[Williams] Turbo project: update 8-11-03

[Jasper16v]

En zie dat maar eens op de weg te krijgen...

[Floris]

En zie dat maar eens op de weg te krijgen...

zie dat maar eens op de weg te houden!

[Lex]

Net met de tuner (JL) gesproken. Deze spec's komen van een gelijke constuctie / set-up maar dan gemeten aan de wielen!
Oftewel aan de krukas 300pk en 400Nm

Wellicht een beetje overkill gezien de aandrijflijn dat geweld niet gaat weerhouden...dus dat betekend eerst met lage druk rijden (0,6 bar), wellicht in de toekomst hogere druk (lees 1 bar).

Klinkt goed, Wob.
Ik hoop dat ik dan op een mooie zomerse vrijdagavond in Bodegraven die ervaring van 240pk aan de wielen met je mag delen.

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

Klinkt goed Robert! Veel suc6 met je project.

[Bas]

Wel even een weblog gaan bijhouden he

[Robert dB.]

En zie dat maar eens op de weg te krijgen...

zie dat maar eens op de weg te houden!

pcies...eerst maar 'rustig' aan doen

@ Bas, komt goed.

[[rsi]peerke]

Misschien kan je het beter maar gelijk goed doen? Dus alles nu al zodanig aanpassen dat het heel blijft(aandrijflijn e.d.)

Hoe je het ook doet, het is in ieder geval wel een gaaf project!!

[Robert dB.]

Misschien kan je het beter maar gelijk goed doen? Dus alles nu al zodanig aanpassen dat het heel blijft(aandrijflijn e.d.)

Hoe je het ook doet, het is in ieder geval wel een gaaf project!!

Blok wordt wel goed aangepakt, zodat hogere druk in de toekomst wel mogelijk is, mits de aandrijflijn wordt aangepakt.

[[rsi]peerke]

1 ding is wel heel jammer aan dit project, dus ik vraag je om e.e.a. in heroverweging te nemen.

ik kan je straks niet meer bijhouden

[Edwin5gtt (Punttang) OUD]

1 ding is wel heel jammer aan dit project, dus ik vraag je om e.e.a. in heroverweging te nemen.

ik kan je straks niet meer bijhouden

Alsof je het nu wel kan.

Super Rob, heel erg gaaf project.

En waar kan ik die geldboom kopen?

[Robert dB.]

Thanx voor alle leuke reacties.

@ Edje: Gewoon maximaal sparen plus lage vaste lasten

[Edwin5gtt (Punttang) OUD]

Thanx voor alle leuke reacties.

@ Edje: Gewoon maximaal sparen plus lage vaste lasten

Hmm da zal nie gauw lukken als je een eigen huisje hebt en samen woont. Kost toch allemaal veel geld.

[RenaultclioII16v (Peter)]

Dat wordt wel wat denk ik... respect..

Alleen denk ik dat je het hoofdstuk krachten op de carrosserie goed moet overdenken.

Heb gisteren de scheur in de tunnel van Wouter gezien, en die had voor zijn project ook een goeie auto.

[robert]

dat zijn de betere tunings plannen!
Je moet je wel gaan voorbereiden op een continue cashflow. En die gaat door als het klaar is. Maar hobby mag wat kosten.
Waar wordtie gebouwd? bij JL?

[Robert dB.]

Jep, en het blok reviseren bij een motorsport bedrijf.

Bedoeling is dat alles 100k meegaat zonder al te veel groot onderhoud. Wel regelmatig olie verversen, etc.
Waar denk jij dan aan robert?

[michel 16v]

Heb je dan ook andere aandrijfassen nodig voor dat vermogen ?

Nope, de standaard aandrijflijn blijft wel heel.

Net als de JC bak. Met een regelmatige oliewissel moet de bak het wel een ton of meer volhouden met dergelijke ingaande koppels. Het voordeel van deze motor met turbo is dat het maximum koppel pas wordt geleverd bij een relatief hoog toerental, dit spaart de versnellingsbak.

Robert, kan je misschien vertellen, welke aanpassingen er worden gedaan om het max koppel op een hoger toerental te krijgen.

[Robert dB.]

zie mijn quote; bij turbomotoren wordt het maximale koppel pas bij een hoger toerental geleverd.

