893 pk 
hoeven we niet meer om te rekenen 
Een Golf kan ook geen 1000 pk aan, toch is er 1 (die zweedse). En ik zag wel eens een Supra met 1200pk op inetNick schreef:Als ik zo naar het plaatje kijk dan zitten de normale 16V velgen er nog onder en op de info staat dat ze 18" hebben .... en dat plaatje is dus wel gephotoshopt ...
En een clio kan ook geen 800+PK aan denk ik. Laatst staan 650pk.
Let wel die Golf RSI zit een 2.1 liter quattro turbo motor in. En de hele aandrijving is ook over 4 wielen verdeeld. (van RS2/quattro verbouwd)Stefijn (ZakRaket) schreef:Een Golf kan ook geen 1000 pk aan, toch is er 1 (die zweedse). En ik zag wel eens een Supra met 1200pk op inet
plaatje is wel slecht idd
(wie weet..)waar vind ik de link voor die GolfStefijn (ZakRaket) schreef:Een Golf kan ook geen 1000 pk aan, toch is er 1 (die zweedse). En ik zag wel eens een Supra met 1200pk op inetNick schreef:Als ik zo naar het plaatje kijk dan zitten de normale 16V velgen er nog onder en op de info staat dat ze 18" hebben .... en dat plaatje is dus wel gephotoshopt ...
En een clio kan ook geen 800+PK aan denk ik. Laatst staan 650pk.
plaatje is wel slecht idd
sorry man heb miskeken thanks bangelijk foto's groeten.Steven(ventieldopje) schreef:Lees eens hierboven?
Goedzo Gille!
reed afgelopen vrijdag op de airstrip in drachten "legale streetraces" ook een golf type 2 mee met een RS2 blok erin met alleen voorwiel aandrijvingSteven(ventieldopje) schreef:Let wel die Golf RSI zit een 2.1 liter quattro turbo motor in. En de hele aandrijving is ook over 4 wielen verdeeld. (van RS2/quattro verbouwd)Stefijn (ZakRaket) schreef:Een Golf kan ook geen 1000 pk aan, toch is er 1 (die zweedse). En ik zag wel eens een Supra met 1200pk op inet
plaatje is wel slecht idd
Dus alleen de basisvorm is nog golf.
Het ding heeft op de testbank maar 600 pk neergelegd, meer lukte niet vanwege gripverlies
Groffe schatting ligt op 900 pk.
Ze hebben trouwens weer een nieuw project, A4 met buizenframe, glasfiber chassis, 4wd en een 3.3 biturbo v8. Niet echt standaard meer dus.
Dat vind ik nou echt vet, in zo'n bedrijf wil ik later nou werken
Owja een url om op te koekeloeren: http://www.dahlbackracing.se/
zoveel power alleen op de voorwielen, die drift toch als gek man, gaat toch geen stap vooruit vreet alleen zijn banden op.F 16Valve schreef:reed afgelopen vrijdag op de airstrip in drachten "legale streetraces" ook een golf type 2 mee met een RS2 blok erin met alleen voorwiel aandrijvingSteven(ventieldopje) schreef:Let wel die Golf RSI zit een 2.1 liter quattro turbo motor in. En de hele aandrijving is ook over 4 wielen verdeeld. (van RS2/quattro verbouwd)Stefijn (ZakRaket) schreef:Een Golf kan ook geen 1000 pk aan, toch is er 1 (die zweedse). En ik zag wel eens een Supra met 1200pk op inet
plaatje is wel slecht idd
Dus alleen de basisvorm is nog golf.
Het ding heeft op de testbank maar 600 pk neergelegd, meer lukte niet vanwege gripverlies
Groffe schatting ligt op 900 pk.
Ze hebben trouwens weer een nieuw project, A4 met buizenframe, glasfiber chassis, 4wd en een 3.3 biturbo v8. Niet echt standaard meer dus.
Dat vind ik nou echt vet, in zo'n bedrijf wil ik later nou werken
Owja een url om op te koekeloeren: http://www.dahlbackracing.se/
Mzzls
7.3 !? 4.9 bedoel jeSteven(ventieldopje) schreef:Ik vind die ouwe sportquattro's wel vet, dat korte model zoals Hans Dahlback dus ook heeft wel vet.
zo'n 2.1 liter, 5 cilinder, turbo is echt veel vermogen uit te halen.
