Wij hebben ook zo'n ding. Zodra er een beetje regen ligt begint de pretSteven schreef:Voor Brezan reed ik met Hyundai H200's 2,5TD.
Ook RWD, dus dat moest uitgetest worden, helaas helt zo'n ding nogal waardoor ie vaak maar op 1 wiel doorspint maar met een beetj kunst- vliegwerk wil ie wel degelijk dwars
En dan staat er 'Just for pro's' op de zijkant
Bij het stoplicht kon ik ook menig auto wel hebben.
. jat ff iemand anders ze quotes jij vlegelSteven schreef:Voor Brezan reed ik met Hyundai H200's 2,5TD.
Ook RWD, dus dat moest uitgetest worden, helaas helt zo'n ding nogal waardoor ie vaak maar op 1 wiel doorspint maar met een beetj kunst- vliegwerk wil ie wel degelijk dwars
En dan staat er 'Just for pro's' op de zijkant
Bij het stoplicht kon ik ook menig auto wel hebben.
Sja jij hebt em ook maar gejat-Ray- schreef:jat ff iemand anders ze quotes jij vlegelSteven schreef:Voor Brezan reed ik met Hyundai H200's 2,5TD.
Ook RWD, dus dat moest uitgetest worden, helaas helt zo'n ding nogal waardoor ie vaak maar op 1 wiel doorspint maar met een beetj kunst- vliegwerk wil ie wel degelijk dwars
En dan staat er 'Just for pro's' op de zijkant
Bij het stoplicht kon ik ook menig auto wel hebben.
whehehe dan moet je ff een gt halenMadmaus schreef:gister ff een stoplichtsprintje met een seat leon!
Ik dacht das wel makkelijk te doen, die dingen zijn niet zo snel.
Ik had alleen ff iets over het hoofd gezien, die mooie R met dat vlaggetje!
Een cupra R was het dus met 210 pk.
Was dus een nederlaag.
Volgende keer beter
Persoonlijk zou ik dit met mijn Clio toch niet snel doen. Ik bedoel, je kan aan de auto opzich toch al zien waar je mee te maken hebt? Grote wielen, lekkere kit rondom en zo. Dan denk ik toch eerst 2x over na, voordat ik ga sporten. Als ik sport, is dat toch om te winnen en niet om te verliezen. En als ik zeker weet dat ik zou verliezen, doe ik gewoon niks (tenzij er een dikke Ferrari naast je staat en je 1000% zeker weet dat je het gaat afleggen, maar dan is het gewoon echt pure lol).limburgio schreef:whehehe dan moet je ff een gt halenMadmaus schreef:gister ff een stoplichtsprintje met een seat leon!
Ik dacht das wel makkelijk te doen, die dingen zijn niet zo snel.
Ik had alleen ff iets over het hoofd gezien, die mooie R met dat vlaggetje!
Een cupra R was het dus met 210 pk.
Was dus een nederlaag.
Volgende keer beter
zo een leon is (bijna) niet tedoen maar ik kon em pas in 3de bijhalen met m'n gt op 1.1bar check this out
http://users.pandora.be/gtturbo/5GTT%20VS%20leon/
dit was wel eentje met TDI(alles rood) en 4x4 gechipped
Is persoonlijk denk ik. Ik voel me nooit zo fijn als ik ergens verlies, maakt niet uit waarmee, al is het boter, kaas en eieren. Aard van het beestje. Dat wil niet zeggen dat ik een slechte verliezer ben overigensBram schreef:Het is toch altijd leuk om te verliezen? Vind het altijd wel mooi om een andere auto nog harder te zien rijden.
