[Clio 16V] wiellagers vervangen

Christian · wo 1 okt 2003 15:44

mensen ik moet me wielagers vervangen
nu was mij vraag
ik moet de remschijf er af halen moeten de blokken er dan ook af?

mensen nog verder tip zijn van harteleijk welkom
ik heb geen pers helaas

Bart V · wo 1 okt 2003 15:59

Remklauw in het geheel van de naaf afschroeven, blokken kunnen dan blijven zitten. Dan de schijf eraf halen, moer van de astap loshalen, stuurkogel los, fuseekogel los, veerpoot los, as eruit, en dan heb je de hele fusee los. Alles vantevoren ff inspuiten met kruipolie, en met name de as, stuur en fuseekogels. verder zou ik het niet zonder pers gaan doen. Als je met naaf en lager ff bij een garage vraagt of ze hem erin willen persen (1 minuut werk) zullen ze daar niet zo moeilijk over doen gok ik.

Succes

Christian · wo 1 okt 2003 16:10

heb ik verder nog speciaale gereedschappen nodig?

Bart V · wo 1 okt 2003 16:18

nee, alhoewel een slagschroevendraaier wel makkelijk is voor de boutjes waarmee de schijf vast zit, die willen wel eens vast zitten, en dan moet je boren. Ook geen ramp opzich.

Christian · wo 1 okt 2003 16:29

nou die boutjes zijn van mij al kapot me schijf zit geborgt als de wielbouten er in zitten

mark -19- 16v · wo 1 okt 2003 16:35

foto's van d eklus zou leuk zijn

maare komen die stoelen nu op een zij spoor te staan?

Christian · wo 1 okt 2003 16:38

ja er komen foto`s van

stoelen ga ik morgen bestellen dus ook gelijk de lagers

Rick D. · wo 1 okt 2003 20:21

Christian schreef:heb ik verder nog speciaale gereedschappen nodig?

Misschien is het nog wel handig om een tooltje te hebben om je stuurkogel los te maken. Het wil nog wel eens zijn dat die echt vastzitten

, deze zijn namelijk conisch.

Succes ermee

Christian · wo 1 okt 2003 21:05

hoe ziet zoon tooltje er uit dan

Rick D. · wo 1 okt 2003 21:13

Christian schreef:hoe ziet zoon tooltje er uit dan

Tooltje is eigenlijk een klem waar je stuurkogel uit je fuseestuk drukt, doormiddel van een bout die je aandraait. Met dit tooltje kan je dus veel meer druk zetten. Als je dit met een hamer doet sla je je stuurkogel verrot, niet fijn

En als alles er weer terug onder zit nog even je auto laten uitlijnen. succes

Christian · do 2 okt 2003 4:54

een soort poeli trekker dus

Bart V · do 2 okt 2003 11:41

Clio-16v.com schreef:
Christian schreef:heb ik verder nog speciaale gereedschappen nodig?
Misschien is het nog wel handig om een tooltje te hebben om je stuurkogel los te maken. Het wil nog wel eens zijn dat die echt vastzitten , deze zijn namelijk conisch.

Succes ermee

Met een hamer op de fusee rammen waar de kogel inzit, en tegelijk de stuurstang naar beneden trekken, komtie 99 van de 100 keer gewoon netjes los netjes los, zeker als je er kruipolie tussen gespoten hebt.

Christian · do 2 okt 2003 15:58

nou net even 2 lagers gehaald

160 euro

Rob_16V_Zwolle · do 2 okt 2003 16:20

Christian schreef:nou net even 2 lagers gehaald

160 euro

auto-onderdelen.com was goedkoper

Christian · do 2 okt 2003 16:24

bij reno kosten ze ook 67 euro maar dan komt de BTW er nog op

Rob_16V_Zwolle · do 2 okt 2003 16:25

Christian schreef:bij reno kosten ze ook 67 euro maar dan komt de BTW er nog op

dat is waarom ik zo min mogelijk bij RENO bestel

vind het nog steeds oplichters

Rob_16V_Zwolle · do 2 okt 2003 16:27

XS5516 Wiellagerset ER 69,00

incl BTW

excl de 10% korting die je krijgt als je via Clio Club had besteld

Jasper16v · do 2 okt 2003 17:35

brezan...

Bart V · do 2 okt 2003 20:51

Boter na de vis is dat

Maar scheelt idd wel een hoop zeg.

Jasper16v · do 2 okt 2003 21:07

Weet ie het voor als ie ze voor de achterkant moet vervangen

Christian · do 2 okt 2003 21:10

achter heb ik gehoord als ze bijna niet slijten
hopelijk heeft mijn monteur vrij anders moek het alleen doen

Jeroen Lubking · do 2 okt 2003 23:18

ben ik toch niet duur, met 49,- inc btw naar de klant toe met me voorwiellagers.
En dan gebruik ik SKF lagers en niet van die imitatie rommel met normale kogels maar goeie voorwielagers met kegels!!

Christian · vr 3 okt 2003 4:59

ja het is jamemr als je zo ver weg woont jeroen moet eerst een halfe dag reizen

FrankR19 · vr 3 okt 2003 7:24

Werkt dit bij een r19 chamade 1990 net zo? En wat kost het als je het laat doen?

Christian · vr 3 okt 2003 14:35

bij een 1916v volgens mij wel

nou heb ook een pers kunnen regelen ga hem vanavond ophalen

Christian · za 4 okt 2003 8:14

nou ga zo beginen met het vervangen er van

Christian · za 4 okt 2003 16:25

nou ze zitten er in

foto`s komen zo snel mogelijk

Christian · di 7 okt 2003 10:12

Christian · di 7 okt 2003 10:20

na dat ik het oude lager er uit heb geslagen
bleef er nog een deel op het gedeelte zitten waar de aanrdijf assen door heen komen

even rond om heen gelast zo dat dat deel uit zet en paar tikken er er af was i

met in persen heb ik even klein beetje vet aan de binnne kan gedaan en hij ging er zo in wel even goed opletten als je hem niet scheef drukt