Mijn kachel word pas na een half uur goed stoken een beetje warm. maar het vreemde is dat er dan uit de linkerkant alleen warme lucht komt en niet uit rechter. (roostertjes staan gewoon open). Is dit mijn thermostaat of is mijn kachelradiator(onder mijn dash) niet helemaal fris meer? of zit er lucht in het systeem?
Marcel
-
Jan-Geert (Momentsleutel)
- Berichten: 1522
- Lid geworden op: za 10 feb 2001 0:00
- Locatie: Waskemeer Friesland
koppakking defect?
Je moet ff op de temperatuur van je motor letten! Als het lang duurt voor er überhaupt iets gebeurt moet je een nieuwe thermostaat kopen. Die dingen kosten bijna nix! En dan zit je ook weer behagelijk in de auto!!!
-
Bas Blue Sport
- Berichten: 406
- Lid geworden op: za 13 okt 2001 0:00
- Locatie: Bij het slootje rechts......
Moijo.....
Als de motor niet al te snel warm wil worden, blijf je thermostaat open staat waardoor de koelvloeistof door het hele systeem heel gaat. Als de motor te snel warm wordt, zit er waanschijnlijk lucht in het systeem. Dit kan komen door een lekke koppakking, kachelradiateur, lekke koelslang of te weinig koelvloeistof.
Als dit alles goed is zou ik dat bediening en de kleppen in het kachelhuis maar eens nakijken. Komt de klep die boven de kachelradiateur zit die de temperatuur in de auto bepaald wel ver genoeg open?
Controleer ook ff de kachelbuizen die naar de rechterkant lopen. Als je alleen warme lucht uit de linkerkant krijgt, dan kan het zijn dat één van de kachelbuizen die naar rechts gaat, niet goed meer aangesloten zit. (ff met je neus onder het dashboard kruipen)
Succes ermee....
Bas.
Als de motor niet al te snel warm wil worden, blijf je thermostaat open staat waardoor de koelvloeistof door het hele systeem heel gaat. Als de motor te snel warm wordt, zit er waanschijnlijk lucht in het systeem. Dit kan komen door een lekke koppakking, kachelradiateur, lekke koelslang of te weinig koelvloeistof.
Als dit alles goed is zou ik dat bediening en de kleppen in het kachelhuis maar eens nakijken. Komt de klep die boven de kachelradiateur zit die de temperatuur in de auto bepaald wel ver genoeg open?
Controleer ook ff de kachelbuizen die naar de rechterkant lopen. Als je alleen warme lucht uit de linkerkant krijgt, dan kan het zijn dat één van de kachelbuizen die naar rechts gaat, niet goed meer aangesloten zit. (ff met je neus onder het dashboard kruipen)
Succes ermee....
Bas.
-
Anonymous
Ik denk dat ik het weet. Als ik mijn auto 10 min heb bereden dan zijn mijn radiatorslangen bijde warm. (to en afvoer van radiator) mijn toevoer van de kachel is loeiheet. maar de afvoer van de kachel is zo goed als koud. Dus ik denk dat de radiator dicht zit. Ik heb ook een hoop bruine slurrie in mijn koelsysteem. Ik denk dat de kachelradiator maar een moet vervangen. Als je kachelklep stuk is dan moet je toch een warme afvoer voelen?
-
Anonymous
ook als de motor zo heet is dat de fan gaat draaien heb ik 10 seconden warme lucht (nadat ik de kachel uit heb) ik denk dat het beetje warmte door gelijding komt of dat er een hele kleine opening in het systeem zit.
-
Anonymous
Bruine slurrie?
Spoel je koelsysteem eens flink door en dan heb ik het niet over het leeglopen en opnieuw vullen.
Gewoon leeg laten lopen en dan de tuinslang er in stoppen en doorspoelen.
En dan vullen met water en een tijdje laten lopen en dan weer leeg laten lopen en dan opnieuw vullen met koelwater en ontluchten.
[ This message was edited by: Willem Snoek on 2001-12-08 18:03 ]
Spoel je koelsysteem eens flink door en dan heb ik het niet over het leeglopen en opnieuw vullen.
Gewoon leeg laten lopen en dan de tuinslang er in stoppen en doorspoelen.
En dan vullen met water en een tijdje laten lopen en dan weer leeg laten lopen en dan opnieuw vullen met koelwater en ontluchten.
[ This message was edited by: Willem Snoek on 2001-12-08 18:03 ]
Spoel inderdaad eerst je koelsysteem goed door, d.w.z thermostaat eruit, koelbagger eruit, radiatorslangen los en de tuinslang erop. Want je kachelradiator vervangen is echt een heils kwarwei, en mischien is het niet eens nodig.On 2001-12-08 17:25, 1.2clio
wrote:
Ik denk dat ik het weet. Als ik mijn auto 10 min heb bereden dan zijn mijn radiatorslangen bijde warm. (to en afvoer van radiator) mijn toevoer van de kachel is loeiheet. maar de afvoer van de kachel is zo goed als koud. Dus ik denk dat de radiator dicht zit. Ik heb ook een hoop bruine slurrie in mijn koelsysteem. Ik denk dat de kachelradiator maar een moet vervangen. Als je kachelklep stuk is dan moet je toch een warme afvoer voelen?
Succes