Tijden van renaults van 0 tot 100 km/u

hitman · do 13 feb 2003 16:08

vandaag ook maar eens de clio geprobeert.
ik zit ook onder de 10 sec. helaas wel bij 50km/h

tom

Rudo · do 13 feb 2003 19:46

Smasher schreef:mwoaaah, was een beetje aant bladeren in oude autokampioenen. sprint van een clio Rsi in 9 sec.
doe daar maar een halve a hele seconde vanaf hoorrrrr

Een hele seconde, dus 9-1 = 8 seconden. Dus volgens jou net zo snel als een GT Turbo? Vergeet het maar.

Smasher · do 13 feb 2003 19:55

ik zeg: halve a hele sec. dus neem dan het gemiddelde maar zeg maar 0,8 en daar durf ik mn beide handen voor in het voor te steken.

zijn er nog die met een gtt naar rosmalen gaan in mei? kenne we het meteen ff testen

laterzzzzzzz

Roy · do 13 feb 2003 20:11

Ik kom met mn gtt naar Rosmalen. Ff kijken of je richting de 8 sec. komt

Smasher · do 13 feb 2003 20:14

oke deal.
maaruh, volgens mij was het vorig jaar geen 100 mtr.
iets langer denk ik.

Hopelijk ist dit jaar wel droogjes.........

turboman · do 13 feb 2003 21:37

Rudo schreef:
Smasher schreef:mwoaaah, was een beetje aant bladeren in oude autokampioenen. sprint van een clio Rsi in 9 sec.
doe daar maar een halve a hele seconde vanaf hoorrrrr

Een hele seconde, dus 9-1 = 8 seconden. Dus volgens jou net zo snel als een GT Turbo? Vergeet het maar.

0-100 in 8,9 sec... denk dat de RSi toch de GTT best aardig kan bijbenen.. GTT uiteindelijk wel rapper, maar de RSi is niet te onderschatten (ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)

Robert dB. · do 13 feb 2003 21:43

Roy schreef:Ik kom met mn gtt naar Rosmalen. Ff kijken of je richting de 8 sec. komt

met droog weer ga ik het ook s proberen...

Menno · do 13 feb 2003 22:38

turboman schreef:(ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)

haha, maar als je met een Williams haast hebt kan je 't grapje ook nog ff in z'n 3 doen, of zelfs een stukje in 2. Dan is 't verschil met een RSi echt groterrrrrrrrr.

jean-paul · do 13 feb 2003 22:41

ik ga ook sprinten met me 5(dus met audio).
ff kijken of ik onder de 6.5 sec kom

jean-paul · do 13 feb 2003 22:42

Menno schreef:
turboman schreef:(ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)
haha, maar als je met een Williams haast hebt kan je 't grapje ook nog ff in z'n 3 doen, of zelfs een stukje in 2. Dan is 't verschil met een RSi echt groterrrrrrrrr.

Roy · do 13 feb 2003 22:45

jean-paul schreef:ik ga ook sprinten met me 5(dus met audio).
ff kijken of ik onder de 6.5 sec kom

Vertel, vertel

Riël · do 13 feb 2003 23:07

turboman schreef: 0-100 in 8,9 sec... denk dat de RSi toch de GTT best aardig kan bijbenen.. GTT uiteindelijk wel rapper, maar de RSi is niet te onderschatten (ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)

Een gtt is ook niet te onderschatten...

Voel het verschil met een clio 16V wel. En zeker met wat extra druk erop.

rasit.. · do 13 feb 2003 23:09

turboman schreef:
Rudo schreef:
Smasher schreef:mwoaaah, was een beetje aant bladeren in oude autokampioenen. sprint van een clio Rsi in 9 sec.
doe daar maar een halve a hele seconde vanaf hoorrrrr

Een hele seconde, dus 9-1 = 8 seconden. Dus volgens jou net zo snel als een GT Turbo? Vergeet het maar.
0-100 in 8,9 sec... denk dat de RSi toch de GTT best aardig kan bijbenen.. GTT uiteindelijk wel rapper, maar de RSi is niet te onderschatten (ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)

hey kicke man ik schakel net naar de 3e versnelling als ik bij de 120 ben

[rsi]peerke · vr 14 feb 2003 8:48

Al dat secondengezeur he

Het belangrijkste vind ik toch het snelheidsgevoel wat je hebt in een auto.

