Sinds september ben ik in het bezit van een Megane 2.0 uit '96 (kmstand 135000, op LPGg3). Hij zit nu nog onder garantie, maar inmiddels is de airco kapot geweest, heeft-ie een paar keer op twee cilinders gelopen (bougies), hogedrukleiding van stuurbekrachtiging kapot, uitlaat defect en nu de wiellager.
Gebeurt dit vaker? Zijn ze erg onderhoudsgevoelig? En wat zijn de zaken die ik nog kan gaan verwachten?
bvd,
Anko
't Is niet echt een technische vraag, maar ik zie niet waar ik dit berichtje elders kwijt kan... (suggesties welkom)
Atijman, Stel je anders ff voor in <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 83&forum=6" TARGET="_blank">wie is wie?</A><!-- BBCode End --> 
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-02-05 15:13 ]
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->RENAULT<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ckvunitas.nl/interactief/for ... shippy.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: jeroen.k on 2002-02-05 15:13 ]
Wiel lager kapot, bekend Renault probleem.
Op 2 bougies lopen, zal waarschijnlijk iets met het rijden op gas te maken hebben.
Airco kapot, waarschijnlijk slecht onderhoud aan gedaan.
Stuurbekrachtiging, nog nooit van gehoord.
Stel je vraag ook eens in het technische forum van de Mégane Coupé Club
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.meganecoupe.nl" TARGET="_blank">www.meganecoupe.nl</A><!-- BBCode End -->
Typische 2.0e kwaaltjes zijn:
1. Stappenmotor stationair toerental werkt soms slecht waardoor de motor afslaat of te hard stat. loopt.
2. Op LPG kunnen de kleppen ingesleten zijn(meestal na ong. 150000 km) dan moet de cilkop gereviseerd worden.
3. De waterpomp kan in een keer erg gaan lekken
Meer probleem gevalletjes kun je hier vinden:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.meganecoupe.nl/uitvoeringen/ ... advies.htm" TARGET="_blank">www.meganecoupe.nl/uitvoeringen/aankoopadvies.htm</A><!-- BBCode End -->
Op 2 bougies lopen, zal waarschijnlijk iets met het rijden op gas te maken hebben.
Airco kapot, waarschijnlijk slecht onderhoud aan gedaan.
Stuurbekrachtiging, nog nooit van gehoord.
Stel je vraag ook eens in het technische forum van de Mégane Coupé Club
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.meganecoupe.nl" TARGET="_blank">www.meganecoupe.nl</A><!-- BBCode End -->
Typische 2.0e kwaaltjes zijn:
1. Stappenmotor stationair toerental werkt soms slecht waardoor de motor afslaat of te hard stat. loopt.
2. Op LPG kunnen de kleppen ingesleten zijn(meestal na ong. 150000 km) dan moet de cilkop gereviseerd worden.
3. De waterpomp kan in een keer erg gaan lekken
Meer probleem gevalletjes kun je hier vinden:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.meganecoupe.nl/uitvoeringen/ ... advies.htm" TARGET="_blank">www.meganecoupe.nl/uitvoeringen/aankoopadvies.htm</A><!-- BBCode End -->
-
Anonymous
We zitten hier toch geen reclame te maken he ?On 2002-02-05 13:49, Jeroen
wrote:
Stel je vraag ook eens in het technische forum van de Mégane Coupé Club
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.meganecoupe.nl" TARGET="_blank">www.meganecoupe.nl</A><!-- BBCode End -->
Nee meneer Ploegah,
Ik ben gewoon behulpzaam
Ik ben gewoon behulpzaam
-
Michel Meganefreak
- Berichten: 1185
- Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
- Locatie: Meganefreak-city
- Contacteer:
in principe is de megane niet overdreven onderhoudgevoelig, op de bekende wiellager na (en de waterpomp) kon een renault monteur (30 jr in dienst) mij geen echt zwakke punten noemen........
ik denk dat het een combinatie is van de gasinstallatie en het rijgedrag van de vorige eigenaar, mijn vader heeft ook een 2.0 megane op gas gehad en was daar absoluut niet tevreden over (de auto wel maar op gas niet) terwijl andere in onze club er geen enkel probleem (of heel weinig mee hebben), airco etc. kan je inderdaad zoeken in de categorie slecht onderhoud.......
ik denk dat het een combinatie is van de gasinstallatie en het rijgedrag van de vorige eigenaar, mijn vader heeft ook een 2.0 megane op gas gehad en was daar absoluut niet tevreden over (de auto wel maar op gas niet) terwijl andere in onze club er geen enkel probleem (of heel weinig mee hebben), airco etc. kan je inderdaad zoeken in de categorie slecht onderhoud.......
-
Anonymous
Als er gewoon volgens het boekje onderhoud wordt gepleegd is er toch niks aan het handje?
Je hebt altijd dingen die kapot gaan, uitlaat, lampjes, wiellagers, maar dat kan bij elke andere auto in deze prijsklasse (en zelfs bij hogere prijsklasses) gebeuren.
Je hebt altijd dingen die kapot gaan, uitlaat, lampjes, wiellagers, maar dat kan bij elke andere auto in deze prijsklasse (en zelfs bij hogere prijsklasses) gebeuren.
-
Anonymous
Thanx voor al jullie snelle replies. Als ik die vraag stel op de meganecoupe site dan pleeg ik kruisbestuiving, want ik rijd in een hatchback 
.
Ik zal in ieder geval ook daar eens rondkijken. En bij de eerstvolgende beurt (140000 km) zal ik inderdaad de distributieriem en de kleppen na laten kijken.
Anko
.Ik zal in ieder geval ook daar eens rondkijken. En bij de eerstvolgende beurt (140000 km) zal ik inderdaad de distributieriem en de kleppen na laten kijken.
Anko