[Jeroen V]

Hoi

Ik ben 16 jaar en drastisch opzoek naar een auto, zat eerst te twijfelen tussen een 19 16v, of een clio 16v of een 5 gtt, maar nu weet ik het 100% zeker, ik wil een GTT, er was namelijk een jonge bij mij pa op de zaak met een willaims blauwe gtt. Nu komt het probleem avn mijn pa mag ik geen GTT, hij noemt het doodskisten................, wie weet er een oplossing voor mij.
[ This message was edited by: Moderator on 2002-02-24 22:24 ]

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

simpel iets anders kopen
een at bijvoorbeeld ziet er minder snel uit
maar dat is ie wel

[Michel S.]

Slip cursus, of iets in die richting. De reden waarom het doodskisten zijn is omdat mensen die pas het rijbewijs hebben zonder enige rijervaring erin stappen en dan zoiets hebben van, zo we gaan eens need for speed doen. Met een beetje opgefokte turbo zul je hem nietonder controlle houden en een ongeluk krijgen. Dus een slip cursus en eventueel wat andere cursussen. Dan weet jij en je vader tenminste dat je het ding onder controlle kan houden en ook weet wat te doen bij een eventuele slipper.

Ieder geval succes ermee.

[Steven]

Waarom vindt hij het doodskisten?

Omdat je alleen ff moet leren omgana met het turbogat? Waarom zou een 16v veiliger zijn?

En je bent nu 16 he, ik kan me voorstellen dat je wilt gaan sleutelen, maar 2 jaar aan een auto sleutelen zonder erin gereje te hebben lijkt me niet echt uit te houden.
Niet dat ik je wil ontmoedigen ofzo, maar 2 jaar kan lang zijn hoor. Ik zou nog ff een jaartje wachten (scooters kunnen ook heel leuk zijn ) en als je ergens in de 17 bent een auto gaan zoeken & opknappen.

Maargoed vraag eens waarom je pa er zo tegen is, vraag naar zijn argumenten. Wie weet kunnen ze makkelijk onderuit gehaald worden.

[Priyantha]

Wat is een "at" ?

[Jeroen V]

ik ben bijna 17, en ik ga volgend jaar naar de HTS autotechniek( als het goed is ), dus ik wil wat hebben om wat ervaring op te doen. Mijn pa heeft een autoschadebedrijf, dus ik heb alles tot mijn beschiking. En ik vind de GTT gewoon de leukste auto

[Ben]

Yup turbo druk op 1,2 en je hebt 2 handen nodig aan het stuur bij planken. In halen: eerst ernaast zetten dan pas gasgeven

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

On 2002-02-24 19:46, Priyantha
wrote:
Wat is een "at" ?

een at is afkorting voor alpine turbo
hierbij wordt de eerste type 5 met 1400 turbo voorin bedoeld dus de voorloper van de gtt sommige die hier actief zijn hebben het blok in een 4 tje gehangen dus dat wordt een 4 at tje

[Paanz]

Waarom het doodskisten zouden zijn?

Voorbeeldje: met een laguna (oud model) zou je volgens crashtests met meer dan 100 km/h op een stilstaand voertuig (ook een laguna in die test) kunnen klappen zonder dat je daar een redelijke letsel schade bij oploopt. Ik kan me voor stellen dat je het met een 5je niet red bij zo'n klapper....

[Ben]

Misschien mag je hem wel van je pa als je hem er een kooi constructie in laat bouwen

Hehe of een bout onder je gaspendaal.

[Jeroen V]

Ik wil ook graag een 5 omdat ik precies weet hoe hij ooit moet worden weet je wel. En zo'n dumpvalve lijkt me ook wel leuk. Een 19 16v is ook leuk, heb eens in die ván m'n broer rond de 6500 toeren in 3e versnelling gereden op een industrie terein. En dat was wel gaaf, alleen toen kwam de bocht, remmuhhhhhh, dat valt echt tegen als je met de koppeling ingetrapt te! hard de bocht in gaat

[Ben]

Hehe geen gtt voor tubie. je rijdt je dood man

En je moet poen hebben voor zo'n bak om hem te kunnen onderhouden ik ben ook al + 350 euro kwijt...
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://community.theunderdogs.org/smile ... /spank.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Ben on 2002-02-24 21:12 ]

[Dirk (CRX)]

Waar hebben we het over.. je bent nu 16, geen wonder dat je vader nu zegt dat je geen GT Turbo mag hebben.. dat zou mijn vader toen ook gezegd hebben.. Maar waarom zou je je daar nu druk om gaan maken.. smaken kunnen veranderen in 2 jaar.. Meningen van vaders ook.. Maar wat Ben zegt, zorg wel dat je handig bent of teveel geld om handen hebt, er wil wel eens wat stuk gaan aan een oudere auto..

