ACT: Toekomst van jouw auto...

[RickGT TURBO]

On 2002-04-15 14:00, Ben wrote:
Schande die mensen.
Mijn auto moet er mooi uitzien Rick . Jou auto toont toch echt ff anders als die van mij En daar ga ik ook voor En ja je velgen zijn mooi, maar ik heb ze altijd al mooi gevonden. Zie ze alleen zo weinig rijden en da's goed. En over de vrouwen, waarom snappen ze het nou niet he
Vrijdag zat ze ook al te klagen op FNB al die jongens met hun speeltjes

Ach ik kan het wel begrijpen van ze hoor....
Maar jouw auto is niet verkeerd hoor Ik bedoelde het niet verkeerd ofzo Vind het gaaf dat je d'r veel aan wil doen. Laat me maar weten als ik je effe moet helpen ofzo
Weet je wat ook lache was van die Turbo world gozer... Hij rade me aan de druk maar per kwart slag op te schroeven.....
Ik barste bijna in lachen uit.... Om twee redenen.
1. je kan hem niet op z'n zijkant terug bevestigen... dus kwart slag kan helemaal niet.
2. te weinig druk
3. te weinig druk
4. te weinig druk

[Ben]

Haha

Ik weet wel dat je het niet verkeerd bedoelde over mijn auto maar het is gewoon een feit dat die van jou meer uitstraald als die van mij op dit moment en da's ook niet erg, maar ik ga er wel wat aan doen deze zomer

[Maik (WOOFER)]

On 2002-04-15 14:11, RickGT TURBO wrote:
Weet je wat ook lache was van die Turbo world gozer... Hij rade me aan de druk maar per kwart slag op te schroeven.....
Ik barste bijna in lachen uit.... Om twee redenen.

1. je kan hem niet op z'n zijkant terug bevestigen... dus kwart slag kan helemaal niet.

?? je kan zelfs met 1/6 slag draaien.. ik weet niet hoe je aan kwart komt of aan het feit dat je hem niet op zijn zijkant terug kan bevestigen ??? (op zijn zijkant ???)

naja zal wel goed komen..

[RickGT TURBO]

Haha

Ik weet wel dat je het niet verkeerd bedoelde over mijn auto maar het is gewoon een feit dat die van jou meer uitstraald als die van mij op dit moment en da's ook niet erg, maar ik ga er wel wat aan doen deze zomer

Ja dat vond ik vreemd zeg. Op de FNB mensen die stonden te kijken. Had dat totaal niet verwacht. Rare gewaarwording is dat zeg....
Komt mischien door die dikke vette bumper....
En omdat het donker is en men de plekkies niet ziet

[RickGT TURBO]

On 2002-04-15 14:28, Maik (WOOFER) wrote:

On 2002-04-15 14:11, RickGT TURBO wrote:
Weet je wat ook lache was van die Turbo world gozer... Hij rade me aan de druk maar per kwart slag op te schroeven.....
Ik barste bijna in lachen uit.... Om twee redenen.

1. je kan hem niet op z'n zijkant terug bevestigen... dus kwart slag kan helemaal niet.

?? je kan zelfs met 1/6 slag draaien.. ik weet niet hoe je aan kwart komt of aan het feit dat je hem niet op zijn zijkant terug kan bevestigen ??? (op zijn zijkant ???)

naja zal wel goed komen..

Nou begrijp ik het niet meer. Er zit toch een pinnetje wat je door het oogje heen duwd om hem op een bepaalde afstand vast te blijven houden.
Die komt van beneden af door het oog. Dus het oog kan op 2 manieren over het pinnetje. Dus niet zijwaards...

[r25v6turbo]

Nou, ik dan ook maar even:

-strippen (totaal)
-beginnen met een nieuwe carosserie(heb ik al liggen)
-een compleet (bijna)nieuwe motor+versnellingsbak+turbo (ook aanwezig na lang zoeken )bijna nieuw=30.000 km
-oude versnellingsbak naar de schroothoop want die is kaput
-helemaal spuiten
-druk rond de 1.1bar zetten
-dumpvalve erop (zit er standaard al op maar wil er een die herrie maakt )
-dan kijken of hij weer rijd!!!!
-ow ja...en airco erin (heb ik ook al liggen)

[ This message was edited by: r25v6turbo on 2002-04-15 19:39 ]

[r25v6turbo]

ow ja en nog wat:

-ik ben nog op zoek naar mooie velgen (nu heb ik 15 inch maar vind ik toch wat klein)
-evt beetje spoilerwerk
- en als iemand nog een carosserie weet te liggen van een 25 limousine....ik hou me aanbevolen!!!!
-leer erin
-cruise control erop

nu heb ik het wel zo'n beetje

[Frank]

Nou zal ik mijn waslijst ook maar ff neerzetten.