Pas proefgereden in een gtt, en het is gewoon veel "explosiever" dan mijn Rsi, terwijl het volgens de boekjes maar 0.9 seconden scheelt van 1 - 100(das twee keer met je ogen knipperen). Qua comfort is de Rsi echter de turbo weer veruit de baas.

Het is maar net wat je zelf het belangrijkste vind. Heb zelf een tijdje een alfa 145 1.6 boxer gehad. Gaat niet echt hard (0-100 in 11 sec)maar toch rijdt heel lekker en vlot genoeg bij stoplichten enzo.

is maar een mening natuurlijk.............

Robert dB. · vr 14 feb 2003 10:21

Menno schreef:
turboman schreef:(ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)
haha, maar als je met een Williams haast hebt kan je 't grapje ook nog ff in z'n 3 doen, of zelfs een stukje in 2. Dan is 't verschil met een RSi echt groterrrrrrrrr.

owja wat weet jij hiervan?

Anonymous · vr 14 feb 2003 10:57

rasit.. schreef:
turboman schreef:
Rudo schreef:
Smasher schreef:mwoaaah, was een beetje aant bladeren in oude autokampioenen. sprint van een clio Rsi in 9 sec.
doe daar maar een halve a hele seconde vanaf hoorrrrr

Een hele seconde, dus 9-1 = 8 seconden. Dus volgens jou net zo snel als een GT Turbo? Vergeet het maar.
0-100 in 8,9 sec... denk dat de RSi toch de GTT best aardig kan bijbenen.. GTT uiteindelijk wel rapper, maar de RSi is niet te onderschatten (ook qua tussenaccelleraties, 80-120 (4e) slechts 1 sec langzamer dan de Willie)
hey kicke man ik schakel net naar de 3e versnelling als ik bij de 120 ben

En jij je maar afvragen waarom je auto zo stottert.... dat heet: toerentalbegrenzer

Grappie

Ivo · za 15 feb 2003 16:51

...Hmm, sprinten in Rosmalen

Misschien een domme vraag jongens, maar wanneer is dit ook alweer???
Ik denk dat er dan nog een blauwe GTT aan de startlijn staat te popelen...

We zullen wel zien met al die grote mannen in een RSI

Ivo · za 15 feb 2003 16:53

Maar uh Jean-Paul, wat zegt u nou:
met audio onder de 6,5 sec. ?

En jij Roy...??

Smasher · za 15 feb 2003 18:09

oke oke we zullen wel zien

volgens mij is het 4 en 5 mei ofzo rond die koers.

mzls

Bart V · wo 30 apr 2003 18:41

ff ouwe koeien uit de sloot gevist

Maar WIE gaan er allemaal sprinten in Rosmalen, en op welke dag?????? Ik ben wel benieuwd.

Gr Bart

Maik (WOOFER) · wo 30 apr 2003 18:43

Ivo8hoven schreef:Maar uh Jean-Paul, wat zegt u nou:
met audio onder de 6,5 sec. ?

En jij Roy...??

Ik moet wel op 5sec kunnen zitten

Maar of het echt zo is weet ik niet.

Panoramix · wo 30 apr 2003 19:16

Er zijn twee verschillende types R25 V6 turbo. De ene zou zo rond de 7.7sec op de 100 moeten zitten, de laatste versie met 205 pk zo rond de 7.4sec..

Ik kan het wel eens gaan proberen: een stoplichtsprintje met een fase 2 en fase 3 V6 turbo

Toch maar ff chiptunen?

Steven · wo 30 apr 2003 19:18

Tuurlijk Maik, in engelse termen zeker...

in de 5 seconden met een straatwaardige voorwielaandrijver is heeeeeel errug lastig. Dan moet je toch wel zo'n gevoelige voet kunnen hebben en ook nog eens vette plakbanden.

Ik denk dat dat je al blij mag wezen als je tussen de 6 en de 7 sec mag zitten

Laat het maar eens zien op Zandvoort, die praatjes over die Harry-GT vullen geen gaatjes...

