snel genoeg?
ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I
-
wouter 16v
- Berichten: 753
- Lid geworden op: vr 4 jan 2002 0:00
- Locatie: Zeeland
Dan zou het moeten het kunnen. 
gne gne,'t gangetje zat er lekker inSMILLIAW schreef:toen jullie op een gegeven moment de bocht om naar rechts gingen in leiden, shit he wat ging dat hard man!!!
,die bleu gtt is er trouwens ook niet vies van ,alleen nadat we rechtsaf leiden in gingen was ik sunil in m'n spiegel kwijt 
,was een leuk avondje Gisteravond op weg naar Noord-Holland, rij de snelweg op kom ik gelijk achter een Testarossa te hangen. Klein beetje spelen, er naar toe rijden, hij weer gas geven, ik er voorbij , hij achter me hangen.
Toen hij er weer voorbij en weg was ie
Mijn 1800 kon deze 5 liter V12 met 390 PK @ 6300 rpm toch niet bijhouden
Toen hij er weer voorbij en weg was ie
Mijn 1800 kon deze 5 liter V12 met 390 PK @ 6300 rpm toch niet bijhouden
ligt er aan welke vriend!Panoramix schreef:Vanmorgen even achter een bmw x5 (aan de roetpluimen te zien een diesel), maar die zijn tamelijk traag
Immer wieder die verdammte Holländer
en er is een 4.0 onderweg las ik laatst ergens, voornamelijk voor de 7 serie. Kgeloof dat ik t in de AW had gelezen -BMW X5 3.0i (benzine) 231 pk - 300 nm
8.5 sec op de 100
-BMW X5 4.4i (benzine) 286 pk - 440 nm
7.5 sec op de 100
-BMW X5 4.6i (benzine) 347 pk - 480 nm
6.5 sec op de 100
-BMW X5 3.0d (diesel) 184 pk - 410 nm
10.5 sec op de 100
D'r is nog maar één soort diesel beschikbaar in de X5
De BMW 3 serie coupe met de 3.0d motor zit in 8.0 sec op de 100 en heeft ook veel nm tot zijn beschikking
8.5 sec op de 100
-BMW X5 4.4i (benzine) 286 pk - 440 nm
7.5 sec op de 100
-BMW X5 4.6i (benzine) 347 pk - 480 nm
6.5 sec op de 100
-BMW X5 3.0d (diesel) 184 pk - 410 nm
10.5 sec op de 100
D'r is nog maar één soort diesel beschikbaar in de X5
De BMW 3 serie coupe met de 3.0d motor zit in 8.0 sec op de 100 en heeft ook veel nm tot zijn beschikking
Mr.A / Alrik is in bezit van een blauwe Renault Clio RSi Longchamp uit 1997 !
Gisteravond laat op de A12 komen Jochem en ik (allebei in GTT ) een Porsche Boxter tegen.....
Porsche gaat invoegen vanf de A2 de A12 op, jochem zie ik erachterhangen op de bumper en ze komen mij met een noodgang voorbij
Even later rijd die Porsche weer rustig, en krijg ik de kans achter m te duiken, eerst de kraan volledig opengeschroefd, en er gaat een auto aan de kant, Boxter geeft gas, en ik kan m gewoon bijhouden tot de 210.....
Die gast moet ook wel gedacht hebben, hmm, een GTT links van me, en een achter me...
) een Porsche Boxter tegen.....Porsche gaat invoegen vanf de A2 de A12 op, jochem zie ik erachterhangen op de bumper en ze komen mij met een noodgang voorbij
Even later rijd die Porsche weer rustig, en krijg ik de kans achter m te duiken, eerst de kraan volledig opengeschroefd, en er gaat een auto aan de kant, Boxter geeft gas, en ik kan m gewoon bijhouden tot de 210.....
Die gast moet ook wel gedacht hebben, hmm, een GTT links van me, en een achter me...
Die bestuurder zal ook wel gedacht hebben.Ik heb een Porsche en ik ben niet eens sneller dan die twee auto's
Mr.A / Alrik is in bezit van een blauwe Renault Clio RSi Longchamp uit 1997 !
blijft leuk achter dat soort auto's aangaan, die begrijpen er geen k*t vanIvo8hoven schreef:Gisteravond laat op de A12 komen Jochem en ik (allebei in GTT
Porsche gaat invoegen vanf de A2 de A12 op, jochem zie ik erachterhangen op de bumper en ze komen mij met een noodgang voorbij
Even later rijd die Porsche weer rustig, en krijg ik de kans achter m te duiken, eerst de kraan volledig opengeschroefd, en er gaat een auto aan de kant, Boxter geeft gas, en ik kan m gewoon bijhouden tot de 210.....
