Renault Tuning Club

arjan81 · vr 4 jan 2002 16:28

Nou heb ik dat ga ik vanaf mijn werk even naar huis om te eten, wil ik de straat inrijden klapt een dikke volkswagen TL bus achterop mij!!!!!

Ik uit de auto kijk naar mijn achterkant, en ja hoor de hele achterkant helemaal in de stront!!!!!!!!

Zeg die lul van een bestuurder ook nog ja je had je knipperlicht ook niet aan

Maar kan iemand mij helpen om de foto's er op te krijgen

Groeten Arjan

Erix · vr 4 jan 2002 16:34

WOW! das zwaar kl*te om het zo maar uit te drukken!

Hoop dat het allemaal beetje goedkomt, het liefst gewoon via de verzekering wel.

Wie zat er trouwens fout van jullie twee?

arjan81 · vr 4 jan 2002 16:35

Hij zat fout hij knalde vol met 60 km/h op mij. maar ik hoop niet dat hij total loss word verklaard

maar weet jij hoe ik hier foto's op krijg

Erix · vr 4 jan 2002 16:36

Arjan, als je foto's niet persee langer dan 2 maanden online wilt hebben zet ik ze wel ergens op servertje van 'wanadoo'.

EDIT: anders moet je ze zelf ergens anders online zien te krijgen met daar een ling naar volgens de 'BBCode'.

Mail ze maar naar: eric@web4friends.nl

Suc6 verder!!
[ This message was edited by: Eric [-ZYX-] on 2002-01-04 17:39 ]

Merijn · vr 4 jan 2002 16:38

Die foto's moet je eerst uploaden op internet en dan kun je ze met BBCode hierop zetten.

Hoe je ze op internet moet zetten moet je effe bekijken op de site van je provider. Normaalgesproken krijg je als je lid wordt van een provider een bepaalde hoeveelheid 'webspace' toegewezen. Je kan daar een website opzetten, maar ook gewoon foto's. Dus als je die foto's daar op zet kan je hier weer een link mee leggen op deze site.

Erix · vr 4 jan 2002 17:01

<IMG SRC="http://home.wanadoo.nl/camenco/images/p ... -crash.jpg">

daar staat het resultaat

Kl*te busjes

Merijn · vr 4 jan 2002 17:06

Jezus, man! Wat had ik die gast geslagen!

1 voordeel is echter wel dat je niet schuldig bent en dus alles (hoop ik voor je) vergoedt krijgt.

Veel succes ermee!

Anonymous · vr 4 jan 2002 17:07

Ziet er op het eerste gezicht wel redelijk uit. Schade is beperkt tot een achterklep en wat plastic delen. Wees blij dat je een witte hebt.
Wat ik vanaf hier niet kan zien of het chassis krom is, als dat het geval is zal 'ie misschien wel total loss verklaard worden.

Succes

catrinus · vr 4 jan 2002 17:08

Wat klote voor je arjan. Ik had die vent helemaal lam geslagen. Hopelijk valt de schade mee. Misschien valt de achterkant nog wel te richten. Ben je er verder zelf nog goed vanaf gekomen.

Merijn · vr 4 jan 2002 17:09

En als je geluk hebt krijg je veel geld van de verzekering en dan koop je mooi een Blue Sport uit 1990 of zo!

arjan81 · vr 4 jan 2002 17:09

nou het chassis is zo krom als een hoepel maar we zien het wel

arjan81 · vr 4 jan 2002 17:10

Ja ik ben er zelf goed vanaf gekomen alleen stijve nekspieren gelukkig

Anonymous · vr 4 jan 2002 17:11

tjeempie....

sterkte joh..

Michiel · vr 4 jan 2002 17:13

Wat een klootzak!!! Gewoon naar de Renault garage brengen voor de taxatie en ergens anders goedkoop op laten knappen. Houd je er nog geld aan over!! Succes!!!

Edwin5gtt (Punttang) OUD · vr 4 jan 2002 17:17

zo te zien heb je al gauw z'n 4500 gulden schade. Ik heb precies hetzelfde gehad. Ik kreeg 1500 piek terug. Als hij totaal los is moet je gewoon zeggen dat ze dezelfde auto met ongeveer dezelfde km stand en bj moet geven en laat hun maar zoeken. Dat werkt. Je hoeft ook niet accoord te gaan met het eerste bod. Is tie getaxeerd en uit welk bj is tie? Suc6 met de schade. Mazzel

arjan81 · vr 4 jan 2002 18:14

Hij is ui 1989 en heb er deze zomer net een nieuwe motor in gezet, toen ik die motor kocht zei die kerel dat ie net 12000 had gelopen dus ik denk nu rond de 5 duizend. maar ja toon dat maar eens aan.

Marcel (Mr. Bacardi Cola) · vr 4 jan 2002 18:20

Arjan,

Kloten voor je! Hopelijk word je auto niet total loss verklaard. Sterkte er mee!

