Bekeuring !!!!!

[edwinvr]

mensen zijn al snel jaloers als ze een Renault zien.

als ze die van jou zien helemaal ja...

[gerjan]

Ik had drie weken geleden pas iets doms wat duur was en heb zelfs nog korting gekregen. Ik reed in mijn woonplaats eerst gewoon 50 waar je ook 50 mag toen kreeg ik iemand voor me die maar 40 reed. Ik bewaarde gewoon netjes afstand. Maar toen die gene die voor me reed afsloeg trapte ik het gaspedaaltje helemaal in toen heb ik plusminus 60 km te hard gereden. Waar je 50 mag dus ik sla op een gegeven moment de weg in waar ik woon ja hoor in de spiegel STOP POLITIE tering dacht ik bij me zelf wat ben je toch ongeloofelijk dom geweest. Maar toen begon het mag ik je rijbewijs even zien, weet je ook hoe hard dat je hebt gereden? Op dat moment wist ik niet welke snelheid dat ik heb gereden. Komt Mevrouw Agent met een opmerking we weten het niet helemaal zeker 100 plus of nog harder ze konden me gewoon niet bijhouden. Ha ha. Op wie z`n naam staat de auto? Mijn vader. En maar goed ook anders was die een tijdje weg geweest. (vanwege verzekering) Toen zeiden ze dat ik nog niet eerder een bekeuring had gehad. En dat deze maar licht door de vingers werd gezien en ik werd op 29 km te hard gezet dat kost me ongeveer 120 euro. Voor maar een keer optrekken is dit dus best duur.
Gerjan

[clio_rally]

Daar moet je mee oppassen. Hadden ze namelijk bewijs dat je te hard reed? Hoe hard? Gemeten? Gebeurt vaak dat ze je 'matsen', zodat jij ergens mee instemt. In principe is het nog geen bewijs als ze je hard voorbij zien flitsen, tenzij ze een lasergun hebben of de welbekende videocamera...

Gijs

[martin rs]

he das best slim opgemerkt gijs. maar ja je kan ze natuurlijk ook pissig maken en dan verzinnen ze altijd wel iets en dan ben je uiteindelijk meer de pineut

[clio_rally]

Nou ja, ik hoorde zo'n verhaal laatste van een vriend van mijn pa, die het zelf had gemaakt. Begonnen ze eerst een verhaal dat hij wel eerug hard reed, bijna 100, he meneertje. Dus hij zegt van niet. Maar ok, ze zouden hem matsen op 80 (waar je 50 mag), hij wederom vertellen dat hij gewoon 50 reed, en meer niet. Hele discussie, uiteindelijk wel gewoon de bon gekregen. Na ontvangst van de acceptgiro meteen gevraagd om foto of wat dan ook. Kreeg direct antwoord dat de bon ongeldig was. Blijkbaar had de agent in zijn irritatie wel uitgeschreven, terwijl het zijn woord alleen maar was. Nou ja, de eerste agent die op zicht de snelheid van een wagen nauwkeurig kan meten moet nog geboren worden (stel je voor dat dat ooit gebeurt ), dus hield snel op...

Gijs

[martin rs]

haha das mooi als je ze zo kan weglullen haha

[clio_rally]

Ja, ik weet niet wat jullie altijd doen als jullie bonnen krijgen (ja, bij mij zijn het bonnen, echt een stuk of twee per maand), ik pak ze altijd aan, echt altijd. Ik heb de meeste idiote smoesen en verhalen verzonnen, maar het werkt zo vaak, dat geloof je niet. Laatste ook met de delta voor mijn huis op de stoep in centrum Delft. Half uur weg, prent erop. Ik niet blij mee, meteen bellen, kreeg ik het nummer van de betreffende parkeer-wachter. Ik een heel verhaal over mijn delta, dat het middendiff eruit liep en ik daaromecht geen meter meer mocht rijden (compleet gelul, echt gelul). Wil die kerel een geschreven verklaring van een garagehouder. Ik aan de slag, ik kan niemand bereidt vinden. Dus dan zelf maar vier A4-tjes volkalken over delta-techniek, zo technisch mogelijk, volkomen onbegrijpelijk gebrabbel over temperaturen, olien, tandwielen, ga zo maar door. Verder vertellen dat integrales mijn passie zijn, zeldzame auto, etcetc...
Diezelfde middag door de printer en afgeleverd op hun kantoor. Wordt ik nog geen twintig minuten later opgebeld door die drop*** (zelfs ik kon er niet in 20 min doorheen komen ). "Ja, ik heb uw stukje gelezen en uw verhaal door de telefoon wordt nu wel meteen wat helderder (uhuh ). Ja, sorry dat ik u eerst niet begreep, maar ik wist niet dat het over dit type wagen ging, ik begreep al niet wat je bedoelde met differentieel. Maar ja, laat die bon maar zitten en ik hoop dat alles goed komt met uw wagen". Sorry, maar hier kan ik nu echt van genieten. Het is inmiddels een sport om van alles te verzinnen, en het wordt steeds leuker. Je krijgt toch al snel een kwart van je bonnen verscheurd, al is het maar omdat ze de moeite niet willen nemen...

