Had mijn GT jarenlang in onderhoud bij Veban te Rijswijk, maar sinds de nieuwe eigenaar en een paar nare ervaringen, ben ik daar weg. Zoek nu een nieuwe garage voor onderhoud in Den Haag en omgeving. Zit ook te denken aan Achterberg Motorsport in Vlaardingen (dicht bij mijn werk). Weet alleen niet of zij ook onderhoud doen. Iemand ervaringen?
weet het niet betreft onderhoud, ze leveren goed werk maar het is wel prijzig is mij verteld.. ik ben zelf trouwens van plan om andere nokkenassen te nemen en daarbij ook nog een ander spruitstuk.. weet iemand omg. rotterdam waar je dit er in kan laten zetten voor een beetje redelijke prijs..?On 2002-02-25 23:19, TURBODJ
wrote:
Had mijn GT jarenlang in onderhoud bij Veban te Rijswijk, maar sinds de nieuwe eigenaar en een paar nare ervaringen, ben ik daar weg. Zoek nu een nieuwe garage voor onderhoud in Den Haag en omgeving. Zit ook te denken aan Achterberg Motorsport in Vlaardingen (dicht bij mijn werk). Weet alleen niet of zij ook onderhoud doen. Iemand ervaringen?
ja, tuurlijk weet ik een goede garage in den haag; nm auto citrus. het is de garage van een vriend van mij, en hij rijd zelf in een 19 16v cabrio en een 21tq (hij is renault specialist), verder komen er vele andere sportieve renaults, willi's, clio 16v's en 5 gtt, alpine a110 en meer van zulk soort auto's, tel. 070-3239511. suc6
-
frank_williams
- Berichten: 3135
- Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
- Locatie: Breda
zou je iets meer willen vertellen over deze ervaringen? ik heb mijn auto daar sinds kort in onderhoud.On 2002-02-25 23:19, TURBODJ
wrote:
Had mijn GT jarenlang in onderhoud bij Veban te Rijswijk, maar sinds de nieuwe eigenaar en een paar nare ervaringen, ben ik daar weg.
Mijn negatieve ervaringen bij Veban? Op het eerste gezicht lijkt die nieuwe eigenaar een hele geschikte peer. Heeft ook veel verstand van clio's. Ik had bij de vorige eigenaar een aantal spullen uit Engeland laten komen. Zat ook een achterspoiler bij. Bleek dat ding helemaal niet passen. Bovendien was het polyester van slechte kwaliteit. De nieuwe eigenaar wilde er in eerste instantie niks aan doen. Na overleg met de oude eigenaar wilde hij me matsen en de spoiler passend maken en monteren voor FL1000,-. Ondertussen had ik bij ECD geinformneerd. Zij deden het voor FL600,-. Ik voelde me dus aardig genaaid. Bovendien is Dennis, de 5 turbo specialist, inmiddels ook vertrokken. Ik zag er al met al niet zo'n heil meer in. Maar dit zijn mijn ervaringen.
hello,
wat je vertelt over veban klopt inderdaad.
ik ging daar ook eerst toen het nog van de vorige eigenaar was. De huidige eigenaar heeft de ballen verstand van gttjes. Hij zei het zelf ook van 16v weet ie alles maar van 8v helemaal niks op zich niet erg want die monteurs van daar hebben wel verstand.(kleine blonde gozertje) maar de baas rekent de rpijzen en die zijn ook echt duur. Bijvoorbeeld mijn laatste bezoek : ik had houdertjes nodig van kunstof voor deurslot mechanisme. Dingen zijn nieteens 1cm bij 1cm, hij haalt ze uit een paar ouwe verrote sloten die hij nog had liggen en vraagt voor 2 van de dingen 20 piek! had ik liever doorkunnen rijden naar de sloop! Zonde want veban was wel de beste r5gtt specialist in den haag vond ik. Qua onderdelen bestellen had ik wel goeie ervaringen. originele remschijven waren ruim 200 piek goedkoper dan dealer.
ma ff ter info voor wie het intresseert : ik heb weer na 4 weken internet thuis
die auto citrus ga ik weleens een keertje langs om te kijken hoe dat zit daar
wat je vertelt over veban klopt inderdaad.
ik ging daar ook eerst toen het nog van de vorige eigenaar was. De huidige eigenaar heeft de ballen verstand van gttjes. Hij zei het zelf ook van 16v weet ie alles maar van 8v helemaal niks op zich niet erg want die monteurs van daar hebben wel verstand.(kleine blonde gozertje) maar de baas rekent de rpijzen en die zijn ook echt duur. Bijvoorbeeld mijn laatste bezoek : ik had houdertjes nodig van kunstof voor deurslot mechanisme. Dingen zijn nieteens 1cm bij 1cm, hij haalt ze uit een paar ouwe verrote sloten die hij nog had liggen en vraagt voor 2 van de dingen 20 piek! had ik liever doorkunnen rijden naar de sloop! Zonde want veban was wel de beste r5gtt specialist in den haag vond ik. Qua onderdelen bestellen had ik wel goeie ervaringen. originele remschijven waren ruim 200 piek goedkoper dan dealer.
ma ff ter info voor wie het intresseert : ik heb weer na 4 weken internet thuis
die auto citrus ga ik weleens een keertje langs om te kijken hoe dat zit daar
joh, ed-pret, ik zie je auto nooit meer staan bij mij om de hoek, jij de mijne ook niet omdat deze bij de schade hersteller stond (ik heb hem eindelijk klaar en rijd nu weer nog ff een paar laatste kleine dingen en dan ben ik weer tevreden), waar stond ie al die tijd? en ga je zondag ook mee?
oke ik ben tijdje niet geweest en ik zit nu aan de drank dus help me ff frank.
ik heb de meest herkenbare gtt van den haag. zwarte motorkap, grijze rdeur, geen achterbumper en rook als de %^*^ ik woon bij floris om de hoek.
Gezien jouw plaatje denk ik dat je auto vlak bij de fred staat, klopt dat??
ik zit het gehele weekend in amsterdam dus helaas moet ik breda overslaan.(zou nieteens durven te komen naar een meeting gezien de huidige staat van me bakkie
ik heb de meest herkenbare gtt van den haag. zwarte motorkap, grijze rdeur, geen achterbumper en rook als de %^*^ ik woon bij floris om de hoek.
Gezien jouw plaatje denk ik dat je auto vlak bij de fred staat, klopt dat??
ik zit het gehele weekend in amsterdam dus helaas moet ik breda overslaan.(zou nieteens durven te komen naar een meeting gezien de huidige staat van me bakkie