ACT : Formule 1 Deel I
-
Michel Meganefreak
- Berichten: 1185
- Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
- Locatie: Meganefreak-city
- Contacteer:
ja ik mis het nu ook wel de f1, toch iets om de zondag op te vrolijken en naar toe te leven.
Mijn hart gaat al jaren uit naar Ferrari en dus ook naar Schumi maar onze Jos steun ik uiteraard ook!!!
Hoop wel dat het volgend jaar spanneder wordt als seizoen 2001, vond het op het einde niet zo leuk meer. Hopelijk gaan de banden nog meer een rol spelen en komt alles motorisch dichter bij elkaar......en uiteraard Jos met zijn cossie dat moet wel wat gaan worden in zo;n lichte wagen. Als ze er nou ook is een fatsoenlijke tank inzetten zodat ie is een normale pitstopstrategie kunnen volgen.....
Nog een paar maandjes w88
Mijn hart gaat al jaren uit naar Ferrari en dus ook naar Schumi maar onze Jos steun ik uiteraard ook!!!
Hoop wel dat het volgend jaar spanneder wordt als seizoen 2001, vond het op het einde niet zo leuk meer. Hopelijk gaan de banden nog meer een rol spelen en komt alles motorisch dichter bij elkaar......en uiteraard Jos met zijn cossie dat moet wel wat gaan worden in zo;n lichte wagen. Als ze er nou ook is een fatsoenlijke tank inzetten zodat ie is een normale pitstopstrategie kunnen volgen.....
Nog een paar maandjes w88
ja maar ze krijgen ook een veel grotere tank,ik geloof even groot als die wat er nu in de jaguar zit,dus de kansen zijn wat mij betreft wat beter dan afgelopen jaar,want er was inderdaad op het laatste geen ruk meer aan!!
-
André ter Velde
- Berichten: 1894
- Lid geworden op: do 19 jul 2001 0:00
- Locatie: Westerbork
Had net effe Flavio B. aan de lijn. We moeten effe een stickertje regelen dan kan hij op de F1 model 2002. (geintje)
Bankie: Ik spaar ze niet, maar wil er wel nog heel veel hebben! Die Simtek is naar mijn weten heeeeel moeilijk te bemachtigen, helaas. Dat is namelijk 1 van de modellen die ik heel graag zou willen hebben!
Ik ben fan van de volgende coureurs:
Jos Verstappen, Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Johnny Herbert.
teams ??? tsja...nu Renault er weer is(1997 waren ze nog motorleverancier)...
Jos Verstappen, Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Johnny Herbert.
teams ??? tsja...nu Renault er weer is(1997 waren ze nog motorleverancier)...
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
afgelopen seizoen waren ze er toch ook nog steeds???
Ja das waar...maar stelde geen r*k voor...dit seizoen moet het het eerste "echte" jaar worden...On 2001-11-19 19:51, NonFerro
wrote:
afgelopen seizoen waren ze er toch ook nog steeds???
je spaart ze niet maar wilt er wel veel hebben?wat bedoelje dan??On 2001-11-19 17:48, VinceVega
wrote:
Bankie: Ik spaar ze niet, maar wil er wel nog heel veel hebben! Die Simtek is naar mijn weten heeeeel moeilijk te bemachtigen, helaas. Dat is namelijk 1 van de modellen die ik heel graag zou willen hebben!
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
ging niet echt dramatisch vond ik hoor, zeker de laatste races. Die Awwors was nergens meer te bekennen!
-
Michel Meganefreak
- Berichten: 1185
- Lid geworden op: vr 19 okt 2001 0:00
- Locatie: Meganefreak-city
- Contacteer:
dan komt die sponsering van jullie naast die van ons 
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members1.chello.nl/~b.vanveldhui ... enrmcc.jpg"><!-- BBCode End -->
-----------------
Fast & Furious: Life begins at 180!
<font size=1>[ This message was edited by: meganefreak on 2001-11-19 23:47 ]</font>
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://members1.chello.nl/~b.vanveldhui ... enrmcc.jpg"><!-- BBCode End -->
-----------------
Fast & Furious: Life begins at 180!
