Revisie cilinderkop na verloren ringetje -:| FOTOS |:-

Mark G · di 11 mar 2003 22:03

Ondertussen al geleden van vorig jaar...
Dus nog maar eens een reply...

De auto staat terug op rust.
Hij 'blaast' er alle slangen af..
Rookt als een stoomboot...
En het coolwater is verdwenen na een paar rondjes rijden...

Meer moet ik niet vertellen zeker... lol..

Dus...

Beginnen we nog maar eens opnieuw...
Met de nodige fotoootjes... en opmerkingen..

Misschien kan ik zondag al wat intressante dingen op de kop tikken.. en anders zal het bestellen worden.

Maik (WOOFER) · di 11 mar 2003 22:06

mzz gaat lekker.

Heel veel suc6 maar dat zal je wel lukken.
Het was je namelijk hiervoor ook al gelukt.
Dat verslag dat zal er ook wel weer verzorgt uit zien.

Suc6.

Mark G · di 11 mar 2003 22:11

Mark G schreef:Ondertussen al geleden van vorig jaar...
Dus nog maar eens een reply...

De auto staat terug op rust.
Hij 'blaast' er alle slangen af..
Rookt als een stoomboot...
En het coolwater is verdwenen na een paar rondjes rijden...

Meer moet ik niet vertellen zeker... lol..

Dus...

Beginnen we nog maar eens opnieuw...
Met de nodige fotoootjes... en opmerkingen..

Misschien kan ik zondag al wat intressante dingen op de kop tikken.. en anders zal het bestellen worden.

Nog vergeten te vermelden.. als ik in de regen heb gereden moet ik laarzen aandoen...
Dus het zal wel een hoop werk worden...
Ik vermoed ergens een paar gaatjes onder het voorste raam... of zijn er nog andere kwalen gekend?

Geert Claes · ma 31 mar 2003 13:46

Euh andere kwalen, is roest alleen al niet erg genoeg als kwaal?
Ik heb mijn dashboardje er net uitgehaald, en dat ziet er toch erg roestvrij uit.
Nu nog ff afwachten wat dat gaat geven als we de voorraam er uit halen.

Mark G · di 22 apr 2003 21:14

Na de stukke koppakking staat hij er zo bij...

Nieuwe koppakking op komst, nieuwe waterpomp, nieuwe blauwe darmpjes, (zo goed als)nieuwe 209, nieuwe bougie-kabels, nieuwe timing sensor, nieuwe oliefilter, etc... etc...

Alles in elkaar 'klikken', afstellen (motor pingelde als een gestoorde) en hopelijk doe ik deze keer meer dan 700km met de pakking

[img]http://users.pandora.be/XtronX/revisie2/AUT_2410.JPG[/img]
[img]http://users.pandora.be/XtronX/revisie2/AUT_2409.JPG[/img]
(ja het ligt er rommelig bij zo

)

gille · di 22 apr 2003 21:16

wat was nu het probleem dat de koppakking eruit is??? slecht montage of kop scheur in???

Mark G · di 22 apr 2003 21:20

Er is een scheur te zien in de koppakking...
Vermoedelijk door het pingelen?

Pakking komt van BBPerformance, zouden die niet wat meer kunnen verdragen dan alleen wat pingelen

Patrick RS · di 22 apr 2003 21:42

mooie uh fiets

Sander · wo 23 apr 2003 5:40

Mark G schreef:Er is een scheur te zien in de koppakking...
Vermoedelijk door het pingelen?

Pakking komt van BBPerformance, zouden die niet wat meer kunnen verdragen dan alleen wat pingelen

Reichhard heeft hele mooi koppakkingen, ik weet niet of je er al een hebt besteld.

S

nder

Mark G · wo 23 apr 2003 7:29

Nog niet bestelt nee...
Wat moeten die koppakkingen daar ongeveer kosten?

Sander · wo 23 apr 2003 7:44

Mark G schreef:Nog niet bestelt nee...
Wat moeten die koppakkingen daar ongeveer kosten?

1,9 mm 82 euro
2,0 mm 124 euro
2,2 mm 129 euro
2,4 mm 135 euro

Ik heb die van 2,0 mm gezien en die is vele malen beter dan die van K-tec. Hij is zo opgebouwd; stalen plaat, koperen plaat, koppakking spul, koper plaat stalen plaat. En die stalen platen zijn aan elkaar vast geflenst. Dus geen stalen ringen meer die aan elkaar vast. Ik ga er over een paar weken ook een bestellen maar ik moet eerst eens weten op welke compressie verhouding ik uit wil komen.

S

nder

Hier is de url van Reichhard: Reichhard

Jeroen Lubking · wo 23 apr 2003 8:41

Wat voor merk is die koppakking van reighhard?

