Alles wat te maken heeft met plaatwerkerij en het interieur
Anonymous

On 2001-12-01 15:51, Goof
wrote:
Ook een lekker kleurtje :-*
Ik vind het persoonlijk wel een mooie kleur, maar die bodykit weer niet mooi. Maar zo zijn er weer andere met hele andere mening. :smile:
En het is maar goed dat niet iedereen hetzelfde mooi vind want anders werd het een beetje saai op de weg. :wink:
Michel Meganefreak
Berichten: 1185
Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
Locatie: Meganefreak-city
Contacteer:

ik had het ff een paar posts terug over de bmw z3 van me pa, compleet m uitgevoerd en een 2.8 6 in lijn met 192 pk, hier ff een foto zodat we weten waar het ook al wwer over ging:

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members1.chello.nl/~b.vanveldhui ... res/z3.jpg"><!-- BBCode End -->

o.a. m zwart/rood leren sportinterieur, zwarte speciale bmw 17 inch velgen met 225 voor en 245 achter etc.

Binnenkort mag ik er miss. wel is in sturen, ben benieuwd LOL
Nick (germanstyle)
Berichten: 1898
Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00

Hi,

Nog ff over die lak. Ik ben toen achter die lak aan geweest van Nissan voor mijn twingo. Het kost je ongeveer 5000,- voor een complete Twingo, dus ook R5.
MAAR....
-als je schade rijdt moet alles opnieuw worden gespoten, zal je verzekering blij mee zijn :wink:
- de auto wordt zo wel heel erg diefstalgevoelig.

En daar rijd iedereen al mee rond. Geef je zoveel geld uit, rijden er al wat rond op ene meeting of zoeits met dezelfde lak. Voel je je ook kloten.
De lakken van standox zijn echt gaaf ( http://www.standox.de of .com) of van House of Kolor. Die zijn pas gaaf en daar rijd ook bijna niemand mee rond.

De nieuwste trend in autokleuren wordt trouwens lakken die verkleuren met de temperatuur. Dus wanneer het 15 graden is heb je een andere kleur dan wanneer het 10 graden is.
Anonymous

ala matchbox die kon je ook laten verkleuren door ze in koud of wamr water te dompelen
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Moet de auto echt helemaal opnieuw worden gespoten? Mijn oom heeft een Alfa 156 met die lichtblauwe kleur die overloopt in donker en in geel. Die heeft een tijd geleden schade gehad (zijn vrouw kon niet parkeren...), maar die heeft 'm toch echt niet helemaal opnieuw laten spuiten. Het is ook echt niet te zien waar de schade heeft gezeten en zo.

Of zijn die Nissan-kleuren echt heel anders van opbouw of zo???
Michel Meganefreak
Berichten: 1185
Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
Locatie: Meganefreak-city
Contacteer:

ik begin nu toch wel heel nieuwsgierig te worden na die clio v6 uitbouwset op die corsa met nos hoor ...... :smile:
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

On 2001-12-03 11:03, robert
wrote:

Awel, de 21 en de 4 hebben in ieder geval duidelijk andere turbinehuizen. Kan je dat ook zien?

r
Ja, dat kan je duidelijk zien. Halverwege 't slakkenhuis is die van de 21 bijna 2x zo dik. (aan de buitenkant....). Volgens mij had ik 't ook al eens ergens gelezen, maar 't lijkt er op dat het turbinewiel identiek is. or am I wrong?
rev it like a rental
robert
Berichten: 2997
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: zuid-holland *doe mee met RTC*

geen idee,

we gaan het zien!

Was een leuke geweest voor de turbo doctor [l]
Anonymous

On 2001-12-07 19:30, Merijn
wrote:
Moet de auto echt helemaal opnieuw worden gespoten? Mijn oom heeft een Alfa 156 met die lichtblauwe kleur die overloopt in donker en in geel. Die heeft een tijd geleden schade gehad (zijn vrouw kon niet parkeren...), maar die heeft 'm toch echt niet helemaal opnieuw laten spuiten. Het is ook echt niet te zien waar de schade heeft gezeten en zo.

Of zijn die Nissan-kleuren echt heel anders van opbouw of zo???
In de nissan kleur zit Goud verwerk ( echt goud ).. in de Alfa kleur dus niet.. de kleur van die Alfa is Parelmoer Blauw/geel bij die nissan verf word goud gebruikt om het effect te realiseren bij de Alfa is dat de laag parelmoer.. tenminste zo d8 ik het..

