Renault Tuning Club

robert · do 7 mar 2002 10:39

kijk, die gordels zitten perfect gemonteert!

(als dat achterin een gordelpunt is tenminste)

Anonymous · do 7 mar 2002 10:44

Ja, tzieter zer dubieus uit.

Trouwens ik vind de aansluiting van de kooi op de bodemplaat ook een beetje vreemd. Moeten daar geen platen ingelast worden ?

Mickael · do 7 mar 2002 11:12

On 2002-03-05 10:44, dennis16v
wrote:
voor gekken zoals mij heb ik nog een cupkooi liggen voor de clio fase 1

van t merk devil. dus die is uitgehomologeerd
maar voor de sportieve rijder voldoet zoiets prima toch.

is deze al weg ik heb wel interesse wat moet je ervoor hebben?

dennis16v · do 7 mar 2002 11:51

On 2002-03-07 12:12, Mickael
wrote:
On 2002-03-05 10:44, dennis16v
wrote:
voor gekken zoals mij heb ik nog een cupkooi liggen voor de clio fase 1

van t merk devil. dus die is uitgehomologeerd
maar voor de sportieve rijder voldoet zoiets prima toch.
is deze al weg ik heb wel interesse wat moet je ervoor hebben?

nee heb hem nogsteeds. zit nogsteeds in de auto. kosten voor de kooi 275 zonder de boutjes en de plaatjes. kwestie van naar de ijzerwarenzaak gaan en nieuwe bouten halen.
ding moet wel gespoten worden, want als ik hem dr uit haal dan beschadig je de verf.

Anonymous · do 7 mar 2002 12:45

nou, aangezien de 205 geen veerpoten achter heeft, ala golf/kadett etc. heeft een rolkooi gelast boven op de wielkasten weinig zin....vandaar dat ze(met plaat) op de bevestigingen van de achetras zitten....

Een VEEL betere oplossing als een standaard OMP kooi op de wielkasten, qua stijfheid dan. Voor het oog misschien niet, maar daar doe ik het nie voor

Af is de hele boel ook nog niet, hij moet nog gespoten worden

De gordels zitten op officiele bevestigingspunten, behalve op de middentunnel, daar is een bevestigingspunt bijgelast. Nee, FIA goedgekeurt is dit allemaal niet, maar dat kan mij niet echt veel schelen
[ This message was edited by: sander205mi16309gti16 on 2002-03-07 13:47 ]

Anonymous · do 7 mar 2002 12:57

On 2002-03-07 13:45, sander205mi16309gti16
wrote:
nou, aangezien de 205 geen veerpoten achter heeft, ala golf/kadett etc. heeft een rolkooi gelast boven op de wielkasten weinig zin....vandaar dat ze(met plaat) op de bevestigingen van de achetras zitten....

Ach so...

khad die plaatjes ff niet gezien, maar goed dat ze er zitten. (niet voor FIA ofzo maar voor je eigen veilighied)
[ This message was edited by: ploegah on 2002-03-07 14:04 ]

Stefijn · do 7 mar 2002 13:16

On 2002-03-07 13:45, sander205mi16309gti16
wrote:
nou, aangezien de 205 geen veerpoten achter heeft, ala golf/kadett etc.

Da's ook meer iets voor bietenwagens

robert · do 7 mar 2002 15:18

On 2002-03-07 13:45, sander205mi16309gti16
wrote:
nou, aangezien de 205 geen veerpoten achter heeft, ala golf/kadett etc. heeft een rolkooi gelast boven op de wielkasten weinig zin....vandaar dat ze(met plaat) op de bevestigingen van de achetras zitten....

als een veerpootbrug voor een gtt achter wel zin zin heeft, dan heeft een rolkooi op de wielkasten bij een 205 ook zin!

sorry hoor, no offence 2U

Stefijn · do 7 mar 2002 15:27

On 2002-03-07 16:18, robert
wrote:

als een veerpootbrug voor een gtt achter wel zin zin heeft, dan heeft een rolkooi op de wielkasten bij een 205 ook zin!

sorry hoor, no offence 2U

Over het nut van veerpootbruggen wordt doorgaans toch al getwijfeld. Daarbij zal het bij een 5 GTT achterin al niet gauw een veerpootbrug zijn, want die heeft geen veerpoten achter! Niet in de gebruikelijke zin van het woord iig.

Dat je een versteviging aanbrengt in de VORM van een veerpootbrug, oke, maar die komt toch echt wel ergens anders te zitten, en liefst op een sterker punt dan een wielkast.

Lijkt me

[ This message was edited by: Stefijn on 2002-03-07 16:28 ]

robert · do 7 mar 2002 15:43

mij ook!

we zijn al met z'n 3en.

