Maik's R5GT is Kort en het is niet eens mijn fout :( :(

Maik (WOOFER) · ma 26 aug 2002 20:37

euh.. het is pas om 19:00 uur gebeurd maar goed...

hier nog een plaatje over de +/- 25m lange remweg.
(kep het nog niet gemeten)

[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/10.jpg[/img]

Anonymous · ma 26 aug 2002 20:40

Dit is gewoon kut Maik, ik weet een beetje hoe het voelt....

Succes ermee.

Tijn · ma 26 aug 2002 20:43

Maik, allereerst baal ik enorm met je mee en ik hoop dat je goede getuigen kan vinden.

Heb je hier wat aan ?

http://home-3.tiscali.nl/~thijeleo/verkeer/snelheid.htm

even een klein stukje ervan :

Remweg
Rijden met een bepaalde snelheid betekent dat het voertuig een bepaalde afstand nodig heeft om in geval van nood tot stilstand te komen. Voordat een bestuurder echter echt gaat remmen is er al 1 seconde reactietijd verstreken waarin de snelheid niet is afgenomen.

De afstand die in deze reactietijd wordt afgelegd, wordt de reactieweg genoemd. Daarna volgt de remweg, die samen met de reactieweg de zogenaamde stopafstand vormt.

Snelheid heeft een relatie met stopafstand. Die relatie is echter niet evenredig. Het soort wegdek, de toestand van het wegdek en de weersomstandigheden spelen daarnaast uiteraard een grote rol. Dus de stopafstand is de reactieweg + de remweg.

Berekening stopafstand:
Hieronder staan een paar berekeningen van remafstanden en de gevolgen van het rijden met een hogere snelheid. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de formule: S=VoT+ Vo2 / 2A (S=remweg, Vo=beginsnelheid, T=reactietijd, A=vertraging)

Als vertraging wordt uitgegaan van 7,2 m/s2, wat haalbaar is voor de meeste personenauto's.

Bij 36 km/h is de remweg: 10x1 sec+102/2x7,2=10+100/10= 17 m.
Bij 72 km/h is de remweg: 20x1 sec+202/2x7,2=20+400/10= 48 m.
Bij 108 Km/h is de remweg: 30x1 sec+302/2x7,2=30+900/10= 92,5 m.

LET OP:

25 meter betekent weinig op zich aangezien niet vaststaat met welke snelheid je het voertuig raakte....

Maik (WOOFER) · ma 26 aug 2002 20:47

ik gaat morgen ff opmeten..

we zullen zien.. wat het word.. kwam remspoor..

maar zelf blijf ik erbij dat ik op het moment van het zien van de auto +/- 50 km/u reed..

want, die bochten die eraan komen naar links of rechts moet je met 30 km/u nemen...

30 km zone.

Tijn · ma 26 aug 2002 20:55

feit blijft overigens wel dat Zeeuw gelijk heeft dat de snelheid niet heel relevant is.

In principe geldt het volgende: Als hij stilstond ben jij fout, als hij achteruit reed is hij fout (bijzondere manouvre)

Dus: Je bent afhankelijk van eventuele onafhankelijke getuigen die kunnen bevestigen dat hij achteruit reed. Alleen als daar geen enkel heil uit te verwachten is zal een sporenonderzoek mee gaan tellen , dus schatting van jouw remweg en snelheid bij "impact" en de daaruit volgende aannemelijkheid dat je hem wel of niet had kunnen ontwijken / tijdig had kunnen stoppen als hij stilstond en als hij achteruit reed.... maar dat is een lang touwtrek-verhaal wat ik hoop dat je bespaard blijft.