<font size=1>[ This message was edited by: meganefreak on 2001-11-19 23:47 ]</font>
-
Anonymous
Ik verwacht best wel veel van Toyota dit jaar en gelukkig is Renault er volgend jaar weer terug
hmmmmmmmm rally is cool ja , vooral als we het dan gaan hebben over de 5 turbo natuurlijk met jean ragnotti,:lol:
mishcien geen gek idee !!
<font size=1>[ This message was edited by: marco on 2001-11-20 08:32 ]</font>
mishcien geen gek idee !!
<font size=1>[ This message was edited by: marco on 2001-11-20 08:32 ]</font>
Ik verwacht eerlijk gezegd dat Toyota komend jaar samen met Minardi en Arrows(!) om de laatste plaatsen strijdt!!On 2001-11-19 23:53, hubo
wrote:
Ik verwacht best wel veel van Toyota dit jaar
Zeker als Toyota niet snel de achterstand inhaalt die ze tot nu toe hebben (gemiddeld zo'n 4 seconden per ronde langzamer dan Minardi tijdens verschillende testen op cirquits waar ook wedstrijden zijn gereden!)
Vervolgens ben ik nog sceptisch ten opzichte van de Arrows met de Krosworth motoren. Ze roepen bij Arrows elk jaar dat het volgend seizoen beter zal gaan, maar tot nu toe kunnen ze het elke keer niet waarmaken!
-
jnjansen_r5gtturbo
- Berichten: 1001
- Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
- Locatie: Rotterdam
Ik vind de beste coureur allertijde deze:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.sennadasilva.com/images/Ayrt ... enna73.jpg"><!-- BBCode End -->
Ayrton Senna da Silva
' In Life Unbeatable - In Death Irreplaceable '
Hij was zowel als coureur als mens goed en eerlijk en dat zie je tegenwoordig maar bitter weinig.
-----------------
De mzzl en tot ziens, Jeof
<font size=1>[ This message was edited by: jnjansen_r5gtturbo on 2001-11-20 21:45 ]</font>
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.sennadasilva.com/images/Ayrt ... enna73.jpg"><!-- BBCode End -->
Ayrton Senna da Silva
' In Life Unbeatable - In Death Irreplaceable '
Hij was zowel als coureur als mens goed en eerlijk en dat zie je tegenwoordig maar bitter weinig.
-----------------
De mzzl en tot ziens, Jeof
<font size=1>[ This message was edited by: jnjansen_r5gtturbo on 2001-11-20 21:45 ]</font>
hier ff een leuke url voor alle jos freaks
http://verstappen.startkabel.nl
http://verstappen.startkabel.nl
-
Patrick L.
- Berichten: 3295
- Lid geworden op: wo 3 okt 2001 0:00
- Locatie: Bunde (L)
Ja, mannen, Senna was en is een held. Als hij op 1 mei 1994 niet gestorven was, had Schumacher het een stuk moeilijker gehad. Wat kon die Ayrton rijden zeg, ongelofelijk. Vooral onvergeetbaar waren Prost en Senna die beiden in het McLaren Team streden voor het WK, en elkaar dus letterlijk en figuurlijk in de haren vlogen.McLaren Honda was toen onverslaanbaar, praat je over eind jaren 80, begin 90.On 2001-11-20 19:27, jnjansen_r5gtturbo
wrote:
Ik vind de beste coureur allertijde deze:
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.sennadasilva.com/images/Ayrt ... enna73.jpg"><!-- BBCode End -->
Ayrton Senna da Silva
' In Life Unbeatable - In Death Irreplaceable '
Hij was zowel als coureur als mens goed en eerlijk en dat zie je tegenwoordig maar bitter weinig.