Een revisie motor van renault erin gooien, heb hiervoor geinformeerd kon 4 weken duren maar ook 6 maanden!!!.
Een andere versnellingsbak.
Een andere turbo.
Auto opnieuw laten spuiten.
En nog een hele boel kleine dingetjes .
Zal nog wel een tijd duren voor hij naar mijn zin is.

[r25v6turbo]

heej frank...hoe ist nu met je auto? Heb je al gevonden waar het aan lag? Ik sta nu ook voorlopig stil met een kapotte versnellingsbak. heb wel al een nieuwe gelukkig maar zal allemaal nogal ff duren omdat ik hem nu helemaal strip. voorlopig ff andere auto zoeken.

[Frank]

Hey merijn
de drijfstanglager ligt eruit .
ga er nu een ander blok in leggen .
Ik weet nog wel een hele mooie 21 turbo te koop.

[r25v6turbo]

wel ja? heb zeker interesse! vertel!

[Frank]

mail me maar even op <a href="mailto:vogelsfrank@hotmail.com" target="_new">vogelsfrank@hotmail.com</a>
dan zal ik alle info geven die ik heb .

[r25v6turbo]

frank je hebt mail!

[Matijs]

Mijn plannen:

Eerst een mooie originele Phase I GT Turbo kopen en dan:

1. Zum anfangen

Pop-off valve
Dubbel zo grote intercooler
Radiateur met koperen kern
82 graden thermostaat
Low temp ventilator switch
Renix 209 ontstekingsunit + verhuizen naar ander kant schutbord
Magnecor 8mm electrosports 80 ontstekingskabels
NGK bougies
Olietemperatuur meter
Brandblusser


2. Wegligging

Apex verlagingsveren 30mm
Gele Koni's
Sparco aluminium veerpootbrug


3. Wielen en remmen

15" OZ Racing F1 Cup Antraciet velgen
Bridgstone Potenza RE720 195/45/15VR of Toyo Proxes-Z1
R19 16v / Clio I 16v remschijven + klauwen voor (259mm i.p.v. 238mm)
Staalomhulde remleidingen


4. Nu gaan we met de druk spelen

Bleedvalve
GT Tuning 'Spider'Valve, voor het presetten van de minimaal en maximaal instelbare turbodruk (voorkomt 'accidental overadjustment')
Bailey 'Group A' zuiger dumpvalve
GT Tuning 'Group A' Ram Raid Induction Kit met K&N filter
Dellorto DRLA 40 met 34mm venturi's
Samco Siliconen Turboslangen
Uitlaatspruitstuk isoleren


5. Alvorens de druk nog hoger te zetten

Phase II motor (gereviseerd of zelf doen)


6. Diep in de buidel voor een hybride turbo

GT Tuning Stage 2 Hybryde turbo - GT10 Mk2


7. Koppeling en uitlaat alvorens de druk nog hoger op te schroeven

GT Tuning 'Group N' 3-piece clutch
GT Tuning Lightened and balanced flywheel
GT Tuning 2 1/4" Performance Exhaust system
GT Tuning Hi Flow Turbo elbow
GT Tuning Hi-Flow Turbo pipe
GT Tuning 'Group A' T3 Hi-Torque Actuator Kit


8. Strap youself in!

Sparco 'Rev' kuipstoelen + subframes
Sabelt Club 4 Snap-In vierpunts gordels


9. Finishing touches

10 punts rolkooi
Motorkap met R5 Turbo 2 luchtuitlaat (zelf maken)
Auto + rolkooi geel spuiten


10. Als het nog harder moet

GT Tuning Stage 2 Cylinder Head and Manifolds (gasflowing)
GT Competition Head set (alle pakkingen)
GT Tuning 288mm Big Brake Conversion

Zo, daar ben ik dan wel even mee bezig denk ik zo.
_________________
Greetings from Da King(TM)

Geld moet rollen, dus stop het in je auto!

[ This message was edited by: Matijs on 2002-04-16 13:00 ]

[Anonymous]

Hoeveel spaar varkens heb jij???

[Matijs]

On 2002-04-16 12:58, ArjanR19 wrote:
Hoeveel spaar varkens heb jij???

Ik zeg toch, daar ben ik wel even zoet mee...
Eind van het jaar ben ik afgestudeerd, dus dan gaan we leuk werken en veel geld in de GT Turbo stoppen!
Het mag wat kosten, ik wil over de 200pk.