Die gast moet ook wel gedacht hebben, hmm, een GTT links van me, en een achter me...
vooral als je zo'n patser er in hebt zitten
heb ik al met een boxter S gehad,was wel kicke die gezichten te zien dat een oud bakje hun gewoon bijbleef.Ivo8hoven schreef:Gisteravond laat op de A12 komen Jochem en ik (allebei in GTT
Porsche gaat invoegen vanf de A2 de A12 op, jochem zie ik erachterhangen op de bumper en ze komen mij met een noodgang voorbij
Even later rijd die Porsche weer rustig, en krijg ik de kans achter m te duiken, eerst de kraan volledig opengeschroefd, en er gaat een auto aan de kant, Boxter geeft gas, en ik kan m gewoon bijhouden tot de 210.....
Die gast moet ook wel gedacht hebben, hmm, een GTT links van me, en een achter me...
Heeft iemand hier ooit tegen een R32 gereden??
Ik van de week wel maar ik reed hem zoek wat me nog steeds stug lijkt.
Alles wees eruit dat het een R32 was.
Uiterlijk, intrieur, wielen en ik hoorde het gebrul van een 6 cilinder.
Maar toch geloof ik t niet. Hij komt bij mij uit de buurt en als ik hem weer tegen kom zal ik echt ff uitzoeken hoe het zit.
Want dit geloven jullie toch ook niet!!?
Maar heeft nooit iemand het al eerder opgenomen tegen een R32????
Ik van de week wel maar ik reed hem zoek wat me nog steeds stug lijkt.
Alles wees eruit dat het een R32 was.
Uiterlijk, intrieur, wielen en ik hoorde het gebrul van een 6 cilinder.
Maar toch geloof ik t niet. Hij komt bij mij uit de buurt en als ik hem weer tegen kom zal ik echt ff uitzoeken hoe het zit.
Want dit geloven jullie toch ook niet!!?
Maar heeft nooit iemand het al eerder opgenomen tegen een R32????
die v6 4motion kon ik ook aardig bijhouden op de snelwegMerijn schreef:Met wat voor auto heb je het geprobeerd?
Ik heb met mijn Williams al eens een V6 4-motion helemaal stront gereden, dus wellicht is een R32 ook te doen!
Don't walk the grass... smoke it
Met me GTT 1.3 bar. Maar ik het me niet voorstellen hoor. Ik reede hem ook niet zo'n klein beetje schijt. Ik ging naar ze 2 en ik was hem al voor bij.
En trappuh dee die wel met dat ding. HIJ VROEG ZELF OF IK T AAN DURFDE.
hij schijnt in 6,6 sec. aan de honderd te zitten.
Maar dat valt me toch vies tegen dan zo'n R32. Daar had echt wel wat meer van verwacht.
En trappuh dee die wel met dat ding. HIJ VROEG ZELF OF IK T AAN DURFDE.
hij schijnt in 6,6 sec. aan de honderd te zitten.
Maar dat valt me toch vies tegen dan zo'n R32. Daar had echt wel wat meer van verwacht.
bulshit kerel,we zijn hier nie over een kadettje bezig hoorXedrah schreef:Bij mijn weten leveren de meeste GTT's meer vermogen bij een mindere druk, maar daarvoor moet je even je collega-Renaultrijders raadplegen.
leer eerst iets over een GTT voor je verderpraat(sl)opeldude
ge weet het he xedrah als ik ff op je kap kan zitten is mijn maandag goe,p.s die vectra turbo is ook geen vette in sprint's hoor,heb ik proefondervindelijk mogen meemaken
Grote verhalen weinig dadenMerijn schreef:Is die sprint tussen Xedrah en Gille nou nog niet geregeld?
durft die wel,ja als ik naar groningen kom ofwa,tja zijn veel sprint's in belgie ook en krot bij de nederlandse grens dus voor ieder van ons even ver,want ik woon 180 km van de nederlandse grens.Job-turbo schreef:Grote verhalen weinig dadenMerijn schreef:Is die sprint tussen Xedrah en Gille nou nog niet geregeld?
i feel like chicken tonight
Er valt vast wel es wat te regelen denkt gij niet?gille schreef:durft die wel,ja als ik naar groningen kom ofwa,tja zijn veel sprint's in belgie ook en krot bij de nederlandse grens dus voor ieder van ons even ver,want ik woon 180 km van de nederlandse grens.Job-turbo schreef:Grote verhalen weinig dadenMerijn schreef:Is die sprint tussen Xedrah en Gille nou nog niet geregeld?
i feel like chicken tonight
Wat is jouw 400 meter tijd Gille??
Kunnen we daar alvast mee gaan beginnen met vergelijken