-----------------
De mzzl en tot ziens, Jeof
<font size=1>[ This message was edited by: jnjansen_r5gtturbo on 2001-11-20 21:45 ]</font>
Elk jaar op 1 mei denk ik nog altijd terug aan het noodlot van Senna en hou ik voor mijzelf 1 minuut stilte. Jeroen van Inkel heeft die tijd dagelijks een "tribute to Ayrton" gedraaid, deze staat op de CD Jeroen van Inkels F1-Box, nummer"Goodbye my Friend"van Karla Bonoff. Als ik dat nummer hoor, moet ik een klein traantje laten.......
whoehahaahahahahahah;lol::lol::lol: wist niet dat jij zo een sentimenteel persoon was pattieOn 2001-11-22 08:17, marco
wrote:
nummer"Goodbye my Friend"van Karla Bonoff. Als ik dat nummer hoor, moet ik een klein traantje laten.......
[/quote]
als jij f1 keek dan begreep je dat.
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
http://www.verstappen.nl is nog steeds geheackt (ofzoiets) he mensen, al meer dan een week plat:sad:
wie weet wanneer deze het weer doet?
wie weet wanneer deze het weer doet?
Hier even wat nostalgie!!
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ucad.fr/pub/virt/mp/renault/ ... tdia11.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://ewa1.com/md/gpc97091.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.stopandgoonline.com/html/JPG ... 1_1977.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://perso.normandnet.fr/jayicgui/Voi ... paceF1.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.multimania.com/maquette41/RE20_turbo.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/ground_effect.gif"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/fran ... ouille.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/zolder_84.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/prost93.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/mans ... ril_92.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/spain86.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/tamb ... _large.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.ucad.fr/pub/virt/mp/renault/ ... tdia11.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://ewa1.com/md/gpc97091.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.stopandgoonline.com/html/JPG ... 1_1977.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://perso.normandnet.fr/jayicgui/Voi ... paceF1.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.multimania.com/maquette41/RE20_turbo.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/ground_effect.gif"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/fran ... ouille.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/zolder_84.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/prost93.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/mans ... ril_92.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/spain86.jpg"><!-- BBCode End -->
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.f1-grandprix.com/photos/tamb ... _large.jpg"><!-- BBCode End -->
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
het laatste niuews:
<i>Het Renault Formule 1 team zal het nieuwe seizoen starten met de motor van het vorige jaar. Het gaat wel om een aangepaste versie van de oude V10.
Het voormalige Benetton team wil bij de start van het nieuwe seizoen geen risico nemen. De eerste drie overzeese races zullen met de oude motor worden afgewerkt om de betrouwbaarheid niet in het gedrang te brengen. Pas op 14 april tijdens de GP van San Marino zal de nieuwe V10 motor voor het eerst ingezet worden.
Dat zou alles te maken hebben met het feit dat Renault opnieuw aan een revolutionair model bezig is. Deze keer is zijn het vooral de nokkenassen die vrij revolutionair zullen zijn. Die zouden als het ware vervangen worden door een elektromagneet dat de taak van de nokkenas zou overnemen. Daarmee denkt Renault weer ver vooruit, maar brengt het meteen ook weer de betrouwbaarheid in het gedrang.
Zeker aangezien het systeem nog in een vrij vroege fase zit en het bovendien nog veel te groot en te zwaar zou uitvallen. Daarom zal het team dus nog even een verbeterde versie van de oude V10 gebruiken.</i>
<i>Het Renault Formule 1 team zal het nieuwe seizoen starten met de motor van het vorige jaar. Het gaat wel om een aangepaste versie van de oude V10.
Het voormalige Benetton team wil bij de start van het nieuwe seizoen geen risico nemen. De eerste drie overzeese races zullen met de oude motor worden afgewerkt om de betrouwbaarheid niet in het gedrang te brengen. Pas op 14 april tijdens de GP van San Marino zal de nieuwe V10 motor voor het eerst ingezet worden.
Dat zou alles te maken hebben met het feit dat Renault opnieuw aan een revolutionair model bezig is. Deze keer is zijn het vooral de nokkenassen die vrij revolutionair zullen zijn. Die zouden als het ware vervangen worden door een elektromagneet dat de taak van de nokkenas zou overnemen. Daarmee denkt Renault weer ver vooruit, maar brengt het meteen ook weer de betrouwbaarheid in het gedrang.
