Kan allemaal wel maar hij is geen professionele verkoper, hij wordt niet geacht dat te meoten weten. HEt zijn allemaal woorden en niets staat op papier en dan nog, als ie bij een garage gekocht is dan win je het, nu niet. Ik heb dus ook een advocaat in de arm genomen vanwege dat gedonder met mijn clio, tijdje terug en die gats is er in gespecialiseerd. Heeft me dit allemaal verteld. Maar goed, nee heb je ja kun je krijgen, toch?On 2002-02-21 18:03, Marius
wrote:
Die dorpels zijn toch niet in 1 keer verroest. Lijkt me toch al duidelijk genoeg.
-
Anonymous
Oh ja dat ben ik wel met je eens Zeeuw, alleen het is dan idd de afweging tussen een stukje papier van de anwb van E140 (oid) of de verrotte dorpels die je al hebt waar je mee terug gaat naar de vorige eigenaar.
Dat 2de lijkt me toch ook wel duidelijk genoeg en is niet zo duur.
Dat 2de lijkt me toch ook wel duidelijk genoeg en is niet zo duur.
-
spir@l
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
Kijk, elke gast (=monteur/garagehouder/etc.) heeft er zo weer zn eigen visie op.
de een zal zeggen:"oh joh, daar plakken we effies een stukkie metaal tegenaan en hij komt weer door de APK!".
En de ander zegt weer dat-ie rijp voor de sloop is en dat-ie er niet eens aan begint!
De ANWB is een onafhankelijke instantie die verder geen voordeel heeft bij veel mankementen (=veel reparaties).
Oke ik weet t....300 piekkies is vrij veel!
Ben ik t helemaal mee eens.
Maar dan heb ik in ieder geval iets (rapport) waar duidelijk in staat wat er aan de auto mankeert. Daar valt gewoon simpelweg niet over te discussieren of t klopt of niet!
Of ik er nou veel aan ga hebben of niet??......Weet ik ook niet!
Maar dan weet IK tenminste helemaal waar ik aan toe ben met die bak!
Ik wil gewoon geen verassingen meer!!
En als me dat 300 piek gaat kosten...so be it!
Ik waardeer t echt dat jullie me wat geld proberen te besparen, maar die keuring laat ik dus om meerdere redenen doen.
eerder.
de een zal zeggen:"oh joh, daar plakken we effies een stukkie metaal tegenaan en hij komt weer door de APK!".
En de ander zegt weer dat-ie rijp voor de sloop is en dat-ie er niet eens aan begint!
De ANWB is een onafhankelijke instantie die verder geen voordeel heeft bij veel mankementen (=veel reparaties).
Oke ik weet t....300 piekkies is vrij veel!
Ben ik t helemaal mee eens.
Maar dan heb ik in ieder geval iets (rapport) waar duidelijk in staat wat er aan de auto mankeert. Daar valt gewoon simpelweg niet over te discussieren of t klopt of niet!
Of ik er nou veel aan ga hebben of niet??......Weet ik ook niet!
Maar dan weet IK tenminste helemaal waar ik aan toe ben met die bak!
Ik wil gewoon geen verassingen meer!!
En als me dat 300 piek gaat kosten...so be it!
Ik waardeer t echt dat jullie me wat geld proberen te besparen, maar die keuring laat ik dus om meerdere redenen doen.
eerder.
Doe die keuring gewoon, maar laat je absoluut niet afschrikken door hun rapportage, want die zal niet zo rooskleurig zijn. Maar het inderdaad wel goed om te weten hoe het ervoor staat en op deze manier krijg je wel een goede indicatie.
Succes ermee, zou ik zeggen!
Succes ermee, zou ik zeggen!
-
Anonymous
Spir@l, het is zonde van je geld om de auto ANWB te laten keuren. Net wat hier boven al werd gemeld, je wordt dan alleen maar teleurgestelder. Ze gaan op alles maar dan ook alles lopen zeiken. En aan het rapport heb je niets want je hebt geen garantie en je hebt waarschijnlijk ook niet zwart op wit staan dat de auto helemaal 100% is. Doe het dus niet, het bespaard je geld en je voorkomt dat je nog meer gaat balen dan dat je nu al doet. Gewoon de huidige punten repareren, en tja, je hebt verders echt geen poot om op te staan ten opzichte van de jongen die hem aan jou heeft verkocht.
Succes.
Succes.
-
spir@l
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
ok, vrolijker word ik er hoogstwaarschijnlijk niet van!
Maar dat ze gaan zeiken over vanalles en nogwat......Daar hoef ik toch verder jack shit om te geven?!
T interesseerd me geen bal als ze gaan zeiken dat er honderd boutjes los zitten en dat er roest plekkies zitten of dat mn rubbers los zitten of compleet vergaan enz. enz. etc.....