marco · ma 26 aug 2002 21:02

schit man , dit ziet eruit als total los,en nu maar hopen dat je je gelijk krijgt ,eeuwig zonde om zo een turbo te zien

greetz marco

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · ma 26 aug 2002 21:03

teering man dit is echt klotuh
succes man

gille · ma 26 aug 2002 21:10

das pas klote man, suc6 met de afhandeling.en is wel te maken hoor.sterkte

Anonymous · ma 26 aug 2002 21:15

Wat ook vaak gebeurd is dat indien een voertuig totall loss verklaard wordt en dat is al snel bij een auto van 14jr oud, dan kan de eigenaar het voertuig behouden en minder schadevergoeding bedingen. Maw je krijgt minder geld maar behoudt daardoor wel je auto. EEn schaderapport wordt opgemaakt aan de hand van originele delen en die zijn DUUR. Als je naar de sloop rijdt heb je het spul voor minder dan de helft of als je het in je schuur hebt liggen voor nop. Probeer het gewoon.

Maatje van me is het overkomen. Schade was ong 2500 gulden en werd daarom totall loss verklaard. Er is toen een bedrag van 1750 gulden overeengekomen en de auto bleef gewoon behouden. Schade zelf was voor minder 350 gulden gemaakt.

Maik (WOOFER) · ma 26 aug 2002 21:21

Ik zal het ook zeer zeker proberen..

Ik heb al hier en daar wat mensen die mij willen helpen en dergelijke..

Dus als het aan mij ligt word de 5 weer opgebouwd.

en hij zal eruit gaan zien zoals hij zou moeten worden

maar eerst maar kijken hoe of wat..

Tom · ma 26 aug 2002 22:09

Dit is echt zonde zeg

!!!

Ik hoop dat er geen gezeik ontstaat met de verzekering en dat je hem weer mooi kan krijgen. Hulp van de RTC'ers is er igg genoeg dus dat is alvast 1

wilco blue · ma 26 aug 2002 22:10

dit is echt klote

veel sterkte met de afhandelingen

Gijs V. · ma 26 aug 2002 22:13

Sucks Maik, erg klote voor je..

Ik weet hoe het voelt als je karretje een oplawaai krijgt.. :-*

Veel succes met de afhandeling van het incident!

Riël · ma 26 aug 2002 22:48

Godver ai en zo zag mijn voorkant er ook uit GRRRRR dit sucks echt veel sterkte ermee!!!!!!

-Ray- · ma 26 aug 2002 23:03

sodemieters juffrouw pieters.....

succes is all i can say.

Tino · ma 26 aug 2002 23:28

snik...

suc6 gozer...

jnjansen_r5gtturbo · di 27 aug 2002 0:20

Zonde van deze strakke turbo, hoop dat het allemaal goed komt en dat er geen persoonlijk letsel is ontstaan.

p.s. Een beetje ironisch, maar het lijkt of dat deze frod al een vermoede had dat tie een turbo zou tegen komen.(Zie onderaan spoiler)
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/3.JPG[/img]

Suc6 met de afhandeling!!

Rudo · di 27 aug 2002 0:39

Ff nog snel het forum checken en dan kom ik dit tegen!!!!

Maik, sterkte met de hele afwikkeling en ik hoop echt dat de GT weer snel op de weg te zien is!!

Ben · di 27 aug 2002 0:46

Ik heb een soort gelijke schade gtt gezien die opgeknapt is en de sporen zijn overal zichtbaar dat die een klapper heeft gemaakt. o.a. de hoekjes aan de onderkant aan de sloten kant bij de deuren die dan geribbelt zijn (soort opvouwing) ik bedoel dus de hoekjes bij je dorpel in de buurd. Ik hoop dat het weg te werken valt of toch misschien beter is naar een andere te kijken. Ik hoop dat de verzekering een steentje wil bijdragen. Het is toch een flinke klapper als ik het zo zie en dat vind de body niet leuk en wij ook niet!

Robert dB. · di 27 aug 2002 5:57

dit zuigt!

succes met de verdere afhandeling

Patrick · di 27 aug 2002 6:43

marco schreef:schit man , dit ziet eruit als total los,en nu maar hopen dat je je gelijk krijgt ,eeuwig zonde om zo een turbo te zien

greetz marco

denk er net zo over

Martijnberk · di 27 aug 2002 7:13

ford rijders horen onder je renault te liggen

of gebruik ze voor dierproeven

dit doet pijn

spir@l · di 27 aug 2002 7:29

Shit man.

