Welke pijp onder jouw Renault?

Matijs · vr 13 feb 2004 22:15

Nou, deze dus niet...

[img]http://home.wanadoo.nl/dakingtm/100_0351.jpg[/img]
Vandaag gezien in Eindhoven

Calle · vr 13 feb 2004 23:04

BOERUH!

Matijs · za 14 feb 2004 9:07

ronald clio · za 21 feb 2004 19:04

sinds vanmiddag siert een DEVIL mn achterzijde van mn RSI!!

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/rtc-uploade ... IL%201.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/rtc-uploade ... IL%202.jpg[/img]

Jasper16v · za 21 feb 2004 19:06

hoe bevalt het tot nu toe Ronald? hij zal nog wel ff in moeten werken denk ik?

en die rsi van jou moet lager

ronald clio · za 21 feb 2004 19:11

RSI rijdt super maar de devil moet idd wat werken in combinatie met open luchtfilter klinkt t beschaafd misschien wordt t geluid nog wat zwaarder??!

heb er vandaag nog niet zo veel mee gereden..

Droes · za 21 feb 2004 19:16

ronald clio schreef:sinds vanmiddag siert een DEVIL mn achterzijde van mn RSI!!

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/rtc-uploade ... IL%201.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/rtc-uploade ... IL%202.jpg[/img]

je hebt denkek dezelfde als onder mijn R5

ronald clio · za 21 feb 2004 19:50

DEVIL, A REAL PASSION

Droes · za 21 feb 2004 19:51

ronald clio schreef:DEVIL, A REAL PASSION

hoeveel 'mm' is i ronald??

ronald clio · za 21 feb 2004 19:58

102 mm

Droes · za 21 feb 2004 20:00

ronald clio schreef:102 mm

yep yep tis dezelfde

kijk maar ff hierboven sta er ook ergens tss

ronald clio · za 21 feb 2004 20:02

ik ben dr ook best wel happy mee...

Droes · za 21 feb 2004 20:06

ronald clio schreef:ik ben dr ook best wel happy mee...

ronald clio · za 21 feb 2004 20:08

lijkt idd hetzelfde alleen heb jij er twee van

strakke gtturbo

StevenK · za 21 feb 2004 20:12

Ik rij nu met een 68 mm dunwandige stalen renault sport uitlaat met HJS competitiekat en alleen een RVS einddemper, gemaakt door Frans Verbaas.

Binnenkort komt er een 60 mm RVS uitlaat onder (met nog steeds dezelfde kat en einddemper)

rasit.. · za 21 feb 2004 20:18

[img]http://members.rott.chello.nl/rvan6/uitlaat.jpg[/img]

Droes · za 21 feb 2004 20:19

ronald clio schreef:lijkt idd hetzelfde alleen heb jij er twee van
strakke gtturbo

moet ik je wel ff corrigeren

is een R5L (luxe, zo stond het er toch op

)
heb een GTT kit gekocht en die er dan maar opgezet

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... &start=650
ergens onderaan zie je meer
greetzz
Droes

SilverRS · za 21 feb 2004 20:21

rasit.. schreef:[img]http://members.rott.chello.nl/rvan6/uitlaat.jpg[/img]

Altijd baas boven baas

. Hoe klinkt die van jou eigenlijk , Rasit??

ronald clio · za 21 feb 2004 20:32

dat ziet er idd super uit!!

rasit.. · za 21 feb 2004 20:39

SilverRS schreef:
rasit.. schreef: *foto knip*

Altijd baas boven baas . Hoe klinkt die van jou eigenlijk , Rasit??

geen zwaar geluid maar meer een race geluidje.. precies zoals ik wilde.

als ik ergens wat webspace kon regelen had ik ook een filmpje online kunnen zetten.

rasit.. · za 21 feb 2004 21:31

[img]http://members.rott.chello.nl/rvan6/uitlaat.jpg[/img]

filmpje

http://members.chello.nl/rvan6/fenerbahce/Clio.mpg

The Cabrio Kid · za 21 feb 2004 22:00

Heerlijk geluidje Rasit!
Dat is pas hardcore gepruttel

Trouwens je komt aardig van de plaats af!

rasit.. · za 21 feb 2004 22:06

The Cabrio Kid schreef:Heerlijk geluidje Rasit!
Dat is pas hardcore gepruttel

Trouwens je komt aardig van de plaats af!

mag ook wel met bijna 180 pk

Droes · za 21 feb 2004 22:41

@ rasit:
nice sound!!

