Ik kan voor 100 gulden een uitlaat van supersprint kopen alleen komt die uitlaat onder een normale clio uit dus geen 16v maar het is een splinternieuwe zou deze onder mijn clio 16v passen of is dat te buigen.
Hij is vanaf de cat tot achter met demper wet alleen niet welk type en zo maar dacht 100 piek is niet veel voor een nieuwe en zijn er anders geen overzet stukjes voor
Hij is vanaf de cat tot achter met demper wet alleen niet welk type en zo maar dacht 100 piek is niet veel voor een nieuwe en zijn er anders geen overzet stukjes voor
Je moet even naar de diameter informeren, die kon we eens aan de kleine kant zijn....
Misschien kun je het passend krijgen maar dat zal niet meevallen. De flens zalniet identiek zijn en daar zit je probleem dan ook.
De <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.uitlaten.com" TARGET="_blank">website</A><!-- BBCode End --> van EPS.
en een plaatje:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://168.144.30.101/cliosport/gallery ... nex6x4.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://168.144.30.101/cliosport/gallery ... nex6x4.jpg"><!-- BBCode End -->
en hij is ook nog van RVS en niet van dat pisbakken staal van remus
Zie voor veel meer info en pic's over de clio 172 op:
http://www.cliosport.net
en
http://www.cliosport.nu
http://www.cliosport.net
en
http://www.cliosport.nu
past ie onder een 1.4 uit 93??On 2001-12-26 22:11, MICHEL CLIO.16V
wrote:
Ik kan voor 100 gulden een uitlaat van supersprint kopen alleen komt die uitlaat onder een normale clio uit dus geen 16v maar het is een splinternieuwe zou deze onder mijn clio 16v passen of is dat te buigen.
Hij is vanaf de cat tot achter met demper wet alleen niet welk type en zo maar dacht 100 piek is niet veel voor een nieuwe en zijn er anders geen overzet stukjes voor
zo ja heb ik misschien wel interesse!!

Immer wieder die verdammte Holländer
Je wilt toch niet gaan verdienen ten koste van je aankomend mede-clubleden?On 2001-12-26 22:18, MICHEL CLIO.16V
wrote:
Dan verkoop ik hem wel weer is toch wel wat op te verdienen


Wat voor uitlaat is het? wat voor einddemper? en de diameter? en wat gaat het evt. kosten? Lijkt wel of ik interesse heb

Heel simpel...On 2001-12-26 23:00, Redbeard
wrote:
eps?
EPS is het mekka voor de uitlaat freak, iemand zoals ik
Mzzl...
-
- Berichten: 1602
- Lid geworden op: do 12 apr 2001 0:00
- Locatie: Den Bosch, The Netherlands
Of Peco 

Vandaag ff gebeld naar EPS, blijkt dat ze tot de eerste week van Januari helemaal vol zitten. Dus pas ergens in de tweede week van Januari kan ik pas naar dit 'heilige bedevaartsoord'.
Voor een mooier geluid kan ik ook nog de tussendemper vervangen door een self-made EPS-dempertje, maar wordt dat (geluid) niet (te) hinderlijk op de langere afstanden?
Voor een mooier geluid kan ik ook nog de tussendemper vervangen door een self-made EPS-dempertje, maar wordt dat (geluid) niet (te) hinderlijk op de langere afstanden?
Je kunt het geluid beluisteren bij e.p.s. En je kunt ook een proefrit maken met je nieuwe uitlaat. Bevalt het niet dan kun je daar gewoon een andere demper kiezen en beluisteren.
There will be plenty of time to rest when your dead
Ik had gehoord dat dat mogelijk is bij EPS. Maar het gaat mij erom dat het geluid niet te hinderlijk aanwezig gaat worden. Een beetje geluid vind ik niet erg, maar ik wil wel gewoon "normaal" op de snelweg kunnen rijden en tegelijkertijd een gesprek kunnen voeren. Het moet niet zo zijn dat ik de radio harder moet zetten omdat het geluid uit de uitlaat de rest (te veel) overheerst.
Ik heb nu, zolang ik geen gas bijgeef, een vrij stille uitlaat. Maar zodra ik gas bijgeef, dan brult tie er lekker op los.
Ik heb nu, zolang ik geen gas bijgeef, een vrij stille uitlaat. Maar zodra ik gas bijgeef, dan brult tie er lekker op los.

