[Clio2] 195/45 R16 of 195/40 R16 kwa comfort??

[ClioSi]

Ik zit te dubben of ik 195/45 of 195/40 R16 op mn toekomstige velgen laat leggen.
Heb een Si uitvoering waar de band 5 procent minder hoog is als bij de standaard uitvoering.
Deze is nu; 175/60 R14 ipv van 175/65 R14.
Hierdoor zou ik dus een 195/40 band erop moeten laten leggen, wil ik aan dezelfde rolomtrek komen.
Aan de andere kant doordat de banden+velg bij de 45-serie 2,88% (9,75mm) hoger/groter is, heb je natuurlijk wel weer meer comfort. Of valt dat wel mee???
De 45-serie banden zijn ook goedkoper als de 40-serie banden.... Maar dan klopt de kilometer teller weer niet en trekt de auto misschien iets langzamer op?? (vraag, vraag!!)
Kortom; wat te doen!??

P.S. Het zal tussen de Uniroyal Rainsport 1 195/45 en de Dunlop SP SPORT 9000 195/40 gaan.

Alvast bedankt

[Martijn]

Ik zit te dubben of ik 195/45 of 195/40 R16 op mn toekomstige velgen laat leggen.
Heb een Si uitvoering waar de band 5 procent minder hoog is als bij de standaard uitvoering.
Deze is nu; 175/60 R14 ipv van 175/65 R14.
Hierdoor zou ik dus een 195/40 band erop moeten laten leggen, wil ik aan dezelfde rolomtrek komen.
Aan de andere kant doordat de banden+velg bij de 45-serie 2,88% (9,75mm) hoger/groter is, heb je natuurlijk wel weer meer comfort. Of valt dat wel mee???
De 45-serie banden zijn ook goedkoper als de 40-serie banden.... Maar dan klopt de kilometer teller weer niet en trekt de auto misschien iets langzamer op?? (vraag, vraag!!)
Kortom; wat te doen!??

P.S. Het zal tussen de Uniroyal Rainsport 1 195/45 en de Dunlop SP SPORT 9000 195/40 gaan.

Alvast bedankt

Op de originele Phase 2 RS-velgen ligt 195/14R16. Lijkt me dat je moet vergelijken met de originele maat, niet met wat er nu op ligt.

195/45R16 is 0,2% kleiner dan je originele bandenmaat. Daar zou ik dus voor kiezen (heb zelf ook die maat). Geeft ook nauwelijks een (extra) tellerafwijking. En het vult ook je wielkasten wat beter.

[ClioSi]

Op de originele Phase 2 RS-velgen ligt 195/14R16. Lijkt me dat je moet vergelijken met de originele maat, niet met wat er nu op ligt.

195/45R16 is 0,2% kleiner dan je originele bandenmaat.

175/60 R14 is orgineel
Daarom kom ik met een 195/45 R16 band ook op 2,88% verschil uit.
"Normaal" kun je inderdaad van de standaard 175/65 R14 en dus de 195/45 R16 uit gaan.
Maar bij mijn type uitvoering hebben ze de bandhoogte verlaagd.

[Robke]

Ik zou voor de 195/45/16 gaan, omdat er meer keus is en omdat de banden een stuk goedkoper zijn.
Qua comfort is een 195/40/16 band echt heel erg beroerd.

[RenaultclioII16v (Peter)]

Ik rij nu ook op 195/45/16 (Toyo) op mijn "wintervelgen" maar het comfort vergeleken bij mijn "zomervelgen" (215/40/16) is toch wel een stuk hoger.

[Martijn]

Op de originele Phase 2 RS-velgen ligt 195/14R16. Lijkt me dat je moet vergelijken met de originele maat, niet met wat er nu op ligt.

195/45R16 is 0,2% kleiner dan je originele bandenmaat.

175/60 R14 is orgineel
Daarom kom ik met een 195/45 R16 band ook op 2,88% verschil uit.
"Normaal" kun je inderdaad van de standaard 175/65 R14 en dus de 195/45 R16 uit gaan.
Maar bij mijn type uitvoering hebben ze de bandhoogte verlaagd.

@Peter: de wang van je zomerbanden is iets hoger dan van je winterbanden, ligt het verschil aan het merk band?

[RenaultclioII16v (Peter)]

Dat ligt ook aan de breedte.
Een 215/35/16 wijkt meer af en is bijna niet te vinden. (Als ze hem al leveren)

[Ferdy]

ik heb 215/40/16

[The Cabrio Kid]

Ik heb ook 215/40/16 op mijn 19 16v i.p.v. 195/50/15.
Comfort verschil is groot, maar ja...

[ClioSi]

Bedankt voor jullie reacties!(Y)
Het zullen wel de 195/45/16 banden worden, om toch wat meer comfort te hebben.
En die tellerafwijking...ach dat nemen we dan maar voor lief

[RenaultclioII16v (Peter)]

Dat is volgens mij wel te overzien.
Het verschil is echt minimaal.

[ClioSi]

Dat is volgens mij wel te overzien.
Het verschil is echt minimaal.

Het verschil in prijs is weer niet minimaal..
En ik rij elke dag ongeveer 60% van de woon-werk afstand over klinkerwegen en alle beetjes helpen .
Allebei zal het z'n voor en z'n tegens hebben.

[RenaultclioII16v (Peter)]

de 195/45/16 variant is toch wel goedkoper?

[ClioSi]

Ja dat klopt ja.
Had je vorige post verkeerd begrepen
Dacht dat je het over het verschil in bandenhoogte had ipv over de tellerafwijking.

[John B]

Ik heb 195/45/16 en heb achteraf de verkeerde keus gemaakt.
Eindsnelheid licht lager en het optrekken gaat minder snel......nou zal je hier minder last van hebben met een SI dan bij een 1.2 maar dat je het gaat merken is duidelijk

[Gerald]

Ik heb 195/45/16 en heb achteraf de verkeerde keus gemaakt.
Eindsnelheid licht lager en het optrekken gaat minder snel......nou zal je hier minder last van hebben met een SI dan bij een 1.2 maar dat je het gaat merken is duidelijk

Ehh.. heb je wel rekening gehouden met het verschil in rolomtrek? Als je dat niet mee rekend lijkt het of je langzamer gaat. terwijl dat irl juist niet zo is.

En wat had jeeigenlijk moeten hebben? 195/40-16?

[John B]

daar heb ik rekening mee gehouden maar dat zal geen 20km/h in top snelheid verschil opleveren.
en ik weet (achteraf)dat ik 40 ipv 45 moest hebben maar dat hadden ze bij de garage ook moeten weten.
maar geen nood hij wordt vanzelf 40

[Gerald]

daar heb ik rekening mee gehouden maar dat zal geen 20km/h in top snelheid verschil opleveren.
en ik weet (achteraf)dat ik 40 ipv 45 moest hebben maar dat hadden ze bij de garage ook moeten weten.
maar geen nood hij wordt vanzelf 40

Garages weten dat soort dingen niet, en je hebt snel uit mn hoofd gezegt nu iets van 9/10% afwijking dus het loopt hard omhoog.

(heb er af en toe ook last van met mn 195/5-/15 i.p.v. 45..)