Laat ze maar met een lijst komen!
Ik ga me daar echt niet druk om maken!
uiteindelijk laat ik toch alleen de echt belangrijke zaken fixen!!
oh en nog wat.....ik vind t cool dat jullie zo bezorgd zijn om me, en dat jullie me willen behoeden van nog meer "verdriet", maar ik voel me echt NIET zo "down" hoor!
Ik blijf lachen.
Zolang t te fixen valt.....Alles ok!
"It ain't over 'till it's over!!"
Pas als ik die bak naar de sloop moet rijden....DAN ben ik kapot!
Ik ben hier nu aan begonnen en ik ben dan ook van plan om dit tot t (bittere) eind uit te zitten!
Ik geef t echt allemaal niet zo makkelijk op!
(daar is die wagen gewoon veels te leuk voor!!)
En als ik dan (ooit) in mn volledig gefixte gtt rondrijd ben ik al deze ellende allang weer vergeten!
eerder.
Maar dat ze gaan zeiken over vanalles en nogwat......Daar hoef ik toch verder jack shit om te geven?!
T interesseerd me geen bal als ze gaan zeiken dat er honderd boutjes los zitten en dat er roest plekkies zitten of dat mn rubbers los zitten of compleet vergaan enz. enz. etc.....
Laat ze maar met een lijst komen!
Ik ga me daar echt niet druk om maken!
uiteindelijk laat ik toch alleen de echt belangrijke zaken fixen!!
oh en nog wat.....ik vind t cool dat jullie zo bezorgd zijn om me, en dat jullie me willen behoeden van nog meer "verdriet", maar ik voel me echt NIET zo "down" hoor!
Ik blijf lachen.
Zolang t te fixen valt.....Alles ok!
"It ain't over 'till it's over!!"
Pas als ik die bak naar de sloop moet rijden....DAN ben ik kapot!
Ik ben hier nu aan begonnen en ik ben dan ook van plan om dit tot t (bittere) eind uit te zitten!
Ik geef t echt allemaal niet zo makkelijk op!
(daar is die wagen gewoon veels te leuk voor!!)
En als ik dan (ooit) in mn volledig gefixte gtt rondrijd ben ik al deze ellende allang weer vergeten!
eerder.
-
Dirk (CRX)
- Berichten: 1954
- Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
- Locatie: Friesland
Amen Brother 
BOEIE!
BOEIE!Volgens mij kun je die verkoper toch echt wel iets maken hoor, particulier of niet. Je had er 6000 piek voor betaald? Als ie dat bij lange na niet waard is en je kan aantonen dat je dat betaald hebt, dan heb je toch een goeie kans, ook op de juridische manier.
Probeer Judge Judy es???
Probeer Judge Judy es???
-
spir@l
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
Pat. B.>die tank kan misschien nog wel eens van pas komen....
Ik laat t wel effe weten als t zover is!
Heeft iemand hier(zie quote!) nog meer ervaring mee??
eerder.
Ik laat t wel effe weten als t zover is!
Heeft iemand hier(zie quote!) nog meer ervaring mee??
Riel> Tja...bewijzen dat ik er 6000 piek voor heb betaald.....euhhhhmmmm......(!!!)Arjen: De tank heb je toch voor 10 piek weer dicht. FF goed schoonmaken, kneedbaar staal van Bison erop en klaar is kees. FF wat bodycoating erover en niemand die het ziet.
eerder.
hey spiral,
heeft de WW gister je nog een beetje afgekewl'ed?
Ik denk dat de basis-kar zelf 2000 waard is, er zitten zeker 2000 aan extra fijne spullen op.
De motor is fijn in orde, das heeel wat waard.
Dus je bent hoogstens voor 1000 genaaid.
Nou das toch maar een paar avondjes zwart DJ'en, en das gewoon kewl werk. F**k them, je moet er gewoon bovenstaan.
ok dan, nog een paar avondjes van dat donkere DJ werk, en je kan er fijne dorpeltjes onder laten zetten. Hee een harde betrouwbare coole car. Jij lacht het laatst & het hardst.
remember: MIND OVER MATTER
heeft de WW gister je nog een beetje afgekewl'ed?
Ik denk dat de basis-kar zelf 2000 waard is, er zitten zeker 2000 aan extra fijne spullen op.
De motor is fijn in orde, das heeel wat waard.
Dus je bent hoogstens voor 1000 genaaid.
Nou das toch maar een paar avondjes zwart DJ'en, en das gewoon kewl werk. F**k them, je moet er gewoon bovenstaan.
ok dan, nog een paar avondjes van dat donkere DJ werk, en je kan er fijne dorpeltjes onder laten zetten. Hee een harde betrouwbare coole car. Jij lacht het laatst & het hardst.
remember: MIND OVER MATTER
-
spir@l
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
Je hebt absoluut gelijk Robert!