-Ray- · wo 30 apr 2003 19:19

5 seconden ga je inderdaad niet redden maikie boy....

Maik (WOOFER) · wo 30 apr 2003 19:23

naja traves van ktec die haalt ook 3,89 zeg 4sec voor de 100km/u

Maar idd. ik zeg ook niet dat ik het haal. maar het zou moeten kunnen.

tzt ga ik het wel testen.
en een rollerbankje en dan is iedereen blij

rasit.. · wo 30 apr 2003 19:25

alles zou moeten kunnen

Bart V · wo 30 apr 2003 19:40

Dus wie gaan er nou sprinten??

GTI1-G60 · wo 30 apr 2003 20:07

Maik (WOOFER) schreef:naja traves van ktec die haalt ook 3,89 zeg 4sec voor de 100km/u

Maar idd. ik zeg ook niet dat ik het haal. maar het zou moeten kunnen.

tzt ga ik het wel testen.
en een rollerbankje en dan is iedereen blij

Met een voorwiel aangedreven auto is dat heel lastig.
Zeker als je dit op STRAAT BANDEN !!probeert.

Weet dat een Corrado met Traction Controle en 353pk!
Dit maar net zou kunnen bij benen.
http://www.corrado-club.nl/jdvandemaand.php3

0-100 tijden zijn eigenlijk niet veel zeggend.

Vooral sommige Jappen bakjes zijn snel op de 0-100.
Uitgekiende bakverhouding veel toeren en gaan.

Weet uit ervaring dat de GTT en de R19 16V snelle sprinters zijn.
(ja ik ben wel eens vreemd gegaan!

)

Pak de 1/4 mile, daar worden de snelle boodschappen auto's van de bigtoys gezuiverd.

Dus POST de 1/4 mile tijden eens!

marcel16v · wo 30 apr 2003 20:13

[rsi]peerke schreef:Al dat secondengezeur he

Het belangrijkste vind ik toch het snelheidsgevoel wat je hebt in een auto.

Pas proefgereden in een gtt, en het is gewoon veel "explosiever" dan mijn Rsi, terwijl het volgens de boekjes maar 0.9 seconden scheelt van 1 - 100(das twee keer met je ogen knipperen). Qua comfort is de Rsi echter de turbo weer veruit de baas.

Dit snelheidsgevoel brengt je zeer snel op het verkeerde been. In m'n 205'je leek 100km/h wel alsof je 180km/h reed. In de 19 is 100km/h een leuke toersnelheid. Daarom lijkt het waarschijnlijk ook alsof 5 gtturbo's zo ongelooflijk hard gaan als je erin zit.

En die 8.5 sec. naar de honderd die wordt aangegeven, red je makkelijk. heb het laatst geprobeerd (had echter veel te veel wielspin) en klokte 8.6 sec.

Bart V · wo 30 apr 2003 20:54

Marcel, heb jij wel eens met je 19 tegen een 205 gti gereden??

Tom · wo 30 apr 2003 20:55

ik met mijn GTT (Standaard) wel eens tegen een 1.9 GTI op de snelweg. tot de 150 160 kun je hem bijhouden maar daarna moet je de 205 voor laten gaan. Met de willi lukt het wel om ze voor te blijven

Maik (WOOFER) · wo 30 apr 2003 21:06

Toch ben ik benieuwd wat er te halen is.
Dus toch eens gaan proberen.

maar je hebt ook verschil tussen rollende start en stille start.

maarja interessant is het i.i.g wel

gille · wo 30 apr 2003 21:10

http://www.renault21turbo.com/events/We ... /trev1.AVI
http://www.renault21turbo.com/events/We ... /trev2.AVI
wat denk je dat die zou doen op de 400m

Maik (WOOFER) · wo 30 apr 2003 21:14

gaat niet echt goed volgens mij.

weinig reactie.

400 meter euh.. even kijken.

ik moet het ergens hebben.

Maik (WOOFER) · wo 30 apr 2003 21:16

0-60 4.89sec
0-100 10.50sec
S.Q.M 13.25 @ 108.36mph