T lijkt wel "Augustus-sloop-je-gt-maand"!

Gaan we nou allemaal onze gt in vuur en vlam zetten of in andere auto's parkeren?!!?
Zo blijven er niet erg veel over.

Erg klote maik.
Erg pijnlijk om die bak zo te zien.

good luck.

turboman · di 27 aug 2002 7:30

Maik (WOOFER) schreef:Vandaag 26-8-2002
19:00 uur..

uitleg:
Ik rijd de heuvel op en geef lekker gas.. Maar wel zo dat het rond de 50 Km/u blijf want dit is een onoverzichtelijke bocht..
iets verder over de heuvel zie ik iets aankomen.
en shit het is een auto die achteruitrijd..
ik remde maar kon het niet voorkomen dat ik er achterop knalde en daarna op de vrachtauto knalde..

zie hier het resultaat

politie is er bij geweest om rapport op te maken.

ooggetuigen: deze mensen hebben het gehele ongeluk gezien en hebben gezegt dat de man achteruit reed.

[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/1.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/2.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/3.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/4.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/5.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/6.JPG[/img]
[img]http://home.wanadoo.nl/hhpeters/kort/7.JPG[/img]

autoschade:
- motorkap
- zijschermen
- bumper + lichten
- Steun balk
- Gehele ophanging
- interkoeler + radiateur
- linker deur ontzet...
- Nieuwe banden. ( kapot 1 )
etc.

mijn schade:
mijn ziel en mijn duim...

DIT SUCKS !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hopelijk geen lichamelijke schade!!
SUCCES!

turboman · di 27 aug 2002 7:34

mathijs schreef:daarvoor belde je vanmiddag ik kon niet opnemen vanwegen een crisis op mijn werk! :-* )
echt minder fijn voor je (netjes gezecht).
en ik wil het er bij jou niet inpeperen maar dit is meer een waarschuwing voor iedereen die dit leest: LAAT JE AUTO TAXEREN!
want als je deze schade hebt wordt ie al gauw bestempeld als TOTALL LOSS!
en als je hem hebt laten taxeren heb je nog iets om gerechtelijk mee aan te komen. (of zoiets )
voor iedereen die een nummer wil van een taxateur: 0172421538 het kostte mij 70 euro.

Maar niet elke verzekeringsmaatschappij keert de taxatiewaarde uit!

Anonymous · di 27 aug 2002 7:51

Maik, zet hem anders bij veban neer als de schadeexpert komt, dan word hij zeker niet total loss verklaard.

dan kan veban zeggen dat hij hem kan repareren voor een X bedrag en dan komen ze zo overeen dat dat het schade bedrag is in plaats van dattie total loss word verklaard. Het is ook in jou belang dat je schadebedrag zo hoog mogelijk is, want dat krijg je dan handja contantje. Het kost je wel centen, want bveban wil natuurlijk ook verdienen. Voorbeeld: toen ik dat ongeluk met mijn chrysler had heb ik hem bij een garage (arne's hoek) gezet en voor 150 gulden ervoor gezorgd dat hij NIET total loss verklaard werd. De garageman heeft 150 pieken, ik kreeg mijn riante schadebedrag en iedereen was gelukkig

.