Thadarkraven · za 21 feb 2004 23:46

[/b]Om maar gelijk met de pokkeherrie in huis
te vallen wat betreft zo goed als open systemen

Ik heb sinds een weekje een (op de middendemper
na) compleet open systeem op mijn clio 16v
gebrouwen in de vrije uurtjes en ik moet zeggen
dat het heel erg hard gaat waneer de rechtervoet
het toelaat.

Bij koud iets aan de schelle kant maar als hij
warm wordt zet de middendemper iets uit en wordt
het een heel zwaar geluid. Het geluid is zeer goed
te doseren met het voetje al zeg ik het zelf.

Op de snelweg ben ik er nog niet helemaal uit want
tussen de 95 en de 110 geeft hij ook een hele zware
brom in de auto maar dat is buiten die snelheden om
in de 5e versnelling weer weg!!!

Even voor de duidelijkheid : Kat weg, einddemper weg
en de middendemper gewoon op zijn plekkie om de schelle tonen te temperen en afgewerkt met een mooi
dik sierstuk !!!

Dan even mijn vraagje aan misschien een van jullie die ervaringen hebben kwa geluid met name heel erg hard geluid...

Is er ooit wel eens iemand van jullie aangehouden omdat het geluid te hard was enzo ja wat zijn de gevolgen voor het geluidsgeweld en de portomonaie????

Ps. Het knalt, knetterd en is duidelijk aanwezig

Groetjes Tony, Clio 16v

Thadarkraven · za 21 feb 2004 23:54

Om maar gelijk met de pokkeherrie in huis
te vallen wat betreft zo goed als open systemen

Ik heb sinds een weekje een (op de middendemper
na) compleet open systeem op mijn clio 16v
gebrouwen in de vrije uurtjes en ik moet zeggen
dat het heel erg hard gaat waneer de rechtervoet
het toelaat.

Bij koud iets aan de schelle kant maar als hij
warm wordt zet de middendemper iets uit en wordt
het een heel zwaar geluid. Het geluid is zeer goed
te doseren met het voetje al zeg ik het zelf.

Op de snelweg ben ik er nog niet helemaal uit want
tussen de 95 en de 110 geeft hij ook een hele zware
brom in de auto maar dat is buiten die snelheden om
in de 5e versnelling weer weg!!!

Even voor de duidelijkheid : Kat weg, einddemper weg
en de middendemper gewoon op zijn plekkie om de schelle tonen te temperen en afgewerkt met een mooi
dik sierstuk !!!

Dan even mijn vraagje aan misschien een van jullie die ervaringen hebben kwa geluid met name heel erg hard geluid...

Is er ooit wel eens iemand van jullie aangehouden omdat het geluid te hard was enzo ja wat zijn de gevolgen voor het geluidsgeweld en de portomonaie????

Ps. Het knalt, knetterd en is duidelijk aanwezig

Groetjes Tony, Clio 16v

Thadarkraven · za 21 feb 2004 23:56

Sorry dat het dubbel staat, Foutje

Grtzz Tony

[/b]

tribal maniac · zo 22 feb 2004 8:21

ik had eerst een powerfull einddemper maar die is na 1 jaar al gaan rotte,dus heb nu sinds 2 weken een sebering 76 rond.