Maar ik laat me ook niet zo makkelijk gek maken!
Uiteindelijk heb ik toch de auto zoals IK hem wil!
T gaat er vooral om wie t laatst lacht!
(nou lach ik vrij veel dus daar zal t niet aan liggen!!!)
die WW is er helaas niet meer......
Die 125gr is er in krap 4 maanden doorheen gepaft....zonde eigenlijk....
Maar gelukkig zijn er nog genoeg andere mensen die t "groene genot" groeien.....
Deed me errug goed gister!
Maar eeuhhmmm....dat "zwart dj'en"....dat vat ik nie helemaal....
Ik verdien namenlijk (nog) niets met dj'en!(behalve gratis drank dan!! Daar halen ze me altijd mee over!HAHAHAHA!)
Ik verdien eerlijk mn centen door mensen te helpen over de telefoon.(zoals ik nu ook weer aan t doen ben..)
Ik weet ook dat er vrij veel nieuwe onderdelen op zitten die ook nog in goede staat zijn! Ook motorisch loopt hij nog prima! Daarom vind ik t ook niet echt een verschrikkelijke ramp. Als die mankementen er eenmaal uit zijn heb ik de "auto van mn dromen"!! (en eerlijk gezegd de laatste tijd ook van mn nachtmerries!!!)
Ik hoop alleen ZO dat ik er 3mrt bij kan zijn!!!
we'll see.....
eerder.
Maar ik laat me ook niet zo makkelijk gek maken!
Uiteindelijk heb ik toch de auto zoals IK hem wil!
T gaat er vooral om wie t laatst lacht!
(nou lach ik vrij veel dus daar zal t niet aan liggen!!!)
die WW is er helaas niet meer......
Die 125gr is er in krap 4 maanden doorheen gepaft....zonde eigenlijk....
Maar gelukkig zijn er nog genoeg andere mensen die t "groene genot" groeien.....
Deed me errug goed gister!
Maar eeuhhmmm....dat "zwart dj'en"....dat vat ik nie helemaal....
Ik verdien namenlijk (nog) niets met dj'en!(behalve gratis drank dan!! Daar halen ze me altijd mee over!HAHAHAHA!)
Ik verdien eerlijk mn centen door mensen te helpen over de telefoon.(zoals ik nu ook weer aan t doen ben..)
Ik weet ook dat er vrij veel nieuwe onderdelen op zitten die ook nog in goede staat zijn! Ook motorisch loopt hij nog prima! Daarom vind ik t ook niet echt een verschrikkelijke ramp. Als die mankementen er eenmaal uit zijn heb ik de "auto van mn dromen"!! (en eerlijk gezegd de laatste tijd ook van mn nachtmerries!!!)
Ik hoop alleen ZO dat ik er 3mrt bij kan zijn!!!
we'll see.....
eerder.
dus ik trok zo mijn conclusies.On 2002-02-22 12:10, <a href="mailto:spir@l" target="_new">spir@l</a>
wrote:
.zwart...dat vat ik nie helemaal....
en:
Tja...bewijzen dat ik er 6000 piek voor heb betaald.....euhhhhmmmm......(!!!)
Als het goed is kun je de verkoper juridisch altijd laten opdraaien voor verborgen gebreken, of het nou om een particulier gaat of om een prof, maarrrrr... dit moet je in eval van particulier of geen garantie wel binnen 8 dagen doen!!!! Ben je nu dus al veel te laat mee! En je hebt een hoop juridisch gezeik!!! Ik heb mn auto dus bij een garage vandaan, geen garantie en binnen een week dynamo helemaal verrot. ANWB zegt dat de verkoper dit geweten moet hebben ,maarrr...als ik nu juridische stappen ga nemen duurt dit allemaal erg lang, dus zeg ik gewoon zelf betalen en niet zeuren had je maar beter op moeten letten!!!! Je had immers kunnen lezen in het forum dat je ALTIJD de skirts aan de kant moet trekken om roest te detecteren aan de dorpels als je een GTT gaat kopen! En als ik TIM zn broer was dan zou ik hoe lullig ik het ook voor je zou vinden je geen cent geven!!! Eigen schuld dikke bult! en zo werkt het altijd met auto's!
en zo is het,je/we moeten gewoon uit onze doppen kijken op het moment dat dat moet.
ik heb al meegemaakt dat er een auto was verkocht,geen meter in gereden en er lag ook gewoon geen motorblok in.
dit is een verhaal wat gewoon te lang en te gek voor woorden is maar al met al geen blok erbij gekregen,basta.
