.Zoals?Mrtn schreef:Wiellagers gaan niet zo snel kapot hoor, zeker niet na een snelle bocht. Je zal naar iets anders (oorzaak) moeten zoeken.
Lijkt me niet dat een Renault dealer ze te vast zou zetten.fabio schreef:heb je ze met monteren niet te vast gezet ,dat verkort de levensduur ook aanzienlijk,en lekker vet houden is ook wel lekker.
Spelling heb ik zeker weten niet! Je kan trekken en douwen op het achter maar er beweegd niets.Mrtn schreef:Invetten heeft geen zin, het zijn gesloten lagers.
Verder zou je kunnen kijken of je nog ergens speling hebt gehad, waardoor er veel kracht op een lager zou kunnen ontstaan in bochten of wanneer dan ook.
Kzou als ik jou was toch even langs de dealer gaan die ze heeft vervangen en navraag doen. Zij weten meestal meer...........
Als jij geen speling voelt wil dit niet zeggen dat het er niet is! Als je het voelt is het flinke speling.Mickael schreef:Spelling heb ik zeker weten niet! Je kan trekken en douwen op het achter maar er beweegd niets.Mrtn schreef:Invetten heeft geen zin, het zijn gesloten lagers.
Verder zou je kunnen kijken of je nog ergens speling hebt gehad, waardoor er veel kracht op een lager zou kunnen ontstaan in bochten of wanneer dan ook.
Kzou als ik jou was toch even langs de dealer gaan die ze heeft vervangen en navraag doen. Zij weten meestal meer...........
Maar wat ik wel raar vind is dat ze ineens een enorme herrie maken. Het overtreft bijna mijn uitlaat en die maakt echt een hoop herrie (leeg van voor naar achteren).
En nog iets spelling op achterwiel bedoel jij toch? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat er spelling op de achteras kan zitten.
Of het ik het mis.
Hummm..jeroen.k schreef:Als jij geen speling voelt wil dit niet zeggen dat het er niet is! Als je het voelt is het flinke speling.Mickael schreef:Spelling heb ik zeker weten niet! Je kan trekken en douwen op het achter maar er beweegd niets.Mrtn schreef:Invetten heeft geen zin, het zijn gesloten lagers.
Verder zou je kunnen kijken of je nog ergens speling hebt gehad, waardoor er veel kracht op een lager zou kunnen ontstaan in bochten of wanneer dan ook.
Kzou als ik jou was toch even langs de dealer gaan die ze heeft vervangen en navraag doen. Zij weten meestal meer...........
Maar wat ik wel raar vind is dat ze ineens een enorme herrie maken. Het overtreft bijna mijn uitlaat en die maakt echt een hoop herrie (leeg van voor naar achteren).
En nog iets spelling op achterwiel bedoel jij toch? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat er spelling op de achteras kan zitten.
Of het ik het mis.
Dat is misschien mogelijk, dan zal ik dat ook maar vervangen.Arjen schreef:Ik heb met mijn 11, met trommels achter, in een jaar tijd wel 3 wiellagers versleten. Later bleek de passing in de trommel iets te ruim te zijn. Ik heb toen een andere trommel op de sloop gehaald en toen was het probleem over. Misschien dat het lager iets te ruim in/op de schijf zit?
