Ik zou graag middels deze post deze discussie willen beeindigen!
Ben treft absoluut geen blaam! PUNT
De verkopers hebben mij gemaild dat het geld wordt overgemaakt! PUNT
Ik vind het allemaal erg vervelend, ik had namelijk veel belang bij die auto. In mijn mail van zaterdagochtend had ik ook voorgesteld om het resterende bedrag van 350 euro per ommegaande over te maken naar hun.
Ik kan me voorstellen dat zij, om wat voor een reden dan ook, er op gerekend hadden dat zij zaterdag de resterende 350 euro op zak zouden hebben. Wellicht zijn bepaalde plannen van hun hierdoor in het water gevallen. Sorry.
Ik zou overigens een röntgen foto kunnen scannen (denk ik) van een gebroken sleutelbeen van de persoon die met mij mee zou rijden (het resultaat van de aanrijding). Ik wens echter liever de discussie bij deze af te sluiten.
Ben treft absoluut geen blaam! PUNT
De verkopers hebben mij gemaild dat het geld wordt overgemaakt! PUNT
Ik vind het allemaal erg vervelend, ik had namelijk veel belang bij die auto. In mijn mail van zaterdagochtend had ik ook voorgesteld om het resterende bedrag van 350 euro per ommegaande over te maken naar hun.
Ik kan me voorstellen dat zij, om wat voor een reden dan ook, er op gerekend hadden dat zij zaterdag de resterende 350 euro op zak zouden hebben. Wellicht zijn bepaalde plannen van hun hierdoor in het water gevallen. Sorry.
Ik zou overigens een röntgen foto kunnen scannen (denk ik) van een gebroken sleutelbeen van de persoon die met mij mee zou rijden (het resultaat van de aanrijding). Ik wens echter liever de discussie bij deze af te sluiten.
-
- Berichten: 1577
- Lid geworden op: ma 21 jan 2002 0:00
- Locatie: Utrecht... garage in Portengen....
- Contacteer:
Hotshot... Klasse opgelost!
Hee dit is wel ff een uitzonderlijke offtopicgang, bovendien heeft het wel met jouw auto te maken.
Bovendien zijn er weldegelijk wat antwoorden gekomen op je vragen.
Maargoed quote je vragen die je nog steeds onduidelijk zijn nog eens anders..
Bovendien zijn er weldegelijk wat antwoorden gekomen op je vragen.
Maargoed quote je vragen die je nog steeds onduidelijk zijn nog eens anders..
Heeft iemand een onderhouds/garage boek van een r 5 gtt te koop? of in gescanned en die mij kan toe <a href="mailto:m@ilen" target="_new">m@ilen</a>?
Ikwil mijn blok demonteren en kunnen heropbouwen, tevens geld dit om te kunnen onthouwen waar alle slangen horen te zitten enzo ...
Heb een geheugen als een zeef namelijk
Ikwil mijn blok demonteren en kunnen heropbouwen, tevens geld dit om te kunnen onthouwen waar alle slangen horen te zitten enzo ...
Heb een geheugen als een zeef namelijk
-
- Berichten: 1744
- Lid geworden op: di 4 dec 2001 0:00
- Locatie: N-Brabant
- Contacteer:
On 2002-02-20 00:23, Ben
wrote:
Heeft iemand een onderhouds/garage boek van een r 5 gtt te koop? of in gescanned en die mij kan toe <a href="mailto:m@ilen" target="_new">m@ilen</a>?
Ikwil mijn blok demonteren en kunnen heropbouwen, tevens geld dit om te kunnen onthouwen waar alle slangen horen te zitten enzo ...
Heb een geheugen als een zeef namelijk![]()