ik heb zelf ook zo'n gevalletje bruin gehad en dat was mijn eerste turbo en die heb ik van elende maar gesloopt want dat was gewoon heel erg niks.ik wist dat dat bij verkoop bekend had moeten zijn maar ik had gewoon zelf beter moeten kijken,en niet achteraf.
heel jammer allemaal dat het gebeurt dit verkoop gedrag,maar ja deze moeten ook leven zeggen ze
ik heb al meegemaakt dat er een auto was verkocht,geen meter in gereden en er lag ook gewoon geen motorblok in.
dit is een verhaal wat gewoon te lang en te gek voor woorden is maar al met al geen blok erbij gekregen,basta.
ik heb zelf ook zo'n gevalletje bruin gehad en dat was mijn eerste turbo en die heb ik van elende maar gesloopt want dat was gewoon heel erg niks.ik wist dat dat bij verkoop bekend had moeten zijn maar ik had gewoon zelf beter moeten kijken,en niet achteraf.
heel jammer allemaal dat het gebeurt dit verkoop gedrag,maar ja deze moeten ook leven zeggen ze
-
spir@l
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma 4 feb 2002 0:00
- Car: 5 GT Turbo
- Locatie: Rotterdam
- Contacteer:
Nou mensen....gister mn ANWB-rapport gekregen.....
Mijn god! Tis maar goed dat jullie me hadden gewaarschuwd!
Dit is echt t slechtste rapport dat ik ooit mee naar huis heb gekregen! Nog slechter dan mn middelbare schoolrapporten!!!
HAHAHAA!
Maar inderdaad...erg veel gezeik over niets!
(Achterruitverwarmingslampje dat niet werkt etc.....)
Erg veel mankementen waar je inderdaad niet vrolijker van word!
Ze snappen daar inderdaad compleet NIET waarom je ZO'N auto zou willen aanschaffen, en wat je er in de eerste plaats in zag!
En DAT ging ik ze natuurlijk ook NIET uitleggen!!
Als ze DAT niet begrijpen.....
Maar goed..belangrijkste punten zijn:
-dorpels doorgerot aan beide kanten> vervangen (DUH!!)
-schutbord met verrotingsverschijnselen.
-stuurhuis vervangen (zie topic:"speling in stuur..."!!)
Verder nog een hoop mankementjes die ik ooit nog wel es kan laten nakijken, maar die ik op dit moment niet ECHT belangrijk vind.
Vragen:
-Stuurhuis>> kan ik gewoon een stuurhuis van een willekeurige 5 van de sloop halen??? Is dit makkelijk te vervangen of moet er dan eerst veel uitgehaald worden??
-schutbord>> Dit is toch de 'plaat' tussen motor en rest van auto??(ofnie?!) Is dit makkelijk te vervangen???
Ik weet verder nog niet hoe t met de betaling gaat verlopen...
Maar dat komt voor mij op dit moment eigenlijk op de tweede plaats!
Ik wil eerst dat mn auto gewoon weer in orde is!
WAT DAT OOK GAAT KOSTEN!!!!!
thanx voor alle 'input' mensen!
eerder.
Mijn god! Tis maar goed dat jullie me hadden gewaarschuwd!
Dit is echt t slechtste rapport dat ik ooit mee naar huis heb gekregen! Nog slechter dan mn middelbare schoolrapporten!!!
HAHAHAA!
Maar inderdaad...erg veel gezeik over niets!
(Achterruitverwarmingslampje dat niet werkt etc.....)
Erg veel mankementen waar je inderdaad niet vrolijker van word!
Ze snappen daar inderdaad compleet NIET waarom je ZO'N auto zou willen aanschaffen, en wat je er in de eerste plaats in zag!
En DAT ging ik ze natuurlijk ook NIET uitleggen!!
Als ze DAT niet begrijpen.....
Maar goed..belangrijkste punten zijn:
-dorpels doorgerot aan beide kanten> vervangen (DUH!!)
-schutbord met verrotingsverschijnselen.
-stuurhuis vervangen (zie topic:"speling in stuur..."!!)
Verder nog een hoop mankementjes die ik ooit nog wel es kan laten nakijken, maar die ik op dit moment niet ECHT belangrijk vind.
Vragen:
-Stuurhuis>> kan ik gewoon een stuurhuis van een willekeurige 5 van de sloop halen??? Is dit makkelijk te vervangen of moet er dan eerst veel uitgehaald worden??
-schutbord>> Dit is toch de 'plaat' tussen motor en rest van auto??(ofnie?!) Is dit makkelijk te vervangen???
Ik weet verder nog niet hoe t met de betaling gaat verlopen...
Maar dat komt voor mij op dit moment eigenlijk op de tweede plaats!
Ik wil eerst dat mn auto gewoon weer in orde is!
WAT DAT OOK GAAT KOSTEN!!!!!
thanx voor alle 'input' mensen!
eerder.