Dag Renault mannen(/dames?)
Leuk dat jullie een dagje naar de Ring organiseren. Het is inderdaad een ongeloofelijk mooi en leuk circuit.
Als je wat tips wilt ten aanzien van rijden op het circuit zelf lees dan de artikellen op de volgende pagina's. De artikklen zijn geschreven op basis van interviews met ervaren circuitrijders waaronder ring veteranen met 10 jaar Ring ervaring.
Rijtechnieken en inhalen:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.8200rpm.com/index.php?p=2" TARGET="_blank">www.8200rpm.com/index.php?p=2</A><!-- BBCode End -->
Wat te doen bij een ongeluk:
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.8200rpm.com/index.php?p=3&t=2&lang=nl" TARGET="_blank">www.8200rpm.com/index.php?p=3&t=2&lang=nl</A><!-- BBCode End -->
Als er iemand zin heeft in een rondje achter mensen met wat meer ringervaring, let us know.
Veel plezier
<!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.8200rpm.com/gallery/nordschl ... arters.jpg"><!-- BBCode End -->
Zoldar
http://www.8200rpm.com
p.s. Neem de adviezen niet met een korrel zout ofzo, er is dit weekend weer een dode gevallen.
-
Anonymous
Urgh!
ik had dit eigenlijk bij jullie Nordschleife Thread bedoeld. Moderator
Greetz
Zoldar
ik had dit eigenlijk bij jullie Nordschleife Thread bedoeld. Moderator
Greetz
Zoldar
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.8200rpm.com" TARGET="_blank">www.8200rpm.com</A><!-- BBCode End -->
Ik ga gelijk even kijken, bedankt.
Ik ga gelijk even kijken, bedankt.
-
canonballman
- Berichten: 4222
- Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
- Locatie: Hilvarenbeek
Let US know.........
Wie is US als ik vragen mag??
groeten Canonballman
Wie is US als ik vragen mag??
groeten Canonballman
-
canonballman
- Berichten: 4222
- Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
- Locatie: Hilvarenbeek
Laat maar, kheb het al gezien op jullie site.
Met wat voor autos rijden jullie, alleen maar Hondas (vtec)??? of ook ander merken?
Met wat voor autos rijden jullie, alleen maar Hondas (vtec)??? of ook ander merken?
-
Anonymous
De auto's zijn onbelangrijk. Echt, maakt geen hol uit waarin je rijd in het begin. Merkenblindheid helpt je niet, werkt eerder tegen je.
Maar als je het moet weten, Honda's, skoda's, Porsches, Subaru's, Renault's, toyota's en nog veel meer.
Je eerste 2 a drie rondjes zijn wat minder eng en risicovol als je de rem en instuurpunten van een voorganger kunt kopieren (zie artikels).
Mijn eerste paar rondjes ben ik zoek gereden door een VW bestel bus diesel. Van de bestuurder heb ik de lijnen geleerd. Heb samen met hem ook 300pk subarus in de regen op zitten jagen in de Renbulli (zie foto's in de gallery).
Greetz
Zoldar
Maar als je het moet weten, Honda's, skoda's, Porsches, Subaru's, Renault's, toyota's en nog veel meer.
Je eerste 2 a drie rondjes zijn wat minder eng en risicovol als je de rem en instuurpunten van een voorganger kunt kopieren (zie artikels).
Mijn eerste paar rondjes ben ik zoek gereden door een VW bestel bus diesel. Van de bestuurder heb ik de lijnen geleerd. Heb samen met hem ook 300pk subarus in de regen op zitten jagen in de Renbulli (zie foto's in de gallery).
Greetz
Zoldar
-
Anonymous
Voor de Renault rijders, dit is in ieder geval wat er vorig jaar met mijn Renault is gebeurd.
<img src="http://home.hetnet.nl/~sapcmveraart/crashsmall.jpg">
<img src="http://home.hetnet.nl/~sapcmveraart/crashsmall.jpg">
-
Anonymous
En nog eentje. Hij brak uit, schoot naar rechts, over de curbstone, tegen de vangrail, over de vangrail en een meter of 30 op zijn dak.