Gijs

[kevinb]

ik kom in nederland wonen denk ik!,
hier moet je dat niet proberen!
(waarschijnlijk omdat ze nog niet kunnen lezen)

[Maik (WOOFER)]

Oke gijs toppie..

Mail er eens een paar ??

[clio_rally]

Zoals ik dus zei, technische redenen zijn errug goed, wat heb ik verder?

-70 waar 50 mag, onderuit gekomen omdat het bij mijn ouders om de hoek is en het is buiten de bebouwde kom. 's Zomer zijn daar veel dronken toeristen 's nachts, maar het was winter, goed genoeg.
-Rood licht in Delft, je hebt in Delft bijna overal dat je altijd naar rechts mag bij een stoplicht. Bij deze toevallig niet, ik vergiste me, dom, ook gelukt.
-Parkeer boetes, even denken, ik was aan het verhuizen, ik woon hier net en ken het vergunningen systeem niet (ik kreeg er twee, omdat mijn wagen er 24 uur stond, eentje teruggekregen), ik had wel betaald, het bonnetje was weggewaaid (ik had van iemand anders het bonnetje gekregen), een keer een grote klachtenbrief over de parkeersituatie bij ons huis en dat ik daarom maar uit nood op de stoep stond.

Nou ja, ga zo door. Natuurlijk is het allemaal onzin, wat ik probeer te zeggen, is dat je het altijd moet proberen, gewoon doen, je weet het nooit, toch? Net als Moon, als ik haar was zou ik een brief schrijven over, laat me even denken............
Oh, iets over een vriend die het voor de grap erin had gezet, terwijl je helemaal niks van auto's weet. Wist jij veel, je had het eigenlijk helemaal nooit opgemerkt. Ik weet niet, maar iets in die trend. Je moet vaak gewoon toegeven dat je fout was. Echt tien keer zeggen dat je het begrijpt, maar dat je de boete wel erg streng vind...nou ja, zo doe ik het...

Gijs

[Moontje Mégane Coupé]

Helaas kan ik die smoes niet gebruiken, dat ik niks van auto's weet.. Want op het moment dat meneer agent de bekeuring aan ut schrijven was, had ik de motorkap al open gemaakt... Ook had ik al een lampje eruit gehaald...
Ik zal zeker een brief schrijven... Op de bekeuring staat de achternaam van de kentekenhouder, en da ben ik nie..... Personalia conform rijbewijs... Dus een mooie fout.. Eentje waar ik wel een bezwaarschrift tegen in kan dienen..

[edwinvr]

ik kom in nederland wonen denk ik!,
hier moet je dat niet proberen!
(waarschijnlijk omdat ze nog niet kunnen lezen)

HAHAHA

[Moontje Mégane Coupé]

Ja.. LOL

[clio_rally]

Arme Moontje, je moet ook niet meteen technisch gaan doen. Gewoon doen alsof je het allemaal niet begrijpt
Maaruh, de kerels die jouw bezwaar nakijken, zijn niet dezelfde die hem uitschrijven, dus dat maakt verder niet uit. Nou ja, het was maar een id-tje...

Gijs

[Ben]

Zondag avond gelaserd in bussum en staande gehouden.

27 km te snel in bebouwdekom
kosten 90 pleuro

[Merijn]

Gewoon zeggen dat je niet te hard reed... 9 van de 10 keer is hun administratie zo slecht dat ze niet kunnen bewijzen dat jij het was die te hard reed. Zelf al eens meegemaakt! Gewoon moeilijk gaan doen, zeggen dat je het bewijs wil zien waar op staat dat jij het was en zo.

Vaak kunnen ze het niet bewijzen! Maar goed, nu gewoon effe schrijven!

[Ben]

Kan je me ff je standaard brief geven?

Moet ik dat direct schrijven of pas als de accept giro in de bus ligt?