[Anonymous]

Nou suc6 dan, en vooral met geld verdienen

[jeroen.k]

Zo kan ik er ook wel een leuk lijstje neerdrukken! Maja, dan moet ik er wel bijzeggen dat het dan uit moet gaan met het meisje en dat ik de jackpot van de staatsloterij moet winnen ofzo!

[Matijs]

Okee, optimisme is mij niet vreemd, dat geef ik toe. Maar met een beetje wil moet het toch allemaal in en paar jaar lukken denk ik. Als afgestudeerd ir. moet ik een leuk loon kunnen verdienen, ik heb goede hoop.

[Maik (WOOFER)]

zeer aantrekkelijke lijst,
maar het moet natuurlijk wel reeel blijven.

ik hoop dat het lukt..
maar voorlopig.. voor mij (en de meeste) denk ik iets te veel/(hoog) gegrepen..

i.i.g. Suc6..

[Matijs]

ja, voor minder doe ik het niet! Ik wil altijd meer.
Maar het is natuurlijk niet voor niets ingedeeld in tien stappen... Elke stap is ongeveer 1000 euro, gemiddeld, schat ik, zo'n beetje. Dus totaal inclusief de auto zelf en een beetje geld voor onvoorziene onstandigheden moet het uiteindelijk op zo'n 12000 eurootjes uitkomen. Zeg nou zelf, wat koop je daar tegenwoordig nog voor?! En ik heb er een paar jaar een leuke hobby aan, dat is eigenlijk nog wel het belangrijkste! Lekker knutselen en elke keer zien dat het weer harder gaat. Oe, ik kan niet wachten...
En misschien haal ik het nooit tot stap 10, dat geeft ook niet, maar als ik niet voor het hoogste ga kan ik mezelf niet recht in de ogen kijken...

To infinity, and beyond!...
_________________
Greetings from Da King(TM)

Geld moet rollen, dus stop het in je auto!
[ This message was edited by: Matijs on 2002-04-16 15:06 ]

[r25v6turbo]

of men kope een fase 3 r25v6t (standaard al 205pk) en schroef daar de druk wat van op en nog paar kleinigheidjes....zit je ook vrij vlug aan de 250 pk...

[Matijs]

Leuk voor later, voorlopig ben ik een verstokte 5-man
Als ik echt veel geld zou hebben zou ik ze gaan verzamelen...

[r25v6turbo]

Okee,ieder z'n eigen favoriet...niks tegen renault 5 gtt hoor...mooie en snelle auto's..maar ik denk dat een 25 turbo aanschaffen een stuk voordeliger is

[Maik (WOOFER)]

[quote]
On 2002-04-10 17:43, Maik (WOOFER) wrote:
Okee ik kan mijn verlanglijstje aanpassen

Dit is algedaan:
- Nieuwe achterklep met spoiler (zit er sind 6/7april op)
- Nieuwe radiateur

Vanaf 22april t/m 15mei binnen en/of verwerkt.
- Sparco 'Turbo'slangenset
- Nieuwe demper/veren set (60mm verlagen)
- Turbo kraantje erin. (altijd 1bar is not always fun )
- Phase2 voorbumper.. (ben ik aan het maken,polyestere,plameuren en spuiten) zit er binnen een maand op..
- nieuwe grill
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.sk-tuning.de//web/shop/image ... lloval.jpg"><!-- BBCode End -->

Binnen nu (17 april)en de maand Juli.
- Schade rechterzijkant laten maken.. (eventueel geheel nieuw spuitje.)
- Groep N-Koppakking
- ander klein stuff.

Dat was ut wel weer ff denk ik zo..
Nah de zomer vakantie.. komen er nog genoeg andere leuke dingentjes...
suc6 allen en veel rijplezier.

_________________

[Robert dB.]

Me nieuwe boxen zitten erin + chip

nu de rest nog ....

[Patrick]

toekomst van de mijne,ik ben genezen van mijn verkoop ziekte en de mijne krijgt zijn liefde van mij terug.
ga em dit jaar gewoon met liefde behandelen en volgend jaar wordt het spuiten die handel.
verkopen is niet meer infrage,ik hou em en ik rij em.
nee ik dacht wat beter te kunnen sparen met een zuinigere auto maar zie dat niet zitten daar ik graag op tijd van de plek kom bij het stoplicht
het is te groot verschil wat aanschaf betreft,kleine auto aanschaffen is duurder en dan zuiniger rijden duurt het nog een poos eer je dat hebt terug verdient.

leven en laten leven,ben er tevreden mee dus ga hier toch wel ouder in worden

[Michel Meganefreak]

dit jaar moet ie behoorlijk 'af' worden....meeste is eind vorig jaar gedaan, maar wil nu nog een andere achterbumper + proinox L&R(ff met pinkesteren in D kijken ) en mijn raampjes wil ik rondom laten coaten, staat wel mooi bij het geel denk ik.

