Wie kent iemand met Volvo V40 T4 met ChipTuning

Merijn.V · do 13 jun 2002 21:29

Ik verwacht dat hier onder de RTC'ers die zo tuning-minded zijn, wel mensen zijn die een persoon kennen met een Volvo V40 die Chiptuning heeft gedaan.

Ik ben op zoek naar snelle T4's. Dus iedereen die er een kent, ik wil met ze in contact komen.

Merijn.V · vr 14 jun 2002 8:16

Niet allemaal tegelijk!!!!

Nick (germanstyle) · vr 14 jun 2002 8:17

T4 zijn al zeldzaam (alhoewel mijn vader er bijna 1 2e hands had gekocht), dan er ook nog 1 vinden met chiptuning ....

Merijn.V · vr 14 jun 2002 8:18

Van de 10 die je op inet vind hebben er 3 al chiptuning, staan echter bij autobedrijven.

Dussuh, anybody???

Wie weet waar T4 met chippiej? Welke aanpassingen, Etc?

Tom · vr 14 jun 2002 10:48

mijn oom werk bij Volvo Reede in Amerongen. Daar hebben ze ook regelmatig leuke t4'tjes staan. Als je wilt kan ik wel eens informeren naar mogelijke reacties van klanten en monteurs

Merijn.V · vr 14 jun 2002 10:53

Wat ik feitelijk wil is inderdaad welke dingen ze hebben c.q. moeten aanpassen.

Je heb een PM trouwens.

Merijn.V · vr 14 jun 2002 10:58

Tom schreef:mijn oom werk bij Volvo Reede in Amerongen. Daar hebben ze ook regelmatig leuke t4'tjes staan. Als je wilt kan ik wel eens informeren naar mogelijke reacties van klanten en monteurs

Amerongen, hadden ze daar geen babyblauwe fase 1 V40 T4 staan? Daar hebben ze ooit eens een nieuw voorruit in m'n babyblauwe S40 fase 2 leasebak gezet.

Tom · vr 14 jun 2002 11:01

niet dat ik weet, maar er staat nog wel een rode T4 te koop zonder opties die van een monteur is geweest.

>> Zal mijn oom eens bellen of mailen straks

Nick (germanstyle) · vr 14 jun 2002 11:14

Misschien moet je eens bellen met Digi-Tec. ... die weten echt megaveel over chiptuning. Zullen het je ook wle kunnen vertellen.

adres:

Digi-Tec Center Niederlande, Amsterdam
Hoogoorddreef 74 Fon 00 31 / 20 36 56 761
BG 1101 Amsterdam Fax 00 31 / 20 36 56 762

Adres heb ik van http://www.digi-tec.de

Anonymous · vr 14 jun 2002 11:39

Of gewoon ff de Volvo Club proberen

Daar zitten heel veel T4 's

kan oko wel zijnndat er een Speciale T4 club was dacht ik eens tegen gekomen te zijn op het internet, het leuke was dat je met je S40 ook gewoon lid mocht zijn

een Volvo is een Volvo

Merijn.V · vr 14 jun 2002 11:48

Stel dat die rode T4 vet is getuned, misschien mag ik z'n ecu dan wel, uh, kopieren ofzo....

Jeroen · za 15 jun 2002 8:07

Marinus,

Neem hier eens een kijkje : http://www.chiptunen.nl/

Is de site van Automobielbedrijf Larry Peters.
Is gespecialiseerd in Volvo, werkt met tuning materiaal van Rica.

slibbe · za 15 jun 2002 9:54

TECHNICAL SPECIFICATIONS POWER OPTIONS
Standard Power options
MAXIMUM POWER 118 kW / 160 hp 143 kW / 195 hp
MAXIMUM TORQUE 230 Nm / 2000 rpm 285 Nm / 2200 rpm

Maartensdijk ?! Daar kom ik weg!!!

