[canonballman]

Ja, de vraag is natuurlijk al duidelijk. Ik geloof dat er hier mensen zijn die in Sappemeer wonen. Of in de buurt daarvan.

Het zit zo: Ik heb al een RVS einddemper van Devil en een RVS eerste bocht, van EPS, voor mijn GTT.
Nu ga ik daar natuurlijk niet een middenpijp met middendemper van pisbakkenstaal tussen schroeven. Ik heb daarom een mailtje gestuurd naar EPS, of zij die RVS middenpijp zo op voorraad hebben liggen en wat ie kost.
Het antwoord daarop sloeg eigenlijk nergens op. 1 of andere klojo daar (die mailtjes beantwoordt???) zegt mij daarin dat ik beter een dikker (6,5 cm ofzo??) Magnex??? compleet uitlaatsysteem kan gebruiken. Daar vroeg ik natuurlijk niet om. Dat een dikkere pijp beter is dat snap ik ook, maar aangezien ik 75% van een RVS systeem al heb, ga ik niet voor 18 meiers een compleet nieuw systeem kopen.


Mijn vraag daarom is:
Wie is er alsjeblieft in de gelegenheid om even daar binnen te lopen en te vragen of die RVS middenpijp voor een GTT los te koop is, of dat ie voorradig is en wat ie kost.
Als alles gunstig uitvalt (los leverbaar, op voorraad, prijs redelijk) dan wil ik graag het geld overmaken zodat degene die mij behulpzaam wil zijn die middenpijp kan kopen. Op deze manier zou ik m dan s avonds door de week af willen komen halen, zodat ik er niet een hele zaterdag voor rij, om in Hoogezand te horen dat ie niet op voorraad is.

Wie o wie wil dus een krat Grolsch (mmmmmmm!!!!!!!) verdienen?? (als alles goed loopt). En ook hier geldt weer: die krat wordt echt gegeven
Voor geheelonthouders (Marius???) wil ik ook wel een krat Cola kopen!

groeten Reinier

[Bas]

Mail Turboman Cat even zou ik zeggen!

[canonballman]

O zal ik eens doen, bedankt!

[canonballman]

Fuck, de members list.... is die pleite, of alleen verhuist??????? Ben niet zon kompjoeter kenner vandaar!!
Of weet iemand het mailadres van Catrinus?

[Bas]

Die pleite, zaten bugs in.
Zoek even een topic waar hij gereageerd heeft...

[canonballman]

Heb m n mailtje gestuurd

[catrinus]

Ik woon in Sappemeer maar dat hadden de meesten wel door. Morgen ga ik mijn rolkooi ophalen in heerhugowaard en als ik dan thuis kom ga ik direct bij e.p.s. langs om te vragen voor die pijp. Moet je gewoon zo`n middenpijp zonder demper of met demper hebben. Kan ik direct kijken voor een pijp voor mezelf, maar ik denk dat ik weer zelf een fabriceer. Ik ga morgen wel voor je kijken.

Groeten van catrinus

[canonballman]

Hee, supertof van je Catrinus!!

Ik hoef alleen de middenpijp te hebben. Geen middendemper erin.
Ik zal even naar dat plaatje zoeken, momentje.......

[canonballman]

Ja, ik weet zoals jullie weten dus geen kont van computers, dus ik krijg hier ook niet dat plaatje gepost van EPS.

Catrinus, kijk even in de topic: EPS...........

Daar staat een plaatje van het complete systeem. Die eerste bocht en de einddemper hoef ik dus niet.

Kun je ook vragen wat nu de diameter is van die pijp?????

Alvast hartstikke bedankt!!!!!

groeten Reinier

[catrinus]

wat is de diameter van de pijp. Moet ik wel even weten anders sta ik daar moeilijk uit te leggen wat voor pijp ik moet hebben. Krijg je straks een middenpijp van 65mm terwijl je er een 52mm onder hoort.

[canonballman]

Oja, als ik nu zo op dat plaatje kijk van EPS, dan begin ik te twijfelen.

Ik moet namelijk die middenpijp precies in de vorm hebben van de originele pijp met middendemper.

Er moet dus:
-na ongeveer een meter een haakse bocht inzitten (net voor de tank van de auto)
-dan na iets van een halve meter die haakse bocht die een beetje omhoog loopt (dus aan de linkerkant van de auto, dicht langs de zijskirt) naar de einddemper.
-het liefst heb ik ook nog natuurlijk dat de beugel eraan zit gelast voor de rubbers van de middenpijp (bij de achteras)


Is het allemaal duidelijk??? Of ben ik te vaag???