Op zich moet het dan voorlopig wel ff goed zijn qua tuning, het gewone onderhoud zal ook wel door blijven gaan want hij moet nog (het liefste) jaren mee.....evt. ooit reviseren als ie echt lang meegaat en miss. ooit 2e auto wordt want mijn droomwens blijft het om in de toekomst toch een turbo te gaan rijden.....een Subaru wel te verstaan (uiteraard aangepast aan mijn eigen smaak, hopelijk ooit.....bij gebrek aan turbo dan voldoet een strakke seat leon cupra )

[My_Key]

ok mijn lijstje:

- roest aan onderkant motorkap wegwerken( zeer binnenkort )
- achterzijschermen stralen en opnieuw spuiten
- achter spoiler met 3e remlicht
- andere uitlaat
- neon licht achterin (misschien)
- c.v linker voorportier maken
- nieuwe voorruit
- nieuwe banden
- velgen stralen, en opnieuw coaten
- krasjes weg laten halen
- alu traanplaten voorin (misschien)

[Tjabel]

sloop

[Anonymous]

Nou ik heb vandaag een nieuw setje velgen gekocht voor mijn 19.
Die gouden Speedline's 15''.

Ik breng maandag mijn nieuwe banden naar de velgenboer en dan kan ik ze op halen.

Ik zet ze er pas onder als ik mijn 19 helemaal heb laten spuiten.
Dan heb ik mijn 19 weer helemaal in nieuwstaat:D

Ik laat dan denk ik de voorkant nog ietsje verlagen, dat de voorwielen ook in de wielkast zitten net als achter.

Mzzl....

[Rene (Mr. TX)]

Vorige week Renault matten gekocht op de Zwarte Markt (aanrader, perfecte matten!!), gordelhoesjes en aluminium pedalensetje.
Als ik wat geld over heb wil ik graag 15" azev velgen en hem over laten spuiten.

[Steven]

Ah dat deed je dus hier in B'wijk, als je nog es iet smoet hebben en geen zin om het te halen: Ik kom er redelijk vaak, dus wil best wat halen en opsturen

Mijn 5 toekomst is na dinsdag ff herzien:
Eerst de schade herstellen, zover dat gaat...
dan maar ff wat goeie banden om de originele velgen en de 15"-plannen maar ff in de kast leggen

De complete spuitjob gaat naar voren komen, ik denk dat het knalgeel wordt

Ook de andere achterbrug met 35mm verlaging en rondom goeie dempers lijkt me ook geen slecht id.

Wegligging is het belangrijkst (daar werd ik afgelopen dinsdag nog ff mee wakker geschud)

En motorisch zit er een gereviseerde turbo aan te komen.

[Anonymous]

Wegligging is idd heel belangrijk. Kan je heel veel schelen, auto/leven.
Mzzl...

[Anonymous]

Nog vergeten, heb een nieuwe autoradio gekocht.
Deze is het.


[img]http://www.blaupunkt.nl/images_produkt/ ... 370_LO.GIF[/img]

En dit zit er allemaal op.


Mzzl...;)Los Angeles MP71



Top-Feature

Decoding of MP3 Files



Analoge radio

FM, MG
DigiCeiver
AM ruisonderdrukking
RDS-EON-PTY
Digitaal geoptimaliseerde zenderscheiding (SHARX)
24 presets



CD

CD-loopwerk met 32-voudige oversampling
Weergave van audio-CD&#8217;s
CD Mix
Disc Management System (DMS)



MP3/MP2-speler

Weergave MP3 van CD-ROM
Weergave van directory&#8217;s
Weergave van bestandsnamen
Weergave van ID3-tags tot 30 tekens (V1)
Bitrate 8-320 kbit
Ondersteuning diverse bitrates
Mix
Scan



Versterker

4 x 25 W RMS vermogen
4 x 47 W max. Power
Digitale, parametrische 3-band-equalizer
Variabele EQ-waarde
Klankkleur instelling volgens bron
Loudness (instelbaar)
4 kanaals Preamp-Out (4 V)
Sub-Out
Sound presets



Algemeen

Softkey-bedieningsconcept
Display-helderheid (Brightness)
Kijkhoekinstelling (Angle)
Tijdsweergave (RDS)
KeyCard
Telefoon-Mute
Multi-Colour-Display (wit+rood+blauw)
Nachtdesign Red-Flash
Toestelfront chromezilver-metallic

Mzzl...