Nu je het zegt: Ik nam al snel aan dat door de grotere slag van een Willie de drijfstangen wel iets korter zouden zijn. (Omdat anders de zuigers boven het blok zouden uitkomen.) Maar natuurlijk is het het beste om de drijfstangen zo LANG mogelijk te hebben, ivm leibaankrachten.PtrGte schreef:ja hoor, als je de standaard F7P drijfstangen pakt en je duwt daar een paar Williams-zuigers op dan komt dat erg goed uit zelfs, dus ik geloof niet dat de F7R (williams) drijfstangen een andere lengte hebben....
Logischer wijs heeft Reno natuurlijk andere zuigers ontworpen, die 'lager' zijn (oftewel het hart pistonpen dichter bij de zuigerbodem zit)
of praat ik nu poep?

Enne, die Willie stangen hebben dus een speciale behandeling gehad tov de 16v dingen?