Anonymous · do 7 mar 2002 16:32

het heeft meer zin onder de auto een stab. stang te monteren achter, dan een veerpootbrug achter...

lijkt mij ook tamelijk onmogelijk

clio_rally · vr 8 mar 2002 9:51

Waarom zou je geen Fia-goedkeuring willen? Dan kun je er tenminste nog eens mee rally-en?? Maar ja. Wij hebben bij Biesheuvel dus net ons kooi laten lassen, ook op maat, de standaard kooi had een paar minpuntjes, volgens ons dan tenminsten. Wat een mooie oplossing voor de gordels is, is twee kleine horizontal buisjes in je kruis achter. Daar kun je ze dan omheen leggen, werkt super op een hoop rallywagens. Verder hebben wij in de Clio achter de montage hoog op de wielkast, met daartussen meteen een brug. Helaas gaat hij voor wel door het dashboard, dus dat wordt nog lekker hannessen, maar verder echt top...

Gijs

mark 5t · za 9 mar 2002 21:19

hee gijs ben het helemaal met je eens vooral
wat betreft de fia goedkeuring!!!!!!!!!!!!!!

b.m.w.

Tijn · za 9 mar 2002 21:28

Hoi gijs, heb je de kooi ook helemaal doorlopen tot aan de veertorens voor?
Voorbuis vast aan de A-stijlen, hoofdbuis vastglast aan de B-stijlen?

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · za 9 mar 2002 22:11

On 2002-03-02 21:05, jacco 16v
wrote:
Een collega van mij heeft een 5 alpine.
daar zit een vergroomde rolkooi in.
Ik zal hem maandag vragen waar hij die kooi vandaan heeft.
en of ie nog weet wat ie koste.

jacco heb je het nog gevraagd?

Anonymous · zo 10 mar 2002 8:48

tsja, als je wilt rallyen wel, maar daar komt nog wel veel meer bij kijken

clio_rally · zo 10 mar 2002 19:05

Hoi,

Helaas hebben we hem niet helemaal ddorgetrokken naar voren. Deels omdat we daar even geen tijd en geld meer voor hadden. De andere kant omdat voor alles helemaal leeg is vanwege wat laswerk. Toen hebben we het hele motorruim (moest toch gespoten wordne) meteen helemaal doorgelast. Verder komt er nog een veerbrug tussen. Je hebt inderdaad wel een goed puntje, we hebben hier eventjes wat op het ideaalbeeld toegegeven. Maar ja, je kunt niet alles hebben. Ik heb voor diegenen die ernaar vroeger binnekort foto's. Hij is nu bijna helemaal afgespoten en de motor ligt er eind deze week in. Ik ga ondertussen bezig met het interieur en ik hoop eind deze week ook het dahsboard weer terug te hebben, inclusief de nozzles voor het blussysteem en alle rotzooi die er nog meer in moet. Verder moet dan van binnen alles al netjes eruit zien, stoeltjes, gordels. Daarna nog even alles echt mooi afwerken, maar dat heeft minder haast. Oh, en ik heb net heel even het ontwerop voor de bestickering (de sponsor regelt het zelf) gezien, heeeeellll heftig. Zijn logo op de kap en het dak, met naar achteren toe een opbouwende racevalg (de blokjes), erg netjes van zijn ontwerpenr, als ik het digitaal heb laat ik het wel een keertje zien,

Gijs

Anonymous · ma 11 mar 2002 7:58

post die foto hier, als dat kan...
ben benieuwd namelijk

Ik(wij) doen ook beletteringen, ook auto's af en toe
<IMG SRC="http://www.telebyte.nl/~brucelee/subarus.jpg">

[ This message was edited by: sander205mi16309gti16 on 2002-03-11 09:02 ]

robert · ma 11 mar 2002 8:38

On 2002-03-10 09:53, sander205mi16309gti16
wrote:
oops

tip: delete onnodige post. Kan vaak wel. Nu ook.

clio_rally · ma 11 mar 2002 9:47

Ik zal ze posten. Met een beetje mazzel eind deze week dus....
De kerel die hem nu gaat doen heeft zo'n bedrijfje dat bedrijfswagens bestickert, dus hij zal er wel wat van weten. Scheelt ons in ieder geval een hoop k..werk,

Gijs

Anonymous · ma 11 mar 2002 13:22

tip: delete onnodige post. Kan vaak wel. Nu ook.

hoe dan?

clio_rally · ma 11 mar 2002 13:32

Klik op 'edit post' en vink dan onder de post het vakje 'delete post' aan?

Gijs

robert · ma 11 mar 2002 13:45

ja excuses voor het offtopic gedoe, die rolkooi komt wel goed.

de optie edit+delete kan soms niet. ik dacht eerst doorte hebben dat het in sommige forums niet kon,dus voor de handige tip door te geven heb ik eerst gechecked of die dubbele hit in dit topic wel weg kon. Dat kon zeker weten wel.
dus hoppa de handige opmerking erin.
nu check ik het weer, en nu kan het weer niet.
en bij de bovenstaaand post van cliorally weer wel.
tis dus een vette bug. hierdoor kan je soms je dubbele hit niet weghalen, en das alleen maar lastig.

ik kan me herinneren dat we het hier eerder over gehad hebben. Hoe zat dat??