[Riël]

Jahzeker brommertjes kopen als je 16 bent!!!
Daar heb je evenveel lol aan!

Koop een MTtje!! Toch, Mclain?

115cc malossie en 21carb dan gaat ie wel. van 0-40 even hard als je gtturbo

Mzzl!

[Bart V]

Ik zil ook weer een brommer, liefst een MTX. Die dingen kun je heerlijk opfokken voor weinig.

[Nick (germanstyle)]

Niet zo'n oude rammelbrommer ... Neem gewoon een Malaguti FirFox of een Yamaha Airox. Die dingen hebben een frame voor een 125cc volgens mij. Lekker opvokken.... andere cilinder .... terugloopuitlaatje .... en nog wat meer dingen ... en hoppakee .... zo een top van 125 km/u.

[Bart V]

Nee man, dat is wel leuk spul, maar als je een keer op je bek klapt is alles naar de klote, ik beniet zon scooter freak. mtx kan heel veel hebben, bovendien is het een schakelbrommer en dat vind ik leuk. Beetje crossen ermee op het bouw terrein, heerlijk man, en dan dat geluid wat eruit komt.

[Ben]

Tja als je vragen hebt over scooters en op je bek gaan. Dan weet ben daar alles van af Zorg er voor dat je een slokkie op hebt anders doet het zo'n pijn...

[che]

Doodskisten... begrijp wel een klein beetje waar het vandaan komt, de 5 is geen eend, maar ook geen Audi A8... Heb er liever geen ongelukken in..(niet dat ik in andere auto's wel ongelukken zou willen hebben... )

Heeft gewoon met vertrouwen te maken..(van je vaders kant (of zelfbeheersing) van je eigen kant.......... toch??

Dus zoals ik het zie..maar 2 opties..

Of je pa vertrouwt je en je krijgt een R5 GT Turbo, of hij vertrouwt je niet en hij geeft je een A8 (beetje zeuren, wordt het misschien een S8.. )
[ This message was edited by: che on 2002-02-25 12:20 ]

[MartinGTT]

Gewoon een clio kopen of vindt ie dit ook doodskisten?

[Jeroen V]

Dit is dus echt relaxed. Na een maandje of twee zeuren mag ik nu dus eindelijk een GTT.
Toen ik op de meeting in breda, die GTT's aan hoorde scheuren was ik meteen verkocht

[Steven]

On 2002-02-25 11:20, Nick
wrote:
Niet zo'n oude rammelbrommer ... Neem gewoon een Malaguti FirFox of een Yamaha Airox. Die dingen hebben een frame voor een 125cc volgens mij. Lekker opvokken.... andere cilinder .... terugloopuitlaatje .... en nog wat meer dingen ... en hoppakee .... zo een top van 125 km/u.

Jah op de teller, dat is het echt misschien net 100-105 digitaal. En nee dat zijn geen motorframes. Bijna alle motoscooters hebben een ander of aangepast frame behalve de Gilera Runner.
En laat ik er nou zoeen gehad hebben

De mijne reed op het laatst 155 teller (zo'n 120-125 digi) En de acceleratie was goed genoeg om een MR2 tot de 125 (op zin teller) voor te blijven. Daarna liep ie uit de vario en is je accel een beetje op. Draaide op top trouwens wel tegen de 15.000 toeren, dat zijn pas geluiden!

