Wat denk je is tie goed?
Hij vraagt er wel wat voor, bijna 4000 euro.
BTW, waarom staat deze topic in NL techniek??
en die van mij dan?????:sad:ben ik lucht.On 2002-01-14 10:05, Goof
wrote:
In plaats van Marco te ontmoedigen z'n GT te verkopen <b> waarom koopt niemand van RTC die bak </b>.
Meeste van ons kennen 'm wel; is gewoon een strakke bak!
die staat ook nog te koop,als je niks extra's op je auto hebt is ie geeneens interessant.
goed!!!betekend voor heel veel geintereseerde ook niet veel!!!??
of die goed is,hij heeft alcohol/metanol weet ik veel injectie maar verder is de wagen niet zo mooi afgewerkt,vindt em duur.
voor 4000,- gulden heb je die van mij en ken jem voor nog 4814,84 guldens zelf omprutse.
nee sorry,mooie kleur rood maar heb helaas toch een aantal minpuntjes ontdekt aan de wagen toen die bij speed stond.best jammer,btw heeft de nieuwe eigenaar em ook niet zolang gehad.
voor 4000,- gulden heb je die van mij en ken jem voor nog 4814,84 guldens zelf omprutse.
nee sorry,mooie kleur rood maar heb helaas toch een aantal minpuntjes ontdekt aan de wagen toen die bij speed stond.best jammer,btw heeft de nieuwe eigenaar em ook niet zolang gehad.
Inderdaad. Dat is die van Jasper. Mooie kleur dat wel. Wel is het dan ook zo mooi als die super strak gespoten is. Maar je kon duidelijk zijn dat het een kwestie was van afplakken en spuiten. Op zich wel goed gespoten, maar alleen niet alles.
Verder 150 Pk??? Joost heeft ons toen een beetje uitgelachen omdat wij genoeg hadden met 120 PK en hij wel 200+ pk had. Dus ja.
Ding had toen in ieder geval water methanol injectie. Ding scheen heel snel warm te worden en enorm goed te lopen. Wel had hij een groep A koppeling erin waarmee niet te rijden was zij hij.
Wat ik wel nog weet is dat hij zijn vroer de auto eens heeft uitgeleend en dat deze gemiddeld 200 heeft gereden voor een half uur ofzo. Daarna deed hij het niet meer. Bleek de sensor van het vliegwiel kapot te zijn. Maar ik zou toch geen auto willen wat 30 min 200 gereden heeft. Daar is die niet echt voor.
mijn tip. Ga eens kijken naar die van Marco. Of natuurlijk die van Patrick(sorry pat, wist niet dat die van jou ook nog te koop stond
). Dat zijn tenminste echte liefhebbers en vrij standard auto's welke zeker NIET afgetrapt zijn. zeldzame GTT's dus.
mzzl
Verder 150 Pk??? Joost heeft ons toen een beetje uitgelachen omdat wij genoeg hadden met 120 PK en hij wel 200+ pk had. Dus ja.
Ding had toen in ieder geval water methanol injectie. Ding scheen heel snel warm te worden en enorm goed te lopen. Wel had hij een groep A koppeling erin waarmee niet te rijden was zij hij.
Wat ik wel nog weet is dat hij zijn vroer de auto eens heeft uitgeleend en dat deze gemiddeld 200 heeft gereden voor een half uur ofzo. Daarna deed hij het niet meer. Bleek de sensor van het vliegwiel kapot te zijn. Maar ik zou toch geen auto willen wat 30 min 200 gereden heeft. Daar is die niet echt voor.
mijn tip. Ga eens kijken naar die van Marco. Of natuurlijk die van Patrick(sorry pat, wist niet dat die van jou ook nog te koop stond
). Dat zijn tenminste echte liefhebbers en vrij standard auto's welke zeker NIET afgetrapt zijn. zeldzame GTT's dus.mzzl
Met Marco zal ik binnenkort een afspraak maken en Pat, kan jij mij ook wat gegevens mailen over jouw GT.
Maar de grote vraag is: Waarom wordt deze auto (die pas enkele maanden in het bezit is van de nieuwe eigenaar) zo snel al verkocht? Ik vraag het me af.
Ik ken de auto, zeker mooi, alleen een paar druipers van het spuiten. Ik heb zo mijn twijfels verder over de technische conditie als tie zo snel al verkocht wordt.
Bovendien: Echt heel snel is tie nou ook weer niet hoor. Voor de water-methanol kon ik hem bijhouden met een standaard ph1 (was zelfs iets sneller). Was een eenmalig sprintje, maar toen had de auto al 200+ PK volgens Jasper.
Ik ken de auto, zeker mooi, alleen een paar druipers van het spuiten. Ik heb zo mijn twijfels verder over de technische conditie als tie zo snel al verkocht wordt.