Maus · ma 11 mar 2002 14:15

Jij kon tenminste nog iets replyen daarnet, ik kon typen wat ik wilde, maar er verschenen geen letters in beeld.

Anonymous · vr 15 mar 2002 12:02

en? heb je al foto's?

clio_rally · vr 15 mar 2002 13:54

Hehe, ik laat je nog even wachten. Nee, hopelijk vanmiddag. Ik zal even vragen of hij na het spuiten wat foto's van de kooi kan schieten....

Anonymous · zo 17 mar 2002 9:40

nou, de kooi is ook leuk, maar het ging mij om de belettering

clio_rally · zo 17 mar 2002 9:58

Oh, ok. Ik wilde onder de topic "Nieuw Clio Rallyteam" het design posten, maar ik heb geen homepage enzo. Iemand wilde het voor mij doen, maar daar heb ik niks meer van gehoord....
Ik stuur ze wel even per email, misschien dat jij ze wel kan posten?

Gijs

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · zo 17 mar 2002 11:30

mannen hallo ik heb dit topic geopend omdat ik een kooi zoek zo een mooie gepolijste voor mijn 5 alpine turbo
weet iemand waar ik die ken vinden?

clio_rally · zo 17 mar 2002 11:37

On 2002-03-17 12:30, Sven 5 Alpine Turbo
wrote:
mannen hallo ik heb dit topic geopend omdat ik een kooi zoek zo een mooie gepolijste voor mijn 5 alpine turbo
weet iemand waar ik die ken vinden?

Zover ik uit de discussie begrijp hoeft hij verder niet FIA gekeurd te zijn? Wil je ook wat meer stijfheid in je shell aanbrengen, of is het alleen voor de looks en het veilige gevoel? Voor goedgekeurde kooien zijn er in Nederland maar een stuk of 15 adresjes. Deze zijn denk ik te vinden op de site van de KNAF of anders moet je ze eventjes bellen. Ze staan ook in het KNAF jaarboek, maar die kan ik even nergens vinden. De enige die ik uit het bolle hoofd weet is Biesheuvel. Ik denk dat die je ook verder kunnen helpen voor een niet-gekeurde kooi, zij maken namelijk ook een hoop kooien op maat. Voor een 'mooie' gepolijste kooi moet je toch al snel bij een lasser zijn die ze op maat kan maken. Meeste kant-en-klare kooien zijn vor het racen en dus degelijke, goedgekeurd, maar misschien niet mooi gepolijst....
Nou ja, ik hoop je zo een beetje geholpen te hebben. Bel anders een keertje met Biesheuvel, hele geschikte kerel, beetje duur, maar hij kan je misschien aan andere adresjes helpen...

Gijs

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · zo 17 mar 2002 11:40

thanx

clio_rally · ma 25 mar 2002 10:14

He Sven,

Heb je die adressen nog gevonden? Anders kan ik ze wel even op dit forum zetten, ik ga alleen niet voor niks al die adressen neertikken....

Gijs

Maik (WOOFER) · ma 25 mar 2002 11:25

Nah.. mooie goos ben jij dan..

zet je niet eens ff de adressen hier neer voor je mede renault freeks... pff

of begrijp ik dit verkeerd

.. ??

Stefijn · ma 25 mar 2002 12:02

On 2002-03-11 14:45, robert
wrote:
de optie edit+delete kan soms niet. ik dacht eerst doorte hebben dat het in sommige forums niet kon,dus voor de handige tip door te geven heb ik eerst gechecked of die dubbele hit in dit topic wel weg kon. Dat kon zeker weten wel.
dus hoppa de handige opmerking erin.
nu check ik het weer, en nu kan het weer niet.
en bij de bovenstaaand post van cliorally weer wel.
tis dus een vette bug. hierdoor kan je soms je dubbele hit niet weghalen, en das alleen maar lastig.

ik kan me herinneren dat we het hier eerder over gehad hebben. Hoe zat dat??

Dit forum moet gewoon nodig geupgrade worden naar een fatsoenlijke versie, want deze php versie is gewoon een baggerding.

Kunnen de admins niet effe kijken naar de mogelijkheden te upgraden naar bijv. php 2?

http://phpbb.sourceforge.net/phpBB2/

Ik zal dr een topic over openen

clio_rally · ma 25 mar 2002 13:00

Hehe, ja, alles kost tegenwoordig geld...
Nee, ik bedoelde dat ik niet alle 20 complete adressen ga zitten tikken, als hij inmiddels al voorzien is, beetje zonde van mijn rsi-armpjes...

Gijs

PS: Ik zet de lijst er vanavond wel even op, maar je kunt hem gewoon uit je autosport jaarboek halen...