WIlliams '93 Wil niet starten :@

[edwin_williams]

Hoi,

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen met een echt kl@te probleem!! Mijn auto wil gewoon niet starten, de startblokkeringen van het alarm zijn doorgemeten en werken gewoon naar behoren.

Mijn dinamo is helemaal kappot geweest en er is inmiddels een nieuwe opgezet, werkt perfect , alleen nu gaat t blok wel gewoon netjes rond maar hij slaat niet aan.

Wat me ook opviel is dat het lampje van de olie niet brandt, dit lampje gaat ook pas brabdeb als ik het alarm heb uitgezet, maar daar kan het gewoon niet aan liggen.

Een vriend van me die denk dat het weleens iets te maken zou kunnen hebben met de computer maar daar heb ik weinig verstand van!

Wie kan me helpen, het is toch zonde dan een williams geen meter voor of achteruit komt in ons mooie landje!?

Alvast erg bedankt Gr Edwin, Ik ben altijd bereikbaar voor tips of sug. 0642927021

[Tom]

heb je wel vonken en benzine?

wellicht handig topic:

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... highlight=

[Menno]

ik begrijp dat de spanning vanaf 't contactslot pas door wordt geschakeld als de startblokkering er af is. Nu gebeurt dat niet, en verdomd, hij start niet.

Oftewel: je startblokkering is naar de kloten. Reparern of verwijderen lijkt me.

Als je 'm op contact zet, hoor je de pomp dan wel ff aangaan?

[edwin_williams]

Ja de pomp hoor ik wel gewoon inderdaad

[-=Chuckie=-]

Ik zou eerst de startblokkering checken, als het kan ff ertussen uit geeft toch wel vaak problemen

[Mrtn]

De motor draait rond zegt ie, dus dan heeft hij spanning vanaf z'n contact, en z'n pomp zoemt, dus benzine krijgt ie ook. (doet de benzinepomp het ook nog wanneer je doorstart?) Wat je dan niet hebt is spanning op je ontsteking, ervan uitgaande dat de bougies en kabels goed zijn. Dus of de bobine kan stuk zijn of het onstekingsgedeelte van de computer doet z'n werk niet.

tenminste, zo'n idee heb ik

[RO 16v]

Lijkt wel hetzelfde probleem wat ik had.

Bij mij was het een stekker achter het dashboard die rustig los trilde, als je de bovenkant van het dashboard eraf haald zie je stekker zo zitten zit aan de dikke kabelboom die van je zekeringkast naar je tellerkast loopt.
Stekker even inspuiten met contactspray en dan goed vast tapen.

[edwin_williams]

Alvast bedankt voor de tips jongens!! Ik ga direct aan de slag.

Edwin

[Mrtn]

Bij mij was het een stekker achter het dashboard die rustig los trilde

Dan zou dat de kabelboom zijn die naar de motorruimte gaat en zo (via contact) de motor aanstuurt.

Zou mogelijk zijn, aangezien de benzinepomp het wel doet en niet via deze kabelboom loopt, maar vanaf de zekeringkast rechtsonder via de deurstyle naar achteren loopt.

Heb je wat uit te zoeken

[edwin_williams]

Ik heb gekeken maar daar lag t ook niet aan , net maar even naar de renault gebracht komt t altijd goed

[Tom]

zal best goed komen ja, maar of het goed is voor je centjes valt te betwijfelen

[RO 16v]

Ik heb gekeken maar daar lag t ook niet aan , net maar even naar de renault gebracht komt t altijd goed

Je had ook al gekeken of het de wit en bruine stekkers waren die in je relai kast zitten (naast je accu), daar kan het ook nog aan liggen.

[Abel]

had je wel gekeken of je een vonk had?

[edwin_williams]

nee niet naar gekeken, maar ja ik heb m nu al weggebracht en idd de centen dat is altijd kloten, echt zonde ik laat wel weten hoe het is afgelopen ok mzzls

[antoine]

kan het geen vast zittende/vieze injectoren zijn.Dit heb ik ook al een keer gehad.

[edwin_williams]

ik schaam me kappot, het was een zekering oeps...

[Merijn]

Dat meen je niet!?!?

Knuppel!

[Rick D.]

Welke zekering was er kapot?

[Tom]

ik denk niet van de radio ..........

[Paskie]

En wat heeft ome Renault gerekend voor t verwisselen van die zekering?

[Merijn]

Er zat een 25A zekering in, maar die heeft 'ie vervangen door een 30A exemplaar, omdat de 25A er steeds uitklapte. Mij lijkt, wanneer er origineel een 25A in zit, dat er dan toch iets meer mis is.

[edwin_williams]

Inderdaad Merijn, heeft iemand enig idee wat dit kan betekenen het was de zekering van 25A links voor onder de motorkap, (symbool motortje) tijdelijk vervangen voor een 30A maar is uiteraard niet de bedoeling dacht ik zo. Ome Renault heeft me gematst...

[Merijn]

Hoort er officieel (volgens het boekje) een 25A in?

[edwin_williams]

Probleem opgelost, er hoort een 25 a in. maar het probleem lag m in een kabelboom die vonkte, dus die is netjes dichtgemaakt en er ontstaat nu geen kortsluiting meer. En ik heb nog beter nieuwe de devil ligt eronder wow leve de tunnels

mzzl edwin