Van de PureClio16v Drivers site: "In the last year of production was also made a limited version consisting of an injected ignition system instead of the classic carburettor eletronically controlled, and was only officially sold in France.
"
Weet iemand hier iets van?
dat klopt ja , ik heb eens wat gelezen over een gt turbo waar ze injecktie op hadden gezet , moest super snel zijn dat beestje,maar heeft ook maanden geduurd voordat ze hem aan de praat hadden:lol::lol:
ik had het ergens op een site gezien maar weet bij god niet meer waar dat was,mischien dat nog iemand dit verhaaltje heeft gelezen???????
greetz marco
ik had het ergens op een site gezien maar weet bij god niet meer waar dat was,mischien dat nog iemand dit verhaaltje heeft gelezen???????
greetz marco
Op <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.fastchip.nl" TARGET="_blank">deze site</A><!-- BBCode End --> staat hoe je een 16v injectie systeem op een GTT zet!
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-04-05 12:56 ]
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-04-05 12:56 ]
HEt volgende projectje was toendertijd een turob op een 16v zetten. Zijn dat niet die gasten van fastchip??
Nee, ik snap dat er wel knutselaars zijn die zelf de boel hebben liggen verbouwen, maar ik begrijp dat er dus een limited edition moet zijn geweest die fabriek-af injectie had. Dus alleen in Frankrijk uitgebracht als afsluiter (dus nog na de Blue sport?). Ik heb er nog nooit van gehoord, maar dat beweren ze op de genoemde site... Lijkt me wel erg interessant (en kostbaar waarschijnlijk
). punt.