Merijn.V · wo 19 jun 2002 10:19

Jongens, ik wacht nog steeds op info,

Wie weet de website van de T4-club (als ie bestaat)
Wie weet meer over de mogelijkheden voor het opschroeven van de turbo (zonder chippen) indien dit al mogelijk is bij een volvo..

...etc

clio_rally · wo 19 jun 2002 12:51

Laat ff weten of je wat vindt, zal ik die turbo van mijn pa ook meteen ff opkrikken. Ding moet meer pk kunnen hebben.... ik wil over de 300.....

Gijs

Merijn.V · wo 19 jun 2002 13:03

Is die van je vader nog standaard?
Zo nee, wat is er nu al aan gebeurd?

Anonymous · wo 19 jun 2002 13:15

Effe goegelen leert me dat er een - je raadt het nooit - http://www.volvotuning.com bestaat!
Met forum en een stukje over tuning (onder resources)

En van alle NL tuners zie ik niet meer dan 29 a 35 PK winst uit chiptuning, dus die 300 is wat veel....

Eigenlijk wil ik ook wel een T4. Of nog leuker, een 850 T5. Lekker hoekig model. Hou ik wel van.

Suc6

Merijn.V · wo 19 jun 2002 13:51

Ik had een optie op een 850 T5, maar de inruil was te laag (van me Willie) en de vaste lasten NOG hoger dan een V40. Dus tsja...

En die site had ik al gezien, maar dat zij amerikanen, is een nogal kansloos volkje en je weet nooit wat voor afwijkingen de daar geleverde volvo's hebben op het europese produkt.

Ik hou het liever wat dichter bij huis wat betreft het vinden van info. Maar toch bedankt voor de hint...

clio_rally · wo 19 jun 2002 15:36

Die van mij pa is compleet standaard, de AWD, volgens mij iets van 225 pk ofzo? Dus dan moet er sowieso een ander uitlaatje onder, luchtinlaat wat aanpassen, chip laten schrijven (die kant-en-klare chips begin ik sowieso nooit aan) en dan zien we verder. Maar ja, eerst die ouwe overtuigen...

Gijs

PS: Het is een V70 awd, het 850 model

Merijn.V · wo 19 jun 2002 15:50

Tsja, als ik de staatsloterij win, dan wordt dat de family-bak en dan komt er nog wat speelgoed naast te staan.

Maar ja, eerst winne he???

Anonymous · wo 19 jun 2002 19:01

Edo schreef:Effe goegelen leert me dat er een - je raadt het nooit - http://www.volvotuning.com bestaat!
Met forum en een stukje over tuning (onder resources)

En van alle NL tuners zie ik niet meer dan 29 a 35 PK winst uit chiptuning, dus die 300 is wat veel....

Eigenlijk wil ik ook wel een T4. Of nog leuker, een 850 T5. Lekker hoekig model. Hou ik wel van.

Suc6

Saab geeft met een 2.3 turbo (LPT) aan dat ze met fabrieksgarantie van 225 naar de 300 willen gaan

naar de 400 kan ook, tevens kan dit ook met een 200Pk het blok is hetzelfde

dit is trouwens al met de blokken toen SAAB nog niet van GM was

Voor de 400 PK ff naar een tuningsbedrijf in engeland want die lui winnen ook altijd de rallysprints

Oja de 900 turbo ( 2.0, oude versie) kan je met de standaart APC zo opschroeven naar de 200 PK, en hierna kun je nog vele PK's hoger

Toch leuk zo'n saab en ook VIERKANT tot de 9000 (wat overigens de mooiste is, maar dan wel een CSE of een AERO

oja die 225 -> 300 is alleen een andere chip, verder niks, Sportuitlaat zit er meestal al onder fabriekaf

Merijn.V · do 20 jun 2002 17:52

Wel leuke info allemaal,

, maarruh daar schiet ik met m'n volvo v40 natuurlijk geen hout mee op.

Ik heb inmiddels begrepen dat ook de turbodruk van een eenvoudig te beinvloeden is, maar dat dat wel je koppakking kan kosten.