Bovendien: Echt heel snel is tie nou ook weer niet hoor. Voor de water-methanol kon ik hem bijhouden met een standaard ph1 (was zelfs iets sneller). Was een eenmalig sprintje, maar toen had de auto al 200+ PK volgens Jasper.
kijk mensen ik heb al een paar keer de wagen te koop gezet en wat me steeds opvalt zijn de mailtjes die je dan krijgt met vargen waar je ziek van wordt, sommige mensen denken gewoon dat ze een achterberg getunde blok bij krijgen en dat de wagen als nieuw in de lak staat ,en dat het interrieur pikko bello is ,om alles kort te vatten sommige mensen eisen gewoon te veel ,
kijk de meeste gt's zijn 13 14 15 jaar oud ,wat verwacht je dan van zo een wagen ??????,oke de meeste zijn verot ,maar er zijn ook nog goeie tussen , maar hoe komt het dan dat de mensen altijd gaan kijken naar de gt's die verot zijn??????
kijk ik heb mijn gt altijd goed onderhouwen ,en altijd vertroeteld ,ding ziet er leuk uit en heeft best wat extra's , maar ik wordt hem aan de straatsteen niet kwijt???????????????????
ach ja somewhere over the rainbow
ooit komt er een dag en dan komt er wel iemand die hem wil hebben
kijk de meeste gt's zijn 13 14 15 jaar oud ,wat verwacht je dan van zo een wagen ??????,oke de meeste zijn verot ,maar er zijn ook nog goeie tussen , maar hoe komt het dan dat de mensen altijd gaan kijken naar de gt's die verot zijn??????
kijk ik heb mijn gt altijd goed onderhouwen ,en altijd vertroeteld ,ding ziet er leuk uit en heeft best wat extra's , maar ik wordt hem aan de straatsteen niet kwijt???????????????????
ach ja somewhere over the rainbow
ooit komt er een dag en dan komt er wel iemand die hem wil hebben
wat een story,.........ik wil em ik wil em ik wil em,niet:lol:hahahahahaha.
idd.heb vaker kontact met mensen over de mijne en dan gaan ze eerst kijken naar een andere en dan komen ze geeneens kijken.
ze moesten eens weten hoe fijn dat ie rijd en hoe mooi dat ie nog is.het eerste wat ze vragen is hoeveel dat ie gelopen heeft.lb als ie 100000 heeft gelopen alla afgezeikt!
idd.heb vaker kontact met mensen over de mijne en dan gaan ze eerst kijken naar een andere en dan komen ze geeneens kijken.
ze moesten eens weten hoe fijn dat ie rijd en hoe mooi dat ie nog is.het eerste wat ze vragen is hoeveel dat ie gelopen heeft.lb als ie 100000 heeft gelopen alla afgezeikt!
Sorry Marco.
Ik weet niet of je het nu over mij hebt,
maar ik lees vandaag hier dat je GT te koop staat, en ik denk er over om er weer 1 te kopen.
Mag ik er dan het 1 en ander over vragen?
We praten nogal altijd over 2000 euro en als jij denkt dat iemand dat zomaar ff in je handje komt leggen dan denk je fout.
Maar als je liever geen mailtjes meer ontvangt is het ook goed, ik wou je net mailen om een afspraak te maken om je GT te bekijken.
Maar goed, dan niet
Ik weet niet of je het nu over mij hebt,
maar ik lees vandaag hier dat je GT te koop staat, en ik denk er over om er weer 1 te kopen.
Mag ik er dan het 1 en ander over vragen?
We praten nogal altijd over 2000 euro en als jij denkt dat iemand dat zomaar ff in je handje komt leggen dan denk je fout.
Maar als je liever geen mailtjes meer ontvangt is het ook goed, ik wou je net mailen om een afspraak te maken om je GT te bekijken.
Maar goed, dan niet
Leuk Jeroen, dat je naar een GTT aan het kijken bent. Je had er al 2 gehad toch? Is het puur voor een auto erbij, just for fun? Of voor je vriendin oid. Maar pas op met wat je koopt, maar dat hoef ik jou vast en zeker niet te vertellen. Hoe is je interesse voor de GTT weer teruggekeerd, door de meetings?
[ This message was edited by: Chris on 2002-01-14 19:55 ]
[ This message was edited by: Chris on 2002-01-14 19:55 ]
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
geen ruzie maken heren......
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
sorrie
maaruh doe gewoon rustig jongen....
nahja ik bemoei me verder nergens mee
maaruh doe gewoon rustig jongen....
nahja ik bemoei me verder nergens mee
Het berust idd op een misverstand, heb zojuist mail van Marco gehad.
Marco, je krijgt zo mail terug
Chris, ik heb 1 GT Turbo gehad, van 1992 tot 1997. Die heb ik met pijn in m'n hart toen weg gedaan. Er zaten zoveel kosten aan te komen dat hij het niet meer waard was.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.leuke-dingen.com/5-clio.jpg"><!-- BBCode End -->
Daarbij was het zo dat het toen mijn enige wagen was dus geschikt moest zijn voor dagelijks gebruik.
