[R5gtt]Verschil aangegeven snelheid en rijdende snelheid!

_Martijn_ · zo 24 nov 2002 19:08

Mijn snelheid die me teller aangeeft en dat wat ik echt rij verschillen nogal veel.

Het viel me al op toen ik langs flitspalen reed, met een voorganger.

Waar jij 50 mocht, reed ik op me teller
ong 38 km/u.

Dus dat moeten we dan maar ff meten.

Een vriend van me reed in zijn kadett die volledig standaard is, dus dat zou moeten kloppen.

Hij 50 en ik 38.
Hij 80 en ik 62.

Beetje extreem.

Harder hebben we nog niet getest, maar als je zo doorteld dan rij ik bij 160, 200 km/u!!
en ik heb er al een keer 175, op mijn teller, meegereden.

Mijn bandenmaat is 195-50-15. En nu zou dat eigenlijk 195-45-15 moeten zijn, lees ik hier en daar.

Maar, zou dat dit extreme verschil weer normaal moeten kunnen krijgen????

Arjen · zo 24 nov 2002 19:11

Een beetje off-topic, maar de Kadett staat erom bekend dat de teller gigantisch afwijkt. 100 op de teller is maar iets van 85.

_Martijn_ · zo 24 nov 2002 19:32

lijkt me stug, maar wie weet.

Hij kan wel iedereen inhalen als hij 120 op de snelweg rijd.

Dan moet ik het maar is met een reno kangoo testen.

Stefijn · zo 24 nov 2002 21:20

Jouw banden hebben een véél te grote omtrek, vandaar dat je harder rijdt dan je teller aangeeft. Zelfs 195/45 R15 geeft een soorgelijke (maar kleinere) afwijking

Wil je m verstellen, lees dan dit topic door

http://www.renault-tuning.com/en/forum/ ... ght=teller

Staat ook info in over wielomtrekken, en er staat zelfs in wat je moet doen als je afstelactie mislukt wegens een kapot onderdeeltje

Tom · zo 24 nov 2002 21:25

195/50/15 >> rolomtrek >> 1760 mm

195/45/15 >> roltomtrek >> 1700 mm.

verschil dus van 60 mm. en aangezien jij een GTT hebt moet jouw maat volgens mij 195/55/13 zijn en die heeft een rolomtrek van 1660 mm. Dat is dus een verschil 100 mm met nu. Vrij veel idd

Stefijn · zo 24 nov 2002 21:30

Helemaal juist, dat wordt potmetertje verdraaien dus

Roy · zo 24 nov 2002 22:00

Arjen schreef:Een beetje off-topic, maar de Kadett staat erom bekend dat de teller gigantisch afwijkt. 100 op de teller is maar iets van 85.

Klopt inderdaad. Een kadett geeft veel te veel aan.

_Martijn_ · zo 24 nov 2002 22:36

Om bij dat potmetertje te komen moet zeker het hele dashbord uitelkaar?

Kan iemand mij uitleggen hoe zoiets uitmekaar moet?
En is er niet iemand, die dit eerder gedaan heeft, en mij daarbij zou kunnen helpen? Want ik heb idd dat andere topic gelezen, en volgens mij is dat een flink geklooi.

-Ray- · ma 25 nov 2002 0:24

waarom heb ik met 195/45/15 dan nergens last van??

RonaldClio16v · ma 25 nov 2002 0:39

Toen ik 195/45/15 onder mijn gtt had wert ik geflitst met 205 km/h op de teller, de bon die ik binnen kreeg stond op 186 km/h na meet correctie.
Hoe kan dat dan.

Riël · ma 25 nov 2002 1:19

195/45/15 zou zo goed als hetzelfde moeten zijn als de originele 13 inchertjes van de gtturbo hoor.

Tom · ma 25 nov 2002 8:03

195/45/15 heeft een rolomtrek van 1700. Scheeld dus idd veel minder als het verschil van Martijn. en je rijd dan toch juist harder dan op de teller !!!

