Vermogensme(e)ting bij FCG Engineering - Interesse peilen!

[Xedrah]

Ok, ik heb even het een en ander uitgezocht over een vermogensme(e)ting bij FCG Engineering. Dit topic dient om de interesse te peilen voor een dergelijke meeting.

0 tot 5 auto's kost 50 euro per auto
5 tot 10 auto's kost 40 euro per auto
10 tot 15 auto's kost 35 euro per auto
15 tot 20 auto's kost 30 euro per auto (20 auto's is tevens het maximum op 1 dag)

Een geplastificeerde uitdraai van het vermogen krijg je mee naar huis en een toelichting erop krijg je ter plekke. Hieronder een voorbeeld:

[img]http://www.freddycane.com/images/uitdraai.jpg[/img]

De gegevens van FCG Engineering zijn:

FCG Engineering
Tolbaas 22
8401 GD
Gorredijk, Friesland

Meer info over de rollenbankmeting vind je hier:
Website : http://www.freddycane.com/

Laat maar horen wat jullie ervan vinden! Gaan we hier een meeting organiseren?

[jeroen.k]

Lijkt mij wel wat...niet dat mn blok nu zo opgefokt is, maar ik zou toch wel eens willen weten wat er nu over is van het vermogen!

[Daaf (Davy)]

Ja, daar ben ik bij. Tenminste als ze gebnoeg koelingsmogelijkheid hebben......

[Steven]

Nou dat zit wel snor daar hoor, hier gaan ze echt niet met zo'n zielige huiskamerventilator voor je auto staan

Even snel me GT fixxen and i'm in

[Robke]

Lijkt me wel leuk om te kijken wat m'n nieuwe blokkie doet.

[Job-turbo]

Ben zeker van de partij......... Met of zonder auto

[Alleycat]

Lijkt me wel leuk om te kijken wat m'n nieuwe blokkie doet.

Ik zou ook wel willen, maar ik moet nog beginnen!!!
Dus het zal wel effe duren voor mijn gtt tje klaar is

[Stefan S.]

Ben ook wel benieuwd hoeveel vermogen mijn bakkie heeft

[Tom]

Lijkt me wel leuk om te kijken wat m'n nieuwe blokkie doet.

is wel een eindje weg robbie

[Steven]

Als je er een leuke Noorden-meeting van kan maken, waarom niet?

Lijkt me best leuk idee.

En ik wil dat ding van Xedrah ook wel eens horen brullen

[jeroen.k]

Alleen dan moeten de mensen die hier het eerst gereageerd hebben wel de 1e optie hebben op de rollerbank! hehe...

[Tom]

komen kijken lijkt me wellicht wel iets. Mijn auto zul je alleen niet op een rollenbank aantreffen zolang ik de eigenaar ben

[Xedrah]

komen kijken lijkt me wellicht wel iets. Mijn auto zul je alleen niet op een rollenbank aantreffen zolang ik de eigenaar ben

Mietje!
Als je op straat ook wel eens het gas opentrekt is de kans dat er wat kapot gaat minimaal. Zoals gezegd, de metingen vinden zeer gecontroleerd plaats. Dit i.t.t. een dynojetmeting.

[Tom]

ik ben gewoon niet zo'n voorstander van die dingen. Vind het maar akelig om je bakkie zo te horen janken

[Steven]

Nouja dit is toch wel een van de betere banken van nederland, van wat ik gehoord/gelezen heb.

Kijk zoals het bij scorpion tuning ging, dan hoeft het van mij ook niet nee.

[RO 16v]

Maha is de beste bank waar je vermogen kan laten testen.

Ik heb er ook wel interesse in, eens kijken of er verschil zit in die en die van Achterberg.

[marcel16v]

Ik heb hier ook wel serieus interesse voor. Ben wel benieuwd wat voor vermogen de 19 werkelijk heeft.

[Foeke]

Ik kom ook

[Maik (WOOFER)]

Het lijkt mij ook wel leuk..

i.i.g om te komen kijken enzo

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

Het lijkt mij ook wel leuk..

i.i.g om te komen kijken enzo

Laat je 'm niet testen dan?

[Maik (WOOFER)]

heheh.. ik kan het wel doen, MAARRRRrrrrr mijn koppeling is niet zo best meer boven de 1,5 bar

whahahha....

ik kan 3,5 bar halen dus waarom ook niet zou je zeggen. Tja dan komt het koppeling verhaal weer.
Ik ben dus aan het sparen en wil me auto nog een beetje heel houden dus doe ik rustig aan

Nu zal je wel denken wat een mafkees die Maik

[Marcel B.]

dat dachten we al dus wat dat betreft geen verschil

[Maik (WOOFER)]

wahahhaha tnx dat had ik net ff nodig.

[_Martijn_]

3,5 bar?? das lekker hoog.
hoeveel pk zou er dan theoretisch uitkomen?
en hoeveel koppel ?

dan zit je trouwens wel rond de 50 psi, das wel erg veel.

[Maik (WOOFER)]

met 2 bar kan je tegen de 240 zitten, MAAARrrrr dan moet je ook bijna alles aangepast hebben, euhhhh op de Kop na dan.

[_Martijn_]

Maar 3,5 bar en 50 psi, das meer dan die k-tec bak.
die zit op 42 psi. en die heeft al 350 pk.
zit jij dan op 400+ pk ?? das echt extreem.

[Maik (WOOFER)]

Dat geloof ik nooit man.

whahhaha.... Dat heeft mijn auto echt niet....

no way!!!...

oke hij is rap maar zo rap??
en leuke slangetjes natuurlijk

[-Ray-]

vet

even snel wat aanpassingen doen en dan ben ik er ook bij.

[Maik (WOOFER)]

vooral dat 'even' zeker

euh 3,5bar moet dan 380a390 pk worden.

[-Ray-]

euh 3,5bar moet dan 380a390 pk worden.

dat wil ik meemaken.

[Maik (WOOFER)]

euh 3,5bar moet dan 380a390 pk worden.

dat wil ik meemaken.

Ik ook, want ik geloof er niets van.

Misschien net 350... maar ook dat is moeilijk te geloven.

[_Martijn_]

dat is echt serieus veel.

goede koppeling kopen, en testen tijden deze meeting, zou ik zeggen.

[Maik (WOOFER)]

Ga jij meesparen met mij dan???

dat ik je later terug betaal

zoja dan wil ik best wel gaan testen op 3,5 bar whahahahaha

of 2bar.. wat ook weer iets beter is voor de auto en de turbo.

[_Martijn_]

Ik denk dat ik voorlopig eerst voor me eigen auto ga sparen

[Maik (WOOFER)]

Groot gelijk heb je.
Maarja.

Oja om even van de verhalen af te komen voordat die zich opdoen.

Ik rijd nu 1,5bar en geen 3,5. Ook al kan mijn koppeling het dalijk aan, wil nog niet zeggen dat ik zo gek ben om dat ook te doen. 2bar is voorlopig de limit. denk ik hihi