[robert]

Cashflow: Waar denk jij dan aan robert?

nou ik keek ff naar mezelf en mn projectjes.
Op een zeker moment krijg je het punt of no return.

ff terzijde, want tuning is natuurlijk prachtig,
hoevaak denk je dat je meer dan 175 pk nodig te hebben. 5 minuten per maand?? Deel die pure 175+ rijtijd es door de benodigde investering.
Of ga je straatracen , dan istnatuurlijk wat anders.

Ik zou zelf al heel blij zijn met 175 betrouwbare pk's.

Wat is trouwens het verschil in acceleratie of je er met 175 of 250 pk vandoorgaat. Het zou wel es kunnen zijn dat 175 pk sneller is (geen turbogat)

[[rsi]peerke]

@robert: als ie eenmaal rijdt, zal hij nog wel eens terugdenken aan jouw wijze woorden

Maar ja, het is leuk voor de nederlandse Economie en voor de schatkist.

[Robert dB.]

@ robert
ach het gaat niet om de 0-100km/h sprinttijden of hoevaak je het aantal pk's gebruikt, maar meer om de kick met een beestachtig wagentje rond te rijden.
Je koopt een Ferrari toch ook niet alleen voor zijn 'looks'? Neem aan dat jij je auto ook om een reden tuned.
Geluid, trekvermogen en feeling is anders...ben het standaard gebeuren gewoon een beetje zat

[[rsi]peerke]

zit ook weer wat in ! En als je dat geld anders toch zou opzuipen............

[Robert dB.]

Maar ja, het is leuk voor de nederlandse Economie en voor de schatkist.

pcies, anders moet ik me spaargeld aan de belasting betalen


Ach, natuurlijk praat ik poep. Veel beter om te sparen voor een huis, das een goed investering. Daarnaast alvast beginnen met je pension bij elkaar te sparen, etc. etc...maar das toch helemaal nix an?! geld moet rollen. Huis koop ik verlopig toch niet.

[Jasper16v]

zit ook weer wat in ! En als je dat geld anders toch zou opzuipen............

daar ken je je hele leven wel voor zuipen denk ik

[Tom]

dan ben jij niet echt dorstig aangelegd

[Jasper16v]

nou ja 5 jaar ieder weekend veel plezier dan

maar hobby mag geld kosten vind ik

[jeroen.k]

nou ja 5 jaar ieder weekend veel plezier dan

maar hobby mag geld kosten vind ik

Hmzz...ervan uitgaande dat je toch minimaal wel 75 euro per weekend uitgeeft en een jaar 52 weekenden heeft...

5x52x75=19.500

Zozo, Robert duur projectje hoor!

[Robert dB.]

hee als je het zo berekend > best goedkoop project

[Tom]

[Robert dB.]

Alleen denk ik dat je het hoofdstuk krachten op de carrosserie goed moet overdenken.

Heb gisteren de scheur in de tunnel van Wouter gezien, en die had voor zijn project ook een goeie auto.

Bekijk deze wagens maar eens....geen van alle heeft een rolkooi

http://digilander.libero.it/pureclio16v ... ndex+.html

en dan doorklikken naar 'tuned'.

[RenaultclioII16v (Peter)]

Dat zegt nog niks over de staat van de carrosserie natuurlijk .
Maar de praktijk zal het uitwijzen, of die extreme krachten niks beschadigen.
Ik hoop het niet voor je

[RO 16v]

Leuk project Robert.

Stijfheid van de carros hoef jij je niet zo'n zorgen over te maken, die van jou is nog in goede staat en heeft weinig op z'n donder gehad. Je moet gewoon zorgen dat de aandrijflijn zo sterk mogelijk wordt, die krijgt de meeste klappen.
Sper zou ik je afraden, wordt het nog gevaarlijker in de bochten.

Misschien is het een goed idee om eens info uit te wisselen, heb er nog bergen van.

Gr, Ro

[Robert dB.]

Ja ik kan altijd meer informatie en meningen gebruiken. Sper heb ik idd ook vanaf gezien.
Wanneer ben je in de buurt van Nederland?

[Patrick RS]

gesus lees het nu pas wat een vet project

ene kant wel jammer voor zo'n mooie standaart willie, maargoed.

[catrinus]

ene kant wel jammer voor zo'n mooie standaart willie, maargoed.

Hoezo jammer? Er rijden veel standaard willies rond. En zo bijzonder is een willie ook weer niet vind ik. (en nog een paar vrienden vinden dat net zo)

[Tom]

en zo heel standaard was ie dan ook weer niet als je goed kijkt