[Clio RT] Temp. meter loopt veels te hoog op!!!

SleiN - RT · wo 16 jul 2003 22:20

M'n temp meter loopt bij normaal rijgedrag al in de max. :-*

Gechecked bij garage, nu schijnt t zo te zijn dat als je de dop van je koelvloeistof reservoir kan opdraaien, zonder dat t groene spul overal heen spuit, de temp. onder de 100 celsius is.

Ook gewoon temp. opgenomen van vloeistof en deze was gewoon normaal! Ventilator slaat ook gewoon goed aan.

Temp. sensor 'op' blok al vervangen, hielp niks. Nu is het zeer waarschijnlijk het transformatortje in mn dash die zorgt dat die meter constant 10V heeft...

Iemand die hier meer van weet?!? Ik wil m snel (za. aanstaande) vervangen, voordat k naar Frankrijk ga rijden...

hitman · wo 16 jul 2003 22:21

kijken of je een andere tellerbak kan scoren.

SleiN - RT · wo 16 jul 2003 22:23

Tja... is misschien net zo makkelijk.

Hoeveel zou ik voor zoiets kwijt zijn? En trouwens, als t alleen zo'n kl@te transformatortje is hoeft r van mij niet compleet nieuwe tellerbak in...

hitman · wo 16 jul 2003 22:29

dan kun je toch het beste op de sloop kijken,ik heb nog wel een tellerbak liggen maar die is voor een 1.1 dus daar heb je niets aan.

en zo'n tellerbak kan je de kop niet kosten,wel 1 met minder km. kopen hehe

tom

SleiN - RT · do 17 jul 2003 15:41

^^ ???? Iemand nog andere ervaringen...

Tom · do 17 jul 2003 15:44

ik zou eerst eens meten wat ie krijgt aan voeding. Zonde om voor niets een tellerbak te kopen en kost ook nog eens tijd

SleiN - RT · do 17 jul 2003 17:58

Da's op zich wel een goeie ja... zal dat als 1e doen. dank je...

Anonymous · do 17 jul 2003 18:11

Ik zou eerder denken aan de thermostaat.
Deze zou wel eens niet helemaal open kunnen gaan.

Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad en toen bleek dat m'n thermostaat scheef open ging en dat er niet genoeg water doorheen liep.

-Matthy- · do 17 jul 2003 20:05

sur5all schreef:Ik zou eerder denken aan de thermostaat.
Deze zou wel eens niet helemaal open kunnen gaan.

Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad en toen bleek dat m'n thermostaat scheef open ging en dat er niet genoeg water doorheen liep.

Maar volgens Slein is de motor niet "echt" te warm.
Als de thermostaat niet goed functioneert, word de motor toch wel echt te warm? Of zit ik fout?

Merijn · do 17 jul 2003 21:38

Als ie constant 10v zou krijgen dan zou je motor volgens dat metertje dus al bij het op contact zetten van de auto op (te hoge) temperatuur moeten zijn... Is dat zo?

SleiN - RT · ma 21 jul 2003 12:15

-Matthy- schreef:Maar volgens Slein is de motor niet "echt" te warm. Als de thermostaat niet goed functioneert, word de motor toch wel echt te warm? Of zit ik fout?

Ja idd... en deze loopt echt niet te warm... meerdere gechecked en gemeten...

Van de transformatorje lijkt me ook beetje bull@#%!
Gisteren met Jeroen ff wat dash-lampjes vervangen en niks gezien (wel gezocht) wat op transformatortje lijkt...

Denk dat we de goeie sensor op t blok nog niet hebben vervangen ofzo?? Weet iemand waar die sensort zit, dus voor temp. op dashbord? Volgens mij ergens onder de injectie...

Abel · ma 21 jul 2003 14:01

ik denk in de buurt van de waterpomp.. daar zit hij iig bij alle 5jes

Merijn · ma 21 jul 2003 14:27

Het is een Clio RT