Meeting bij FCG Engineering, 24 augustus

[Tom]

Zoals Rob zegt. Idd bedankt. Ik heb dan mijn auto zelf thuis gelaten maar heb me goed vermaakt. Top!

[Xedrah]

Graag gedaan jongens, ik heb me prima vermaakt en alles is goed gegaan!

[Mrtn]

maximale snelheid bij Robert is 179??

dit was de maximum snelheid in ze 4 toen het gas eraf ging om uit te rollen...

Dat is de hoogst behaalde snelheid in de vierde versnelling op het moment dat de meting beeindigd is.

ohw ok, op die manier dus, thanx voor de uitleg

[Menno]

Misschien heeft menno nog wat te zeggen hierover?

ben nog even druk aan 't uitzoeken en overleggen. Heb hier namelijk een meting liggen van dezelfde bank, met dezelfde afstelling, waar vollast netjes 5% CO uitkomt.

[Menno]

Daar is tie dan!

wat voor bak heb je daar onder zitten?

[Marcel B.]

208 km/h in 4?

[Tom]

ivo 240 in zijn 5

[Xedrah]

208 km/h in 4?

Klopt ja, dat ding loopt meer dan 240...

[Marcel B.]

ivo 240 in zijn 5

[Xedrah]

Daar is tie dan!

wat voor bak heb je daar onder zitten?

Versnellingsbak? Standaard.

[Menno]

Daar is tie dan!

wat voor bak heb je daar onder zitten?

Versnellingsbak? Standaard.

ow, is 't een automaat ofzo dan?

[Maik (WOOFER)]

Das rap

[Xedrah]

Nee, een handbak met 5 versnellingen. Maar we hebben het over een Opel hoor! Straks post ik nog een foto van dat ding hier! Don't get me started!

[Tom]

genoeg geluld over Opels . Bij deze de uitdraai van Rob. Rob zal zelf wel het een en ander verklaren als ie daar zin in heeft

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/uitdraai%20rob%20-.jpg[/img]

[JW]

Nou bij deze mijn resultaten, helaas kan ik het even niet scannen dus bij deze de getallen:

Motor vermogen: 132KW (179,5 PK)
Vermogen aan de wielen: 106,5KW (144,8 PK)
Maximaal vermogen bij 6380 min-1

Maximaal koppel: 200 Nm
Max. koppel bij 6220 min-1

Leuke waarden alleen het CO gehalte is errruuuggg aan de lage kant, vanaf 4100 min-1 keldert ie naar een dieptepunt van 1%.

Dus we hebben weer wat te doen!

[jeroen.k]

Oooooo, was jij die dude met de bril Xedrah? Vet, wissik nie eens hahaha....Job-Turbo zn 5 gaat ook de goede kant op...jammer van de ietwat teleurstellende resultaten voor sommigen, maar ik ben toch wel erg blij dat mijn standaard 1.7 mpi 100 pk haalde! (okee 99,9) alleen het koppel was iets minder dan dat het zou moeten...134 Nm ipv 140 Nm...maar ja boeiuh!

Was een leuke en leerzame dag! Als me blokkie wat aangepast is wil ik weer! hehe...

[-Ray-]

man man wat heb ik genoten!

wil de mensen van FCH Enegineering bedanken voor deze leerzame dag, heel wat geleerd over pk's, koppel, co2, co etc. blijkt dat er heel wat meer bij komt kijken en dat echte pk's niet bij bossies uit de boom vallen!

de dag was enorm goed verzorgd, broodjes, koffie, koeken, dropjes top allemaal. er werd met respect met je auto om gegaan, iets wat ik graag zie. de werkplaats was schoon en netjes, mooie en goeie spullen.

een dikke 10!!!

hier mijn uitdraai iets beter

144,8 pk
199 Nm koppel

see 4 yourself

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/testbank.jpg[/img]

verder heb ik erg genoten van m'n T25 brothers, Ivo en ik hadden nagenoeg hetzelfde, JP viel iets tegen maar zijn blok is niet goed (liep al niet lekker voor we heen gingen), de willie van wob en jw, respect, de (nep)willie van robke, ook erg goed, en de rest ook gewoon mega om te zien.

de kadett van andre botter was natuurlijk uber, valt niet aan te tippen

wanneer gaan we weer? als we uit de winterslaap ontwaakt zijn??? ik wil wel hoor

[Marcel B.]

als ik dit allemaal zo hoor heb ik er nu al spijt van dat ik niet mee ben geweest, al was et alleen maar om te kijken... had me ook erg leerzaam geleken

[Xedrah]

Oooooo, was jij die dude met de bril Xedrah?

hahaha Ja, normaal heb ik die alleen op tijdens het autorijden en tv-kijken. Maar met vermogensmetingen ook wel handig

[-Ray-]

Oooooo, was jij die dude met de bril Xedrah?

hahaha Ja, normaal heb ik die alleen op tijden het autorijden en tv-kijken. Maar met vermogensmetingen ook wel handig

compliment, je deed erg netjes met de spanbanden om de velgen

[Robke]

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/uitdraai%20rob%20-.jpg[/img]

De mijne schreeuwt om meer brandstof!
Dan zou hij ook hoger in vermogen uit moeten komen als het goed is.

[-Ray-]

nog 10-15 pk extra :p

[Robke]

Hij blaast trouwens wel lekker hard uit de uitlaat.
Ik wist wel dat er aardig wat wind uit kwam, maar dat het zo'n windhoos was wist ik niet.

[Marcel B.]

Straalmotor, extra voortstuwing

[-Ray-]

ik ga maar eens aan een andere kop denken, compressie omlaag, dikke pakking en gaan met die banaan.

verder schroeven als 1 bar onder de gasklep heeft geen zin heb ik vandaag geleerd

[Rene (Mr. TX)]

Ja was geslaagd Moest helaas de middags naar Schiphol.
Zal maar niet zeggen hoeveel pk ik had Volgens Freddy zouden mijn aanpassingen veel meer baat hebben bij de originele chip

[Rene (Mr. TX)]

Nog ff een pic:

[img]http://www.asnstudio.com/rtc/fcg.jpg[/img]

[-Ray-]

was even slikken zeker rené?

[Rene (Mr. TX)]

Ja.. verslikken ja...

[Marcel B.]

@ rene, vertel nou!

[Rene (Mr. TX)]

Ok.. snif..
Aanpassingen: Spaghetti-spruitstuk, sportfilter, sportuitlaat, cupchip:
[img]http://www.asnstudio.com/rtc/diagnose.jpg[/img]

[-Ray-]

ineens waren er stickers

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/112-1255_IMG.jpg[/img]

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/112-1256_IMG.jpg[/img]

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/112-1257_IMG.jpg[/img]

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/112-1258_IMG.jpg[/img]

[Marcel B.]

Ok.. snif..
Aanpassingen: Spaghetti-spruitstuk, sportfilter, sportuitlaat, cupchip:
[img]http://www.asnstudio.com/rtc/diagnose.jpg[/img]

Vaag man, ook dat co-verhaal?

[Rene (Mr. TX)]

Hoe zat dat co verhaal ook weer?

[Marcel B.]

te laag percentage betekent te weinig brandstof, dus geen optimale verbranding + boel word te heet.

Zoiets