<!-- BBCode Start --><A HREF="http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1/r4at ... /dood.html" TARGET="_blank">httpd.chello.nl/~f.sikkema1/r4at/fotopage/dood/dood.html</A><!-- BBCode End -->
-----------------
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://fullspeed.to/folkert" TARGET="_blank">fullspeed.to/folkert</A><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Folkert on 2002-03-20 23:02 ]
-----------------
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://fullspeed.to/folkert" TARGET="_blank">fullspeed.to/folkert</A><!-- BBCode End -->
[ This message was edited by: Folkert on 2002-03-20 23:02 ]
Yep..
Het was de instructeur. Maar we hadden wel ongelooflijk veel lol. Dikke vette pret, glijden met mn viertje over een zeiknat cirquit. De instructeur mij nog vertellen wanneer ik meer of minder gas moest geven etc... Lache. "Moet jij het niet eens proberen?". "best". Nog dikkere pret. Die man kan nog leuker glijden, ook nog met de handrem erop. "zullen we eens een 180 graden spin doen?". "Best, mijn dag kan al niet meer stuk, wat een pret". Dus hij op het rechte stuk ff rap sturen en aan de handrem trekken... Hij ging wat verder dan 180 graden... Bij 300graden ging ie op twee wielen staan en donderde hij uiteindelijk om.
Net jammer. (maar daarvoor was het wel leuk!!!).
Gegroet, Folkert.
Het was de instructeur. Maar we hadden wel ongelooflijk veel lol. Dikke vette pret, glijden met mn viertje over een zeiknat cirquit. De instructeur mij nog vertellen wanneer ik meer of minder gas moest geven etc... Lache. "Moet jij het niet eens proberen?". "best". Nog dikkere pret. Die man kan nog leuker glijden, ook nog met de handrem erop. "zullen we eens een 180 graden spin doen?". "Best, mijn dag kan al niet meer stuk, wat een pret". Dus hij op het rechte stuk ff rap sturen en aan de handrem trekken... Hij ging wat verder dan 180 graden... Bij 300graden ging ie op twee wielen staan en donderde hij uiteindelijk om.
Net jammer. (maar daarvoor was het wel leuk!!!).
Gegroet, Folkert.
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
Heb het net gehoord van Menno. Echt wel balen. Ieder geval sterkte ermee.
Hou je ons wel op de hoogte hoe het nu verder gaat/moet.
groetjes en suc6
Hou je ons wel op de hoogte hoe het nu verder gaat/moet.
groetjes en suc6
-
- Berichten: 1522
- Lid geworden op: za 10 feb 2001 0:00
- Locatie: Waskemeer Friesland
wat nu?? een andere 4 kopen en daar een turboblokje inhangen ????
Zonde zeg, toch uniek zo'n 4 turbo.
Maar je doet er wel luchtig over, baal je niet als een stekker?
Of is dit de start voor een nieuw project?
suc6
Maar je doet er wel luchtig over, baal je niet als een stekker?
Of is dit de start voor een nieuw project?
suc6
-
- Berichten: 6477
- Lid geworden op: wo 17 okt 2001 0:00
- Locatie: Woerden
Gecondoleerd
Heel jammer !!!!!!!!!!!!
Ik heb begrepen (van M) dat jullie toch gaan proberen er een nieuw koetsje op te zetten ?
Voor de rest heb je je toch wel vermaakt ?
Ik zou maar ja zeggen anders plaats ik je "SMILE" foto !!!!!!!!!!!!!!
Ik heb begrepen (van M) dat jullie toch gaan proberen er een nieuw koetsje op te zetten ?
Voor de rest heb je je toch wel vermaakt ?
Ik zou maar ja zeggen anders plaats ik je "SMILE" foto !!!!!!!!!!!!!!
Die instructeur had 't spelletje anders aardig door. Leuk om te zien hoe die een TURBO2 dwars alle bochten door naaide
-----------------
stay tuned @ RTC
<font size=1>[ This message was edited by: Menno on 2001-11-07 12:34 ]</font>
-----------------
stay tuned @ RTC
<font size=1>[ This message was edited by: Menno on 2001-11-07 12:34 ]</font>
-
- Berichten: 3295
- Lid geworden op: wo 3 okt 2001 0:00
- Locatie: Bunde (L)
Jammer van 't Viertje, gelukkig heb je zelf niets. Succes met de restauratie...