Ik kan sinds kort ook RVS lassen dus een beetje verbouwen is geen probleem.

[canonballman]

OOO WACHT EVEN CATRINUS DAN GA IK EVEN KIJKEN EN METEN!!!!!!!!!!!!

ZO TERUG!!

[canonballman]

Het moet een pijp zijn met een buiten diameter van 50 milimeter.
Bij de eerste bocht moet de middenpijp `uitgerekt` zijn, zodat ie over de eerste bocht (ook 50 mm) kan schuiven.

De einddemper heeft al zon `uitgerekt stuk` dus daar kan de middenpijp gewoon de normale diameter (50mm dus)zijn.

[canonballman]

Nog eens gekeken naar dat EPS plaatje maar het is toch de goede pijp denk ik. Rechtsboven in het plaatje zie je de rest van de middenpijp niet meer, daarom begon ik te twijfelen.






Misschien kun je ook vragen of ze de uitlaatklemmen OOK in RVS hebben (2 stuks, maat 54 of 55)???

[catrinus]

Ik zal even vragen daar. Ik print alles wat je getypt hebt wel uit. Is wat makkelijker voor mij. Heb een geheugen als een zeef. B.T.W. hoeveel mm is je gt verlaagd. Vind het super mooi staan. Ik heb er een foto van gemaakt en het ziet er mooi uit.

[Menno]

EPS kan overigens ook erg fraai spullen op maat maken, tegen beschaafde prijzen. Wat hun systemen vrij prijzig maakt zijn de RVS dempers. Maar pijp valt wel mee, en ze kunnen vrijwel alles. Als je precies de maten weten buigen ze alles, en maken ze de juiste kragen. Geloof 15 of 20 piek per "actie" en pijp een paar tientjes per meter.

[canonballman]

Euh, Catrinus FOTO GEMAAKT VAN DIE GTT VAN MIJ??? In de Meern?? Heb jou niet gezien, jij hebt toch een gele???

En als die foto digitaal is zou ik m wel graag willen zien!!!!!!!

Hij is voor verlaagd met -50 mm Apex veren, achter de torsieveren versteld, ongeveer eenzelfde waarde als voor.
Sportieve schokdempers moeten er nog op komen, voor de Ring dag
Ook een uitlaat die legaal is, want zo kom ik er natuurlijk niet op!


En Menno, ik heb ooit een setje uitlaten laten maken voor een Pontiac Firebird TransAM ala Smokey and the Bandit (beunkarwei). Die hebben een dubbel systeem. Oude, totaal verrotte pijpen meegenomen naar C en P in de buurt van Venlo (voor mij dichterbij als EPS), en precies dezelfde in staal wat geALUminiumiseerd (ofzo!!) is terug gekregen. Ook iets van 15 piek per bocht idd. Had daar ook al heen gebeld voor die GTT pijp, maar ze doen niks met RVS, of je moet het zelf meenemen.

[catrinus]

On 2001-11-09 23:05, canonballman
wrote:
jij hebt toch een gele???

Nee, Ik heb een rooie phase1. De enigste originele phase1 daar in de meern. Ik kwam er aanrijden met een witte gtt en een blauwe(duh) bleu sport. Ik heb een open pijp met op de plek van de einddemper de tussendemper gelast. Klinkt goed vind ik.

[canonballman]

O, ik dacht dat je een gele had omdat op het plaatje (is dat niet een signature??) een gele staat afgebeeld.

Mmm even denken, rooie phase 1......... zegt me zo niks. Staat ie ergens tussen de fotos?
Ik ga even kijken.......

En heb jij nou een foto van die van mij gemaakt????

[canonballman]

OO, heb m al gezien denk ik. Die van jou is diegene zeker met die zwarte bumpers/skirts?

[catrinus]

Yup thats him. Niet in concour staat maar dat geeft niet. Mijn witte word straks mijn troetel kindje. Als de witte klaar is dan word de rooie aangepakt. Morgen ga ik een rolkooi voor de witte ophalen en dan kan hij gespoten worden. Maar eerst even doorsparen voor een nieuw kleurtje.

[canonballman]

o jebt er ook 2 Wie niet hier hè!!!!!!

[catrinus]

Ik heb 2 gt turbo`s en een renault express van de zaak. Die express schreeuwt om een verlaging van voren en sportvelgen

[canonballman]

en een C1J 788

[catrinus]

[catrinus]

Ik ga pitten. Ik zal morgen voor je naar <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.uitlaten.com" TARGET="_blank">e.p.s.</A><!-- BBCode End --> gaan. Heb er wel tijd voor. Welterusten.