Je zou er ook foto's van kunnen maken. Weet je ook waar de slangen zitten. Of effe naar een boekenzaak gaan kijken. Mazzel
-----------------
Geen paniek. Het verstand komt met de jaren.
Edwin023 is geworden Edwin5gtt.
[ This message was edited by: Edwin5gtt on 2002-02-20 00:50 ]
Update:
Ik ben blij dat ik heel huids thuis ben gekomen van het ophalen van de auto. De auto heeft vandaag op de brug gestaan en er zaten nogal wat bouten los. voor al bij de voorwielen (ophanging). Me pa zei het had niet veel gescheeld of je voorwielen hadden kunnen wegvallen.
De auto heeft meer kosten dan verwacht. Remschijven en klauwen moeten vervangen worden. Er missen door de hele auto heen beugels. Die bijv de uitlaat vasthouden bij het blok etc... Het blok lekt hier en daar olie. Zaterdag even de hogedruk spuit erop om blok schoon te maken en kijken waar de olie precies vandaan komt. Roesten doet het blok in ieder geval niet hehe lekker vet
Me stuur staat scheef en bij een balk aan de onderkant zit een plek die misschien gelast moet worden... De auto ziet er roest vrij uit en oogde ook roest vrij aan de onderkant maarop de brug met 1000 W lampen schrik jeje kapot. Benzine filter mist, zit er gewoon niet tussen. Toeter kaduuk. Zo kan ik nog wel even doorgaan. We gaan rustig verder de keuring is verschoven naar maandag.
Een ding is zeker nu het weer een 4 cilinder is trekt ze als een speer. Nog ff een bar meter kopen want volgens mij staat de turbo veelste hoog in haar 4 met droog wegdek wielspin zoals het normaal in haar drie hoort.
Sebering 102mmm wordt nog een maand opgeschoven pfff die remmeuk kost veel hehe
Als iemand nog een onderhoudsboekje te koop heeft of in wilt scannen GRAAAAAGGGG hehe. Niet handig jelmer ze auto er elke keer naast te moeten zetten om te kijken hoe het hoort te zitten
Ik ben blij dat ik heel huids thuis ben gekomen van het ophalen van de auto. De auto heeft vandaag op de brug gestaan en er zaten nogal wat bouten los. voor al bij de voorwielen (ophanging). Me pa zei het had niet veel gescheeld of je voorwielen hadden kunnen wegvallen.
De auto heeft meer kosten dan verwacht. Remschijven en klauwen moeten vervangen worden. Er missen door de hele auto heen beugels. Die bijv de uitlaat vasthouden bij het blok etc... Het blok lekt hier en daar olie. Zaterdag even de hogedruk spuit erop om blok schoon te maken en kijken waar de olie precies vandaan komt. Roesten doet het blok in ieder geval niet hehe lekker vet

Me stuur staat scheef en bij een balk aan de onderkant zit een plek die misschien gelast moet worden... De auto ziet er roest vrij uit en oogde ook roest vrij aan de onderkant maarop de brug met 1000 W lampen schrik jeje kapot. Benzine filter mist, zit er gewoon niet tussen. Toeter kaduuk. Zo kan ik nog wel even doorgaan. We gaan rustig verder de keuring is verschoven naar maandag.
Een ding is zeker nu het weer een 4 cilinder is trekt ze als een speer. Nog ff een bar meter kopen want volgens mij staat de turbo veelste hoog in haar 4 met droog wegdek wielspin zoals het normaal in haar drie hoort.
Sebering 102mmm wordt nog een maand opgeschoven pfff die remmeuk kost veel hehe
Als iemand nog een onderhoudsboekje te koop heeft of in wilt scannen GRAAAAAGGGG hehe. Niet handig jelmer ze auto er elke keer naast te moeten zetten om te kijken hoe het hoort te zitten