-
- Berichten: 2363
- Lid geworden op: di 3 jul 2001 0:00
- Locatie: Tilburg - - - - - Lancia Delta Integrale EVO2 SE
Nou, dat ie dat met zijn eigen auto doet of zo. Vergeet ie soms dat ie in andersmans auto rijdt?! En was dat niet verzekerd? (WA!?) of heb je van tevoren meoten tekenen dat die instructeur niet aansprakelijk is of zoOn 2001-11-07 12:33, Menno
wrote:
Die instructeur had 't spelletje anders aardig door. Leuk om te zien hoe die een TURBO2 dwars alle bochten door naaide
-----------------
stay tuned @ RTC
<font size=1>[ This message was edited by: Menno on 2001-11-07 12:34 ]</font>
-
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
ik zou er ook best ziek van zijn .
maar de instructeur ook wel denk ik , een beetje vent komt je tegemoet met de aanschaf van een net nieuw 4tje .
veder niemand gewond ? is ook wel belangrijk
maar de instructeur ook wel denk ik , een beetje vent komt je tegemoet met de aanschaf van een net nieuw 4tje .
veder niemand gewond ? is ook wel belangrijk
On 2001-11-07 12:33, Menno
wrote:
Die instructeur had 't spelletje anders aardig door. Leuk om te zien hoe die een TURBO2 dwars alle bochten door naaide
-----------------
stay tuned @ RTC
<font size=1>[ This message was edited by: Menno on 2001-11-07 12:34 ]</font>
Je bedoelt zoiets ?
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.worldonline.nl/~ahmerts/turbo22.jpg"><!-- BBCode End -->
Dan is het maar goed dat ie niet in een R4 zit !!!!!!!!!!! (oeps, foutje).
p.s. :Memo, ik heb nog een zooi foto's voor je. waar kan ik die naar toe knallen ?
-----------------
<font color=red>[reclame] Te koop: radiateur R5 GT turbo, nieuw in doos [/reclame]
<font size=1>[ This message was edited by: turbo_arie on 2001-11-07 19:17 ]</font>
p.s. :Memo, ik heb nog een zooi foto's voor je. waar kan ik die naar toe knallen ?
-----------------
<font color=red>[reclame] Te koop: radiateur R5 GT turbo, nieuw in doos [/reclame]
<font size=1>[ This message was edited by: turbo_arie on 2001-11-07 19:17 ]</font>
kloten man
- Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Gecondoleerd (of gefeliciteerd met je nieuwe project
)
Valt mij mij hoe dat ding er nog uit ziet, al het glas zit er nog in?
Valt mij mij hoe dat ding er nog uit ziet, al het glas zit er nog in?
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
-
- Berichten: 490
- Lid geworden op: zo 23 sep 2001 0:00
- Locatie: Nederland
Maar het was wel lachen zo te horen!
Veel suc6
Veel suc6
Hi Allemaal,
Bedankt voor alle steunbetuigingen. Het is gelukkig niet mijn dagelijkse auto, al sta je wel onthand te wezen als het om 12:00uur al gebeurt en je zou nog tot 17:00uur mogen. Ik heb hem er echt voor: lol maken! Ach ja, dat kan wel een keer verkeerd aflopen. Overigens heb ik geen verkeerd woord voor mr de instructeur, want hij moet het me in maart weer leren! Hij is alleen maar alfaatjes 156 op zandvoort gewend (al hebtie zelf een beamer 3coupe met 375pk) en die vallen echt niet om van een 180graden spin. Daarnaast komen we er financieel wel uit en heeft hij me voor het gemis van het rijden des middags tenminste 1 racedag op zandvoort aangeboden (en hij ging zn best doen om daar een volledige driedaagse licensie cursus van te maken).