De nieuwe RS6 is ook wel beestachtig trouwens: 0-100-0 in 7.3 seconden! Dus tegen de tijd dat jij met je getunede bakkie op de 100 zit is hij alweer bij 0!
Nou niet denken dat ik vette audi-fan ben, maar ze hebben wel mooie technieken.
Vriendelijke vriendJasper clio 16v schreef:7.3 !? 4.9 bedoel jeSteven(ventieldopje) schreef:Ik vind die ouwe sportquattro's wel vet, dat korte model zoals Hans Dahlback dus ook heeft wel vet.
zo'n 2.1 liter, 5 cilinder, turbo is echt veel vermogen uit te halen.
De nieuwe RS6 is ook wel beestachtig trouwens: 0-100-0 in 7.3 seconden! Dus tegen de tijd dat jij met je getunede bakkie op de 100 zit is hij alweer bij 0!
Nou niet denken dat ik vette audi-fan ben, maar ze hebben wel mooie technieken.
heeft 450 pk/560 nm (wel 1800 kilo)
lezen, hij gaat idd naar de 100 in 4.9 seconden, maar hij gaat ook weer in 2.4!!! seconden weer terug van 100 naar 0 (remmen dus)Nee Aars gebruik is als vriendelijk scheldwoord, ik bedoelde niet zo agressief zoals jij het nu opneemt.Jasper clio 16v schreef:sorry !?! maar om me nou meteen aars te noemen ?
leesfoutje kan een ieder maken......
ahaa, dus dit is het ultimate project......Stefijn (ZakRaket) schreef:Joe eend sien nofing jet
Van dezelfde site
http://leclubclio.free.fr/preparations/furax/furax.htm
Caractéristiques
Puissance / tours 893 ch / 13500 tr
Couple / tours min 127 mkg / 11000 tr
Cylindrée 2997 cm3
Type moteur V10 Renault v5.2
Pneumatiques 225 / 40 / 18
C V 30 CV
Prix 1 650 000 F
Performances
0 à 100 km / h 4,2 sec
0 à 1000 m 18 sec
Vitesse max 377 km / h
Een clio met een renault 3L v10
Die gekken fransozen gaan me toch niet vertellen dat ze een Renault V10 van een F1 gaan inbouwen in een Clio? Ik weet niet of het de motor van de F1 uit '97 is...oke, deze heeft meer pk's, maar ik kan totaal geen frans, dus weet ook niet wat er verder aan is gebeurt, maar als dat wel zo is....Stefijn (ZakRaket) schreef:Joe eend sien nofing jet
Van dezelfde site
http://leclubclio.free.fr/preparations/furax/furax.htm
Caractéristiques
Puissance / tours 893 ch / 13500 tr
Couple / tours min 127 mkg / 11000 tr
Cylindrée 2997 cm3
Type moteur V10 Renault v5.2
Pneumatiques 225 / 40 / 18
C V 30 CV
Prix 1 650 000 F
Performances
0 à 100 km / h 4,2 sec
0 à 1000 m 18 sec
Vitesse max 377 km / h
Een clio met een renault 3L v10
:p:p:p:p:p:pen Francais c'est ecrit commme ca: schreef:La préparation de Renault Sport dépasse les rêves les plus fous...
Le V10 Renault, subissant des modifications qualifiées de dangereuses par certains, atteint les 893 chevaux et avale les 1000 m départ arrêté en moins de 20 secondes. Pour refroidir la bête, pas moins de 4 radiateurs à eau, et 2 à huile. La puissance est largement supérieure aux capacités du véhicule malgré un train roulant entièrement revu et corrigé.
Verder geen zin meer, maat het komt erop neer dat de coureur die erin reed het supermooi vond, en dat ie heel hard kan bla bla blaen in het Nederlands: schreef:Het klaarmaken van een renault sport komt ook voor in de dromen van de allergekste...
Het gebruik van de Renault V10 zorgt zeker voor gevaarlijke veranderingen, gezien de 893pk en het vermogen om 1000 meter vanuit stilstand tot stilstand in 20 seconden af te leggen. Om de domme (kracht ?) te koelen zijn niet minder dan 4 radiaters nodig en 2 olie koelers. De kracht van de motor is veel groter dan de capaciteiten van de auto en daarom word de gehele voortrein (? train roulant) herzien en gecorrigeerd.
)