Weet iemand waar mijn uitlaatleverancier (lees bandenboer
) een Devil einddemper kan bestellen? Ze zeggen dat ze hem niet kunnen leveren omdat ze de importeur niet weten
Moet toch niet zo moeilijk zijn, toch?
En wie kan mij vertellen welk soort demper ik het best kan nemen voor mijn Clio 1.4 '94 ?
Hij mag best een beetje brommen, maar liever alleen als ik een beetje doortrek
De rest wil ik standaard houden i.v.m. apk en voor meer power hoef ik het niet te veranderen
(dat zit er toch niet in )
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smiley-faces.nl/smilies/anim ... pnotic.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Hans R. on 2001-12-28 01:07 ]
[ This message was edited by: Hans R. on 2001-12-28 20:06 ]


Moet toch niet zo moeilijk zijn, toch?
En wie kan mij vertellen welk soort demper ik het best kan nemen voor mijn Clio 1.4 '94 ?
Hij mag best een beetje brommen, maar liever alleen als ik een beetje doortrek

De rest wil ik standaard houden i.v.m. apk en voor meer power hoef ik het niet te veranderen

-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.smiley-faces.nl/smilies/anim ... pnotic.gif"><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Hans R. on 2001-12-28 01:07 ]
[ This message was edited by: Hans R. on 2001-12-28 20:06 ]
michel je hebt mail.
Immer wieder die verdammte Holländer
-
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
- Locatie: Purmerend(Noord-Holland
Die flens zal het probleem niet zijn, want een tussendemper van een clio 1.2 past ook onder een 16v. Misschien dat het zeuren wordt met de demper zelf...On 2001-12-26 22:17, Zeeuw
wrote:
Misschien kun je het passend krijgen maar dat zal niet meevallen. De flens zalniet identiek zijn en daar zit je probleem dan ook.
Suc6 ermee
Hij zit er onder alleen rammelt hier en daar nog ergens tegen de bodem of zo denk ik.
Morgen weer effe op de brug kijken waar hij tegen aaan komt beugeltjes beetje verstellen en klaar.
Kan dat reed vanavond 200 nog wat en vanaf de 180 trok hij nu veel sneller over de 200 kan dat kloppen of lijkt dat door het kabaal van de auto.
Heb er ook al een k&n 57i KIT onder liggen nu alleen nog een cat vervanger maken of kopen.
Morgen weer effe op de brug kijken waar hij tegen aaan komt beugeltjes beetje verstellen en klaar.
Kan dat reed vanavond 200 nog wat en vanaf de 180 trok hij nu veel sneller over de 200 kan dat kloppen of lijkt dat door het kabaal van de auto.
Heb er ook al een k&n 57i KIT onder liggen nu alleen nog een cat vervanger maken of kopen.
Ik denk dat het door het geluid komt.
Als je van de 180 naar de 200 echt sneller wil zijn moet echt wel minimaal 10-20 pk meer hebben. Misschien had je wind mee, dat wil ook wel helpen af en toe.
Als ik kijk naar mijn eigen 19, en naar die andere van mij is die 1e echt sneller.
Maar dat komt door het gevoel van de uitlaat want ik denk niet dat mijn 1e 19 veel sneller is, want echt veel heb ik er niet aan gedaan.
Mzzl....
Als je van de 180 naar de 200 echt sneller wil zijn moet echt wel minimaal 10-20 pk meer hebben. Misschien had je wind mee, dat wil ook wel helpen af en toe.
Als ik kijk naar mijn eigen 19, en naar die andere van mij is die 1e echt sneller.
Maar dat komt door het gevoel van de uitlaat want ik denk niet dat mijn 1e 19 veel sneller is, want echt veel heb ik er niet aan gedaan.
Mzzl....
Ik heb ook een ovale Magnex (via EPS) onder mijn 19 zitten. Bij dit systeem is 1 demper komen te vervallen. Er zitten er nu nog 2 onder. 1 kleintje en de einddemper. Ook is mijn cat weggelopen. Het geluid is wel wat toegenomen, maar niet extreem hard. Ook op lange afstanden is het goed uit te houden. De meeste sportuitlaten maken veel meer geluid.
Ik zit er dus steeds harder aan te denken om vanaf de cat een EPS-made uitlaat te laten monteren.
Dus een vervangingsdemper (of pijp) en die ovale Magnex.
De cat laat ik zitten ivm garantie.
-----------------
Laat U het mij alstublieft weten indien u dit schrijven niet ontvangen hebt.
[ This message was edited by: Maus on 2001-12-29 14:20 ]

De cat laat ik zitten ivm garantie.
-----------------
Laat U het mij alstublieft weten indien u dit schrijven niet ontvangen hebt.
[ This message was edited by: Maus on 2001-12-29 14:20 ]
-
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
- Locatie: Purmerend(Noord-Holland
Heb je het asiel al gebeldOn 2001-12-29 14:11, ARJEN
wrote:
. Ook is mijn cat weggelopen.
Nee, ik heb alleen een einddemper, die van EPS.On 2001-12-29 11:33, Maus
wrote:
Had jij nou ook nog je tussendemper ertussen zitten bij je 19?
De katvervanger, is ook een dempertje maar die is zo klein dat die volgens mij nix doet.
Misschien iets het schelle weg halen maar meer ook niet.
Mzzl...
-----------------
Renault 19 16v ph1 voor het plezier.
Renault 19 16v ph2 voor het plezier.
Citroen Saxo VTS voor het werk.
[ This message was edited by: ArjanR19 on 2001-12-30 00:13 ]