[catrinus]

Meneer Cannonball man/Reinier, Ik ben er even langs geweest voor je(even heel lang ) en kreeg het volgende antwoord. Je kon beter een volledige e.p.s. uitlaat kopen met een grotere diameter. Dat wou jij niet jij wou een midden pijp. Dus kwamen we op het volgende. Je kon als je kunt lassen(dat kun jij) een partij bochtjes en een paar stukken pijp kopen zodat je zelf een middenpijp aan elkaar bakt. Of je kon een afspraak maken voor een middenpijp die daar ter plekke op maat word gebogen voor je. Ze hebben de buis op voorraad en de klemmen ook. Ik ben de helft van het verhaal even kwijt vanwege mijn nieuwe aanwinst maar mijn pa komt ook zo thuis en die weet alles ook wat er verteld is. Kheb zelf ook stiekem in de showroom gekeken en zag een hele mooie eindstuk voor de gtt.

Maar het beste kon je een middenpijp nemen met een grotere diameter omdat je met je middenpijp het meeste vermogen kunt winnen. Tenminste dat zei die vrouw daar. Ik zal straks even een vragenvuur op mijn pa los laten en zullen even bespreken wat het beste lijkt. Als je zo`n middenpijp wil ga ik er wel even heen met de gt zodat ze hem na kunnen maken voor je. In principe is een gt turbo qua uitlaat hetzelfde.

groeten van catrinus

[canonballman]

Komen ze dus weer met dat `compleet ander uitlaatsysteem` - verhaal.

Maakt niks uit, ik wil inderdaad gewoon een middenpijp van RVS buitendiameter 50 mm.

Dus als jij met je GT er voor mij langs wil gaan, en een middenpijp van 50 mm wil na laten buigen, dan ben ik je zeer dankbaar.
Heb je het nog over de prijs gehad? Ongeveer??

Als ik nou 400 gulden naar jou overmaak, red ik het daar mee?? Lijkt me wel, maar jij bent er geweest!
Als ik dan de pijp bij jou kom halen dan kun je me dan de rest teruggeven.

Zeg me maar wat je rekeningnummer is. Dan maak ik het zo snel mogelijk over dat geld, want ik wil er een beetje vaart achter zetten ivm de Ringdag.

groeten en alvast bedankt

Reinier

[catrinus]

Ik stuur je ff een mailtje met mijn tel. nr. zodat we kunnen bellen over de plannen. Van een prijs weet ik niets maar als je me belt dan kunnen we wat afspreken hoe we dat gaan doen. Vertel maar wat je e-mail adres is.

Greetz catrinus
-----------------
Eat my dust| <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.geocities.com/Hansjo/daily/daypic.html" TARGET="_blank">elke dag een lach</A><!-- BBCode End -->|<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.plauder-smilies.de/person/bandit.gif"><!-- BBCode End -->
<font size=1>[ This message was edited by: turboman cat on 2001-11-10 20:20 ]</font>

[canonballman]

reinier26@hotmail.com

[catrinus]

u heeft meel.

[Pieter]

Hee Reinier,

bij Improve-tuning leveren ze een Devil voor- en einddempervervangende pijp (ik neem aan RVS) voor 309,-

Dat is kant en klaar met ophangbeugels en zo onder e GT te monteren. Misschien een idee als ze het bij EPS niet voor minder kunnen doen?

[canonballman]

Ja misschien wel, maar ik denk dat het bij EPS goedkoper uitvalt. Zoniet dan pech!!
Catrinus gaat m komende zaterdag bestellen iig.

groeten Reinier

[catrinus]

Reinier ik heb een afspraak gemaakt voor die middenpijp en het gaat zaterdag om 15.00 uur gebeuren. Die jongen vertelde ook wat het ging kosten. Schrik niet maar het gaat 550,- kosten<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.plauder-smilies.de/nut.gif"><!-- BBCode End -->. Dit is incl klemmen, beugels, flensen en arbeids uren, btw enz enz. Dus Zaterdag is hij klaar.

[Maik (WOOFER)]

On 2001-11-13 19:59, turboman cat
wrote:
Reinier ik heb een afspraak gemaakt voor die middenpijp en het gaat zaterdag om 15.00 uur gebeuren. Die jongen vertelde ook wat het ging kosten. Schrik niet maar het gaat 550,- kosten<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.plauder-smilies.de/nut.gif"><!-- BBCode End -->. Dit is incl klemmen, beugels, flensen en arbeids uren, btw enz enz. Dus Zaterdag is hij klaar.

?? monteren?? nieuwe middenpijp??
sorry heb niet hele forum (verhaal gevolgt)