SilverRS · zo 22 feb 2004 11:47

rasit.. schreef:
The Cabrio Kid schreef:Heerlijk geluidje Rasit!
Dat is pas hardcore gepruttel

Trouwens je komt aardig van de plaats af!
mag ook wel met bijna 180 pk

Lekker geluidje!! Die 180 pk is tot stand gekomen door alleen de uitlaat te vervangen toch? Is deze uitlaat katalysatorloos of niet?

En had je toevallig ook een vermogensuitdraai gemaakt voordat je iets hebt verandert?

StevenK · zo 22 feb 2004 12:21

rasit.. schreef: mag ook wel met bijna 180 pk

Dat wil ik ook

edit: voor de geïnteresseerden, op mijn site staat het één en ander aan filmpjes, waar het geluid toch wel duidelijk op staat.

rasit.. · zo 22 feb 2004 19:56

SilverRS schreef:
rasit.. schreef:
The Cabrio Kid schreef:Heerlijk geluidje Rasit!
Dat is pas hardcore gepruttel

Trouwens je komt aardig van de plaats af!
mag ook wel met bijna 180 pk
Lekker geluidje!! Die 180 pk is tot stand gekomen door alleen de uitlaat te vervangen toch? Is deze uitlaat katalysatorloos of niet?

En had je toevallig ook een vermogensuitdraai gemaakt voordat je iets hebt verandert?

uitlaat en een open luchtfilter..
ik heb alleen een test laten doen na deze aanpassingen..
Het had eigenlijk wel beter geweest om voor deze aanpassingen ook effe een testje te doen, dan wist ik precies wat het nou precies aan vermogen heeft opgeleverd.

Deze uitlaat vervangt alleen de einddemper, dus katalysator enzo is allemaal nog origineel.

StevenK · zo 22 feb 2004 20:47

rasit.. schreef:
SilverRS schreef:
rasit.. schreef:
The Cabrio Kid schreef:Heerlijk geluidje Rasit!
Dat is pas hardcore gepruttel

Trouwens je komt aardig van de plaats af!
mag ook wel met bijna 180 pk
Lekker geluidje!! Die 180 pk is tot stand gekomen door alleen de uitlaat te vervangen toch? Is deze uitlaat katalysatorloos of niet?

En had je toevallig ook een vermogensuitdraai gemaakt voordat je iets hebt verandert?
uitlaat en een open luchtfilter..
ik heb alleen een test laten doen na deze aanpassingen..
Het had eigenlijk wel beter geweest om voor deze aanpassingen ook effe een testje te doen, dan wist ik precies wat het nou precies aan vermogen heeft opgeleverd.

Deze uitlaat vervangt alleen de einddemper, dus katalysator enzo is allemaal nog origineel.

Ik ben één keer op de bank geweest, en ik kom niet eens aan de 180, en dat met renault sport uitlaatnokkenas, gebalanceerd onderblok, andere uitlaat vanaf het spruitstuk incl. highflow sportkat, sportluchtfilter en aangepaste computer.

Steven · zo 22 feb 2004 21:36

Zo zie je maar hoe banken kunnen verschillen.

Sommige (onbekende) banken kunnen echt achterlijk hoge resultaten geven.
Ik weet dat soms de afwijkingen tot 40% kunnen oplopen. Dan wordt er dus vaak met software geknoeid...

Dus sja.... alleen allemaal op 1 dezelfde bank kan dit soort dingen leuk uitwijzen, maja dat wisten we allang al

SimonBalk · zo 22 feb 2004 21:46

Ik heb een scorpion rvs eind demper en een demperloze middenpijp(geen idee of dit standaard is)

Het geluid valt erg mee (valt tegen dus

) wanneer hij stationair loopt, maar bij gas geven wordt het een stuk beter

R(ay)Si · zo 22 feb 2004 21:50

Ik heb een van voor tot achter lekke uitlaat

, demper (sebring) is al weer een keer aan elkaar gelast...

Morgen heb ik meer infow over de nieuwe uitlaat

Wordt hoogstwaarschijnlijk sebring, van voor tot achter