[BartK (Adrenalin)]

Sinds vandaag hoor ik een zoemend/brommend geluid vanaf de voorkant van de auto. Als ik een beetje naar rechts stuur hoor ik het minder tot niks, stuur ik echter naar links neemt het geluid toe. Zelf zit ik te denken aan het wiellager linksvoor. Of is er hier iemand die er anders over denkt?

[Tim B.]

Yep hoogstwaarschijnlijk wiellager...doe maar es een search op het forum, zijn veel topics over...

[Dirk (CRX)]

wat jij zegt, wiellager, aandrijfas.. of je velg zit los? vreemde suggestie maar je zult de eerste niet zijn..

[Wouter.]

Dat komt wel in de richting van een wiellager. Als jij de bocht naar links neemt en het geluid wordt erger denk ik dat het rechter wiellager is. Is het meer een bonkend geluid dan zou ik de aandrijfas even controleren
_________________
~~~Crash Test Dummy~~~
[ This message was edited by: Wouter. on 2002-04-17 23:13 ]

[BartK (Adrenalin)]

Nee, bonkend is het niet...gelukkig. Zal morgen eens op m'n gemak kijken, zal wel het lager zijn, wat ik al verwachtte. In ieder geval bedankt voor de reacties.

[Wouter.]

Met ze drie tegelijk om 23:10 en zegen alle 3 je wiellager. Ik zou morgen dan toch even kijken.

Succes!!!

[BartK (Adrenalin)]

Nee, fusseekogel zal het niet zijn, heb ik laatst nog naar gekeken toen ik mijn clio heb verlaagd

[Dirk (CRX)]

krik eronder en effe aan de wielen wiebelen.. zoiets merk je snel genoeg, of nie dan?? 10min werk en redden van een misschien wel dodelijke afloop!!

[Rudo]

On 2002-04-17 23:10, Wouter. wrote:
Dat komt wel in de richting van een wiellager. Als jij de bocht naar links neemt en het geluid wordt erger denk ik dat het rechter wiellager is.
_________________
~~~Crash Test Dummy~~~
[ This message was edited by: Wouter. on 2002-04-17 23:13 ]

Precies. Als je de bocht naar links neemt komt er meer druk te staan op je rechter wiellager. Als het geluid bij een bocht naar links sterker wordt dan is dit het meest waarschijnlijk.

[-Ray-]

ghèghè weg die post...

[BartK (Adrenalin)]

Als het nu de rechtse blijkt te zijn zal binnenkort de linkse ook wel moeten, dus pak ik ze gelijk alle twee, hebben we dat ook weer gehad.

[dennis16v]

niet onlangs een apktje gehad? daar kijken ze vaak streng na. naar wiellagers.

klonkklonk. wil ookweleens een spannend rubbertje zijn bovenop je veerpoot.

en dan als het dat niet is eens naar je stuurbekrachtigingsolie loeren

[Rudo]

On 2002-04-17 23:29, BartK (Adrenalin) wrote:
Als het nu de rechtse blijkt te zijn zal binnenkort de linkse ook wel moeten, dus pak ik ze gelijk alle twee, hebben we dat ook weer gehad.

Zinloos! Mijn motto is: pas vervangen als het nodig is. Het kan best nog een half jaar of langer duren eer dat de andere aan vervanging toe is.

[jeroen.k]

niet onlangs een apktje gehad? daar kijken ze vaak streng na. naar wiellagers.

klonkklonk. wil ookweleens een spannend rubbertje zijn bovenop je veerpoot.

en dan als het dat niet is eens naar je stuurbekrachtigingsolie loeren

Nou die van mij is anders dubbel gekeurd met de APK (steekproef van RDW!) en toch heeft de auto een kapot wiellager (rechts)!

[Dirk (CRX)]

Het kan uiteraard voorkomen Jeroen, maar dan zat het wiel nog zo goed vast dat er nauwelijks speling op zat, en dan is het heel moeilijk voelen c.q. horen of er wat stuk is.

[jeroen.k]

Weet ik, bedoel alleen dat ze eigenlijk helemaal niet zo goed alles nalopen met APK, tenminste dat is mijn ervaring. de banden die door hun goedgekeurd waren zijn namelijk ook best gevaarlijk om mee te rijden in regen (bijna geen grip, veel wheelspin en uitbreken in bochten). Bij mn vorige auto waren de lagers ook verrot en die werd ook zo goedgekeurd.

[Armando]

Ik heb bij mijn clio ook een vreemd geluid als ik een scherpe bocht wil nemen met een vaarte van 10 km hoor een harde KNOEP weet iemand misschien wat dit zou kunnen zijn..

[Serge1916V]

En als je een scherpe bocht neemt als je 150 km/h rijdt hebt je dat dan ook ???