En die MT-dingen zijn ranzige knetterbrommertjes waar qua accel niet veel uit te halen is. Koop dan gewoon een crossmotor (das tenminste wel vet)

Maargoed ik denk erover om er toch weer een scooter bij te kopen, alleen moet ik wle nog ff geld vinden... (daar gaan we weer...)
-----------------
E-volve.....
[ This message was edited by: Stevie on 2002-03-05 17:29 ]

[Paanz]

Ik had ook een runner, sniksnik, ik heb echt spijt dat ik hem verkocht heb, want ik had toch een auto zogezegd. zonde, was echt een beregoed ding. ookal liep hij maar 90-95 echte kilometers (kon er een vrachtwagens mee inhalen op de snelweg )

Dat ding reed geweldig, 'k kon er echt mee stunten vooral met een beetje bloed bij mn alcohol (sind ik een auto rij drink ik niet in het verkeer)

Gewoon vanaf de 90 vol in de ankers, het hele stuk op zn voorwiel. dat ging gewoon met dat ding, echt een superding, raak er niet over uitgepraat. Ook in de regen met de achterrem dwars overstraat slifferen, en dan wel zo mega dwars dat ik em dmv de voorrem te bedienen "overeind hield"

En de standaard aan de grond hè in de bochten, of niet stevie?

Paanz

[twingoturbo]

APRILIA RS schakel (5bak). n te gek ding en lijkt net n motor maar helaas heb ik m al aan m'n buurjongen verkocht. ( heb er spijt van).

[Steven]

RS-en of Supermotard-brommers zijn nog wel geinig, maar die oude dingen: bah

Maar Paanz idd, rollin stoppies & wheelies had ik ook wat ervaring mee.

Vervelender is als je autowheelie in de bocht hebt als je gasgeeft. Ik had de mazzel dat ik het gras inreed en zonder te vallen weer eruit kon rijden, maar ik schrok me wel de pleuris zeg...

En de kick van die acceleratie krijg je niet snel bij een lichte motor of auto.

Ik heb nog vaak genoeg heimwee, zeker als ik naar meetings ga (voor scooters dus) Ik ben dus nu op zoek naar een goedkope Gilera Stalker Dus als iemand er nog 1 weet.. (je weet maar nooit)

Maargoed weer ontopic: Turbie, zou je niet nog es 2 jaar fun maken met een scooter?

[Riël]

On 2002-03-05 17:28, Stevie
wrote:
En die MT-dingen zijn ranzige knetterbrommertjes waar qua accel niet veel uit te halen is. Koop dan gewoon een crossmotor (das tenminste wel vet)

mmm dan was er toch iets mis met de mijne want ik heb nog geen scootertje gezien die mij bijhield toen ik 16 was. Hehe ik weet nog dat ik 2 70cc scootertjes wegreed op het circuit van francorchaps, met mijn noppenbandjes een poot naar buiten en driften met die prul.

Ja ranzig zijn ze wel maar dat knetteren is toch ook lekker??

't was 115 cc he misschien bedoel je de 50 (met 4 versnellingen, mijne had er 6) die komen idd niet vooruit.
Groetjes,

Riel


[ This message was edited by: Riël on 2002-03-06 00:48 ]

[MartinGTT]

Motor rijden is toch het mooiste wat er is. Maarja dan heb je wel t rijbewijs nodig

[Menno]

On 2002-03-05 17:28, Stevie
wrote:
En die MT-dingen zijn ranzige knetterbrommertjes waar qua accel niet veel uit te halen is.

keb in al m'n brommer jaren nog nooit een scooter mogen ontmoeten die wel serieus accellereerde. Beetje jammer, als men beweert dat ze 't zo goed kunnen. Qua weggedrag zijn we natuurlijk zowiezo snel uitgeluld.

[Anonymous]

Hey Turbie,

Wat voor auto zoek je eigenlijk? Echt een GT om van de grond af op te bouwen, een brik dus..

Ik heb er namelijk binnenkort een in de aanbieding, maar die is al helemaal verbouwd en eigenlijk (bijna) af. We hebben het dan wel over een wat duurdere GT dus...

Gr, Peter

[Rick]

Vroeger-----> Mijn brommer/scooter rijdt wel 150...

Nu----------> Mijn auto heeft wel 400 pk...

Daar dromen we toch allemaal van...


-----------------
RENAULT 5 GT TURBO GORDINI

[ This message was edited by: Rick on 2002-03-06 02:40 ]