Zeker aangezien het systeem nog in een vrij vroege fase zit en het bovendien nog veel te groot en te zwaar zou uitvallen. Daarom zal het team dus nog even een verbeterde versie van de oude V10 gebruiken.</i>
-
Robert dB.
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
ohja en Prost is failliet
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://perso.normandnet.fr/jayicgui/Voi ... paceF1.jpg"><!-- BBCode End -->
[/quote] echt wel een vette bak, super gave machine , zo een espace gunde ik me wel ,
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.renault.be/nl/pictures_interface/logo.gif"><!-- BBCode End -->
<font size=1>[ This message was edited by: marco on 2001-11-22 13:40 ]</font>
[/quote] echt wel een vette bak, super gave machine , zo een espace gunde ik me wel ,
-----------------
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.renault.be/nl/pictures_interface/logo.gif"><!-- BBCode End -->
<font size=1>[ This message was edited by: marco on 2001-11-22 13:40 ]</font>
-
Jeffrey E.
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
- Locatie: Purmerend(Noord-Holland
En toen waren er problemen bij Prost:
"Alain Prost heeft lang zijn hoofd boven water proberen te houden, maar tevergeefs. Woensdag werd bekend dat zijn team failliet verklaard zal worden.
De viervoudig wereldkampioen maakte met zijn team Prost Grand Prix een slecht seizoen mee en scoorde slechts vier punten. Het team kampt, volgens de Franse zender LCI, met een schuld van 30.49 miljoen euro.
Het Prost team verloor ook enkele grote sponsors. Sinds september waarschuwden zijn advocaten al voor de problemen.
Alain Prost, winnaar van 51 Grand Prix, voerde gesprekken met de Saoedische prins Al Waleed bin Tahal, maar kwam er niet uit. Ook ging de Fransman niet in op een bod van Pedro Diniz, die al 40 procent van het team in handen had en de Ferrari-motoren wist te regelen.
Prost Grand Prix maakte een fantastische start mee in de Formule 1, na het overnemen van het Ligier team. Het team scoorde in 1997 maar liefst 21 punten en twee podiumfinishes. Olivier Panis, die voor de meeste punten verantwoordelijk was, brak zijn been in de Grand Prix van Canada, waarna hij door Jarno Trulli werd vervangen.
Na 1997 scoorde het team nog maar 11 punten en in 2000 zelfs helemaal niet.
Het Prost team was niet voor commentaar bereikbaar"
"Alain Prost heeft lang zijn hoofd boven water proberen te houden, maar tevergeefs. Woensdag werd bekend dat zijn team failliet verklaard zal worden.
De viervoudig wereldkampioen maakte met zijn team Prost Grand Prix een slecht seizoen mee en scoorde slechts vier punten. Het team kampt, volgens de Franse zender LCI, met een schuld van 30.49 miljoen euro.
Het Prost team verloor ook enkele grote sponsors. Sinds september waarschuwden zijn advocaten al voor de problemen.
Alain Prost, winnaar van 51 Grand Prix, voerde gesprekken met de Saoedische prins Al Waleed bin Tahal, maar kwam er niet uit. Ook ging de Fransman niet in op een bod van Pedro Diniz, die al 40 procent van het team in handen had en de Ferrari-motoren wist te regelen.
Prost Grand Prix maakte een fantastische start mee in de Formule 1, na het overnemen van het Ligier team. Het team scoorde in 1997 maar liefst 21 punten en twee podiumfinishes. Olivier Panis, die voor de meeste punten verantwoordelijk was, brak zijn been in de Grand Prix van Canada, waarna hij door Jarno Trulli werd vervangen.
Na 1997 scoorde het team nog maar 11 punten en in 2000 zelfs helemaal niet.
Het Prost team was niet voor commentaar bereikbaar"