-
- Berichten: 1954
- Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
- Locatie: Friesland
- Banden
- Remkracht
- Dicht uitlaat systeem
- Ophanging
- Stuurinrichting
- Verlichting
- Remmerij (schijven mogen niet meer dan/als 50%? (zoiets) verroest zijn)
- Aandrijflijn
- Roest op dragende delen
uuhm, iemand nog een aanvulling, of waar hij ooit op afgekeurd is?
- Remkracht
- Dicht uitlaat systeem
- Ophanging
- Stuurinrichting
- Verlichting
- Remmerij (schijven mogen niet meer dan/als 50%? (zoiets) verroest zijn)
- Aandrijflijn
- Roest op dragende delen
uuhm, iemand nog een aanvulling, of waar hij ooit op afgekeurd is?
-
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
mzzz dat ziet er niet zo superdelux uit gozah!.
PS: schoonspuiten van de motor? als ik jou was zou ik hem dan ook weer invetten op 1 of andere manier..
suc7..
PS: schoonspuiten van de motor? als ik jou was zou ik hem dan ook weer invetten op 1 of andere manier..
suc7..
Inspuiten met iets als teflon spray gok ik.. Is perfect tegen vocht.On 2002-02-21 09:18, Maik (WOOFER)
wrote:
PS: schoonspuiten van de motor? als ik jou was zou ik hem dan ook weer invetten op 1 of andere manier..
suc7..
Pas op met het afspuiten met je ontsteking. dat die niet te nat wordt. Bougies en je verdelerkap. Anders word starten moeilijk...
Jah idd. Zaterdag kan hij pas weer de garage in en dan zal ik we wat foto's schieten van het blok... er mist nogal niet wat hehe... en bij jelmer ze auto zijn ook aardig wat dingentjes veranderd dus heb niet zo goed een voorbeeld hoe alles moet.
Ow jah en alle bedrading dat met electriciteit te maken heeft is een zooitje. alles an elkaar geknoopt met tape en er missen draden.. de helft van me dashboard is niet aangesloten.
OK laat ik deze vraag maar stellen, hoe heet het boek dat ze in de garage gebruiken (technisch boek van de gtt)?
OK laat ik deze vraag maar stellen, hoe heet het boek dat ze in de garage gebruiken (technisch boek van de gtt)?
Je doet er waarschijnlijk verstandig aan om het alarm te verwijderen alvorens je met de kabels bezig gaat.
Alarm in combinatie met GTT schijnt niet zo'n geweldig succesnummer te zijn.
Waarschijnlijk hebben ze het zaakje verknoeid tijden het inbouwen van het alarm.
Alarm in combinatie met GTT schijnt niet zo'n geweldig succesnummer te zijn.
Waarschijnlijk hebben ze het zaakje verknoeid tijden het inbouwen van het alarm.
Je zou al deze posts eens moeten uitprinten en aan de verkopende kant geven, volgens mij schrikken die zich rot van alle opmerkingen die mede-RTC'ers maken over hen.
Schaam je.
[edit]
mmm ik zie dat het een en ander al is opgelost
[/edit]
[ This message was edited by: Priyantha on 2002-02-21 12:47 ]
Schaam je.
[edit]
mmm ik zie dat het een en ander al is opgelost
[/edit]
[ This message was edited by: Priyantha on 2002-02-21 12:47 ]
Ok nog een tegenvaller startmotor is wel nieuw maar is van russische afkomst dus niet van renault, overal zit speling op, de tandwielen van de starterskrans zijn hierdoor naar de haaien. Tevens het tandwiel van de startmotor zelf. Heeft iemand nog een goede startmotor te koop voor een phase1blok of een adresje waar ik gereviseerde startmotors goedkoop kan halen? IK heb het geld zo even niet om 700 gulden neer te leggen voor een nieuwe startmotor. 