Nu ben ik op zoek naar een goeie 5 GTT om erbij te hebben.
Af en toe eens een stukkie toeren en voor meetings.
Inmiddels uit reacties hier op het forum en wat navraag heb ik begrepen dat de GT van Marco een goeie is, dus ga ik binnenkort bij Marco langs.
Marco, je krijgt zo mail terug
Chris, ik heb 1 GT Turbo gehad, van 1992 tot 1997. Die heb ik met pijn in m'n hart toen weg gedaan. Er zaten zoveel kosten aan te komen dat hij het niet meer waard was.
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.leuke-dingen.com/5-clio.jpg"><!-- BBCode End -->
Daarbij was het zo dat het toen mijn enige wagen was dus geschikt moest zijn voor dagelijks gebruik.
Nu ben ik op zoek naar een goeie 5 GTT om erbij te hebben.
Af en toe eens een stukkie toeren en voor meetings.
Inmiddels uit reacties hier op het forum en wat navraag heb ik begrepen dat de GT van Marco een goeie is, dus ga ik binnenkort bij Marco langs.
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Als je een auto te koop zet, weet je dat er mensen van alles gaan vragen. Niemand zal jouw auto gaan bekijken en zeggen dat alles perfect is een jou meteen weetikhoeveel euro's in je handen drukken.On 2002-01-14 20:03, marco
wrote:
ik maak geen ruzie ,maar ik had het helemaal niet over hem ,hoe komt het toch dat mensen zich zo snel aangesproken voelen?????????????????????
Zo werkt het niet.
[ This message was edited by: Bas on 2002-01-14 20:46 ]
[ This message was edited by: Bas on 2002-01-14 20:48 ]
vond 'm uneditted leukerOn 2002-01-14 20:44, Bas
wrote:Misschien omdat jij en pat af en toe de boel een beetje opklooien?On 2002-01-14 20:03, marco
wrote:
ik maak geen ruzie ,maar ik had het helemaal niet over hem ,hoe komt het toch dat mensen zich zo snel aangesproken voelen?????????????????????
Als je een auto te koop zet, weet je dat er mensen van alles gaan vragen. Niemand zal jouw auto gaan bekijken en zeggen dat alles perfect is een jou meteen weetikhoeveel euro's in je handen drukken.
Zo werkt het niet.
[ This message was edited by: Bas on 2002-01-14 20:46 ]
[ This message was edited by: Bas on 2002-01-14 20:48 ]
[ This message was edited by: Bas on 2002-01-14 21:09 ]
hehehe, de Coupé voor de RMCC meetings en een 5 GTT voor de RTC meetings.
Heb je mail gezien, bel je binnenkort (ook voor een afspraak voor een vergadering)
Heb je mail gezien, bel je binnenkort (ook voor een afspraak voor een vergadering)
Ja natuurlijk wel, ik wil alleen weer een 5 GTT. En daar kom ik dan mee naar de RTC meetings.
Maar als jullie voor de verandering liever een Coupé zien op een meeting. je zegt het maar hoor.
Doe ik gewoon 's morgens kop of munt, kop is voor de Coupé en munt voor de GT
Maar als jullie voor de verandering liever een Coupé zien op een meeting. je zegt het maar hoor.
Doe ik gewoon 's morgens kop of munt, kop is voor de Coupé en munt voor de GT
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
Coupé d'r bij...zou gezellig zijn ja!
maar als je keus hebt is het helemaal luxe!!
[ This message was edited by: Robert dB on 2002-01-14 21:09 ]
maar als je keus hebt is het helemaal luxe!!
[ This message was edited by: Robert dB on 2002-01-14 21:09 ]
Chris, je weet toch hoe mijn vriendin rijdt
Zal een mooi slagveld zijn als zij met de GT het meeting terrein op komt scheuren
Zal een mooi slagveld zijn als zij met de GT het meeting terrein op komt scheuren
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Euh jouw vriendin leest niets op deze site?
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Neen Bas, ik kan dus vrijuit praten
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
Thx Patrick, heb hem gelezen.On 2002-01-14 21:19, patrick b
wrote:
heee,jongens.geen ruzie maken zoder mij.
nee geintje,jeroen je hebt mail.
Ik neem binnenkort contact met je op.
-
Nick (germanstyle)
- Berichten: 1898
- Lid geworden op: zo 13 mei 2001 0:00
Volgens mij had ArjanR19 ook 2 R19 en die wou ook met 2 19 naar de meetings.
He Chris, wanneer hebben jullie die vergadering?
Dan weet ik wanneer ik antwoord kan verwachten...
He Chris, wanneer hebben jullie die vergadering?
Dan weet ik wanneer ik antwoord kan verwachten...