What to do with 'barbequed' engine? IT'S ALIVE/APK-perikelen

[Matijs]

Succes ermee man!
Look on the bright side: jij hebt tenminste een mooie schuur om in te klussen. En nog vlakbij ook!
Keep smiling!

[spir@l]

HEt zit me idd nog niet echt mee.

Maar ja.


Vraagje:

Kan ik hem ook proeren te verplaatsen met "Brute Force"? of is dat TE slecht voor mn remmen?

ALs iemand iets weet...
please let me know.
Remmen zijn nou niet echt mijn straatje.
Sterker nog...
Nog nooit zelf mn blokkies hoeven vervangen. (shame...)

dus elke hulp is weer zeer gewaardeerd.

THANX.

[spir@l]

Succes ermee man!
Look on the bright side: jij hebt tenminste een mooie schuur om in te klussen. En nog vlakbij ook!
Keep smiling!

Tja...echt een SUPERSCHUUR!
Geen brug helaas, maar gewoon echt recht tegenover mn huis.
Alleen maar de straat over.
Kunnen makkelijk 3 gt's in staan.
Ik zat er al vaak aan te denken omdat ik wist dat het leeg stond.
En nu ben ik via via met de eigenaar in contact gekomen.
En die vond het prima.

Maar ja....nu nog die auto erin...


oh ja.... I will keep smiling hoor. Maar even met een beetje "kiespijn"...

[Matijs]

Maareh. Brute force lijkt mij geen probleem, daar zijn ze op gebouwd... Wat denk jij dat die blokjes er van vinden als jij ze bij 200 km/u tegen een stalen schijf aanduwd? Kunnen wel wat hebben hoor.

[spir@l]

Ik ga zometeen effe met een mannetje of 5 aan dat ding trekken.

Kijken of er beweging in komt.


Misschien met een beetje WD40/sliconenspray/etc. erop???


tjonge jonge jonge......wat een gedoe alweer.
En dan en ik nog geen ene moer verder...

Ach ja. keep the

[Matijs]

Vorige week met onze 15 was ook leuk. Die stond al 10 jaar stil, dus die remmetjes liepen ook niet echt lekker meer. We moesten met vier zware kerels duwen om hem over het randje van de garage te krijgen (1 cm hoog ). Maar het lukte wel.
En als je een goede krik hebt kan je hem altijd nog daarop zetten en rollen. Hangt een beetje van jullie bestrating af dan...

[spir@l]

hmmmmm.....bestrating...
In een stadje dat er al zo'n 4 a 500 jaar hetzelfde bij ligt.....



Misschien kan ik het rugby-team van Ploegah even lenen om te komen duwen????

[spir@l]

GOEIEDAG!

hij zit.

Wat een zware arbeid voor op de woensdagavond.

Dat ging dus effies NIET makkelijk!
Dat ding wilde gewoon NIET meer van zn plek gaan.

Eerst met 4 man lopen duwen...de helling omhoog...
achterwielen slippend...
Toen weer een stukkie naar beneden...
omhoog...
beneden...
AH!, rechter achterwiel rolt!
linker niet...

Toen moest-ie naar de overkant een nog steiler hellingkje op de schuur in....

DAn maar even een duwtje van mn pa...
Toen nog maar een duwtje van mn pa...in de auto.
en jahoor...daar schoof het zwarte gebakkie de schuur in.

OOOKEEEE DANNNNN!!

hij staat er prachtig.

Eerste tegenslag is overwonnen.

GTT: 0 - Spir@l: 1



op naar de volgende....


jullie horen het wel.

BEDANKT.

[Menno]

dikke kans dat je klauwen inwendig geoxideerd zijn, en dat ze daarom blijven hangen.

[Matijs]

[img]http://www.smilies.nl/beerchug.gif[/img]

Heueueueujjjj!

Heb je foto's van die mooie schuur?

[Steven]

Kun je daar mooi takelen?

[spir@l]

Menno-> Een olifant van een kans zo dik!
Maar dat kan ik nu mooi verhelpen.

Droog....Warm....Verlicht....geen regen....geen sneeuw....geen ijspegels aan mn kin.....poolexpeditie-overall kan in de kast blijven..........sleutels hoeven niet eerst in de oven om warm te worden zodat ze niet aan mn handen vastvriezen......ik hoef...laat maar, het is wel duidelijk geloof ik.