Ik heb al een aanbieding voor een andere carrosserie, dus dat lijkt me wel een aardig plan. Zoals gezegd moettie in maart weer in orde zijn, want dan nodigt de makelaar me weer uit voor een potje glijden op Lelystad.
(btw, ik was in eerste instantie het ziekst van het feit dat ik niet meer kon rijden cq. glijden).
Gegroet, Folkert.
Ps1, echt uniek is een 4 Turbo niet, opperhoofd, want ik heb het idee van Menno (die er dan zelf natuurlijk ook een heeft!)
Ps2, de witte die ik nog te koop heb, vind ik eigenlijk te mooi/goed om daar alleen de carrosserie van te gebruiken.
Bedankt voor alle steunbetuigingen. Het is gelukkig niet mijn dagelijkse auto, al sta je wel onthand te wezen als het om 12:00uur al gebeurt en je zou nog tot 17:00uur mogen. Ik heb hem er echt voor: lol maken! Ach ja, dat kan wel een keer verkeerd aflopen. Overigens heb ik geen verkeerd woord voor mr de instructeur, want hij moet het me in maart weer leren! Hij is alleen maar alfaatjes 156 op zandvoort gewend (al hebtie zelf een beamer 3coupe met 375pk) en die vallen echt niet om van een 180graden spin. Daarnaast komen we er financieel wel uit en heeft hij me voor het gemis van het rijden des middags tenminste 1 racedag op zandvoort aangeboden (en hij ging zn best doen om daar een volledige driedaagse licensie cursus van te maken).
Ik heb al een aanbieding voor een andere carrosserie, dus dat lijkt me wel een aardig plan. Zoals gezegd moettie in maart weer in orde zijn, want dan nodigt de makelaar me weer uit voor een potje glijden op Lelystad.
(btw, ik was in eerste instantie het ziekst van het feit dat ik niet meer kon rijden cq. glijden).
Gegroet, Folkert.
Ps1, echt uniek is een 4 Turbo niet, opperhoofd, want ik heb het idee van Menno (die er dan zelf natuurlijk ook een heeft!)
Ps2, de witte die ik nog te koop heb, vind ik eigenlijk te mooi/goed om daar alleen de carrosserie van te gebruiken.
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
-
- Berichten: 159
- Lid geworden op: do 23 aug 2001 0:00
- Locatie: Maassluis, The Netherlands
- Contacteer:
Al met al was die vier er nog het meest ondersteboven van. Ik schrok wel even. Het blijft zonde want het was een 0ne of a Few, en dat maakt het overlijden toch een beetje voelbaarder. Ik hoop dat er nog e.e.a. getransplanteerd wordt naar een opvolger (en dat is zo lees ik) zodat de mensheid nog lang kan genieten van dit soort beessies.
Ik heb nog een 4 te koop, eventueel.
Sterkte in deze moeilijke tijd.
Ik heb nog een 4 te koop, eventueel.
Sterkte in deze moeilijke tijd.
Hi,
Dat van dat "overlijdensbericht" is toch wel enigszins overdreven! Hij is heus niet dood. Hij slaapt alleen even een poosje. Het komt allemaal wel weer goed met het feestje op wielen.
Arie, ik heb wel ff zitten kijken welke foto geschikt zou zijn, maar daar ga je precies helemaal nix meer van zien...
Gegroet, Folkert.
Dat van dat "overlijdensbericht" is toch wel enigszins overdreven! Hij is heus niet dood. Hij slaapt alleen even een poosje. Het komt allemaal wel weer goed met het feestje op wielen.
Arie, ik heb wel ff zitten kijken welke foto geschikt zou zijn, maar daar ga je precies helemaal nix meer van zien...
Gegroet, Folkert.
Renault 4 Alpine Turbo's are fun
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
http://httpd.chello.nl/~f.sikkema1
-
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
- Locatie: Purmerend(Noord-Holland
Dat zijn er pas 3:lol:On 2001-11-07 23:32, Ron
wrote:
Ron kapotte vier, Folkert kapotte vier, Menno vier zonder motorkap... wat zijn dat voor mensen?
-
- Berichten: 1631
- Lid geworden op: di 10 jul 2001 0:00
- Locatie: Purmerend(Noord-Holland
