[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

echt brand gevaarlijk hoor
ze worden helemaal wild

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

hehe tja zal wel iets meevallen denk ik , gewoon een worstje ervoor houden of ze allemaal ontslaan en nieuwe aanschaffen..

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ik heb ze nog
gaat wel hard hoor de verkoop

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

hehe en dan maar gauw nieuwe gaan fokken...

[marcel b]

Ik denk niet dat dat werkt... Normaal gesproken zitten de raamkabouters immers opgesloten in het portier! Hoe moeten die nu bij de achterklep komen? Een mogelijkheid: Iedereen moet z'n speakers uit de deuren schroeven!

[marcel b]

sorry.. reactie hierboven slaat op reply vorige pagina. ik had niet gedacht dat dit praat nog verder zou gaan, maar volgens mij is dit zowat het meest bekeken topic van de site. En das óok logisch! Er is nog zoveel onbekendheid rond de kabouters dat ik vind dat monteurs hierin moeten worden bijgeschoold. JG zet jij eens een cursus hiervoor op!

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

he ze lopen gewoon via de kabelboom naar je achterklep tja en snel zijn ze hoor!!!

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

On 2002-03-13 09:36, marcel b
wrote:

ik vind dat monteurs hierin moeten worden bijgeschoold.

ik ben ook monteur en ik heb die cursus al in de praktijk gehad bij een renault dealer

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

ken je de kabouters dan al bij naam??

[marcel b]

Zeg Sven, misschien is het zinvol om voor de clubleden hier eens een lezing over te houden! Ik denk dat er veel geïnteresseerden op af zullen komen. Een soort sleutelaanjekabouter meeting.

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

ik meld me aan!!! gezellig met david en paulus kletsen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ik zal eens kijken
maar we moeten dan wel ff overleg plegen met de meeting director

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

die zal volgens mij geen problemen hebben of niet chris .. nodig je alle kabouters wel ff uit sven?

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ja is goed of ze moeten weglopen tijdens de foto sessie die ik wil maken

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

denk dat ze wel aardig fotogeniek zijn , kijk maar eens goed op die foto van je 19 , zie je die kopjes niet buiten t raam uitkomen???

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

hehehe

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

heb je die kabouters al op de foto sven?

[Matijs]

We zijn allemaal mateloos benieuwd hoe die kabouters van jou eruit zien
Zijn ze wel gekleed in de nieuwste modieuze raambesturingskabouterkleertjes (galgje!)?

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

of zien ze er net zo uit als die mazda kabouters??

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

volgens mij hebben ze gewoon zon frans petje op met een gestreept shirt en een baguette bij zich

[marcel b]

je vergeet de flessen wijn. baucoup de vino rouge! Ik denk dat daar ook de oorzaak zit v.w.b. het problemen met de ruit bediening! merde!

[Dirk (CRX)]

misschien wordt het dan tijd om over te stappen op raambesturings gnoompjes? misschien dat die in mindere mate neigingen hebben om richting de fles te grijpen?

[Matijs]

Nee, gnoompjes kunnen geloof ik niet goed tegen licht, dus dat gaat niet werken met de rode en groene signaallampen...
Dan zou je een heel ander aansturingssysteem moeten aanleggen. Met electroshock ofzo, da's niks.

Je kunt beter af en toe een paar aspirines de deur in gooien, dan komt het wel weer goed met de kabouters

[Dirk (CRX)]

of gewoon verplicht naar AA meetings toe laten gaan speciaal voor raamkabouters

Duitse raamkabouters voor hun bier probleem
Franse voor hun wijn probleem
Engelse voor hun PINT probleem
Italiaanse voor hun FIAT minderwaardigheidscomplex
Amerikaanse voor hun extra-large-kingsize cola probleem

did i leave anyone out?

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

sorry mannen nog geen fototjes heb steef van het weekend geholpen met zijn gtt
oude blokkie er uit nieuwe er in
gisteren reed ie weer
maar radiateur lek en nog wat kleine dingetjes

[robert]

did i leave anyone out?

en de friezen:

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.frieslandholland.nl/nl/rubri ... sheit1.jpg"><!-- BBCode End -->


edit: hun probleem
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-03-19 19:28 ]
[ This message was edited by: robert on 2002-03-19 19:29 ]

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

gna gna

[Riël]

Foto's?

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

pff moet ik ff zoeken in mijn fotoboeken
wast helemaal vergeten

[Riël]

tjongejonge

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

joepie de kabouters zijn terug... mijn afstandsbediening centrale vergrendelingskabouters zijn in staking .. hoe krijg ik die eikels weer aan t werk?

[Bart V]

Batterijen???? (duh) :-D

Tjek ook ff of er geen water in de ontvanger gelopen is. Wil wel eens gebeuren dat er via het antennegat water je dakconsole inloopt, en vervolgens dus de contacten oxideren van je printplaatje van je ontvanger. Mocht je de hele rotzooi niet meer aan de praat krijgen heb ik nog wel een setje liggen.

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

ander setje al geprobeerd er heeft een alarm in gezeten en is dus waarschijnlijk iets losgehaald van de org. zenders

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

te laat geweest met voeren
hebben nu een deel van de communicatie leidingen opgegeten uit hongers nood en woede

[Jan-Geert (Momentsleutel)]

shit zeg, dus nieuwe leidingen kopen en wat extras voor de nieuwe kabouters , of akc (azielkabouterscentrum) openen??