r5 alpine in aankoop

Droes · do 26 jun 2003 17:46

Hey beste reno gasten. ik ben droes uit belgie.
een kameraad van mij gaat morgen ergens in de kanten van de walen naar een 5je alpine kijken.
Het wagentje was voorzien om terug te heropknappen.
de voorlopige eigenaar heeft daar nu een punt achter gezet nadat hij juist de motor gereviseerd heeft.
Nu verkoopt hij dit stuk voor 900 euro.
U moet wel rekening houden dat er alle stukken bij zijn maar hij moet nog nieuwe verf laag krijgen en alles terug in elkaar monteren( nog veel werk)

Nu had ik een vraagje of zo iets nog doenbaar is en zo.
een alpine ken ik volledig. wat voor motor ligt daar in is dat ook 1.4(ori opgedreven)? ligt die motor voor of achterin? en waar moeten we speciaal op letten???

Droes · do 26 jun 2003 17:48

foutje van daar juist verbeteren. ik ken de 5 alpine volledig NIET. nog nooit gezien hier in belgie.

bruno @af · do 26 jun 2003 18:01

als je de 5 alpine nog niet kent zou ik niet aan een dergelijk project beginnen ...

Droes · do 26 jun 2003 18:16

had ik al gedacht. maar de motor is al vooledig in orde en draait perfect. de carosserie is toch gewoon zoals een andere auto geloof ik, ik heb alleen maar schrik voor het onderhoud , zou wel eens een duur hobby kunnen worden. maar dat trekken we ons niet aan. en morgen weet ik al wat meer. we zullen wel zien. vertel me eens waar we vooral moeten op letten?

Roel79 · do 26 jun 2003 20:00

Let op of de carosserie niet rot is! Met name aan de bodemplaat, dorpels (Buitenkant en binnenkant). Zijschermen achter kunnen ook flink roesten, vooral daar waar de achterbumper aansluit.
En ook het dakpaneel controleren waar de achterklep aan scharniert. En natuurlijk de portieren onderkant.

Als dat allemaal goed is, durfde ik het wel aan als de motor OK is...De auto is niet zo heel ingewikkeld.

Succes!

Roel79 · do 26 jun 2003 20:03

Ik vergeet de remmen; controleer de remleidingen, en of ze nog gangbaar zijn. Ik heb met de mijne veel geouweh##r gehad voordat het goed was.

ejk · do 26 jun 2003 21:26

Hallo Droes,

De Renault 5 alpine is gebouwd tussen 1976 en 1981 en werd opgevolgd door de 5 alpine turbo. De motor is voor beide een 1.4 die in langsrichting voorin ligt. Na de 5 alpine turbo kwam op basis van hetzelfde model 5 nog de Renault 5 turbo (en turbo 2) met de motor achterin.

De 5 alpine is wat moeilijker te vinden dan de 5 alpine turbo. Het valt me trouwens op dat er behoorlijk wat 5 alpines en alpines turbo (en onderdelen) in de verkoop gaan. Kijk maar eens op http://www.marktplaats.nl. Ook onderdelen voor deze auto's zijn nog redelijk goed te krijgen (via clubs en andere liefhebbers). Over het algemeen natuurlijk moeilijker dan voor een gewone 5.

In eerdere replies zijn al een aantal punten genoemd waar je op kunt letten. Het klinkt wel alsof er behoorlijk wat werk in zit. Trouwens, oude renaults zijn altijd zorgenkindjes dus als het meer om het rijden gaat dan om het liefhebbersaspect is het misschien verstandiger om een wat betere 5 alpine of 5 alpine turbo te nemen.

Succes.
ejk

mark 5t · ma 30 jun 2003 19:53

let op:#koplampunits
#onderzijde A stijl achter het voorscherm
#drempels
#spatscherm randen achterzijde
#de bodem op veel plaatsen
#het stuk plaatwerk onder de achterklep.
#onderste raamstijl l+r van voorraam
#accubak
#enz

kortom let erg goed op want deze krengen roesten maar al te graag.
heb er zelf ooit 1 gerestaureerd en was echt een mega klus om alles weer te lassen.

Rudo · ma 30 jun 2003 21:31

Droes schreef:Hey beste reno gasten. ik ben droes uit belgie.
een kameraad van mij gaat morgen ergens in de kanten van de walen naar een 5je alpine kijken.

En, wat is het geworden???

Droes · di 1 jul 2003 15:19

euh.
ik heb tot mijn spijt nog niet kunnen gaan kijken.
die fransmannen hadden iets anders te doen en hadden geen tijd. ik zal nog eens een verlofdagje moeten inlassen. ik hou jullie op de hoogte

mark 5t · di 1 jul 2003 19:33

ik bedoel eigenlijk de raamstijlen van het voorraam
vlak onder waar het dak ophoud.
bovenzijde dus ik heb het even verward met een gt
sorry

Droes · do 3 jul 2003 17:42

Tzal er niet van komen jongens.
kruip nog veel te veel geld in, en zou ik liever investeren in mijn gewone 5.
Toch bedankt voor te helpen.
Moest er iemand geintereseerd zijn in de alpine
laat maar weten.

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 3 jul 2003 17:46

graag wat foto's
dit is de mijne by the way:
[img]http://home.planet.nl/~west2465/Diemen7.JPG[/img]

Patrick RS · do 3 jul 2003 18:15

hij blijft mooi sven

Jasper16v · do 3 jul 2003 18:25

P@TB@D schreef:hij blijft mooi sven

SUPER vind ik um

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 3 jul 2003 18:26

wacht maar tot de rest klaar is

Patrick RS · do 3 jul 2003 19:02

wat staat er dan op het programma??

Roel79 · do 3 jul 2003 20:11

Sven ik heb nog een origineel Alpine spiegeltje overgehouden, voor de bestuurderskant.

Het snakt naar een nieuwe lak, maar is compleet.

Misschien iets voor je?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · do 3 jul 2003 20:29

P@TB@D schreef:wat staat er dan op het programma??

nou oa dit:
[img]http://www.mcracingsa.com/RENAUL19.jpg[/img]

[img]http://httpd.chello.nl/~p.nederlof/sven3.jpg[/img]
en dit idee voor de coupe:
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0XQDOAgYd ... 0325499729[/img]

Patrick RS · do 3 jul 2003 20:39

OKE DAS WEL VET

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · vr 4 jul 2003 17:22

ja dus niet de drukke stickers erop he (coupe)
en die grouppe f dus in kleur combi van foto 2

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · vr 4 jul 2003 17:23

Roel79 schreef:Sven ik heb nog een origineel Alpine spiegeltje overgehouden, voor de bestuurderskant.

Het snakt naar een nieuwe lak, maar is compleet.

Misschien iets voor je?

doneren mag altijd roel

Roel79 · vr 4 jul 2003 20:19

OK.

Ik zal het sowieso 10 augustus meenemen naar Lelystad. Want daar ga ik heen wat er ook gebeurt!

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · vr 4 jul 2003 23:21

see ya there