Kat heb ik ook nog steeds. Peco staat wel bekend om zijn diepe lage brom of niet?? Heb ik eens ergens gehoord of gelezen...Marcel dLC schreef:Ik heb ook een 1.4 (R19) met een Peco BB2, deze klinkt in ieder geval vrij diep. Dat ploffen doet ie niet echt, maar ik heb ook nog wel een kat eronder.
hehehe
dus dan vul je hem op met glas of steenwol (ik weet het niet meer maar 1 van de 2 brand niet en die moet je hebben. ook weer hoe minder wol erin hoe meer geluid. dan las je de delen uitlaat weer aan elkaar en zorg je dat het sierstukje er mooi recht onderstaat. zo heb je een mooie sportuitlaat en bepaal je zelf hoe die klinkt en voor weinig geld, maar ja als je er tijd voor hept tenminste. klinkt het in ieder geval supervet. vooral als ik terug schakel van 3 naar 2 dan poft ie als een gek, leuke reacties van mensen die alleen maar een pisautootje zien rijden en zich echt afvragen of dat geluid nou van dat autotje afkomt want er rijd niets anders 
heel leuk
hoe sloop je een gttjetab schreef:Ik heb onder mijn gtt 0,0 dempers en van voor tot achter een 60mm dikke RVS buis. Heb prima soundje! Dat ploffen hoor je bij mij als je het gas loslaat vanaf ca 4000 toeren.... bij 5500 toeren is het ploffen helemaal super! En bij 3250 toeren ff contactsleutel op en af is helemaal gaaf.... dikke vlammen uit de pijp!
Merijn (met de blauwe gtt op de meeting) heeft een sebring eronder zitten. komt best een leuk geluid vanaf, en hij ploft ook welMarcel dLC schreef:Heb er zelf geen negatieve ervaring mee...
De 2x102mm Remus met sebring tussendempervervanger en katvervanger onder de GSI (sorry...) van m'n broertje klinkt erg lekker dusss...
ik weet alleen niet of er bij hem nog een tussendemper zit, ik dacht het wel.
spir@l schreef:Yep, ben ik t mee eens.
Remus/Sebring geven (vind ik) mooi diep geluidje.
mazzl.
Weet iemand waar dan wel?? Zit geloof ik wel een dealer in duitsland, maar ik heb geen idee waar die plaast ligt en hoe ver het rijden is...F 16Valve schreef:Let wel op PECO heeft geen importeur meer in Nederland dus moet je bij een bedrijf zijn die ze op voorraad heeft, improve dus niet
Mzzls
Dit is een tip van Nick in dit topic http://www.renault-tuning.com/en/forum/ ... highlight= heb er zelf ook nog niet geinformeerd, maar krijg als het goed is vanavond een lijst met uitlaten van improve voor clio 16V.Veban in Lelystad levert PECO. Zij zijn ook degene die ze weer aan SK-Tuning verkoopt. Dus misschien zijn ze bij Veban wel goedkoper dan bij SK-tuning.
Ben ik het niet mee eens, ik rij een clio 1.8 RSi met een Remus einddemper en ik ben er erg tevreden over er zit een mooie diepe brom in als je je carretje een beetje doortrekt (3000 RPM) stationair is ie inderdaad vrij braafJasper clio 16v schreef:ik denk dat uitlaten per merk/type auto erg verschillen, een remus onder een gsi kan bijv. vet klinken, maar onder een clio niet
maar zover reikt mijn kennis niet
hoho, dat hoor je dan vooral bij atmosferische motoren, een sebring onder een GT klinkt weer wel leuk. (niet blikkerig iig). Een turbo geeft gewoon een heel andere sound. (vooral open uitlaten vind ik wreed, Roy!Rudo schreef:spir@l schreef:Yep, ben ik t mee eens.
Remus/Sebring geven (vind ik) mooi diep geluidje.
mazzl.
Ben ik het niet mee eens! Remus inderdaad wél, maar Sebring geeft m.i. dat schellere/ blikkerige geluid wat je vaak bij Opel hoort!
)Ik heb een Sebring en ben er niet echt WOW over.Steven(ventieldopje) schreef:
Sebring geeft m.i. dat schellere/ blikkerige geluid wat je vaak bij Opel hoort!
(bij Henk in Utrecht bijvoorbeeld, of Roy)