ik heb het links-rechts ook al gehoord, alleen niet van Benny R. zelf ...
t'zou zonde zijn...
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www2.baynet.or.jp/%7Ecinq/image/r5ts.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-12 22:38 ]
t'zou zonde zijn...
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www2.baynet.or.jp/%7Ecinq/image/r5ts.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-12 22:38 ]
Zal ik morgen doen ...(komt leveren)On 2002-03-12 22:37, Zeeuw
wrote:
Vond hem echt een hele toffe kerel. Als ge em ziet, doet em de groeten van Martijn de Zeeuw. Misschien dattie me nog kan herinneren, tis ff geleden.
Hij zal nooit een 'grote' worden, maar ik werk er wel graag mee, ik ken hem ook al zeer lang ...On 2002-03-12 22:40, Zeeuw
wrote:
HEeftie het goed voor mekaar gekregen.
een weekje of drie en dan komen de eerste fotos
iemand sprak er over een alpine met 21Turbo motor in die raepers heeft wist ik zelf nie heeft er ook zo veel wist nie dat die bestond iemand meer info over thx anyway
iemand suggesties ivm met de kleur ???
Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar : Zwart, ofwel RS-blauw .
Het klinkt misschien een beetje ouderwets, maar een zwarte turbo 1, met driedelige velgen met een williams-goud binnenstuk

Voorlopig heb ik de hand kunnen leggen op de klassieke AZEV-vijfspaak vooraan 16" en acheraan 17" .
Bruno
Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar : Zwart, ofwel RS-blauw .
Het klinkt misschien een beetje ouderwets, maar een zwarte turbo 1, met driedelige velgen met een williams-goud binnenstuk

Voorlopig heb ik de hand kunnen leggen op de klassieke AZEV-vijfspaak vooraan 16" en acheraan 17" .
Bruno
-
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
Da's de nieuwe trend dit seizoen he ..... voor kleinere maat dan achter qua velgen ..
Bruno, ben je van plan om hem te tunen(optisch/motorisch) of laat je hem zoveel mogelijk orgineel?
Ik zou een donkere blauwe of donkergroene kleur doen .... en de roosters dan gewoon zwart ... Ik zou voor een speciale Standox of House of Kolor lak gaan. Misschien wel zonde op zo'n turbo I, maar tis wel erg gaaf
Bruno, ben je van plan om hem te tunen(optisch/motorisch) of laat je hem zoveel mogelijk orgineel?
Ik zou een donkere blauwe of donkergroene kleur doen .... en de roosters dan gewoon zwart ... Ik zou voor een speciale Standox of House of Kolor lak gaan. Misschien wel zonde op zo'n turbo I, maar tis wel erg gaaf
-
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
Heb je dan die Azev A velgen besteld? Die zijn denk ik wel gaaf op een Turbo I.
Maar Bruno ... weet jij misschien nog wat meer trends dit seizoen ... kun jij ze dan misschien met ons delen?
Maar Bruno ... weet jij misschien nog wat meer trends dit seizoen ... kun jij ze dan misschien met ons delen?
Dat gebeurt met de Turbo's al sinds mensenheugenis nick.
-
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
Kijk kun je zie dat ik echt geen verstand heb van Turbo's he ... ik weer met mijn grote mond 

gewoon rood, dat is de mooiste kleur voor een 1, het is zonde om zo'n ding optisch te tunen. Alles wat je aan zo'n ding doet is te veel.
tsjeempig de peemigOn 2002-03-13 12:36, Nick
wrote:
Da's de nieuwe trend dit seizoen he ..... voor kleinere maat dan achter qua velgen ..
tis geen tv woonmagazine hier...
de optische kant zal eerder beperkt blijven tot : mooi kleurtje, donkere ruitjes, laguna-lipje erbij vooraan,velgen, uitlaatje en natuurlijk een 'extreme' verlaging !!
Motorisch gezien zal hij in het begin standaard blijven , maar binnen enkele jaren als ik voldoende tuningmateriaal verzameld heb zal dit wel komen ...
Interieur : dashbord (origineel uiteraard)
sportstuurtje, kuipstoeltjes, alu rolbeugel en uiteraard een beetje ICE
Bruno
Motorisch gezien zal hij in het begin standaard blijven , maar binnen enkele jaren als ik voldoende tuningmateriaal verzameld heb zal dit wel komen ...
Interieur : dashbord (origineel uiteraard)
sportstuurtje, kuipstoeltjes, alu rolbeugel en uiteraard een beetje ICE
Bruno
de optische kant zal eerder beperkt blijven tot : mooi kleurtje, donkere ruitjes, laguna-lipje erbij vooraan,velgen, uitlaatje en natuurlijk een 'extreme' verlaging !!
Motorisch gezien zal hij in het begin standaard blijven , maar binnen enkele jaren als ik voldoende tuningmateriaal verzameld heb zal dit wel komen ...
Interieur : dashbord (origineel uiteraard)
sportstuurtje, kuipstoeltjes, alu rolbeugel en uiteraard een beetje ICE
Bruno
Motorisch gezien zal hij in het begin standaard blijven , maar binnen enkele jaren als ik voldoende tuningmateriaal verzameld heb zal dit wel komen ...
Interieur : dashbord (origineel uiteraard)
sportstuurtje, kuipstoeltjes, alu rolbeugel en uiteraard een beetje ICE
Bruno
Kies voor een gaafe orginele R5T kleur. ALs je ooit het idee krijgt om hem orgineel te maken, heb je niet een nieuwe spray job nodig. Zwart is wel bruut he. Creme leer interieur. 

