Renault Tuning Club

robert · vr 4 jan 2002 10:24

grapje, ik bedoel meer:

<IMG SRC="http://www.renault-tuning.com/usericons/Monique.jpg">

:lol:gnigna:lol:
-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-01-04 11:24 ]

Anonymous · vr 4 jan 2002 10:39

*smile*

Steven · vr 4 jan 2002 11:14

Hmm ok ik heb het ook nagevraagd bij een dealer die ik ken. En iemand die bij de kwik-fit werkt (Is vage vriend, kweenie eens of de kwik-fit zoiets wel doet)

Renault Garage heb ik al vermeden, bovendien betwijfel ik het persooneel wel eens van die R-garage's hiero in de buurt.

Ik heb helaas nog geen reactie gehad van iemand die het zwart wil doen, ik wil best ene behoorlijke prijs ervoor betalen (alleen niet die van de R-dealer

) Dus echt niemand die dat wil? (ik wil wel meehelpen)

grtz,

Stevie

Anonymous · vr 4 jan 2002 11:25

wat wil je er voor uitgeven dan? kunnen we samen misschien groepskorting krijgen

Anonymous · vr 4 jan 2002 11:29

Geloof me het is een kutwerk, ik heb het samen met een Renault-monteur gedaan en het heeft me 2 avonden gekost, nieuwe drukgroepe en druklager + koppelingsplaat, de dat setje kost 2x niets, 180 piek was ik kwijt (korting natuurlijk),

Maar als je niet weet waar je aan begint moet je het zekers niet doen. Het is een Hele boel werk, bij een 5 moet het hele blok er namelijk uit, en dat is een beetje jammer.

Steven · vr 4 jan 2002 11:34

Nou het liefst zo rond de 1000 piek ofzo (eronder mag altijd)

En dan moet de vraagprijs daarop aangepast worden offcourse.

Ergens wil ik het zelf wel doen, maar ik weet absoluut niet hoe het gaat bij een GTT. Dus dan zou ik toch echt een profi hulp erbij moeten hebben.

Verder weet ik dat je een set koppelingsplaten nodig hebt en een drukgroep (das allin met lager etc. neem ik aan) En moet ik dat dan zelf kopen? (ik kan viavia wel wat inkoop krijgen bij brezan

)

Stevie

Menno · vr 4 jan 2002 11:36

ik heb 't wel een keer gedaan zonder 't blok te verwijderen, maar dat levert eigenlijk alleen maar extra werk op. Blok d'r uit trekken was laatst bij m'n GT 3,5 uur werk. Dan zal je nog een uurtje nodig hebben om de koppeling er in te prutsen, en dan 't zaakje weer terug. Al met al een dag werk (8xWPtarief), maar misschien kan een Renault monteur, of iemand met meer 5GT ervaring 't sneller.

Anonymous · vr 4 jan 2002 11:43

Garage Ruud van Dijk, 2e Loswal 13 1216BC HILVERSUM ( 035-6231288 ) doet de mijne voor 1200.-

[ This message was edited by: Monique on 2002-01-04 12:43 ]

Anonymous · vr 4 jan 2002 11:46

HOE slecht is de koppeling van je mogelijke aanschaf eigenlijk? die van mij slipt (soms) bij volgas boven de 100,

Dirk (CRX) · vr 4 jan 2002 11:47

Ik geloof dat het het tijdperk is voor Koppeling aan poeier ofzo, de mijne is ook aan het einde van zijn leven. Ik zelf ga voor een Groep N koppeling en samen met de plaatselijke garage gaan we proberen het in 1 weekend voor elkaar te krijgen. De beste man heeft nog wel een 'kennis' die er eventueel meer verstand van heeft, mocht dat nodig zijn.

Wordt nog een leuk klusje, maar zo blijf je bezig met je hobby.

Steven · vr 4 jan 2002 12:27

Nou je kan ermee rijden maar hij slipt echt ontzettend door.