Ik kan er verder bijna alles.
Een ruimte van zo'n 5x10 meter.
4 metertjes hoog.
Vrijwel LEEG.
Schoon.
Verlicht.
VErwarmd als ik een kacheltje neerplant.
4 meter van de voordeur van mn eigen huis vandaan.

Ik ben weer helemaal tevreden.
En het wagentje zal hier ook wel blij mee zijn.

Nou gaan we weer verder met opbouwen.
Waarschijnlijk een stuk leuker dan leeghalen.


Ik zal eens kijken of ik wat pix kan schieten.

Jullie merken het wel.


mazzl.

[-Ray-]

sjit man kan ik er ook bij?? gaan we samen kneuten

[Steven]

Ik eerst Ray, achteraan sluiten...

[spir@l]

Ik denk niet dat de eigenaar er zo blij mee is als ik er een wagenpark van maak....

Ik heb al flink veel moeite moeten doen om daar uberhaupt te mogen staan.

Zou trouwens wel erg cool zijn om met drie Gt's daar in die hal te staan!

Maar ja....ik denk dat ik jullie moet teleurstellen.


Ik sta er ook totdat ze met de verbouwingen gaan beginnen.
Maar daar moeten ze nog de goedkeuring voor krijgen.


Ik kan niet wachten tot ik naar huis kan....
Kan ik weer aan de slag.

[Marcel dLC]

In Mariahout is nog plek zat vrij hoor

[Steven]

Ik denk niet dat de eigenaar er zo blij mee is als ik er een wagenpark van maak....

Ik heb al flink veel moeite moeten doen om daar uberhaupt te mogen staan.

Zou trouwens wel erg cool zijn om met drie Gt's daar in die hal te staan!

Maar ja....ik denk dat ik jullie moet teleurstellen.


Ik sta er ook totdat ze met de verbouwingen gaan beginnen.
Maar daar moeten ze nog de goedkeuring voor krijgen.


Ik kan niet wachten tot ik naar huis kan....
Kan ik weer aan de slag.

Hehe ut was ook amar een geintje, Edam is toch nog een aardig eind fietsen

Ik zoek ook al tijden voor zoiets hier in de buurt.... misschien dat ik binnenkort iets kan regelen.

Kan ik me blok er eens uittakelen, nieuwe bak ertegen, verse startmotor, lekker schoonmaken etc. en als ik em dan voor langer kan huren gaat ie helemaal uit elkaar

[robert]

Een ruimte van zo'n 5x10 meter.
4 metertjes hoog.
Vrijwel LEEG.
Schoon.
VErwarmd als ik een kacheltje neerplant.
Verlicht.
mazzl.

zijn 6 lampen van 400 watt each niet een beetje veel?

[spir@l]

Man, Robert, breek me de bek niet open.

Wat je met deze ruimte allemaal kan doen.....

Ik kan natuurlijk tegen die kerel zeggen dat die lampen voor het licht EN de warmte tegelijk zijn...
"En ik dacht..Och laat ik de boel maar een beetje opfleuren door wat plantjes te plaatsen...."

[spir@l]

Nou, de afgelopen dagen vrij probleemloos doorgekomen.

Het schiet alweer aardig op.
En opbouwen is inderdaad veel leuker dan uit elkaar halen!

Het begint allemaal weer een beetje ergens op te lijken.


Vraag van Vandaag!:

Ik zit nog met een beetje verschroeide electriciteit:
1) Dikke zwarte draad rechtstreeks van mn accupool(Rood/+) richting startmotor(?, (kan hem niet helemaal volgen) De kabel zelf is volgens mij nog intact, maar de buitenkant is hier en daar behoorlijk gesmolten. Maar nergens kaal volgens mij.
2) stekkertje aan accu-kant van schutbord(komt uit de kabelboom/bundel en zit tegen de bodem van schutb.) en daar komen aan de andere kant van schutb. weer twee draden uit.
1- zit met een (half gesmolten ) stekkertje aan de waterpomp.
2- loopt naar beneden en daarna achter de beplating rond de veerpoot weg naar.....??(kan ik niet meer bijkomen met mn arm.)
Deze laatste twee draden zijn voor een gedeelte compleet kaal en verschroeid.