Stefijn · ma 25 nov 2002 9:21

RonaldClio16v schreef:Toen ik 195/45/15 onder mijn gtt had wert ik geflitst met 205 km/h op de teller, de bon die ik binnen kreeg stond op 186 km/h na meet correctie.
Hoe kan dat dan.

Dan heb je gewoon een enorme afwijking in je teller. Maar dat is op zich logisch bij zo'n hoge snelheid. Bij 120 zal de afwijking minder groot zijn. Iedereen kan toch wel bedenken dat je wielen met grotere omtrek minder omwentelingen maken bij een bepaalde snelheid en dat de kmteller dan DUS lagere snelheid aangeeft dan dat je werkelijk rijdt?

Misschien heeft de vorige eigenaar de teller bijgesteld voor grotere banden?

Rob · ma 25 nov 2002 9:24

Bij mijn (blauwe) GTT geeft de teller ook te weinig aan, terwijl ik gewoon 13 inch velgen met 185/60/13
Ik rijdt 100 op de teller met 3800/4000 toeren in de 5. Terwijl ik met de (witte) GTT met 195/50/15 een tellerafwijking van 20 km had bij 120. Als ik 100 op de teller reed, reed ik eigenlijk 120

Tom · ma 25 nov 2002 9:30

die banden zijn 20mm groter in rolomtrek, maar zo groot is dat verschil dus niet. 3800/4000 toeren bij 100 in zijn 5 is overigens wel aan de hoge kant

Tom · ma 25 nov 2002 9:31

Stefijn schreef: Iedereen kan toch wel bedenken dat je wielen met grotere omtrek minder omwentelingen maken bij een bepaalde snelheid en dat de kmteller dan DUS lagere snelheid aangeeft dan dat je werkelijk rijdt?

dat zeg ik

Stefijn · ma 25 nov 2002 12:14

Rob (R5B) schreef:Bij mijn (blauwe) GTT geeft de teller ook te weinig aan, terwijl ik gewoon 13 inch velgen met 185/60/13

Dat is ook een totaal verkeerde maat, te hoog

RonaldClio16v · ma 25 nov 2002 12:49

Even uitgerekend je moet eigenlijk 205/40/15 onder een gtt doen, komt de rolomtrek het beste overeen. Nanelijk 21,45 inch. Moet kunnen toch.

Stefijn · ma 25 nov 2002 13:01

RonaldClio16v schreef:Even uitgerekend je moet eigenlijk 205/40/15 onder een gtt doen, komt de rolomtrek het beste overeen. Nanelijk 21,45 inch. Moet kunnen toch.

Dat gaat zéker aanlopen (als je niet stevige spoorverbreders monteert) 195/45 R15 loopt al aan over het algemeen (qua breedte)

RonaldClio16v · ma 25 nov 2002 13:19

Nee geen soorverbreders gewoon goede et van 30 monteren bij die maat banden. dan loopt 195 ook echtnie aan.

Stefijn · ma 25 nov 2002 13:21

RonaldClio16v schreef:Nee geen soorverbreders gewoon goede et van 30 monteren bij die maat banden. dan loopt 195 ook echtnie aan.

Dat is hetzelfde effect

Stefijn · ma 25 nov 2002 13:23

RonaldClio16v schreef:Nee geen soorverbreders gewoon goede et van 30 monteren bij die maat banden. dan loopt 195 ook echtnie aan.

Moet je wel velgen met ET30 hebben

Het is makkelijker en goedkoper om spoorverbreders te monteren

RonaldClio16v · ma 25 nov 2002 13:26

Stefijn schreef: Moet je wel velgen met ET30 hebben

Ik weet er nog wel een paar te koop

.
En ja heeft het zelfde effect dus even opletten bij het aanschaffen van wielen.

Tom · ma 25 nov 2002 13:30

Stefijn schreef:
RonaldClio16v schreef:Even uitgerekend je moet eigenlijk 205/40/15 onder een gtt doen, komt de rolomtrek het beste overeen. Nanelijk 21,45 inch. Moet kunnen toch.
Dat gaat zéker aanlopen (als je niet stevige spoorverbreders monteert) 195/45 R15 loopt al aan over het algemeen (qua breedte)

ik heb nu sinds zaterdag 195/45/15 (staat erg mooi plat) maar ze lopen NIET aan!!