Sorry niks ontvangenOn 2002-02-19 19:44, Rudo
wrote:
Tuner, je hebt mail
[ This message was edited by: Rudo on 2002-02-19 19:44 ]
probeer nog een <a href="mailto:r.5gtt@home.nl[addsig" target="_new">r.5gtt@home.nl[addsig</a>]
Staan er in de vraagbaak ook schema's van de elcetriciteits bedradingen? Dit moet allemaal overnieuw. Aangezien het een zooi is kom ik er niet uit wat wat is. Tevens al me dashbord shit is niet aangesloten.
Ik hoorde dat iemand zo'n boek ingescanned had.. Is die iemand er nog?
Ik hoorde dat iemand zo'n boek ingescanned had.. Is die iemand er nog?
Weer een vraag... Ik vraag me af welke watertank hier op hoort. Ik heb er een grote ovale (volgens mij phase1) tank op zitten. Phase 2 is toch rond? ZO ja dan heeft die een andere beugel die je met een rubber vast zet?
Maar ik heb niet zo'n beugel. Bij mij past phase 1 en 2 niet op deze beugel. Terwijl hij er wel op vast gepotnageld zit.
Of wacht nu ik het fototje zie hehe hoort hier phase 1 tank op met een rubber er overheen?
FF een fototje:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://people.a2000.nl/gjansen/autoben/tank.jpg"><!-- BBCode End -->
Maar ik heb niet zo'n beugel. Bij mij past phase 1 en 2 niet op deze beugel. Terwijl hij er wel op vast gepotnageld zit.
Of wacht nu ik het fototje zie hehe hoort hier phase 1 tank op met een rubber er overheen?
FF een fototje:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://people.a2000.nl/gjansen/autoben/tank.jpg"><!-- BBCode End -->
-
- Über-Spammer
- Berichten: 9262
- Lid geworden op: za 6 okt 2001 0:00
- Locatie: Den Haag : Zuid-Holland
Jep je moet een rubber hebben die daar overheen gaat...
aan dat rubber zitten zeg maar 2 vierkant metalen dingentjes die je om/onder die beugeltjes kan doen.
suc6
aan dat rubber zitten zeg maar 2 vierkant metalen dingentjes die je om/onder die beugeltjes kan doen.

suc6
Hehe ok waar foto's al niet voor dienen
Morgen weer ff naar de sloop... Alles ahngt los aan dat ding
Update morgen worden de remschijven plus blokken vervangen. Startmotor wordt ook vernieuwd. Een revisie startmotor koste me 90 euro bij Brezan als ik mijn oude inleverde.

Morgen weer ff naar de sloop... Alles ahngt los aan dat ding

Update morgen worden de remschijven plus blokken vervangen. Startmotor wordt ook vernieuwd. Een revisie startmotor koste me 90 euro bij Brezan als ik mijn oude inleverde.
Hij doet dit als de turbo er net inkomt bij 2500 toeren en wordt iets minder bij hogere toeren maar het geluid blijft. Ik merk ook ietsjes dat ik minder vermogen heb...
Lucht gekoelde tubro overigens.
Ik begin de zenuwen al op komen in me maag me turbo is toch niet kapot he?
:sad::sad::sad::sad:
[ This message was edited by: Ben on 2002-02-23 03:02 ]
Lucht gekoelde tubro overigens.
Ik begin de zenuwen al op komen in me maag me turbo is toch niet kapot he?

[ This message was edited by: Ben on 2002-02-23 03:02 ]
Demonteer even het luchtfilterhuis en de slang die van het luchtfilterhuis naar de turbo loopt. Je kunt nu in de turbo voelen hoeveel speling op de as zit. Een heel klein beetje mag, maar teveel is kassa voor de turboreviseur.
Aan je hitteschild om de turbo kan het niet liggen.
Aan je hitteschild om de turbo kan het niet liggen.

Het is dat het al 10 voor 5 is anders had ik me zaklamp nog wel gepakt om te gaan kijken naar de speling. Aan de andere kant misschien wel goed anders slaap ik de komende 4 uur niet. Gare turbo. Om 9 uur moet ik naar de garage om de remblokken en schijven te vervangen. Tevens startmotor en de rest. Ben benieuwd of maandag de keuringsdag gaat worden. Financien raken het critiekepunt. Misschien wordt de auto een maand of 2 aan de kant gezet om de financien weer op peil te brengen. Ik ben en blijf een student.
P.s. ik zal over 4 uur eens wat foto's maken van de garage. Leuk hok.
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://community.theunderdogs.org/smile ... /spank.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Ben on 2002-02-23 05:10 ]
P.s. ik zal over 4 uur eens wat foto's maken van de garage. Leuk hok.
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://community.theunderdogs.org/smile ... /spank.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Ben on 2002-02-23 05:10 ]