*1) Wat kan ik hier het beste mee doen???
-Niet bruikbare gedeelte vervangen door nieuw stukje draad?
-Complete draad vervangen? (niet mijn favoriet aangezien ik er niet helemaal bij kan komen)
-Andere optie?

*2) Wat doen de beschreven draden precies?



Dit is op dit moment eigenlijk mn enigste probleem/vraag.
Elke info/hulp is much appreciated.


Verder nog een klein vraagie:
-Waarom zit er eigenlijk geen pakking tussen uitlaatspruit - Turbo??

Ik weet dat ooit iemand (of misschien wel meerdere) een eigen pakking heeft gemaakt.
Maar is dat niet noodzakelijk om lucht-lekkage te voorkomen??
Gaat toch flink hete lucht doorheen volgens mij.

???

Zo dat was het...for now.

[Rudo]

Hé Krijn, bij mijn GT loopt de bedrading nog zoals het ooit bedoeld is zover ik dat kan zien. We kunnen natuurlijk altijd de mijne erbij pakken om te kijken waar het bij jou fout zit.

Laat maar ff weten als ik eens langs moet komen fietsen.

[spir@l]

Rudo,

het zit bij mij (als het goed is) ook nog gewoon zoals het hoort te zitten.

Alles zit ook nog gewoon vast.
Maar die twee draden (naar waterpomp en naar..?) zijn flink beschadigd.

Kan ik daar gewoon een stukkie tussen "plakken"?
Of werkt dat niet?

Maar als je een keer langs kan komen om een kijkje te nemen....GRAAG!
Dan heb je ook een beter beeld van wat ik bedoel.

Dus als je een keertje wilt komen kijken, Let Me Know!

[Riël]

Je kan het beste die kabels vervangen, helemaal. Een dikke + gaat idd naar je startmotor. Voorhetzelfde geldt is ie echt heet geweest en is ie gaar ofzo, dat je er later last van krijgt. Mooie nieuwe dikke kabel fixen. Beetje prutswerk maar gaat best.

Die van de waterpomp gaat, als ik het goed heb, via je kabelboom of rechtstreeks naar je temperatuurmetertje in het dashboard. Even doormeten/afplakken of idd ook nieuwe kabels leggen. Moet je kabels hebben ik heb er hier nog een boom liggen, maar vast ook nog mensen bij jou in de buurt.

Mzzl!

[Jeroen Lubking]

Ik heb nu NIEUWE draadbomen voor de gtt fase 2!!
Dit is een volledige nieuwe draad boom vanaf de hoofd stekker(achter de linker koplamp).
Met nieuwe relais en stekkers.
De oplossing voor sluiting,brand en ouderdom.
Op bestelling leverbaar en evt aan te passen op aanvraag voor fase 1.
Kosten per stuk: €100,- exc btw met 20% clubkorting.
(op vertoon van clubpas)

[Riël]

Ja als die van hem heeft gefikt is dit misschien niet zo'n slecht idee...

[Jeroen Lubking]

Is echt mooi spul
Betere kwaliteit dan origineel.
Betere isolatie,dikkere draden,en nieuwe relais en stekkers.
Ik monteer ze met elk revisie blok,werkt probleemloos!Kan eventueel ook gemonteerd worden met vervanging van de originele (vaak geoxideerde) aansluitstekker op de hoofd draadboom.

[Rudo]

Rudo,

het zit bij mij (als het goed is) ook nog gewoon zoals het hoort te zitten.

Alles zit ook nog gewoon vast.
Maar die twee draden (naar waterpomp en naar..?) zijn flink beschadigd.

Kan ik daar gewoon een stukkie tussen "plakken"?
Of werkt dat niet?

Maar als je een keer langs kan komen om een kijkje te nemen....GRAAG!
Dan heb je ook een beter beeld van wat ik bedoel.

Dus als je een keertje wilt komen kijken, Let Me Know!

Je hebt een pm

[spir@l]

hmmmmm....

Ik heb daar al aan zitten denken.
Want ik zag dat je(=jeroen) dat ook bij die andere zwarte GT had gedaan.

Maar ja...zit ik weer met het probleem dat die wagen niet erg mobiel is...
En zelf krijg ik al kramp in mn achterhoofd als ik aan al die draden moet denken.... :-*

Jeroen, heb je ook een "Aan-Huis-Service"????????