Ik heb zelf nog steeds geen probleem gehad met de koppakingen van k-tec.Alleen is het moeilijk om daar snel en in grote aantallen aan te komen.
Dus ben op zoek naar een ander vergelijkbaar merk,wat ook hier in nederland verkrijgbaar is.

En heb jij de koppakking van k-tec al wel eens gezien?Dat je zo kan zeggen dat deze vele malen beter is?Is dat uit praktijk ervaring gebleken?

Mark G · wo 23 apr 2003 8:53

Ziet er keurig uit!

Wat als ik zeker wil spelen en de pakking neem van 2.4mm?

Ik kan vermoedelijk wat meer turbo-druk toelaten, en indien standaard-druk heb ik iets minder vermogen maar wel betrouwbaarder?

(als ik online bestel, leveren die dan ook naar Belgie? Mijn Duits is even goed als mijn hemd strijken

)

Sander · wo 23 apr 2003 11:29

Jeroen Lubking schreef:Wat voor merk is die koppakking van reighhard?

Ik heb zelf nog steeds geen probleem gehad met de koppakingen van k-tec.Alleen is het moeilijk om daar snel en in grote aantallen aan te komen.
Dus ben op zoek naar een ander vergelijkbaar merk,wat ook hier in nederland verkrijgbaar is.

En heb jij de koppakking van k-tec al wel eens gezien?Dat je zo kan zeggen dat deze vele malen beter is?Is dat uit praktijk ervaring gebleken?

Even voor de duidelijkheid ik zeg niet dat de koppakkingen van K-tec slecht zijn of niet goed. Maar de opbouw van de koppakking van Reichhard staat mij beter aan. En ervaring hoop ik er niet mee te krijg, want ik ga er niet van uit dat de koppakking kapot gaat. Welk merk het is weet ik niet dan zo ik moeten kijken of er een merk op staat. Ik weet wel dat ze ook zo de uit/inlaat pakking leveren qua opbouw. Volgens mij laten ze die bij een bedrijf maken want je kunt zelfs een tekening op sturen zo dat ze dan volgens die tekening een pakking maken voor je. Hier is een foto van de koppakking maar je kunt er niet vel op zien.

Reichhard
[img]http://d2k.dezeserver.nl/rtc_img/12_kop ... chhard.jpg[/img]

K-tec
[img]http://www.k-tecracing.com/products/r5/ ... gasket.jpg[/img]

S

nder

Mark G · wo 23 apr 2003 19:57

Nog een vraagje tussendoor...
Bij het plaatsen van de koppakking, maakt er iemand nog gebruik van extra vloeibare pakking ?

Dus bij het plaatsen van een nieuwe pakking, aan de kant van de kop nog wat vloeibare pakking ?

Dit voor het vullen van kleine scheurtjes...

bruno @af · wo 23 apr 2003 20:32

zou ik persoonlijk niet doen ... kleine scheurtjes ??? die horen daar niet te zitten !!

kevinb · wo 23 apr 2003 21:19

succes,
en ge hebt mijn nr. hé, meer moet ik ni zeggen zekers?

kevinb · wo 23 apr 2003 22:14

zonder woorden:
[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 92_IMG.JPG[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 93_IMG.JPG[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 96_IMG.JPG[/img]

iMAGE · wo 23 apr 2003 22:28

Krijgen we nu weer zo'n hele reportage?

Mol dan even wat anders

Abel · do 24 apr 2003 6:50

Mark G schreef:Nog een vraagje tussendoor...
Bij het plaatsen van de koppakking, maakt er iemand nog gebruik van extra vloeibare pakking ?

Dus bij het plaatsen van een nieuwe pakking, aan de kant van de kop nog wat vloeibare pakking ?

Dit voor het vullen van kleine scheurtjes...

Mag zelfs niet!!!!

Mark G · do 24 apr 2003 16:55

Koppakking - Waterpomp - Low Temp Fan Switch - Timing Sensor zijn al onderweg...

Volgende bestelling zal radiator en dergelijke zijn..

(Geert... ineens een Grp. A Dump laten meekomen?

)

Geert Claes · do 24 apr 2003 17:49

kevinb schreef:zonder woorden:
[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 92_IMG.JPG[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 93_IMG.JPG[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa206667/images/ ... 96_IMG.JPG[/img]

Amai amai, gaan we die toer op??
Mark , je hebt ook mijn nummer, dus als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel.

Mark G · do 24 apr 2003 18:28

Ik heb op meetings al eens van die 'dikke' radiators gezien.. vierkant van uitzicht..

Weet er iemand daar te prijs van, en misschien vanwaar die komen ?

Ik vermoed dat deze ook met apparte olie-cooler zijn

Tom · do 24 apr 2003 18:34

ik vermoed dat hier opzet in het spel is