Hierin kunnen allerhande zaken gerelateerd aan Renault worden geplaatst, die niet elders thuishoren
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

Hoi,
Ik heb de indruk dat mijn clio16v uit '91 niet helemaal optimaal loopt. als ik op de snelweg van 100 naar 120 wil is 'ie niet vooruit te branden. het lijkt als of 'ie erg traag reageert op gas geven. vorige week reed ik achter een peugeotje 106 aan, die vanaf 90 begon te accelereren, die kon ik simpelweg niet bijhouden! :evil:
Nou heb ik me laten vertellen dat de katalystor naar de * kan zijn. Kan iemand hier dit bevestigen? of andere oorzaken aangeven?
Anonymous

Dat is zeker even balen voor je!!
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

Is zeker balen...
Maar hij rijdt nog :smile:
Jeffrey E.
Berichten: 1631
Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
Locatie: Purmerend(Noord-Holland

Maakt je uitlaat ook meer geluid??? Als dat zo is zou het inderdaad je kat kunnen zijn..

Klote voor je man een nieuwe originele kat loopt aardig in de €€€€..
Bas Blue Sport
Berichten: 406
Lid geworden op: za 13 okt 2001 0:00
Locatie: Bij het slootje rechts......

Moijo...

In welke versnelling reed je toen en met welk toerental?
Heb je de injectoren en bougies al eens gecontroleerd?
Laat de Clio eens opnieuw afstellen, wil ook vaak wel helpen.

Greetzzz
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

On 2001-12-02 18:52, Jeffrey Clio16V
wrote:
Maakt je uitlaat ook meer geluid??? Als dat zo is zou het inderdaad je kat kunnen zijn..

Klote voor je man een nieuwe originele kat loopt aardig in de €€€€..
Nee, m'n uitlaat lijkt geen extra/meer geluid te maken.
Jeffrey E.
Berichten: 1631
Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
Locatie: Purmerend(Noord-Holland

Misschien wat Clio freak zegt kijk ff je bougies na enzo....

Suc6
-----------------
Clio 16V te koop... Dit is er 1 voor de knutselaar.... En toen had ik een Nixxan Sunny...Beetje jammer maar ja....Je kan niet alles hebben...
<font size=1>[ This message was edited by: Jeffrey Clio16V on 2001-12-02 18:58 ]</font>
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

On 2001-12-02 18:54, Clio Freak
wrote:
Moijo...

In welke versnelling reed je toen en met welk toerental?
Heb je de injectoren en bougies al eens gecontroleerd?
Laat de Clio eens opnieuw afstellen, wil ook vaak wel helpen.

Greetzzz
Ik reed in z'n 4, toerental? ehm rond de 3500 denk ik, niet echt op gelet
Waar kan ik 'm t beste laten afstellen omgeving rotterdam, enig idee?
ik ken alleen de dealer, da's gelijk stervensduur lijkt me...:sad:
<font size=1>[ This message was edited by: Bigm0uth on 2001-12-02 19:00 ]</font>
Bas Blue Sport
Berichten: 406
Lid geworden op: za 13 okt 2001 0:00
Locatie: Bij het slootje rechts......

Ik ken geen adresjes omg. Rotjeknor.
Hier in de buurt zit een dealer die wel aardig wat kennis in huis heeft over snelle renotje. Maar ik neem aan dat je geen 250km gaat rijden voor een afstelbuertje. :wink:
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

Hehe, nee...nah, ik vind wel wat. Bedankt iig voor de tips.
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

Valt verrassend weinig aan af te stellen hoor, zo'n 16V. Als de auto gewoon normaal onderhoud heeft gehad, en niet echt rot loopt/inhoudt, is een dichtzittende kat wel redelijk waarschijnlijk. Katvervanger, nieuwe kat, of gewoon je kat leegtikken zou een oplossing kunnen zijn.
rev it like a rental
frank_williams
Berichten: 3135
Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
Locatie: Breda

Ik weet helemaal niets over het onderhoudsverleden van deze auto, dat is een beetje het vervelende.
Folkert
Berichten: 261
Lid geworden op: za 14 jul 2001 0:00
Locatie: Hoevelaken
Contacteer:

Als je kat dicht zit (het katalysatorbed is kapot en ligt dwars in de behuizing), dan kan de motor de uitlaatgassen niet meer kwijt. En dat betekent een beduidend verlies aan vermogen. Dit was het geval bij mijn 205 GTI 1.9, waardoor de top was gezakt naar 180km/h (en het duurde lang voordattie daar was!). Ik heb de kat leeg gemaakt (eronderuit gehaald, bovenkant opengeslepen, inhoud eruit gegooid, weer dichtgelast en weer gemonteerd) en de top was toen 205km/h... Gaat net schelen!
(wel gekloot bij de APK nu, maar ik heb een truukje...). Voor het geluid kan je beter een katvervanger monteren of er een pijp inlassen, want zo'n lege kat is net een koekblik (sjonge, wat een herrie...)...
Succes.
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
Anonymous

Mocht je een kat nodig hebben, ik heb er waarschiuijnlijk wel een liggen, 200,-
Alex A-man
Berichten: 490
Lid geworden op: zo 23 sep 2001 0:00
Locatie: Nederland

On 2001-12-02 21:15, Zeeuw
wrote:
Mocht je een kat nodig hebben, ik heb er waarschiuijnlijk wel een liggen, 200,-
Ja en nog een heleboel meer, geloof ik! :wink:
Anonymous

ja waarschijnlijk wel ja
Alex A-man
Berichten: 490
Lid geworden op: zo 23 sep 2001 0:00
Locatie: Nederland

