Vette pech...
Ik rij lekker op de snelweg in 5e, ik wil terugschakelen naar 4e, hey shit, ik kan helemaal niet meer schakelen! 1e, 2e, 3e, 4e lukt allemaal niet behalve 5 en vrij.
Vraag: bak naar gort of een ander probleem? Ik heb alles al geprobeerd, maar geen enkele mogelijkheid om ergens anders dan in zijn 5e te schakelen. (Zo ben ik dan ook maar verder gereden, je moet niet vragen hoe...)
Verder rijdt de bolide nog wel... maar dit is echt klote.
Clio 16v - Nu weer shit met versnellingsbak
klopt, 5e versnelling zit apart, buiten de bak zeg maar. Ken je nog wel met de pook de andere versnellingen inzetten als je stilstaat met de motor uit? of blokkeerd ie het hele zooitje?jeroen.k schreef:5e versnelling zit toch apart van de andere 4? Misschien de 4 versnellingen kapot?
Hoop voor je dat er "gewoon" iets met de stang is...
Mrtn = Maarten
-
[rsi]peerke
- Berichten: 664
- Lid geworden op: do 5 sep 2002 14:33
Hoor je ook een gierend geluid??
-
wouter 16v
- Berichten: 753
- Lid geworden op: vr 4 jan 2002 0:00
- Locatie: Zeeland
Koppeling kan ook, heb ook een keer gehad
Het zou toch soms makkelijker zijn als je voor 1 probleem daadwerkelijk ook 1 oplossing hebt he... Clio staat reeds bij de garage, morgen weten we meer. Wegrijden in de 5e versnelling is ook niet echt alles in ieder geval. Ben blij als dit ook weer achter de rug is. Had zostraks reeds geinformeerd voor de gein bij de Dealer:
Versnellingsbak gereviseerd incl nieuwe aandrijfgroep, 2400 ex BTW, met inbouw is een totaal van 3800!! Ik wist dat die shit duur is, maar zo veel?... Voor dat geld koop je een andere Clio. In Eindhoven bij de Renault Onderdelenspecialist doen ze het voor 950. Da's dan alleen de versnellingsbak.
Versnellingsbak gereviseerd incl nieuwe aandrijfgroep, 2400 ex BTW, met inbouw is een totaal van 3800!! Ik wist dat die shit duur is, maar zo veel?... Voor dat geld koop je een andere Clio. In Eindhoven bij de Renault Onderdelenspecialist doen ze het voor 950. Da's dan alleen de versnellingsbak.
2400 ex btw !? gehele aandrijfgroep is toch niet nodig ? welk bedrijf is dat ?AZ4L schreef:Het zou toch soms makkelijker zijn als je voor 1 probleem daadwerkelijk ook 1 oplossing hebt he... Clio staat reeds bij de garage, morgen weten we meer. Wegrijden in de 5e versnelling is ook niet echt alles in ieder geval. Ben blij als dit ook weer achter de rug is. Had zostraks reeds geinformeerd voor de gein bij de Dealer:
Versnellingsbak gereviseerd incl nieuwe aandrijfgroep, 2400 ex BTW, met inbouw is een totaal van 3800!! Ik wist dat die shit duur is, maar zo veel?... Voor dat geld koop je een andere Clio. In Eindhoven bij de Renault Onderdelenspecialist doen ze het voor 950. Da's dan alleen de versnellingsbak.
Je kan beter de motor + bak (als het de bak is) zelf uitbouwen en dan naar een revisiebedrijf brengen (reinier bijv.).
Jasper16v schreef:2400 ex btw !? gehele aandrijfgroep is toch niet nodig ? welk bedrijf is dat ?AZ4L schreef:Het zou toch soms makkelijker zijn als je voor 1 probleem daadwerkelijk ook 1 oplossing hebt he... Clio staat reeds bij de garage, morgen weten we meer. Wegrijden in de 5e versnelling is ook niet echt alles in ieder geval. Ben blij als dit ook weer achter de rug is. Had zostraks reeds geinformeerd voor de gein bij de Dealer:
Versnellingsbak gereviseerd incl nieuwe aandrijfgroep, 2400 ex BTW, met inbouw is een totaal van 3800!! Ik wist dat die shit duur is, maar zo veel?... Voor dat geld koop je een andere Clio. In Eindhoven bij de Renault Onderdelenspecialist doen ze het voor 950. Da's dan alleen de versnellingsbak.
Je kan beter de motor + bak (als het de bak is) zelf uitbouwen en dan naar een revisiebedrijf brengen (reinier bijv.).
Helaas heb ik daarvoor niet de middelen om dit zelf te regelen, dus ben ik dan ook aangewezen op anderen. Ik heb vandaag de auto weggebracht om het probleem na te laten kijken en de versnellingsbak is idd naar gort. Er gaat nu een gereviseerde versnellingsbak in komen en de koppeling wordt daarbij meteen vervangen. Dit alles voor 875 Euro's. Leek me wel en goeie prijs... .