Hallo Renault fanaten.
Ik rij nu al een jaar gtt en het bevalt best.
Maar nu had ik een vraag.
Past een GTT blok in een twingo?
Het subframe is hetzelfde.
Alleen zit je mischien met de turbo
plus uitl.spruitstuk.
(Koeling problemen)
(Remmen te zwak R4 met GTTblok effect.)
Het toch geinig zijn van 55 naar 115/120 pk.
Want ik heb straks wat plek en
sleuteltijd over.
Alvast bedankt voor de reakties.
_________________
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 19:20 ]
-
Dirk (CRX)
- Berichten: 1954
- Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
- Locatie: Friesland
Er rijdt al iemand met zo'n bak.. Twingo Turbo man.. 
met Rothmans' stickers.. supergave bak..
met Rothmans' stickers.. supergave bak..CRX ICE'ed with JL-Audio & Boston Acoustics & Hifonics Zeus
Het is al een keer gedaan door iemand van de club hier... Ik geloof dat dat TwingoTurbo is. Maar die zal snel genoeg reageren! 
_________________
Renault 5 GT Turbo Phase 1<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://forum.formule1.nl/burnout.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Merijn on 2002-04-11 19:33 ]
_________________
Renault 5 GT Turbo Phase 1<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://forum.formule1.nl/burnout.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Merijn on 2002-04-11 19:33 ]
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
al had je een beetje op gelet had je waarschijnlijk de twingo gtt in het forum zien staan
en er is hier ook een lid met een twingo turbo (gtt) duzzzz het past hooor
en er is hier ook een lid met een twingo turbo (gtt) duzzzz het past hooor
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
die jongen met die rothmans twingo turbo is paul
woont in omgeving alkmaar
mail adres moet je hem zelf maar vragen als ie online is
woont in omgeving alkmaar
mail adres moet je hem zelf maar vragen als ie online is
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
Zoals je zelf al hebt bedacht zijn dit de grootste problemen...nouja grootOn 2002-04-11 19:18, Andries wrote:
Past een GTT blok in een twingo?
Alleen zit je mischien met de turbo
plus uitl.spruitstuk.
(Koeling problemen)
(Remmen te zwak R4 met GTTblok effect.)
het is redelijk te doen.Zoek maar op twingoturbo...dan vind je vast wel iets.
-
Anonymous
Dat is mooi om te horen dat het
al een keer gedaan is.
Dat scheelt een heel stuk uitzoekerij!
Ik heb er straks de hele winter voor.
Maar hij zal dan wel een NACA airscoopje nodig hebben.(Voor broodnodige koeling onder dat kleine motorkapje.)
Ook hoop ik dat de remmerij van een GTT of
een clio 16v zonder al te veel problemen past.
Maar ik zal eens kijken.
want als we gaan prutsen
dan prutsen we goed!!
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 19:34 ]
al een keer gedaan is.
Dat scheelt een heel stuk uitzoekerij!
Ik heb er straks de hele winter voor.
Maar hij zal dan wel een NACA airscoopje nodig hebben.(Voor broodnodige koeling onder dat kleine motorkapje.)
Ook hoop ik dat de remmerij van een GTT of
een clio 16v zonder al te veel problemen past.
Maar ik zal eens kijken.
want als we gaan prutsen
dan prutsen we goed!!
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 19:34 ]
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
hier heb ik een twingo voor je
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.harrylevering.nl/mac_occasio ... Record=501" TARGET="_blank">www.harrylevering.nl/mac_occasion_detai ... ord=501</A><!-- BBCode End -->
_________________
ik ben niet gek,ik ben een VLIEGTUIG
[ This message was edited by: Sven 5 Alpine Turbo on 2002-04-11 20:11 ]
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.harrylevering.nl/mac_occasio ... Record=501" TARGET="_blank">www.harrylevering.nl/mac_occasion_detai ... ord=501</A><!-- BBCode End -->
_________________
ik ben niet gek,ik ben een VLIEGTUIG
[ This message was edited by: Sven 5 Alpine Turbo on 2002-04-11 20:11 ]
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/en/phpBB/ ... 4&forum=10" TARGET="_blank">Als je hier klikt zie je nog een Twingo Turbo</A><!-- BBCode End -->.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.rott.chello.nl/graafj/twingo3.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.rott.chello.nl/graafj/twingo7.jpg"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Chris on 2002-04-11 20:04 ]
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.rott.chello.nl/graafj/twingo3.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members.rott.chello.nl/graafj/twingo7.jpg"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Chris on 2002-04-11 20:04 ]
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.renault-tuning.nl/meetings/2 ... 303_15.jpg"><!-- BBCode End -->
Het resultaat van Paul.
