[19 16V] Welke bougie's ?

[Merijn]

ja, dat scheelt al snel 10 pk!

[RO 16v]

Welke bougies zijn eigenlijk het beste voor een Williams? Ik ga deze binnenkort laten vervangen, dus wil ik wel goed spul hebben. Zijn Champion c6ycc goede voor de F7R motor? En is het aan te raden om de verdelerkap en de rotor te laten vervangen?

Alvast bedankt!

Gewoon de Champion of orginele gebruiken.
Je moet even de verdelerkap eraf halen en kijken of de koperen puntjes nog goed zijn, zie je ze haast niet meer of zijn ze erg ingesleten dan kan je de kap vervangen, de rotor hoeft haast nooit vervangen te worden.

[Menno]

Welke bougies zijn eigenlijk het beste voor een Williams? Ik ga deze binnenkort laten vervangen, dus wil ik wel goed spul hebben. Zijn Champion c6ycc goede voor de F7R motor? En is het aan te raden om de verdelerkap en de rotor te laten vervangen?

Alvast bedankt!

nope, niet voor de F7R.
Je kan de NGK BCP7ET nemen, of origineel Renault.

[Madman_daan]

beter gewone bougies... ander dan een 3 poot maken een gat in de zuiger (denk niet dat je dat wilt hebben) teminste zo is het met de motor uit een clio16v.

[Menno]

dat ligt toch meer aan de warmtegraad dan aan het aantal elektrodes hoor.

[r5alpine-turbo]

inderdaad

[Madman_daan]

hmmm zou ook kunnen maar het is wel zo die enkele brand blijkbaar een gat in de bovenkant van je zuiger lijkt me niet echt mooi... maar die met die 3 punten weer niet (orginele renault bougie) Gehoord bij verban.

[Arjen]

Ik heb gewoon simpele bougies met 1 pootje en er is toch al 100000km niks aan het handje.

[Merijn]

Welke bougies zijn eigenlijk het beste voor een Williams? Ik ga deze binnenkort laten vervangen, dus wil ik wel goed spul hebben. Zijn Champion c6ycc goede voor de F7R motor? En is het aan te raden om de verdelerkap en de rotor te laten vervangen?

Alvast bedankt!

nope, niet voor de F7R.
Je kan de NGK BCP7ET nemen, of origineel Renault.

Dus niet die Champion's monteren, zeg jij?

[RO 16v]

Welke bougies zijn eigenlijk het beste voor een Williams? Ik ga deze binnenkort laten vervangen, dus wil ik wel goed spul hebben. Zijn Champion c6ycc goede voor de F7R motor? En is het aan te raden om de verdelerkap en de rotor te laten vervangen?

Alvast bedankt!

nope, niet voor de F7R.
Je kan de NGK BCP7ET nemen, of origineel Renault.

Dus niet die Champion's monteren, zeg jij?

Voor de F7P gebruik je de Champion, voor de F7R gebruik je de NGK, Menno heeft gelijk.

[Merijn]

Okay, thanks!

[Merijn]

Om de hoeveel-duizend kilometer dien ik de bougies te vervangen? 10.000 km? Of moeten ze langer meekunnen, zonder problemen?

[Steven]

Hangt sterk van het merk af.

Champion en NGK moeten meestal wel 20-30dkm mee kunnen gaan. Nou kan dat wel versnellen bij onregelmatige verbranding, dus GT's vreten die dingen wat eerder.

[Bart V]

Om de hoeveel-duizend kilometer dien ik de bougies te vervangen? 10.000 km? Of moeten ze langer meekunnen, zonder problemen?

Ik zou ze sowieso niet langer als 20.000 laten zitten. Eerder vervangen kan altijd, maar echt noodzakelijk is het niet...uitgaande van een goede verbranding.

[Serge1916V]

Gewoon originele bougies gebruiken!!!
Die kan je bij de renault halen !!! 3 punts vonk of hoe je het ook noemt.


L@ters

[lauw]

Standaard bougie's om de 10.000 km vervangen, die van NGK of Champion vervangen om de +/- 20.000 km, ligt ook weer wat je met je motor heb gedaan (getund)en je rijstijl.

[Robert Turbo]

Ik heb vanmiddag net bougies gehaald voor de 19 16V.

Ik heb NGK's gehaald.

V-line No12 heten ze.
Nummer is BCPR6E

[Serge1916V]

Standaard bougie's om de 10.000 km vervangen, die van NGK of Champion vervangen om de +/- 20.000 km, ligt ook weer wat je met je motor heb gedaan (getund)en je rijstijl.

Ik deed 25 duizend KM met originele bougie's 3 punts blabla
Altijd in 1 keer starten nooit gezeik mee gehad!
Ik wil niet zeggen dat die andere minder goed zijn, maar zeg alleen dat mijn ervaring met die originele goed is!!

Grtzzz
Serge