Er stond een burgerauto stil op de weg dus ik dacht trap het gas ff in en daar achter zaten ze gehurkt te laseren lijers.

[Merijn]

Je kan pas schrijven als je de accept-giro in de bus hebt liggen, volgens mij.

Ik heb geen standaard brief. Ik schrijf gewoon een brief die ik opstel naar aanleiding van de situatie en dergelijke. Je kunt van verschillende websites wel wat voorbeelden krijgen, maar neem die nooit identiek over, want bij het CJIB kennen ze die nu ook wel!

[Ben]

Ik was allang blij dat ze niet langer door gelaserd hebben omdat de volgende ook al achter me aan kwam. want ik accelereerde door tot de 90 en dan had ik de lul geweest.

[Bas]

90 maar?
Dan hebben ze je ook niet voor 27 geschreven denk ik?

[Ben]

nee 24 maar ze wilde 27 schrijven dus ik zeiken over dat snelheids verschil toen trokken ze er 3 km vanaf

kosten vielen me mee

Maar ik had ook al 3 bier op dus jaja is fout dus ben blij dat me vriendin me net een citroen snoepje gegeven had en niet hoefde te blasen.

[rasit..]

Officier van Justitie
Adres Officier van Justitie



naam
Straat en huisnummer
Postcode en plaats

Geboortedatum: Geboortedatum
Bankrekeningnummer:



9-09-2002

Edelachtbare Heer, Mevrouw,

Ik wijs u erop dat ik, wegens gebrek aan juridische kennis, gebruik heb gemaakt van een juridisch adviseur om dit bezwaarschrift op te stellen. Wellicht ten overvloede informeer ik u dat het feit dat mogelijk gelijkluidende bezwaarschriften en/of argumenten circuleren u niet ontslaat van de verplichting om uw besluit conform de in de Algemene wet bestuursrecht neergelegde regels te behandelen en te motiveren.

Hierbij maak ik bezwaar tegen uw beschikking d.d Beschikkingsdatum met beschikkingsnummer Beschikkingsnummer waarvan een kopie is bijgevoegd.
Volgens de beschikking zou ik op de Betreffende weg, Geconstateerde snelheid km/u hebben gereden waar Toegestane snelheid was toegestaan. Dit is niet juist. Ik heb zelf waargenomen, en verklaar dus ook, dat ik ten tijde van de lasermeting niet harder reed dan was toegestaan. Ik weet immers dat de verkeersveiligheid ter plaatse vereist dat strikt de hand wordt gehouden aan de maximumsnelheid en ik daar dus niet harder rijd dan de toegestane snelheid.

Er is dan ook sprake van een onjuiste althans onzorgvuldige meting die is veroorzaakt door een defect van de gebruikte meetapparatuur. Ik bestrijd dus ook uitdrukkelijk dat sprake is geweest van een betrouwbare meting waarbij ik tegelijkertijd verwijs naar HR 22/8/2000 ELRO AA6827 zaaknr. 323-99-V ro 3.8. Zoals uit dit vonnis blijkt, zal wel degelijk een onderzoek naar de gebruikte meetapparatuur dienen te worden ingesteld indien de betrouwbaarheid van de meting in twijfel wordt getrokken. Dit is in dit geval dus zonder meer aan de orde.
Voor een gemotiveerde onderbouwing verwijs ik u naar mijn eigen bovenstaande nadrukkelijke verklaring over mijn rijsnelheid alsmede naar het bijgaand persbericht van de Duitse ADAC waaruit blijkt dat veel meetmiddelen die worden gebruikt voor het opsporen van snelheidsovertredingen ondeugdelijk en onnauwkeurig zijn, en dus niet kunnen worden gebruikt voor het meten van gereden snelheid.

i Onder verwijzing naar de op het OM rustende bewijslast verzoek ik u, mede gelet op de inhoud van het gevoerde verweer, om de volgende stukken openbaar te maken op een wijze als bedoeld in artikel 7, eerste lid, sub a, van de Wet Openbaarheid van Bestuur. Voor zover u dit mocht weigeren, dan wijs ik u op het feit dat u ter zake een afzonderlijk gemotiveerd besluit dient te nemen. In dat geval zal ik een bezwaarschrift indienen bij het College van Procureurs-Generaal, alsmede een klacht als bedoeld in titel 9 van de Algemene wet bestuursrecht.
Graag ontvang ik binnen de in de WOB genoemde termijn van veertien dagen de navolgende tot het dossier behorende documentatie als bewijs van de (vermeende) gedraging, waarbij ik tegelijkertijd opmerk dat het ontbreken van genoemde documentatie dient te leiden tot het vernietigen van de bestreden beschikking wegens gebrek aan voldoende bewijs.