Het resultaat van Paul.
-
Anonymous
JA DAAAAZ toch creatief in elkaar gekuntselt.
Heb de plaatjes al opgeslagen SUPER!!.
Bleedvalvje,intercooler op orginele plek.
Enne waar zit he Expansie vaatje van het koelsysteem?
Hum maar ik denk dat dat ding je aardig
tegen je gat trapt
Toch zoek ik een twingo oude type 8v
Sven.
Van rond de 3000 a 4000 Euro.
Zwart
Met Flink wat Kms.( want om een goed standaard blok hoef ik het niet te doen.)
interieur hoeft ook niet zo netjes
( Boodschappenwagen motief gaat er toch uit.)
En ik moet eerst nog mijn GTT kwijt.
Maar ik ga er eerst mee op vakantie.
Samen met kameraad.
( Daf 66 1300 maraton ook met renault C motor.)Rallyen!
Pas op Ardennen here we kome!
Als je dan prutst.
Pruts dan goed.
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:22 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:25 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:26 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:30 ]
Heb de plaatjes al opgeslagen SUPER!!.
Bleedvalvje,intercooler op orginele plek.
Enne waar zit he Expansie vaatje van het koelsysteem?
Hum maar ik denk dat dat ding je aardig
tegen je gat trapt
Toch zoek ik een twingo oude type 8v
Sven.
Van rond de 3000 a 4000 Euro.
Zwart
Met Flink wat Kms.( want om een goed standaard blok hoef ik het niet te doen.)
interieur hoeft ook niet zo netjes
( Boodschappenwagen motief gaat er toch uit.)
En ik moet eerst nog mijn GTT kwijt.
Maar ik ga er eerst mee op vakantie.
Samen met kameraad.
( Daf 66 1300 maraton ook met renault C motor.)Rallyen!
Pas op Ardennen here we kome!
Als je dan prutst.
Pruts dan goed.
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:22 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:25 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:26 ]
[ This message was edited by: Andries on 2002-04-11 20:30 ]
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
die zit boven je linker veerpoot kijk maar bij paul
_________________
ik ben niet gek,ik ben een VLIEGTUIG
[ This message was edited by: Sven 5 Alpine Turbo on 2002-04-11 20:43 ]
_________________
ik ben niet gek,ik ben een VLIEGTUIG
[ This message was edited by: Sven 5 Alpine Turbo on 2002-04-11 20:43 ]
-
Anonymous
Nou ik denk dat ik mijn mijn GTT maar
in de herfst ga verkopen.
( met wat onderdelen.)
Een zwarte twingo kopen.
Eerst er nog even mee rijden.
En onderdelen verzamelen.
GTT blok vd sloop halen en ruilen tegen nieuw ruilblok.
En in mijn garage een subframe opbouwen.
En dat er onder stuiteren.
En ik had niet gedacht dat het nog zo,n
inkoppertje was!
Als je dan prutst.
Pruts dan goed.
in de herfst ga verkopen.
( met wat onderdelen.)
Een zwarte twingo kopen.
Eerst er nog even mee rijden.
En onderdelen verzamelen.
GTT blok vd sloop halen en ruilen tegen nieuw ruilblok.
En in mijn garage een subframe opbouwen.
En dat er onder stuiteren.
En ik had niet gedacht dat het nog zo,n
inkoppertje was!
Als je dan prutst.
Pruts dan goed.