Overschrijf/schors ervaring

RickGT TURBO · do 30 mei 2002 16:17

Heeft iemand ervaring met het overschrijven en dan direct schorsen?

Moet je dat melden tijdens het overschrijven op een post kantoor?
Of is het overschrijven en daarna bij de RDW schorsing aanvragen?

TimTurbo · do 30 mei 2002 16:42

Tijdens het overschrijven op het postkantoor kun je gewoon aangeven dat je de auto wilt schorsen. Dit wordt dan aangegeven op het kentekenbewijs. Je rekent dan het overschrijven en het schoren (ik dacht nu 65 euro's) gelijk af.

Het schorsen moet trouwens altijd op het postkantoor gebeuren, ook als je het achteraf wilt doen. Via een computersysteem komt de RDW dit te weten en wordt de teveel betaalde wegenbelasting teruggestort op je rekening. De verzekering moet je echter wel zelf opzeggen!!

Steven · vr 31 mei 2002 10:47

Idd, ik heb weinig toe te voegen aan Tim's verhaal. (alleen dat het 68 pleuro is + de overschrijfkosten)

Maar je moet ff bij het postkantoor zo'n boekje halen met alles over je kenteken. Er is namenlijk ook een manier om em van kenteken te halen zonder schorsen. (het kan sowieso bij auto's ouder dan 15 jaar).

Dus eerst ff boekie halen bij Postkantoor en eventueel ff bellen met de RDW.

Jeroen V · vr 31 mei 2002 14:16

Ik heb dus vandaag m'n auto opnaam gezet en geschorst, ben ik dus wel 78 euro in totaal kwijt.

Floris · vr 31 mei 2002 14:27

Tja, wie mooi wil zijn...
Ik heb ook al een keer een auto geschorst e.d. en was idd ook geld kwijt, maarja, voor niets gaat de zon op...

Steven · za 1 jun 2002 0:44

Jeroen V schreef:Ik heb dus vandaag m'n auto opnaam gezet en geschorst, ben ik dus wel 78 euro in totaal kwijt.

Ja logisch, 68 pleuro voor schorsen & 10 pleuro voor overschrijven op eigen naam.

jeroen.k · do 7 nov 2002 13:06

Als je een auto schorst hoef je dus geen wegenbelasting en verzekering te betalen? Heb waarschijnlijk een donor-auto gevonden namelijk (voor een 1.7 mpi motor).

Heb eigenlijk momenteel geen geld om en te schorsen en auto te kopen...zijn er geen andere oplossingen voor?

Het is dus de bedoeling dat ik de auto koop en vervolgens het blok overbouw (+bak en toebehoren uiteraard), daarna kan de auto naar de sloop ofzo.

kevinb · do 7 nov 2002 13:12

Zoek er één in België, kost je niks,
je koopt de wagen zonder nummerplaten, en doet er mee wat je wil.
Ik heb er zo ook nog 2 staan.
Kost geen geld.

jeroen.k · do 7 nov 2002 13:31

kevinb schreef:Zoek er één in België, kost je niks,
je koopt de wagen zonder nummerplaten, en doet er mee wat je wil.
Ik heb er zo ook nog 2 staan.
Kost geen geld.

Ja maar hoe kom je dan van het wrak af?

En heb nu een goede optie op een goede (hoop ik) wagen.

Marijn · do 7 nov 2002 13:39

jeroen.k schreef: Ja maar hoe kom je dan van het wrak af?

En heb nu een goede optie op een goede (hoop ik) wagen.

chassinr eruit slijpen, en plons......

niet de meest milieuvriendelijke manier, maar wel auto weg

jeroen.k · do 7 nov 2002 13:43

Marijn schreef:
jeroen.k schreef: Ja maar hoe kom je dan van het wrak af?

En heb nu een goede optie op een goede (hoop ik) wagen.
chassinr eruit slijpen, en plons......
niet de meest milieuvriendelijke manier, maar wel auto weg

legaal dan?

da-goof · do 7 nov 2002 13:44

ik heb zo eens een r4 zonder motor in belgie gekocht, puur en alleen voor een aantal onderdelen, ben op het moment bezig met het onderstel weer goed te maken. De rest van de wagen was niet veel meer waard en daar heb ik gewoon de slijptol in gezet en achteraf de oud ijzer boer laten komen. Opgeruimd staat netjes. Ik denk overigens dat een gewone sloper hem ook nog wel komt halen, al is het alleen maar voor het oud ijzer.

Marijn · do 7 nov 2002 13:45

uhm.....kweenie

ik heb niks meer van m'n oude motor(blok) gehoord of zo....

Gerald · do 7 nov 2002 14:04

Als je je kenteken op zou sturen naar de RDW ben je er toch ook van af? De auto staat dan geregistreerd als niet bestaand. Dus welke problemen heb je dan nog?

Behalve als het de bedoeling is dat hij nog eens terug op de weg zou komen, dan kan dat niet natuurlijk. Of je moet hem opnieuw laten keuren.

Gr. Frits

Riël · do 7 nov 2002 19:34

jeroen.k schreef: Ja maar hoe kom je dan van het wrak af?

En heb nu een goede optie op een goede (hoop ik) wagen.

Naar een belgische sloop, of aan een belg terugverkopen voor heeeeel weinig

belgische papieren erbij vragen dan

Hans R. · do 7 nov 2002 19:34

da-goof schreef: Ik denk overigens dat een gewone sloper hem ook nog wel komt halen, al is het alleen maar voor het oud ijzer.

De autoslopers bij mij in de buurt hebben zoveel aanbod, dat ze alleen nog echte handel komen halen.
De "wrakken" komen ze tegen betaling halen.

De oudijzerboer is in zo'n geval de beste oplossing

ed_pret · do 7 nov 2002 20:36

als je geen kosten wilt betalen voor schorsen etc en je kan de auto snel slopen dan hoef je hem alleen op je naam over te schrijven(10 euro) dan kan je binnen 1 maand een brief van rdw verwachten dat je auto onverzekerd is. Geen boete nog. Wegenbelasting komt na 2 weken binnen en je moet binnen 1 maand betalen. Als je dus de auto overschrijft en binnen 1 maand stript en laat ophalen door sloop dan ben je alleen de wegenbelasting voor 1 maand schuldig 42/3 = 14 eurootjes dus

Zorg er wel voor dat de auto niet op de openbare weg staat!

overigens de oudijzer boer haalt inderdaad alles op, mijn oude gtt stond op 4 bokken met alleen een achterbrug erop die heeft ie voor 25 euro opgehaald. (wilko haag in den haag) hij heeft een oplegger met grijparm. Machtig ding overigens !

kevinb · do 7 nov 2002 21:20

jeroen.k schreef:
kevinb schreef:Zoek er één in België, kost je niks,
je koopt de wagen zonder nummerplaten, en doet er mee wat je wil.
Ik heb er zo ook nog 2 staan.
Kost geen geld.
Ja maar hoe kom je dan van het wrak af?

En heb nu een goede optie op een goede (hoop ik) wagen.

Wel , hier komen ze die gratis afhalen, de ijzermarchanten...
Misschien als je niet té ver woont in nl dat ze wel tot bij jou willen komen?