Vos · di 27 aug 2002 7:54

BALEN MAN!! STERKTE! Maar idd de verzekering keert dus de dagwaarde uit en meestal is dat niet veel, meestal denken ze niet na dat er ook een beetje heel veel emotionele waarde aan zo'n auto zit........ maarja wie ben ik......... Als dit met mijn auto zou gebeuren zou ik in tranen uitbarsten van buiten zit ie er niet echt meer uit maar het is mijn auto en ik ben er ontzettend blij mee! suc7 maik

Anonymous · di 27 aug 2002 7:56

Maik, als je nog hulp nodig hebt, je hoeft maar te bellen !

turboman · di 27 aug 2002 8:02

Ploegah schreef:Maik, als je nog hulp nodig hebt, je hoeft maar te bellen !

misschien toch een soort van SPAARPOTJE instellen ofzo voor rtc leden die buiten hun schuld een dergelijke schade hebben en nergens verhaal kunnen doen, dus voor de echte kanslozen.. een idee ?
Ik ben best bereid een donatie te doen. Dit zou dan wel heel goed beheerd moeten worden, en inzage in de hoogte van het bedrag, wat er mee gebeurd, naar wie enzo... maar tis wel fijn om te weten dat je in zo'n situatie nog een beroep mag en kunt doen op de RTC, in dit geval.

turboman · di 27 aug 2002 8:05

OCCASIONWAARDE !

http://www.geencentteveel.nl/autoverzek ... zicht.php3

ZWOLSCHE OCCASION

(in dit geval, ik maak geen reklame!)

Dekking: WA + Casco
Plus- en minpunten
Pluspunten:
- Tegemoetkoming huurkosten auto geldt ook bij totaal verlies.
- Eigen risico afkoopbaar.
- Bij hulpverlening buitenland (in sommige gevallen) recht op een
vervangende auto.
- Occasionwaarde-regeling voor gebruikte auto's.
Minpunten:
- Terugval bij aanrijding met voetganger of fietser waarbij
verzekerde geen schuld heeft.

Volgens mij krijg je dan toch de 2e handse aanschafwaarde terug, dus niet de nieuwwaarde natuurlijk, maar de aanschafprijs OCCASION ?!

turboman · di 27 aug 2002 8:10

de goedkoopste aankoopverzekering...

https://www.geencentteveel.nl/vergelijk ... ering.php3

zie helemaal onderaan de pagina.
Staan alle merken Clio, met nieuwwaarde prijzen, wel interessant ;o)

Maik (WOOFER) · di 27 aug 2002 8:16

Nou nou...

Ben vandaag ff wezen kijken naar mijn automobieltje..

Maar daar word je nou niet vrolijk van.

Hij is te maken

MAAR.....
Wat zijn de kosten ervoor..
Dit alles moet ik nog maar tegen elkaar gaan afwegen.

En beter doen ze wat met die getuigen en hebben ze die inderdaad ook verhoord.. is dit niet het geval dan kan ik best wel de pineut gaan worden.
Want meneer frot.. beweerd dat hij stilstond..

mzz...
we wachten af..
ik gaat even mijn verzekeringsmaatschappij inlichten.

gr maik

ps: houd jullie op de hoogte.

clio_rally · di 27 aug 2002 8:17

Het is zeker te maken, ligt er alleen aan of jij het de moeite waard vindt. Onze clio zat nog wel erger in de prak, en inmiddels is hij toch helemaal strak, dus ja, alles kan...

Gijs

Tijn · di 27 aug 2002 8:19

turboman schreef:
Ploegah schreef:Maik, als je nog hulp nodig hebt, je hoeft maar te bellen !
misschien toch een soort van SPAARPOTJE instellen ofzo voor rtc leden die buiten hun schuld een dergelijke schade hebben en nergens verhaal kunnen doen, dus voor de echte kanslozen.. een idee ?
Ik ben best bereid een donatie te doen. Dit zou dan wel heel goed beheerd moeten worden, en inzage in de hoogte van het bedrag, wat er mee gebeurd, naar wie enzo... maar tis wel fijn om te weten dat je in zo'n situatie nog een beroep mag en kunt doen op de RTC, in dit geval.

Na twee auto's is de pot leeg, en de derde dan?

Merijn · di 27 aug 2002 8:20

In dit soort zaken gaat het er puur om wie de meeste ooggetuigen in zijn/haar voordeel heeft... Ik hoop voor je, Maik, dat jij dat bent!

Heel veel succes!