En de auto moet dan helemaal overgespoten worden ja ..kleurverschil zie je meteen.. Ook bij de alfa kleur moet meestal door 1 kras de hele zijkant overgespoten worden.. bij de nissan kleur bijna de hele auto omdat deze kleur nooit hetzelfde is..

Tenminste zo denk ik :wink:
Anonymous

checa !

heb je de 5 van dennis16v al gekocht
Anonymous

uhm nee..

Ik ga voor een Clio 16V.. iz betrouwbaarder
en wil niet altijd dezelfde als mn broer.. tis wel leuk maarja onderhoud is duur..
Michel Meganefreak
Berichten: 1185
Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
Locatie: Meganefreak-city
Contacteer:

kennen we deze nog??

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://tuned-belgium.com/upload/pict/corsa.jpg"><!-- BBCode End -->

nog best mooi geworden :smile:
Rick
Berichten: 678
Lid geworden op: wo 4 jul 2001 0:00
Locatie: Zwolle Car: Clio 16V

On 2002-01-27 15:52, meganefreak
wrote:
kennen we deze nog??

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://tuned-belgium.com/upload/pict/corsa.jpg"><!-- BBCode End -->

nog best mooi geworden :smile:
Die is zekers mooi geworden. Mooi werk Bruno!!
Dirk (CRX)
Berichten: 1954
Lid geworden op: ma 26 nov 2001 0:00
Locatie: Friesland

Allemachtig.. die's echt mooi :smile:
Steven
Berichten: 26862
Lid geworden op: za 22 dec 2001 0:00
Car: M536
Locatie: Alkmaar

En hoe is de achterkant geworden?

idd erg koel.

Stevie
Michel Meganefreak
Berichten: 1185
Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
Locatie: Meganefreak-city
Contacteer:

stond geen foto van de achterkant bij helaas, zoals ik het nu zie, gewoon helemaal kaal met 4 eindstukken van de uitlaat met daartussen de kentekenplaat.......er zit nu ook een klein spoilertje achterop dus miss. veranderd dat wel het hele aanzicht van achteren :smile:

ik mis nog wel donkere raampjes bij deze auto, of beter nog blauw getint :smile:

Ook ben ik wel benieuwd naar het interieur en de ICE, hoop dat er een reportage gauw ergens inkomt, schijnt te komen in de grs8performance geloof ik ?? We zien wel !
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

weet iemand de trim van een 5GTT T2?
robert
Berichten: 2997
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: zuid-holland *doe mee met RTC*

oftewel: wie heeft er een compressorwieltje los int handje. Want daaraan kan je de trim opmeten.
Nodig: maximale diameter vant wieltje, en de diameter van de schoepjes waar de lucht binnenkomt. Het laatste kan je ook aan het compressorhuis opmeten.
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

idd, de buitendiameter van 't schoepenwieltje wil ik weten. Kom gtt'ers, zo moeilijk is 't niet. Wie weet of meet ff?
rev it like a rental
robert
Berichten: 2997
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: zuid-holland *doe mee met RTC*

ik vermoed dat de buiten dia 4.8 cm is (1.89 inch)
Dat heb ik uit de volgende site:

<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.dim.com/~mackys/z/mods/upgraded-turbos.html" TARGET="_blank">www.dim.com/~mackys/z/mods/upgraded-turbos.html</A><!-- BBCode End -->


trim = 100 * (binnendia/buitendia)^2
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-03-12 19:46 ]
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

aha, met een inducer van ong. 32mm is 't een 45 trim. nu de map nog (anders dan T3 45 I suppose)
robert
Berichten: 2997
Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
Locatie: zuid-holland *doe mee met RTC*

en de buitendia van een T25 lijkt wel 52mm (2.05 inch)
en de T28 heeft een T3 compressor (60mm = 2.36 inch)

bron:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.vfaq.com/mods/Turbo-compare.html" TARGET="_blank">www.vfaq.com/mods/Turbo-compare.html</A><!-- BBCode End -->

Tis verder nog een beetje duister rond T2 maps. Er zijn meer mensen, profs zelfs, die daar naar zoeken. Garret houdt dat gewoon geheim.
Hoogstens kan je wat afleiden uit de plaatjes van turbodynamics ltd en van die MDXXX firma. Met modified compressor housing bedoelen ze gewoon uitgedraaid huis voor grotere trim of zelfs een groter wieltje.

-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-03-13 19:15 ]
Plaats reactie