Hé Zeeuw, gaat dat met dat keuren nou echt niet lukken joh? Zou echt zonde wezen!
Anonymous

Weining vetrouwen en wil buiten dat aan een nieuw projectje beginnen, een Delta Evoluzione.
Alex A-man
Berichten: 490
Lid geworden op: zo 23 sep 2001 0:00
Locatie: Nederland

Ja wie wil dat niet!?! Een "Lancia Delta HF Intergrale Evolution" dat is denk toch wel de natte droom van elke snele auto liefhebber. Ik heb er zelf ook is gedacht, zo'n ding te kopen. Maar het onderhoud van zo'n machine is niet goedkoop! :sad: (als je al aan de onderdelen kan komen)

Ik heb zelf is het genoegen gehad om met een gozer met een Delta een stukje mee te blazen door het centrum van R'dam. :grin: Als je dan voelt hoe hard en toch soepel dat ding bijvoorbeeld een rotonde kan nemen, ja dan is dat het toch wel waard!
Folkert
Berichten: 261
Lid geworden op: za 14 jul 2001 0:00
Locatie: Hoevelaken
Contacteer:

Precies: No substitute for a lot of prik onder de kap en dan ook nog een stoere wegligging!!!
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
Anonymous

Tja eerst dit ff oplossen en dan ga ik een half jaartje rustig rondkijken. heb familie in italie wonen dus daar zal de reis wel naartoe gaan rond juni 2002.
Anonymous

On 2001-12-02 21:34, Zeeuw
wrote:
Weining vetrouwen en wil buiten dat aan een nieuw projectje beginnen, een Delta Evoluzione.
Hmm, vind zo'n ding echt helemaal niets.
Techniek is ook nog eens flut, electronika is slecht, weet waar je aan begint.
Ziet er ook nog eens zeer verouderd uit.
:-*
Anonymous

Tja, smaken verschillen. Na 5 renaults kan ik wel beoordelen dat het met dit merk ook niet altijd even goed gesteld is.
Anonymous

Zoveel narigheid ermee gehad dan?
Moet je vooral aan een Lancia beginnen.
Wat heb je allemaal gehad?
Ik heb een 5, en geen problemen mee, op het normale onderhoud na dan.
Anonymous

Mijn pa rijdt al jaren Lancia, nooit problemen. Er zijn altijd goede en slechte auto's op de markt en bij een dergelijke auto, met zoveel vermogen dien je wel een beetje extra goed te kijken. NEemt niet weg dat als je een goede hebt je weinig problemen hoeft te verwachten. het hangt af van de vorige eigenaar en dat zie je net zo goed terug bij een 5 gt bijvoorbeeld, heb er twee gehad, eentje was een drama eentje was goed......
Kijk als je met zo'n ding continue top gaat blazen zal het snel over zijn maar das met een gt ook.
Bart V
Berichten: 6424
Lid geworden op: wo 18 apr 2001 0:00
Locatie: Graz

Waarschijnlijk rijd je pa niet zo sportief als jij zeeuw :smile:
Anonymous

Tja, daar zit wat in.
Hoelang heb jij je Clio al?
En wat gaat hij kosten?
Anonymous

Tja gedateerd of niet, ik vind het persoonlijk een van de bruutste auto's ooit gemaakt. Vierwiel aangedreven, 5,7 s o-100. Lekkker hoor!

<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.autosupermarket.it/MEDIA/JPG ... -10-08.JPG"><!-- BBCode End -->
Anonymous

Tja, wat je net al zei, smaken kunnen verschillen.
Mensen vallen niet op de vormgeving, maar op de motorinhoud.
Heb je weleens geinformeerd over zo'n Delta?
Dan krap je nog weleens op je hoofd, maar je moet het treffen inderdaad.
<font size=1>[ This message was edited by: SuperCinQ! on 2001-12-02 23:21 ]</font>
Anonymous

Ja jongen uiteraard heb ik navraag gedaan, bv bij de delta club, plenty onderdelen te krijgen. Tevens is het voor mij niet alleen het vermogen maar zeker ook het uiterlijk. De schermen van een clio lijken sterk op deze.
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

Ook wel aan een Cossie gedacht? Vind ik zelf ook erg heftig, maar na de legendarische woorden van m'n vriendin: " hee dat is net zo'n auto als de buurman" heb ik 't maar uit m'n hoofd gezet :smile:
rev it like a rental
Anonymous

En dan heb je daadwerkelijk een onderdeel nodig, en dan is het niet te vinden, of voor de hoofdprijs.
Vergeet niet dat ze op een club alleen maar positieve dingen vertellen.
Ik zal eens vragen of mijn buurman je wat over zo'n auto kan vertellen, hij heeft er ook een gehad.
Maar in iedergeval succes.

En een Clio is echt bruut.
Anonymous

Cossie is te prijzig, zeker 30 mille.
Anonymous

On 2001-12-02 23:16, SuperCinQ!
wrote:
Tja, daar zit wat in.
Hoelang heb jij je Clio al?
En wat gaat hij kosten?
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Over Cossies gesproken, die kun je al hebben vanaf 8000,-, dan praten we niet over de staat van de auto natuurlijk. :smile:
Ik was dinsdag bij Stoutjesdijk/De Groot is Soesterberg.
Daar stond een Cossie uit 1989, origineel NL, verders helemaal origineel van buiten, in een nette staat, motor was wel iets aan veranderd, 320PK, moest 28.000,- kosten.
Die prijs gaat echt veel te ver.
En die Gele Kadett GSI met uitbouwset stond daar ook, die ook in de Heilig Koe stond deze maand, kun je ook echt lachen.
Plaats reactie