[Anonymous]

Vraagje :

Ik heb mn rijbewijs nog niet maar ik wil dus of een Renault 5 GTT kopen of een Clio16V(schade),maar wat zijn nou de verschillen tussen die 2 qua : onkosten, aanschaf, zwakke punten of sterke punten, optie's enz.

Thnx alvast.

[Dirk (CRX)]

Ten eerste is het verschil al dat de Clio duurder is in aanschaf en een betrouwbaardere motor heeft omdat het toch nieuwere techniek (lees: nieuwere auto) is.

Er zijn maar weinig GT Turbo's waar je totaal GEEN onderhoud aan hebt, de auto is tenslotte al 13 jaar oud.

[Robert dB.]

Dat kan Tackie je toch wel vertellen?


Wat wil je met de auto gaan doen? Dagelijks woon (school)werk verkeer, of met mooi weer zo nu en dan een blokje om? 's Winters rijden, ja of nee?
Hoeveel km per jaar schat je zo in?
[ This message was edited by: Robert dB on 2002-02-18 11:16 ]

[Anonymous]

Nou het is de bedoeling dat ik er wel regelmatig mee rij, maar naar school ga ik met de bus.. in de winter uhm ga ik nog steeds met de bus naar school , maar wil zo nu en dan natuurlijk in de winter wel een blokje om.

aantal km per jaar zal niet veel zijn.. behalve dan meeting's dan ben ik er natuurlijk
-----------------
<MARQUEE DIRECTION=right> Waiting to grow up..<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.plauder-smilies.de/laugh2.gif"><!-- BBCode End -->

[ This message was edited by: Remco.T on 2002-02-18 11:38 ]

[Chrisv]

Heeft er iemand hier een gtt die rondrijdt met standaard turbodruk.
Scheelt dit veel in onderhoud als dat je bijvoorbeeld op 1 bar constant rondtuft?

[Dirk (CRX)]

ik rij standaard... heb qua onderhoud nu wel mijn koppelingsplaten (maar dat ligt hem ook aan de km.stand (185.000).).. Voor de rest het blokje loopt soepel.. maar misschien ben ik niet een goed voorbeeld Bij mij ging redelijk wat andere dingen aan puin (stuurinrichting, hoofdremcilinder).

[Anonymous]

On 2002-02-18 11:14, Robert dB
wrote:
Dat kan Tackie je toch wel vertellen?

Tja ik ken wel veel er over vertellen, maar ik ben een beetje partijdig voor de GT Turbo, het is wel handig om beide kanten van de medaile eens te bekijken

[Anonymous]

zelf ben ik nu een voorstander van de 5GTT omdat die gewoon een brute uitstraling heeft als hij origineel is( niet dat hij dan origineel blijft hoor ). En de Clio vind ik een beetje te strak zegmaar en is in de aanschaf stukke duurder dan de 5. opzich ben ik dus ook wel partijdig

[Steven]

Ik denk dat je in beide maar eens moet testrijden, dan kijken waar je je het meeste in thuisvoelt.

Zal wel de GTT zijn denk ik

[Jasper16v]

aan de gtt kun je ook meer zelf doen lijkt mij....als je dat tenminste zelf kunt....

ik vind de gtt ook een zeer gave auto, maar ik ben zelf (nog) niet echt technisch, dus dan kunnen de kosten soms snel oplopen....

en ik ben zeer tevreden met mijn clio
ga ff sparuh voor een turbo kit, dan hoef ik ook nooit een gtt

[Robert dB.]

Als je toch van plan bent weinig kilometers te maken dan zou ik voor een GT gaan...als je meer betrouwbaarheid wilt (voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer) dan voor een Clio gaan.

Maargoed, lijkt me duidelijk > het wordt een GTT

[Anonymous]

De kans daarop is erg groot ja Robert .. al hoewel jou Clio Williams mij wel even aan het twijfelen maakte.. wat een mooi ding is dat zeg !!.. maar toch denk ik met een 5 meer lol heb en ik vind het model super mooi en natuurlijk ..

[Robert dB.]

denk ook ff aan de prijs..... / onderhoud