Groet,

Marcel

Patrick · vr 4 jan 2002 18:23

das lullig,maar om nou te zeggen dat die vent zo slecht is en em op zijn muil te meppen vindt ik niet nodig.
ik vindt het heel vervelend voor je, en ja die vent heeft het zeker niet expres gedaan,of hij is levensmoe.ben alleen bang dat hij deze doop niet overleefd wat schadetaxatie betreft je hebt infeite weinig te vertellen hier in verzekeringsland want zij bepalen dat wel voor ons wat ie waard is.
emotionele schade teld niet,moet jem maar taxeren is het meest gebruikte antwoord,en dan nog ben je meestal de lul.
alleen al die tijd wat je zonder jouw eigen snelle rakker moet gaan slijten.
een vervangauto is ook niet altijd zo joepie,want die dingen zijn niet van de plaats te branden.
ik hoop voor je dat het mee zit voor je maar een totallos zit er bij zulk soort aanrijdingen er dik in,meestal zijn ze scheef na zo'n klap.
maar goed ik hoop dat je de miserie overleefd ik denk alleen dat je ziek gaat worden van de papierkraam,succes verder.

Maik (WOOFER) · vr 4 jan 2002 18:33

Het enige wat ik voor je kan doen is, je veel sterkte wensen en dat alles tot een goed eind komt..

nou suc6 gozar!

Greetzz Maik.

-Ray- · vr 4 jan 2002 18:46

zooooo... ik had me doodgevochten, maar ja dat lost ook niks op...

hopen op een snelle en voor jou voordelige verzekerings-procedure!!

Patrick · vr 4 jan 2002 18:47

ja doodgevochten,wordt je niet doodgereden dan doe je dat toch:lol::lol:

Bart V · vr 4 jan 2002 20:36

On 2002-01-04 17:35, arjan81
wrote:
Hij zat fout hij knalde vol met 60 km/h op mij. maar ik hoop niet dat hij total loss word verklaard

maar weet jij hoe ik hier foto's op krijg

60 km/h??????? als dat echt zo is valt je schade nog wel een beetje mee. (het valt nooit mee natuurlijk.)

Visscher · vr 4 jan 2002 20:44

jah idd, 60 km/uur is behoorlijk hard....

Ik wens je veel suc6

Michel S. · vr 4 jan 2002 20:46

weet niet of je een beetje bekend bent met de wet. Maar het zit zo. Het is wettelijk vastgesteld dat schade veroorzaakt door derde moet vergoed worden. Het is nog iets erger. De persoon met de schade moet geheel schadeloos gesteld worden. Dus als zei zeggen van, je krijgt 1500, dan zeg jij, ik wil een R5 GTT uit 89 met 60 op de klok enz enz. En dat ze die prijs dan maar uit betalen. Jij bent immers niet schuld en wil alleen geheel schadeloos gesteld worden.
zo staat het in de wet, vertelde mijn oom.

mzzl

Bart V · vr 4 jan 2002 20:52

Op welke waarde word een ''goede gave'' GTT gemiddeld getaxeerd???? zal toch niet zo bar veel zijn.

Anonymous · vr 4 jan 2002 21:41

Waarschijnlijk komt er dus gewoon een expert, taxeert de schade en kijkt naar de dagwaarde. Als de schade te groot is dan wordt ie total loss verklaard. Ze berekenen dat geloof ik aan de hand van de restwaarde, het bedrag wat voor het wrak gevangen wordt via een sloper, en dus de dagwaarde. Vervolgens kun je er soms voor kiezen om met een lager schadebedrag akkoord te gaan maar met behoud van het wrak. Dit geldt natuurlijk alleen als jijzelf niet fout bent of als je all risk verzekerd bent. Vraag het michiel die heeft er onlangs nog exact zo mee te maken gehad. Iemand had er tegenaan gezeten en de schade werd op 2500 begroot. Dit was echter meer dan de dagwaarde minus restwaarde en dus zou ie total loss verklaard worden. Vervolgens is er besloten 1750 uit te keren met behoud van wrak.

Anonymous · vr 4 jan 2002 21:42

En als jij je knipperlicht niet aan hebt staan, speelt geen rol, dat zou bv een strafbaar feit kunnen zijn net zoals je bv te hard gereden zou hebben. Politie kan een bekeuring geven en daarmee is de kous af wat betreft de overtreding.

RUBBERBURNER · vr 4 jan 2002 23:02

Raar dan , dus als iemand z'n knippers niet gebruikt en daardoor een ongeluk veoorzaakt is dat niet strafbaar ??!!!
Ik heb een hekel aan mensen die hun knippers voor 't afslaan enzo niet gebruiken,want jij reageerd doorop door bijvoorbeeld te stoppen/of niet !!!
En dan nog lopen klagen dat ze worden aangereden,gaat ver....Zou eerder de persoon die z'n knippers niet gebruikte dan eens.....laat maar..
Aanrijdingen wil niemand.Lijkt me ook ontzettend kloote,maar mijne is lekker getaceerd !