bij de 200 wilde ie niet meer harder, maar ik denk dat ie dat wel kon Ja het was donker en ik zag het allemaal niet zo goed! Ik zag alleen dat er zo'n chinees mannetjes met veel kapsones erin zat. En daar moet ik natuurlijk tegenin gaan.AZ4L schreef:Persoonlijk zou ik dit met mijn Clio toch niet snel doen. Ik bedoel, je kan aan de auto opzich toch al zien waar je mee te maken hebt? Grote wielen, lekkere kit rondom en zo. Dan denk ik toch eerst 2x over na, voordat ik ga sporten. Als ik sport, is dat toch om te winnen en niet om te verliezen. En als ik zeker weet dat ik zou verliezen, doe ik gewoon niks (tenzij er een dikke Ferrari naast je staat en je 1000% zeker weet dat je het gaat afleggen, maar dan is het gewoon echt pure lol).limburgio schreef:whehehe dan moet je ff een gt halenMadmaus schreef:gister ff een stoplichtsprintje met een seat leon!
Ik dacht das wel makkelijk te doen, die dingen zijn niet zo snel.
Ik had alleen ff iets over het hoofd gezien, die mooie R met dat vlaggetje!
Een cupra R was het dus met 210 pk.
Was dus een nederlaag.
Volgende keer beter
zo een leon is (bijna) niet tedoen maar ik kon em pas in 3de bijhalen met m'n gt op 1.1bar check this out
http://users.pandora.be/gtturbo/5GTT%20VS%20leon/
dit was wel eentje met TDI(alles rood) en 4x4 gechipped
, ook als je verliest. ....Vul zelf maar in!Uiteindelijk haalde hij me in(rond de 70/80)Maar hij deed kwa sprinten behoorlijk z'n best! Madmaus schreef:AZ4L schreef:quote]limburgio schreef:whehehe dan moet je ff een gt halenMadmaus schreef:gister ff een stoplichtsprintje met een seat leon!
Ik dacht das wel makkelijk te doen, die dingen zijn niet zo snel.
Ik had alleen ff iets over het hoofd gezien, die mooie R met dat vlaggetje!
Een cupra R was het dus met 210 pk.
Was dus een nederlaag.
Volgende keer beter
zo een leon is (bijna) niet tedoen
maar bij het stoplicht twee lachende gasten die het heel erg sportief opnamen en het super vonden Remi16v schreef:Hehe gisteren bij het stoplicht:
Volvo(p.i.m.p BAK GROOT!!)
Motor 2.4
Hij lachte me een beetje uit,maar wie het spreekwoord kent"wie het laatst lacht,lacht het best!"
Die heeft mijn baas ook. Volvo S60 2.4 turbo, 200pk. Maar hijs net zo snel als mijn RS. We gaan binnenkort even sporten heeft ie al belooft. Kijk er naar uit! 
. Ff ernaast gehangen en toen volgas weg. Tot 200 bleef hij aardig bij maar bij 280 was tie nergens meer te bekennen Later bij de benzine pomp zagen we hem weer en hebben we ff gezwaaid. Totaal geen partij duss voor de m3 tot de 80 een beetje ,maar daarna .Nog 2 keer een sprintje van 130 tot de 230 gedaan,Maar dan kan je dus wel zien waar de power van de M3 zit .Wordt maar weer eff sparen denk ik zo@ Maik , ja ik moet toch wat doen op een koude zaterdagmiddagMaik (WOOFER) schreef:LOL @ peter, jij zit echt niet stil he
. ), hij rechts af een asfalt weg op... ik ook, hij vol gas... ik rustig erachter aan en lang niet vol in toeren getrapt 
. Na de eerst volgende drempel gaf hij het maar op, en reed met 'gepaste' snelheid door! 
Puma's zijn echt slooooom iddevo schreef:Ik net achter een Ford Puma... verlaagd, sportuitlaatje e.d.
We moesten remmen voor een vrachtwagen die de hele weg blokkeerde en een poging tot achteruit rijden deed.
Het duurde dus even, maar toen was de vrachtwagen weg... dus die kerel trapt het gas vol in. Ik liet hem even gaan maar kwam hem wel met behoorlijke snelheid achterop (en ff bumperkleven
Tja net ff gekeken... Ford Puma 1.7 16V 125PK op ruim 1000 kilo