- indien de opsporing is geschied door een buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA), een afschrift van diens proces-verbaal van beëdiging, alsmede van diens akte van benoeming door het bevoegd gezag.
- het zaaksoverzicht van het CJIB;
- een op ambtseed opgemaakt proces-verbaal waaruit blijkt dat de wagen met het betreffende kenteken op de in de beschikking genoemde plaats en het tijdstip is waargenomen (incl. kleur, merk, type), dat de laserstraal op deze wagen en niet een andere is gericht, alsmede de op de gebruikte meetapparatuur waargenomen rijsnelheid en de toegepaste correctie;
- De verklaring van onderzoek voor de gebruikte meetapparatuur als bedoeld in art. 1a van de Regeling meetmiddelen Politie/KLPD d.d. 7 en 4 juli 1997, afgegeven door het Nederlands Meetinstituut; deze verklaring mag op grond van art. 2.2 niet ouder zijn dan een jaar waarbij het tijdstip van de mogelijke overtreding beslissend is; uiteraard dient het serienummer van de gebruikte radarapparatuur te corresponderen met het serienummer dat in deze verklaring staat genoemd;
- Een op ambtseed opgemaakt proces-verbaal waaruit ondubbelzinnig blijkt dat de gebruikte meetapparatuur in overeenstemming met de voorschriften werd bediend;
- Het certificaat waaruit ondubbelzinnig blijkt dat de opsporingsambtenaar die de radarapparatuur bediende althans had ingesteld hiervoor ook was gekwalificeerd ten tijde van de meting;

Dit verzoek kan, voor zo ver nodig, mede gelden als verzoek om toezending althans afgifte van stukken op basis van de relevante bepalingen van de Wet Openbaarheid bestuur.
Ik wijs u erop dat, gelet op de door mij naar voren gebrachte argumenten, alle door mij gevraagde stukken deel dienen uit te maken van het dossier van uw parketorganisatie. Een verwijzing naar het politiekorps en/of enige ander bestuursorgaan kan om die reden dus geen grond zijn om de door mij gevraagde informatie te weigeren.
Ik wijs u er verder op dat ik de bovenbedoelde stukken nodig heb om mij te kunnen verdedigen tegen de beschuldiging uwerzijds. Voor de volledigheid wijs ik u in dit verband op de rechten die mij toekomen op grond van art. 6 EVRM en wel in het bijzonder, doch niet alleen, het derde lid van dit verdragsartikel. Indien ik niet de beschikking krijg over deze stukken word ik namelijk ernstig geschaad in mijn mogelijkheden mij te verdedigen. In dit verband wijs ik u ook op de lange termijn die is verstreken tussen de datum van de vermeende overtreding en het ontvangen van de beschikking. Ook hierdoor wordt het voeren van een deugdelijke verdediging ernstig bemoeilijkt en dien ik dus, bij het voorbereiden hiervan, de beschikking te hebben op het beschikbare bewijsmateriaal.

Zoals gezegd, mocht een van de bovengenoemde documenten niet (kunnen) worden geproduceerd en/of mocht een van deze documenten niet aan de genoemde eisen voldoen dan dient de beschikking te worden vernietigd. Het bewijs van de snelheidsovertreding is dan immers niet overtuigend geleverd.

Verder wijs ik u erop dat, indien de overtreding in kwestie is geconstateerd door een buitengewoon opsporingsambtenaar, ervan uit dient te worden gegaan dat aan de benoeming c.q. beëdiging van deze persoon een zogenaamd mandaatgebrek kleeft. Hierbij is met name van belang dat aan de benoeming zoals die namens het College van Procureurs-Generaal heeft plaatsgevonden, een geldig en gepubliceerd mandaatbesluit ten grondslag dient te liggen. Hetzelfde geldt met betrekking tot het feit dat de beëdiging van de betreffende opsporingsambtenaar vanaf oktober 1999 dient te zijn afgenomen namens het College van Procureurs-Generaal en niet, zoals vaak het geval is geweest, namens de Procureur-Generaal. Ik betoog dus uitdrukkelijk dat de opsporingsambtenaar niet tot opsporen bevoegd was. Ik verzoek u aan dit punt bij de behandeling van het bezwaarschrift uw uitdrukkelijke aandacht te schenken.