[jeroen.k]

Denk dat niemand zich een voorstelling kan geven bij het KNOEP geluid!

maarruh, heb je mischien erg grote wielen die je weilkast raken ofzo? (gewoon een ingeving, maar zal wel niet)

[dennis16v]

On 2002-04-18 10:00, jeroen.k wrote:
Weet ik, bedoel alleen dat ze eigenlijk helemaal niet zo goed alles nalopen met APK, tenminste dat is mijn ervaring. de banden die door hun goedgekeurd waren zijn namelijk ook best gevaarlijk om mee te rijden in regen (bijna geen grip, veel wheelspin en uitbreken in bochten). Bij mn vorige auto waren de lagers ook verrot en die werd ook zo goedgekeurd.

ja klopt. banden is heel simpel. heeft zo,n ding (dacht 1.6mm) dan is het goedgekeurd.
maar in de regen is dat verrot weinig. helemaal als ze ooknogeens van slechte kwaliteit zijn.
ookal zou je met 4 verschillende maat banden aankomen.

rare regels hebben ze daar.

[Tim B.]

On 2002-04-18 10:16, Armando wrote:
Ik heb bij mijn clio ook een vreemd geluid als ik een scherpe bocht wil nemen met een vaarte van 10 km hoor een harde KNOEP weet iemand misschien wat dit zou kunnen zijn..

Dat KNOEP geluid kan ook je homokineet/aandrijfas zijn.

[dennis16v]

knoep duid wel op een veerpoot of veer.

zou je eens moeten kijken als het geluid meer of minder wordt als je de veerpootschotels wat losser of wat vaster draait.

[dennis16v]

On 2002-04-18 11:59, Tim B. wrote:

On 2002-04-18 10:16, Armando wrote:
Ik heb bij mijn clio ook een vreemd geluid als ik een scherpe bocht wil nemen met een vaarte van 10 km hoor een harde KNOEP weet iemand misschien wat dit zou kunnen zijn..

vaak is het als je een stukkie achteruit rijd nog erger het knoep. als het een aandrijfas zou zijn.

Dat KNOEP geluid kan ook je homokineet/aandrijfas zijn.

[Tim B.]

Hmmz ik heb het ook een keer gehad toen was het de homokineet. Maar misschien versta ik wat anders onder "KNOEP"....

Of bedoel jij zon harde KNNNOEPPPP dat de veer weer in de schokbreker schiet ofzoiets????

[Armando]

Bedankt Dennis/Tim

[dennis16v]

ja heb jij ze knoep gehoord?? ik niet.
dus laten we alle harde en zachte knoeppen danmaar posten he.

[Armando]

Het is heel vreemd als ik rijd en opeens moet remmen en indraai op het moment dat het gewicht van de wagen naar voren komt gebeurd dit.. Volgens mijn gevoel zit het dan aan de linker voorkant.. bij m'n wiel.

[Tim B.]

Hey Armando gooi ff een .wav-file van je KNOEP online....

[Armando]

HARDE KNOEPofTOK hoe je het ook wil noemen.. Niet gezond in ieder geval

[jeroen.k]

ja klopt. banden is heel simpel. heeft zo,n ding (dacht 1.6mm) dan is het goedgekeurd.
maar in de regen is dat verrot weinig. helemaal als ze ooknogeens van slechte kwaliteit zijn.
ookal zou je met 4 verschillende maat banden aankomen.

rare regels hebben ze daar.

klopt jah en als een band een lager profiel heeft dan 2,3 mm moet er een aantekening op het rapport staan! (staat bij mij alleen voor één achterband,-->die andere hebben ze vervangen)

Als ik nu met regen een heel piepkleinbeetje veel gas geef bij optrekken heb ik een gigantische wielspin, en dan vervolgens helemaal niet hard optrekken!

[Armando]

<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.nmia.com/ ~webmstrz/ efesar/ samples/ wav/ CRUSH2.WAV" TARGET="_blank">Knoep</A><!-- BBCode End -->

[Ben]

knoep knoept niet
goeie <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.nmia.com/~webmstrz/efesar/sa ... CRUSH2.WAV" TARGET="_blank">knoep</A><!-- BBCode End -->
_________________
Zijn er hier mensen die een stage plek bij een ITbedrijf kunnen regelen? <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.jweinberger.de/pics/Smileys/ ... /rotfl.gif"><!-- BBCode End -->



[ This message was edited by: Ben on 2002-04-18 12:32 ]

[Tim B.]

hehe...als je dit hoort zou ik me auto es serieus na laten kijken...

[Armando]

[dennis16v]

hmmmmmm. denk na al die knoeppen dat t ooknogweleens een gebroken veer kan zijn.

helemaal is je hard gemt en bv een boggie doorgaat. komt er wat druk op te staan en hoek boink ofewel *knop*