Iemand toevallig een idee?

(Weer) een trailer huren om bij Jeroen te komen?
Damn, dan wordt het al weer zo'n duur grappie.


Ik ga weer es op mn denkstoel zitten....


ps: Rudo-> U ook.

[Jeroen Lubking]

Ik kan je er wel een beschrijving bij geven

IS vrij makkelijk wijst zich zelf,met aansluiten.

[spir@l]

-Moet je blok eruit????

-En kan het van bovenaf of moet je op een brug??


Bestel er zoiezo maar eentje voor me.

Ik heb er over nagedacht en ik wil echt heel graag die electra up to date hebben.
Ik wil niet dat ik zometeen een keer kortsluiting heb en dat ik weer opnieuw kan beginnen.


We hebben het er nog wel over.

[Steven]

Blok eruit is wel makkelijker, maar als je verder nix moet doen om het blok eruit te hebben kun je het ook wel met blok erin doen.

Tis vrij simpel, de draadboom splitst vlak na de stekker in 2-en 1 deel gaat onder je turbo langs onder dat metalen 90 graden hoekje richting je startmotor. Dit zal ht meeste ge-etter opleveren maar het is wel te doen hoor.

De andere kant gaat voorlangsa je blok en dat is wel makkelijk te doen, hij loopt langs oliepeil, oliedruk en eindigt als het goed is bij je dynamo. Dan is daar nog ene kleine aftakking die over je blok loopt richting je carb geloof ik.

[spir@l]

hmmm, ok.

Als JIJ het zegt Steven...

Nou ik ga dr maar gewoon weer mee beginnen denk ik.

En het is dan gewoon een aparte boom voor de motorruimte?
Die loopt verders niet door de hele wagen?

Ik kijk dan gewoon hoe de ouwe er nu bijligt en dan een beetje prutsen maar weer.

Dat gaat vast wel weer goed komen.

Gelukkig hebben mensen zoals Steven en ikzelf weer een anatomisch voordeel bij het prutsen en priegelen in nauwe ruimtes...


jullie horen het wel weer.

mazzl.


oh ja!
Hier heb ik nog geen antwoord op:

Waar gaat nou dat draadje naartoe dat samen met de aansluiting op je waterpomp vanuit het schutbord komt? Het loopt naar beneden en verdwijnt dan achter de kappen.

[Riël]

Draad uit het schutbord is de + van dynamo en de waterpomp gaat ook naar onder en door richting dashboard. Geloof ik.

[spir@l]

Jaja.

We zijn nogsteeds bezig.

Ben met het hele slangen-verhaal bezig.

Alles zit.
Op het gedeelte dat helemaal weggesmolten is na...

Ik heb foto's van voor de fire.
Maar daar zie je het precies niet op.
En op de foto's van na de fire...tja...

HEt gaat hier om het gedeelte rond de carb. aan de benzinetoevoer zijde.
Dus LINKS van de Carb.(als je voor de auto met je neus naar de carb. zou staan)

Het gaat dus om de slangencombinatie tussen de drukregelaar en carb.
(als ik het goed heb..)
En dan vooral de luchtslangen.
Er gaat er 1 van de bovenkant van de regelaar richting carb.
Maar er gaan er 2(?) in de carb.
Ik weet dus niet welke aansluiting op de carb ik moet hebben...

Er is ook nog een afsplitsing naar de drukmeter...

Gaat die richting remverdeler/vloeistofbakkie en gaat dan over in een ander slangetje die weer op zijn beurt op een "??cilindervormig plastic device??" vastzit, waaruit weer een zelfde soort slangetje komt die dan weer ergens onder mn blok lijkt te verdwijnen??? (waarna ik het spoor bijster ben...)
Maaaar volgens mij ergens door mn schutbord naar mn meter in mn dash zou moeten gaan....

Als iemand me iets wijzer kan maken over het voor mij "verkoolde gebied"...graag.


Verder lukt het allemaal nog aardig.
Gewoon een rare puzzle in mekaar zetten.
Maar wel een hele mooie puzzle!

En ik zeg maar zo,

"Ook al gaat het niet zo snel,
Uiteindelijk kom ik er wel.

[hitman]

ga zo door,hoop dat je alles naar je wens wer in orde krijgt

tom