Voor zover de politie naar aanleiding van mijn bezwaarschrift om nadere informatie wordt gevraagd dan verzoek ik u mij hiervan direct schriftelijk op de hoogte stellen. Indien en voor zover u van de politie geen reactie binnen 4 weken ontvangt dan dient deze beschikking te worden vernietigd, gelet op de inhoud van de Aanwijzing administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften d.d. 29 juni 1999 (Stcrt. 1999, 137, en 2000, 236 en 238).

Indien ik de gevraagde informatie van u heb ontvangen, dan behoud ik mij nadrukkelijk het recht voor om aanvullende gronden bij dit bezwaarschrift in te dienen.

Ik verzoek u om binnen 16 weken een beslissing te nemen en, indien deze termijn niet wordt gehaald, de beschikking te vernietigen. Ik wijs u hiervoor op de termijn van 16 weken die door verschillende parketten wordt gehanteerd en die als redelijke beslistermijn wordt beschouwd. Indien niet binnen deze termijn kan worden beslist dan wordt de beschikking vernietigd. Uit het oogpunt van rechtsgelijkheid dient deze termijn landelijk te worden toegepast. Ik maak dus ook bij voorbaat bezwaar tegen een mogelijke verlenging van deze termijn.

Bij gegrondverklaring van dit administratieve beroepschrift bestaat een wettelijk recht op vergoeding van gemaakte kosten, alsmede op vergoeding van wettelijke rente. Ik verzoek u met dit feit rekening te houden bij eventuele vernietiging van de bestreden beschikking.

Hoogachtend,



naam

[Patrick RS]

Ten eerste: ik vind het klote voor je dat je die print hebt gehad.
Ten tweede: Je weet idd dat je niet met die kleur lichten mag rijden.
Ten derde: De politie stelt de bedragen niet vast dat doet de overheid.
Ten vierde: je kan met die kleur lichten tegenliggers verblinden.

Dus ja de politie heeft een beetje gelijk

[Ben]

Hoeveel keer komt ik wijs u erop wel niet voor in die brief?

Ik zou aardig knetter worden als ik dat helemaal moet lezen

[Anonymous]

Hoeveel keer komt ik wijs u erop wel niet voor in die brief?

Ik zou aardig knetter worden als ik dat helemaal moet lezen

das ook precies de bedoeling van zo'n brief

[Ad van Haperen]

Ten vierde: je kan met die kleur lichten tegenliggers verblinden.

Eeh dat lijkt mij eerlijk gezegt niet als je de originele lampjes gebruikt en daar zo'n "gekleurt kousje" omheen doet word de licht opbrengst alleen maar minder volgens mij.

Kijk bij mij is het anders ik heb er strobo's in en die kunnen idd weleens verblindend zijn maar is wel leuk om ze op de snelweg heel even aan te zetten als er iemand snel voorbij komt en dan zijn hun ook weer blij als blijkt dat die rekening maar niet binnenkomt

[Maik (WOOFER)]

zozo behoorlijke brief..


dus als iemand anders zijn naam en adres erin zet.
kan hij deze brief ook gebruiken.

maar dan moet het wel om te snel rijden gaan zeker ?

rasit?

[Ad van Haperen]

Oja en jullie zeggen wel dat je niet bekeurd kan worden als ze geen bewijs hebben. maar volgens mij kunnen ze als ze met twee in dienst zijnde agenten je wel bekeuren

[wilco blue]

ja het is echt kut voor je moontje maar dat is het risico van het vak trouwens het zag er wel vet uit dat blauwe licht gewoon doorgaan en als ze je weer willen bekeuren moet je ze uitschelden dan hebben ze een andere reden voor een bekeuring te geven

[Christian]

ze wouden vast PUNTEN score bij de baas
ik vind het achtelijk staat toch mooi ja niet dan

[Jeffrey E.]

Als je in beroep gaat als je de giro binnenkrijgt, moet je erin zetten dan het philips bleu visoen(ofzo) lampen zijn..

Suc6

p.s. Het werkt, scheelde bij een vriend van me 46 euro..

[wilco blue]

dat is slim jong

[Ben]

Um volgens mij ging het niet meer om moontje maar had ik mijn bekeuring erin gezet

[Ad van Haperen]

Um volgens mij ging het niet meer om moontje maar had ik mijn bekeuring erin gezet

idd dat van moontje is al weer een hele tijd geleden hoor! ergens in mei staat er ook! maarja neem nie weg dat het klote is maar voor jou ook hoor ben!

[Ben]

lol