limburgio schreef:heel knap werk kerel echt waar, zou je mij misschien wat fotos kunnen bezorgen hoe je die sparco's hebt bevestigd op het origineel onderstel? want dit wil ik ook doen mar kweet niet hoe beginnen. En om op de vraag hierboven te antwoorden :die geribbelde darm gaat naar het hitteschild van de turbo, rechtstreekse cooling, HEEL GOED IDEE, dat ik daar zelf nie op gekomen ben! ff mijn kapje boven de intercooler terugzoeken
Dat schildje zit er niet alleen om de rest niet af te laten fikken, maar vooral omdat een turbo juist WEL heet moet zijn om goed te presteren.
Hoe heter de gassen voor de turbo, hoe beter.
Dat schildje is dus ook om em goed op temperatuur te kunnen houden.
Dus die koeling is niet echt nodig hoor...
Ik kan me nog een zekere persoon herinneren die liever heeft dat eht vriest onder z'n kap.
Die wilde een sproeisysteem maken om je turbo te koelen