Ben overigens ook bij 8200rpm.com betrokken, maar dat ff terzijde.
<img src="http://home.hetnet.nl/~sapcmveraart/crash2small.jpg">
Ben overigens ook bij 8200rpm.com betrokken, maar dat ff terzijde.
<img src="http://home.hetnet.nl/~sapcmveraart/crash2small.jpg">
-
Anonymous
ouch...
en hoe kwam het nu precies ?
Nam je ed bocht gewoon te hard of was de baan glad ?
en hoe kwam het nu precies ?
Nam je ed bocht gewoon te hard of was de baan glad ?
-
Anonymous
Combinatie van een aantal dingen, reed waarschijnlijk te hard (was net een TVR voorbijgereden), onvoorspelbare reactie (Méganes bellen niet eerst voordat ze uitbreken, ze komen als de donderse bliksem om en dan is er geen houden meer aan), onderschatting van de baan, overschatting van mijn eigen rijderskwaliteiten, en tot slot mogelijk nog een defecte rechter-achterschokdemper (zie foto).
Een advies in ieder geval, ga niet (hard)rijden met een auto die technisch niet 100% OK is.
Een advies in ieder geval, ga niet (hard)rijden met een auto die technisch niet 100% OK is.
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Hey, leuke site wel.
Staat tenminste wat zinnigs op.
Staat tenminste wat zinnigs op.
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
-
Anonymous
Verzekeringstechnisch? Technisch ben je verzekerd, maar in de praktijk valt het allemaal niet mee. Even ter indicatie, 30meter vangrail kost 100.000 DM.
Die foto's had ik een hele tijd geleden inderdaad al naar Bas gestuurd, maar nooit meer wat van gehoord.
Die foto's had ik een hele tijd geleden inderdaad al naar Bas gestuurd, maar nooit meer wat van gehoord.
-
Anonymous
Chris,
Vanwaar de
?
Die foto's zijn van mij, zelf genomen van mijn eigen auto. Het is dus eigenlijk vreemder dat Bas ze daar neer zet, zonder mij daarvan op de hoogte te brengen
Vanwaar de
?Die foto's zijn van mij, zelf genomen van mijn eigen auto. Het is dus eigenlijk vreemder dat Bas ze daar neer zet, zonder mij daarvan op de hoogte te brengen
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Speedy,
Jij hebt ze mij gemaild om ze op de site te zetten. Als het je stoort wil ik ze er best met onmiddellijke ingang er weer vanaf halen, je zegt het maar....
Jij hebt ze mij gemaild om ze op de site te zetten. Als het je stoort wil ik ze er best met onmiddellijke ingang er weer vanaf halen, je zegt het maar....
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
-
Anonymous
<off topic>
Bas,
Ik had ze gestuurd om mensen te waarschuwen, en het stoort mij niet dat ze er staan. Het enige wat mij stoorde was dat ik zelf niet wist dat mijn eigen foto's ergens anders op hetzelfde forum stonden (en ik er zelf niets vanaf wist). De begreep ik daarom niet, maar mijn punt is gemaakt denk ik. Laat ze maar staan, auto bestaat toch niet meer dus het kenteken is ook niet relevant.
</off topic>
Kern van het verhaal is dat mensen gewaarschuwd zijn.... Het grote gevaar van de Ring is niet de Ring zelf, maar de mensen die er rijden. Het kost je minstens 30-40 ronden voordat je het circuit kent. Als je dus 1 dagje er heen gaat, en 4-5 rondjes rijdt is de kans groot dat je in het laatste rondje (waar je natuurlijk het hardst wilt rijden) op je smoel gaat (zowel motor als auto btw).