Ok Volgas in 2 bij 35-40 km/u (net als de turbo inkomt) hup in 1x 6000 rpm en dan komt de auto wel vooruit. Hij trekt nog wel redelijk op maar hij slipt in alle versnellingen. (echt op dus)

Alvast bedankt voor het aanbod Moniek, maar ik kijk eerst ff wat de mensen zeggen die ik hierover benadert heb. Maar zoals ik het nu hoor is het geen pretje.

grtz,

Stevie

Anonymous · vr 4 jan 2002 12:40

dan kan de prijs wel naar beneden denk ik, voor de R5GTT van Monique hebben we 500.- neergeteld, autootje is in prima staat verder, maar de kachelradiateur was stuk, de koppeling zit er aan te komen, en binnenkort ook vier nieuwe banden. zelfs als de rest niet onderdoet voor een nieuwe maakt dat toch de prijs van de auto. Reken even mee: aanschaf 500.- kachelradiateur 1150.- koppeling 1200.- bandjes 700.- maakt samen 3550.- en dat is dan een redelijke prijs voor een wagentje van die leeftijd. Aan de andere kant, als je al begint met een aanschaf van 3000.- dan word je auto meteen behoorlijk duur, dus als ik jou was zou ik OF nog even doorzoeken naar een betere, OF 2000.- bieden, dan zit je een beetje reeel.

robert · vr 4 jan 2002 12:46

met een slippende koppeling moet heeeeel voorzichtig rijden, liever een versnelling te laag. Niet mee spelen en laat em NIET kontinu slippen of je verkloot meteen je vliegwiel.
r

Michel S. · vr 4 jan 2002 13:10

1200 piek voor koppeling te laten vervangen? Ik geloof dat ik dat ook maar moet gaan doen. Heb voor een vriend van me het hele blok uit elkaar gehaald, gereviseerd(behalve de zuigers en bussen echt alles) Nieuwe Sachs power clutch erin, andere tank eronder, remblokken vervangen en ongeveer alle slangen on de de motorkap.(alles slijtbare dingen bougies, rotor enz enz zijn natuurlijk ook vervangen. Totaal bedrag van 2200 piek aan onderdelen en 700 aan arbeid. Dat ding mag je eens bekijken. Die is helemaal schoon. zowel blok als motor ruimte. Vindt je niks meer van olie. koppeling vervangen moet dus een stuk goedkoper zijn denk ik. zou eerder tegen de 1000 gulden vragen om hem met een sachs koppeling te monteren. Met standard koppeling moet die toch voor een 750 piek klaar zijn. Dat zou ik tenminste vragen.

maar moet er wel bij zeggen dat ik het voor mijn plezier doe, niet om er stinkend rijk van te worden.

mzzl

Anonymous · vr 4 jan 2002 14:23

wanneer kan ik mijn GTT komen brengen?

Steven · vr 4 jan 2002 14:26

Nou ok vrouwen gaan voor

En ik?

Stevie

Michel S. · za 5 jan 2002 22:26

Tja Monique,

Van mij mag je de auto komen brengen, alleen 1 probleem. Ik heb een huiduitslag waar ik momenteel mee ben aan het vechten. Ik heb mijn goede dagen en mijn slechte dagen. Dus dat is wel shit. Ik ben de afgelopen 2 weken al 2 keer naar de EHBO kunnen gaan en 1 keer naar de huisarts om een spuit of iets dergelijks te halen. ik moet wachten tot maandag en dan kan ik naar het ziekenhuis voor een huidonderzoek. Daarna kan ik weer naar Zee en zal het wel weer weg zijn voor 2 weken(het is nu al 4 keer voorgekomen dat als ik een uurtje bij zee hang dat ik 2 dagen later er ongeveer geheel vanaf ben en dat voor een 2 weken lang.)
Dus ik weet niet of je nog effe kan wachten ermee?
Een ander probleem is dat ik in Limburg woon.

ik hoor het wel. Ik check het forum toch met een regelmaat, dus komt wel goed.

groetjes

[ This message was edited by: Mclain on 2002-01-05 23:40 ]

Steven · zo 6 jan 2002 11:17

Kom dan hierheen, Beverwijk ligt 5 km van zee af

Maargoed het suckt wel, een vriend van me heeft het ook gehad, ik weet alleen niet meer hoe ie eraf gekomen is. (en ik zie em elaas oook erg weinig)

Stevie

Dirk (CRX) · zo 13 jan 2002 22:39

Mclain.. heb jij inmiddels tijd om koppelingen te gaan vervangen? die van mij moet ook HOOGNODIG.. Het is op zich geen probleem als de auto een weekje in het zuiden staat, ik ben goed van vertrouwen, zolang het maar niet een giga garagerekening wordt..

ik hoor et wel.. mail me anders effe.. of iemand anders als die het incl. onderdelen voor rond de 1000,= (NLG) wil doen.

Bla