Dirk (CRX) · vr 4 jan 2002 23:44

Goed, ten eerste, de dagwaarde van de auto wordt uitgekeerd bij een Total Loss verklaring.. Niet dat jij eisen kunt stellen voor een andere auto en dat de tegenpartij-verzekeraar deze maar dient uit te keren.

Over de taxatie bij de renault-dealer en vervolgens repareren bij de klusjesman, ze moeten een Originele Reparatienota hebben voordat de verzekeringsmaatschappij uitkeerd, helaas pindakaas, je kunt NOOIT beter worden van een schade. Voor die reden hebben ze het op deze manier opgezet.

Menno · vr 4 jan 2002 23:47

On 2002-01-05 00:44, JBL-GT-Turbo
wrote:
Over de taxatie bij de renault-dealer en vervolgens repareren bij de klusjesman, ze moeten een Originele Reparatienota hebben voordat de verzekeringsmaatschappij uitkeerd,

Is dit per maatschappij verschillend dan? Toen ik schade had heb ik 't bij de dealer laten taxeren, schadebedrag ontvangen, en zelf weer opgeklust. (niet dat je er beter van wordt, maar om nou een ander te laten knoeien vind ik ook nix).

Anonymous · za 5 jan 2002 0:12

Succes ermee!

Patrick · za 5 jan 2002 0:25

ja menno,ik her al een paar keer vernomen dat er steeds meer maatschappyen er mee bezig zijn de schade zelf af te handelen met garagebedrijven,soms bieden ze deze zelf aan om em daar te laten repareren.ze willen er dus meer controle op krijgen om frauduleuse gevallen tegen te gaan.een kamaraad van me heeft een asurantienkantoor en heeft me dit dus wijsgemaakt

Edwin5gtt (Punttang) OUD · za 5 jan 2002 0:37

On 2002-01-05 00:44, JBL-GT-Turbo
wrote:
Goed, ten eerste, de dagwaarde van de auto wordt uitgekeerd bij een Total Loss verklaring.. Niet dat jij eisen kunt stellen voor een andere auto en dat de tegenpartij-verzekeraar deze maar dient uit te keren.

Over de taxatie bij de renault-dealer en vervolgens repareren bij de klusjesman, ze moeten een Originele Reparatienota hebben voordat de verzekeringsmaatschappij uitkeerd, helaas pindakaas, je kunt NOOIT beter worden van een schade. Voor die reden hebben ze het op deze manier opgezet.

Bij mijn vorige auto hebben ze de schade getaxeerd bij een schade bedrijf en ik heb gewoon dat geld gehad zonder bonnen en zo.
Ik heb hem zelf een beetje opgeknapt en daarna voor een prikje verkocht met de mededeling wat er mee was gebeurd en wat er niet goed meer was. Nu heb ik gewoon een goede gekocht. Natuurlijk weer een 5 gtt. Die is ook gewoon getaxeerd. Mazzel

Patrick · za 5 jan 2002 10:21

ik denk ook dat dit kan verschillen van auto tot auto,en dan bedoel ik bouwjaar en type.
ik heb al een paar keer meegemaakt bij een gewone reparatie dat ze er niet eens aan wilden beginnen,bedoel ik dus de turbo,misschien laten ze je vrij bij bepaalde type auto's ofzo??dan zijn ze er tenminste vanaf.

Anonymous · za 5 jan 2002 16:23

On 2002-01-05 00:44, JBL-GT-Turbo
wrote:
Goed, ten eerste, de dagwaarde van de auto wordt uitgekeerd bij een Total Loss verklaring.. Niet dat jij eisen kunt stellen voor een andere auto en dat de tegenpartij-verzekeraar deze maar dient uit te keren.

Over de taxatie bij de renault-dealer en vervolgens repareren bij de klusjesman, ze moeten een Originele Reparatienota hebben voordat de verzekeringsmaatschappij uitkeerd, helaas pindakaas, je kunt NOOIT beter worden van een schade. Voor die reden hebben ze het op deze manier opgezet.

Zou je denken? Denk het dus niet, misschien bij bepaalde verzekeraars maar niet allemaal. Heb namelijk al zeker 5 keer op die manier geld " verdient" . Als je het zwart wit bekijkt kun je er zelf voor kiezen om de schade op te laten knappen of om je waardeverlies door de schade nu te nemen door het niet op te knappen en dus het geld te nemen. Het is jouw eigen keuze. Er is dus ook een middenweg en dat is geld vangen en "provisorisch" op laten knappen. Is ook weer jouw eigen keuze want het zal meestal nooit zo mooi gebeuren dan wanneer je het bij een profi schade hersteller laat doen. Tis dus een beetje krom dat sommige maatschappijen het verbieden de auto niet of niet bij een profi centrum te laten doen.