Tom · ma 25 nov 2002 13:31

oja, de mije strouwens voor 4cm verlaagd. Maar bij inparkeren ofzo loopt er nergens iets aan

Stefijn · ma 25 nov 2002 13:46

Heb je velgen met de - voor GTT standaard - ET-waarde van 36? Als de ET-waarde lager is is het logisch dat ze niet aanlopen.

En je moet kijken aan de binnenkant van het spatbord, aan de motorzijde. Dus aan de BINNENZIJDE van het wiel, op ashoogte, daar loopt het meestal (links of rechts) nét aan, en deze wijze van aanlopen heeft geen oorzaak in verlagen van de auto.
Bij mij rechts, ET 36, 195/45 R15 Uniroyal Rainpsort 1, 3,5 cm verlaagd.

Tom · ma 25 nov 2002 13:48

15"inch 6,5J ET 36 4 gaats steek 100 >> dit heb ik nu. Past perfect en ziet er icm een 45 band erg netjes uit

Stefijn · ma 25 nov 2002 13:50

Tom schreef:15"inch 6,5J ET 36 4 gaats steek 100 >> dit heb ik nu. Past perfect en ziet er icm een 45 band erg netjes uit

Dan moet je dus effe aan de binnenzijde spatbord kijken, binnen- en voorzijde van het wiel op ashoogte.

Bij mij loopt het NET aan, een slijtplek van 2 cm.

O wacht, ik heb 7J velgen, die zijn dus 0,5 breder.

Tom · ma 25 nov 2002 13:57

ik heb ze dus nog maar net eronder maar ik zal er eens op letten. Bedankt voor de tip!!

_Martijn_ · ma 25 nov 2002 16:22

Ik heb nog ff een beetje gerekend.

Als die kadett sneller aangeeft dan dat hij rijd, en als ik er dan achteraan rij.
Dan zou hij dus i.p.v 50 km/u bijv. 60 km/u moeten rijden, om echt 50 te rijden. en dan rij ik dus i.p.v 38 - 45 ofzo. Dus dan zou het verschil met teller en echt, kleiner zijn dan dat ik nu denk, bij mijn auto.

En dat zou weer kunnen betekenen dat als ik er 195-45-R15 onder gooi, dat hij dan wel goed loopt.

Heeft een reno kangoo ook een afwijking standaard?

En ik ga dat met die 1000m test wel is doen, dat is denk toch het betrouwbaarste.

-Ray- · ma 25 nov 2002 16:43

Stefijn schreef:
RonaldClio16v schreef: 195/45 R15 loopt al aan over het algemeen (qua breedte)

nee hoor.

Tom · ma 25 nov 2002 16:58

tuurlijk heeft een kango ook een afwijking (welke auto niet), maar bij een standaard auto zal die wel niet zo groot zijn (als het goed is)

Stefijn · ma 25 nov 2002 17:19

-Ray- schreef:
Stefijn schreef:
RonaldClio16v schreef: 195/45 R15 loopt al aan over het algemeen (qua breedte)

nee hoor.

Wel met ET36 en 7J velgen...en dan heb ik het niet over aanlopen op de spatborden zoals meestal het probleem bij aanlopen is

Gerald · ma 25 nov 2002 17:22

Dan doe ik het ook niet goed met ET 30 breedte 7J en 195 50 15. En toch heb ik nergens last van.

o ja, het is een "gewone" clio.

Gr. Frits

Stefijn · ma 25 nov 2002 17:46

Frits schreef:Dan doe ik het ook niet goed met ET 30 breedte 7J en 195 50 15. En toch heb ik nergens last van.

o ja, het is een "gewone" clio.

Gr. Frits

Een GTT is geen clio

En voor zover ik weet staan ET30 velgen verder naar buiten dan ET36 velgen. Mocht dat niet kloppen verwijs ik naar mijn 1e opmerking...