Bas,
Ik had ze gestuurd om mensen te waarschuwen, en het stoort mij niet dat ze er staan. Het enige wat mij stoorde was dat ik zelf niet wist dat mijn eigen foto's ergens anders op hetzelfde forum stonden (en ik er zelf niets vanaf wist). De
begreep ik daarom niet, maar mijn punt is gemaakt denk ik. Laat ze maar staan, auto bestaat toch niet meer dus het kenteken is ook niet relevant.</off topic>
Kern van het verhaal is dat mensen gewaarschuwd zijn.... Het grote gevaar van de Ring is niet de Ring zelf, maar de mensen die er rijden. Het kost je minstens 30-40 ronden voordat je het circuit kent. Als je dus 1 dagje er heen gaat, en 4-5 rondjes rijdt is de kans groot dat je in het laatste rondje (waar je natuurlijk het hardst wilt rijden) op je smoel gaat (zowel motor als auto btw).
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Het ging niet om jou, het ging om het feit dat mensen die er vaker komen helaas dus nog steeds het risico lopen dat ze iets dergelijks meemaken. De was meer voor de auto, het is en blijft zonde (dat zal jij toch ook vinden?), dat is het enige dat ik bedoelde, misschien had ik dat er bij moeten typen...
Ik kan niet iedereen die mij foto's stuurt gaan e-mailen dat ze er op staan, want dan wordt ik helemaal gek. Ik krijg nu al te veel content voor de site aangeleverd, als ik ook nog moet gaan mailen dan hou ik helemaal geen tijd meer over.
Ik ben dan ook bezig om de site zo aan te passen dat ook andere mensen die handelingen kunnen verrichten die nodig zijn om foto's online te gooien.
Die 8200rpm is trouwens wel een handige site, veel goede info.
-----------------
Of een computer kan denken is net zo irrelevant als of een onderzeeer kan zwemmen...
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/renault5/idx.php" TARGET="_blank">www.renault-tuning.com/renault5/idx.php</A><!-- BBCode End --> ...
was meer voor de auto, het is en blijft zonde (dat zal jij toch ook vinden?), dat is het enige dat ik bedoelde, misschien had ik dat er bij moeten typen...Ik kan niet iedereen die mij foto's stuurt gaan e-mailen dat ze er op staan, want dan wordt ik helemaal gek. Ik krijg nu al te veel content voor de site aangeleverd, als ik ook nog moet gaan mailen dan hou ik helemaal geen tijd meer over.
Ik ben dan ook bezig om de site zo aan te passen dat ook andere mensen die handelingen kunnen verrichten die nodig zijn om foto's online te gooien.
Die 8200rpm is trouwens wel een handige site, veel goede info.
-----------------
Of een computer kan denken is net zo irrelevant als of een onderzeeer kan zwemmen...
<!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.renault-tuning.com/renault5/idx.php" TARGET="_blank">www.renault-tuning.com/renault5/idx.php</A><!-- BBCode End --> ...
Laatst gewijzigd door Bas op di 2 okt 2001 14:24, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Anonymous
Chris,
OK, ik dacht dat het was omdat het dezelfde foto's waren. Je hebt gelijk, ik ben blij dat ik er niets (helemaal niets zelfs, veilige Mégane!!!) aan over heb gehouden.
OK, ik dacht dat het was omdat het dezelfde foto's waren. Je hebt gelijk, ik ben blij dat ik er niets (helemaal niets zelfs, veilige Mégane!!!) aan over heb gehouden.
-
Anonymous
Correctie op Zoldars opmerking bovenaan, er zijn dit weekend twee doden gevallen.
Vandaag is een andere motorrijder die bij Kallenhard onderuitging ook overleden.
Vandaag is een andere motorrijder die bij Kallenhard onderuitging ook overleden.
-
Anonymous
Ik heb nu een Renault Mégane Coupé 1.6 16v met andere remmen, veren (Eibach) en dempers (gele Koni's), en zelf geïmporteerde Enkei velgen, en een Mazda RX-7 met andere remmen, filter-element, oliefilter en veren/dempers (Eibach/Bilstein) en uitlaat (HKS) in aantocht.