En als je aan motor tuning gaat doen. Pas er mee op dat je NIETS stuk maakt. Want onderdelen zijn een probleem.
Suc6
[ This message was edited by: Abel on 2002-03-13 13:04 ]

En als je aan motor tuning gaat doen. Pas er mee op dat je NIETS stuk maakt. Want onderdelen zijn een probleem.
Suc6
[ This message was edited by: Abel on 2002-03-13 13:04 ]
-
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
En dan helemaal leeg aan de binnenkant, behalve dan dashboard, sportstuur, stoelen, rolbeugel en gordels ..... megamooi
Mee eens, originele look is denk ik toch het mooiste. Maar dan wel blauw metallic natuurlijk (de originele kleur)On 2002-03-13 13:00, Abel
wrote:
Kies voor een gaafe orginele R5T kleur. Suc6
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.wanadoo.nl/dakingtm/kapR5turbo.jpg"><!-- BBCode End -->
is het enige plaatje dat ik heb waar de kleur goed op te zien is...
En dan nog op zoek naar de stickers voor op de deuren...lastig.
Hmm, dan moeten natuurlijk natuurlijk wel de kleuren van de bumpers en spoilers en het interieur kloppen (lichtblauw dus)...
Of is dat ook allemaal geel gespoten?
Of is dat ook allemaal geel gespoten?
-
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
Zoals ik op de foto kijk ..... lijkt me blauwe Turbo I met witte Azev A velgen ook wel wat.
Zwart is geen originele kleur voor een Turbo 1, alleen rood of blauw (beide two-tone) is origineel. De turbo 2 werd wel in zwart geleverd.On 2002-03-13 13:00, Abel
wrote:
Kies voor een gaafe orginele R5T kleur. ALs je ooit het idee krijgt om hem orgineel te maken, heb je niet een nieuwe spray job nodig. Zwart is wel bruut he. Creme leer interieur.
En als je aan motor tuning gaat doen. Pas er mee op dat je NIETS stuk maakt. Want onderdelen zijn een probleem.
Suc6
[ This message was edited by: Abel on 2002-03-13 13:04 ]
Gille, het zou een Renault Alpine zijn, waarvan er slechts drie gemaakt zouden zijn. Deze zouden de motor van een 21 turbo hebben. Raepers zou er een van hebben, een gele. Deze comb is ook niet in prod gegaan en is een soort van test geweest??On 2002-03-12 22:52, gille 21TURBO
wrote:
iemand sprak er over een alpine met 21Turbo motor in die raepers heeft wist ik zelf nie heeft er ook zo veel wist nie dat die bestond iemand meer info over thx anyway
Er is bij de ontwikkelling van de turbo 1 wel even gekeken naar de motor o.a. uit de R30, maar de enige turbo die overwogn was ligt er ook werkelijk in....
De keuze is hierop gevallen vanwege gewicht en cylinderinhoud i.v.m. indeling in klasses in de autosport....
De keuze is hierop gevallen vanwege gewicht en cylinderinhoud i.v.m. indeling in klasses in de autosport....
ik zou hem nooit origineel spuiten als two-tone . Heb nu reeds jaar en dag het idé-fix in mijn hoofd van een zwarte met driedelige tramonts, met een goud binnenstuk ; en dit kan ik moeilijk van me afwerpen . Zie hem trouwens niet graag als two-tone . Kwestie van smaak !
Bruno
Bruno
kan iemand dit photoshoppen voor mij ??
Hart van de velgen in Williams-goud ??
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.der-kleine-freund.com/bilder ... /0039.html" TARGET="_blank">www.der-kleine-freund.com/bilder/auto/m ... 39.html</A><!-- BBCode End -->
Thanks
Bruno
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www2.baynet.or.jp/%7Ecinq/image/r5ts.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:22 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:23 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:24 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:24 ]
Hart van de velgen in Williams-goud ??
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.der-kleine-freund.com/bilder ... /0039.html" TARGET="_blank">www.der-kleine-freund.com/bilder/auto/m ... 39.html</A><!-- BBCode End -->
Thanks
Bruno
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www2.baynet.or.jp/%7Ecinq/image/r5ts.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:22 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:23 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:24 ]
[ This message was edited by: bruno on 2002-03-13 20:24 ]
voor de mensen die met deze info nut hebben benny rapers is officieel gestopt met klantendienst alleen voor tuning rally en circuut en oude klanten(goeie) toch dus in andere woorden mensen met een grote portefuille
troost U ...
Het is reeds 18 jaar mijn droom , but now he has come true !!!!
Bruno
Het is reeds 18 jaar mijn droom , but now he has come true !!!!
Bruno